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正文內(nèi)容

交通誘導(dǎo)顯示屏設(shè)計(jì)方案最終-wenkub

2022-11-07 13:36:11 本頁(yè)面
 

【正文】 羅斯、英國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、 希臘、意大利、 日本、韓國(guó)、臺(tái)灣 、哈薩克 等。 公司擁有一批高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才和先進(jìn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備,全面實(shí)行嚴(yán)格的 ISO9001— 2020 質(zhì)量管理,力爭(zhēng)做出的每一塊 LED單元板、箱體、顯示屏、燈飾都成為精品,產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)了歐洲 CE、來(lái)源 美國(guó) UL 等相關(guān)認(rèn)證。 交通誘導(dǎo)顯示屏設(shè)計(jì)方案 企業(yè)概況: 深圳高光 電子有限公司是一家集專業(yè)從事 LED 顯示屏 研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程服務(wù)為一體的外資高新科技企業(yè)。所開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的各類產(chǎn)品技術(shù)達(dá)國(guó)際同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。 公司以雄厚資金、專業(yè)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)定的質(zhì)量、快速完 善的服務(wù) 讓 用戶 擁有 最具穩(wěn)定和高性價(jià)比產(chǎn)品。 項(xiàng)目系統(tǒng) 概述 屏體子系統(tǒng) 屬于“ 交通流采集及交通誘導(dǎo)子系統(tǒng) ”的外場(chǎng)部分,實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布顯示, 內(nèi)容 主要包括: 交通管制 信息、 旅行時(shí)間、擁堵信息 和 安全提示信息等; 發(fā)布 形式 主要包括: 文字、圖形 和 圖文相結(jié)合。 控制機(jī) 負(fù)責(zé)接收、解析、執(zhí)行 VMS 設(shè)備 服務(wù)器下發(fā)信息 控制包,回送相關(guān)信息包,同時(shí)負(fù)責(zé)控制可變情報(bào)板的工作; 支持遠(yuǎn)程控制(重啟、關(guān)機(jī)) 。 結(jié)構(gòu) 包括支架、箱體、 防高溫 、 防雷擊 、 防風(fēng) 、 防潮 、 防水 等設(shè)施。 系統(tǒng)特點(diǎn)及性能 ? 觀察者(正常 人,矯正勢(shì)力 以上)在環(huán)境照度大于 5000LX 的晴日歷日、太陽(yáng)光正射標(biāo)志面的條件下,在規(guī)定的視認(rèn)角內(nèi)能正確認(rèn)讀標(biāo)志內(nèi)容的最大距離(靜態(tài)視認(rèn)距離)≥250m。 ? 識(shí)讀方式:從左至 右。 ? 產(chǎn)品設(shè)置自檢功能和工作狀態(tài)指示燈。控制顯示周期。全屏紅;全屏綠。不 要說(shuō)防腐、防潮、散熱,即是防水也很難實(shí)現(xiàn),由此形成了國(guó)內(nèi)已建戶外 LED 電子顯示屏故障多、怕熱、怕塵、怕風(fēng)的通病,維護(hù)成本極高,壽命奇短。在 25℃和 60℃兩種條件下的測(cè)試結(jié)果表明,該恒流芯片能夠承受 3KV 的靜電沖擊,當(dāng)其表面溫度上升到 125℃時(shí),連續(xù)工作 168 小時(shí)而無(wú)一失效點(diǎn)。 在雷擊防護(hù)措施中,我們主要采取外部無(wú)源保護(hù)、內(nèi)部防護(hù)、接地防護(hù)。其防護(hù)指標(biāo)符合以下規(guī)范: GR 1089, ITU amp。如果接地系統(tǒng)做得不好,不但會(huì)引起設(shè)備故障,燒壞元器件,嚴(yán)重的還將危害工作人員的生命安全。在電路防護(hù)方面上采用與恒流驅(qū)動(dòng)板同樣的防護(hù)措施;同時(shí)應(yīng)更換其開(kāi)關(guān)管,以提供更寬的溫度適用范圍。 