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國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)案例大全-免費(fèi)閱讀

2025-05-11 00:18 上一頁面

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【正文】 案例4某貨輪從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延至機(jī)艙,船長為了船貨的共同安全決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。試分析本案?[案例分析]根據(jù)共同海損的含義,貨主無權(quán)拒付。亞麻的損失是在危機(jī)時刻為了避免更多的海水涌入貨艙威脅到船貨的共同安全而被用來堵塞漏洞造成的,這種損失屬于共同海損,由受益各方共同分?jǐn)?。[案例分析](1)第一貨艙的貨物。開航后不久,由于空氣溫度過高,導(dǎo)致老化的電線短路引發(fā)大火,將裝在第一貨艙的1000條出口毛毯完全燒毀。為了救險(xiǎn),船長命令動用亞麻臨時堵住漏洞,造成大量亞麻損失。精密儀器的損失屬于意外事故碰撞造成的推定全損。當(dāng)時,船長發(fā)現(xiàn)船板有斷裂危險(xiǎn),一旦船體裂縫漏水,亞麻子受膨脹有可能把船板脹裂,所以船長決定迅速脫淺,于是,該船先后4次動用主機(jī),超負(fù)荷全速后退,終于脫淺成功?!绊橈L(fēng)號”輪于1月21日駛離裝運(yùn)港。因船舶和貨物遭到了共同危險(xiǎn),船長為了共同安全,有意又合理地造成了化肥的濕毀。
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