系統(tǒng)設(shè)置 可變情報(bào)板信息的設(shè)置,包括情報(bào)板基本信息的添加、刪除、修改等。以群組、屏、幀 3 個(gè)概念組織可變情報(bào)板的顯示內(nèi)容: 屏:對(duì)應(yīng)一個(gè)物理屏的顯示內(nèi)容,可控制每個(gè)屏的開(kāi)關(guān)時(shí)間; 幀:每個(gè)屏的顯示內(nèi)容以幀為單位,每幀可以是文字、圖形,可控制 每幀的入屏、出屏特技、停留時(shí)間、播出日期及時(shí)間等;最大幀數(shù)根據(jù)用戶要求制 作。 文本和圖形編輯可使用通用的編輯器,如:記事本、畫(huà)筆、系統(tǒng)提供連接直接調(diào)用,圖片目前支持 BMP、 PCX、 GIF,并可將這些格式的圖片自動(dòng)轉(zhuǎn)換符合LED 屏要求。方案的內(nèi)容至少包括適用條件、誘導(dǎo)信息、可變情報(bào)板控制指令等內(nèi)容。 必要時(shí)可生成外在提醒信息。 資源信息:增加、刪除、查詢、修改本子系統(tǒng)資源(軟硬件系統(tǒng)、模塊、子模塊、操作等)。 圖 四、自檢界面示意 點(diǎn)擊“斷路檢測(cè)”按鈕,將對(duì)在“顯示屏設(shè)置區(qū)”選定的顯示屏執(zhí)行斷路檢測(cè),檢測(cè)時(shí)會(huì)彈出如上圖所示的對(duì)話框,若顯示屏存在斷路情況,則會(huì)顯示相應(yīng)的檢測(cè)進(jìn)度,當(dāng)檢測(cè)完畢后,在右側(cè)的“故障情況”列表中會(huì)列出所有的故障點(diǎn),可以通過(guò)點(diǎn)擊故障點(diǎn)條目來(lái)在左側(cè)的“箱體故障分布示意圖”中查看故障點(diǎn)在箱體上的分布情況。 非功能性指標(biāo) ? 健壯性 :在非硬件故障情況下,有關(guān)性能滿足如下的要求: 系統(tǒng)宕機(jī)時(shí)間每年總和不超過(guò) 2 小時(shí); 系統(tǒng)每次宕機(jī)時(shí)間最多不超過(guò) 500 秒。 內(nèi)部接口: 交通誘導(dǎo) 系統(tǒng) 與 設(shè)備 之間的接口; 外部接口: 交通誘導(dǎo) 系統(tǒng) 與 可視化管控平臺(tái) 之間 和交通流分析軟件系統(tǒng) 的接口; 如圖: 設(shè) 備外 場(chǎng) 數(shù) 據(jù) 交 換 接 口V M S 外 場(chǎng) 設(shè) 備數(shù) 據(jù) 交 換 接 口交 通 誘 導(dǎo) 系 統(tǒng)可 視 化 管 控 平 臺(tái)交 通 流 分 析 處 理 軟件 系 統(tǒng)誘 導(dǎo) 信 息 接 口 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)接口圖 說(shuō)明: 接口 分類和接口說(shuō)明 序號(hào) 接口名稱 接口說(shuō)明 1 外場(chǎng)數(shù)據(jù)交換接口 交通誘導(dǎo)系統(tǒng) 與可視化管控平臺(tái)之間的接口,屬于外部接口,為 交通誘導(dǎo)系統(tǒng) 與可視化管控平臺(tái) 信息 交換通道。 3 誘導(dǎo)信息接口 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與交通分析處理軟件之間的接口,屬于外部接口,為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)與交通分析處理軟件間的信息 交換通道。 使用周期 無(wú) 輸入 交通誘導(dǎo)消息; VMS 配置消息; 故障消息; 外場(chǎng)設(shè)備工作狀態(tài)消息; 應(yīng)答消息。 觸發(fā)機(jī)制 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng)等待線程,監(jiān)聽(tīng)接口是否有消息到達(dá),提交相應(yīng)的處理流程進(jìn)行處理。 觸發(fā)機(jī)制 交通誘導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng)等待線程,監(jiān)聽(tīng)接口是否有消息到達(dá),提交相應(yīng)的處理流程進(jìn)行處理。 圖形區(qū)域 VMS 設(shè)備上圖形區(qū)域的集合,圖形區(qū)域可包括: 代表特定路段的發(fā)光管; LED 自由圖形顯示區(qū)域等。 圖形信息 根據(jù)不同圖形類型,圖形信息不同,如代表特定路段的發(fā)光管使用固定常量代表發(fā)光顏色等。 交通 誘導(dǎo)消息 表 ? VMS 配置消息 屬性名稱 屬性說(shuō)明 編號(hào) VMS 設(shè)備的編號(hào)(設(shè)備編碼)。 黑屏?xí)r間 VMS 設(shè)備黑屏?xí)r間修改。 控制數(shù)值 對(duì)應(yīng)控 制類型的控制值。 請(qǐng)求重發(fā) 消息接收系統(tǒng)請(qǐng)問(wèn)再次發(fā)送與控制碼相同的消息。 圖形區(qū)域 VMS 設(shè)備上圖形區(qū)域的集合,圖形區(qū)域可包括: 代表特定路段的發(fā)光管; LED 自由圖形顯示區(qū)域等。 圖形信息 根據(jù)不同圖形類型,圖形信息信息不同,如代表特定路段的發(fā)光管使用固定常量代表發(fā)光顏色等。 返回信息表 2 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 文字屏技術(shù)設(shè)計(jì)及參數(shù) . 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 文字屏包括:通信模塊、文字顯示單元、結(jié)構(gòu)三個(gè)部分。 面罩 顏色選擇 黑 色, 其帽沿起遮陽(yáng)作用,圓孔起 LED 定位作用,保證全屏的 LED 在一個(gè)發(fā)光平面和確保發(fā)光方向一致性 。 測(cè)光、調(diào)光裝置采用安捷倫專用的器件制成,尤其是測(cè)光部分對(duì)溫度等環(huán)境工作條件承受力強(qiáng),可準(zhǔn)確地測(cè)出當(dāng)前的檢測(cè)點(diǎn)光強(qiáng),從而正確做出調(diào)光動(dòng)作。 通過(guò) 對(duì)機(jī)箱進(jìn)行防止腐蝕、風(fēng)害、水害和蟲(chóng)害等侵害的設(shè)計(jì), 滿足 充分保護(hù)內(nèi)部不受外部 沖擊影響 的實(shí)用要求 。 尺寸: 4000 500,以具體施工時(shí)為準(zhǔn)。 可視距離:≧ 100m(車(chē)速 60Km/h 時(shí))。5 nm ≥1000mcd ? 像素驅(qū)動(dòng)方式:恒流靜態(tài)鎖存 、半功率控制 ? 半功率角:水平( H) 177。 ? 單個(gè)二極管工作電流: ≤20mA ? 像素管壽命:不小于 10 萬(wàn)小時(shí) ? 像元失效率(死點(diǎn)率): ≤萬(wàn) 分之 二 , 離散型, 無(wú)常亮 ? 全屏盲點(diǎn)數(shù):無(wú)盲點(diǎn) ? 屏體接地電阻:小于 4 歐姆 ? 無(wú)故障工作時(shí)間: ≥10000 小時(shí) ? 發(fā)光強(qiáng)度: ≥10000cd/㎡ ? 整屏最大亮度差: ≤100mcd ? 恒流精度: 177。5 nm ≥2600mcd ? 像 素驅(qū)動(dòng)方式:恒流靜態(tài)鎖存 、半功率控制 ? 半功率角:水平( H) 177。 ? 單個(gè)二極管工作電流: ≤20mA ? 像素管壽命:不小于 10 萬(wàn)小時(shí) ? 像元失效率(死點(diǎn)率): ≤萬(wàn) 分之 二 , 離散型, 無(wú)常亮 ? 全屏盲點(diǎn)數(shù):無(wú)盲點(diǎn) ? 屏體接地電阻:小于 4 歐姆 ? 無(wú)故障工作時(shí)間: ≥10000 小時(shí) ? 發(fā)光強(qiáng)度: ≥8000cd/㎡ ? 整屏最大亮度差: ≤100mcd ? 恒流精度: 177。 像素直徑: φ 。 可視距離:≧ 100m(車(chē)速 60Km/h 時(shí))。15176。2% ? 電源: AC220V177。 每套 標(biāo)志包括二個(gè)圖形顯示單元,每個(gè)圖形 (或 ?)有效顯示尺寸為 600 600mm,可根據(jù)控制命令分別顯示紅“”或綠“ ?”;紅“”時(shí)發(fā)光強(qiáng)度 3000 cd/㎡;綠“ ?”時(shí)發(fā)光強(qiáng)度 6000 cd/㎡; MTBF: 50000 小時(shí);電源及功耗: 220V, 60W。 濕度: 10%~ 95%。 支撐結(jié)構(gòu) 鋼支架。 主要元器件產(chǎn)地 1. LED 芯片:紅 美國(guó) HP,臺(tái)灣光磊; 綠 日本 日亞 、日本金萊特 , 藍(lán) 日本 日亞 2.
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