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地下停車場設(shè)計(jì)規(guī)范-免費(fèi)閱讀

2025-05-10 13:32 上一頁面

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【正文】 水泥砂漿打底掃毛或劃出紋道素水泥漿一道鋼筋混凝土墻頂棚:水泥砂漿頂棚1:現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板2:素水泥漿一道,當(dāng)局部底板不平時(shí),混合水泥砂漿找補(bǔ)3:7厚水泥石膏砂漿壓實(shí)抹光;71:水泥砂漿找平層或鋼筋混凝土側(cè)墻局部修補(bǔ);3:刷界面處理劑一道;4:41::30型);3:水泥砂漿抹平壓光型);6:2070雙向配筋,間距型);6:207030分格,縫寬20)水泵房地面:1:型);8:厚200,6MX6M厚20C20分格,縫寬150厚混凝土面層,橫向抹1:4水泥砂漿抹平;6:15(3)超高部分:一般取在300~400mm.  (2)調(diào)節(jié)部分:即有效高度。的對于小功率潛水泵,其電機(jī)無水套冷卻裝置,而靠淹沒在周圍的污水冷卻。250mm,尚有在最高處設(shè)置第一道集水明溝,明溝雨水排入雨水管網(wǎng),明溝采用凈寬為萬平米,設(shè)備房約會增大平米;消防水池:約120一般一個(gè)考慮,如景觀有特殊要求,應(yīng)在方案階段提出覆土要求,經(jīng)評估后,車庫施工圖設(shè)計(jì)單位根據(jù)要求設(shè)計(jì)。米井字梁(十字梁)結(jié)構(gòu)層高50其300)b、風(fēng)道下設(shè)噴淋,層高一般為下米(梁高按下類行車道方向柱垂距或8400X8100。8100X81004000㎡。約曲線坡道: 等坡度為米米曲線坡道單行一般單車道:坡道坡度:類型規(guī)范規(guī)定最小寬度常(2)50~9912000㎡)二:行車道及停車帶組織1:經(jīng)濟(jì)布置車位,垂直行車道雙側(cè)布置車位。3100㎡)II:IV米)3:塔樓與地下室之間不宜僅作純粹的連接通道,應(yīng)安排兩側(cè)停車;4:盡量避免行車道靠邊墻的情況;設(shè)備用房1:設(shè)備用房盡量布置在不方便停車的邊角地帶;2:設(shè)備用房不能擠占停車位位置;3:設(shè)備用房面積夠用即可,不可有多余空間;4:水池水箱盡量利用坡道下方及其他受限制空間;人防布置1:人防口部盡量布置在塔樓下方或其他不方便停車地方;2:相鄰防護(hù)單元的人防出入口應(yīng)盡量合并;3:防護(hù)單元的劃分應(yīng)盡量和防火分區(qū)的劃分吻合;避免出現(xiàn)跨越或錯(cuò)位排水找坡1:所有找坡均采用結(jié)構(gòu)找坡,不得采用建筑找坡。地下車庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化目錄一:建筑1:車庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求2:行車道和停車位的組織3:坡道組織4:防火分區(qū)及防煙分區(qū)5:與住宅建筑主體連接方式6:柱網(wǎng)布置7.層高8:覆土厚度9:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(面積)10.標(biāo)示設(shè)計(jì)11.排水設(shè)計(jì)二:結(jié)構(gòu)1:荷載2:柱截面3:梁板結(jié)構(gòu)形式4:基礎(chǔ)底板厚度5:頂板折算厚度6:維護(hù)結(jié)構(gòu)7:抗拔樁及抗浮錨桿8:基坑支護(hù)9:抗震計(jì)算10:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三:供熱與通風(fēng)排煙1:供熱2:通風(fēng)四:消防噴淋1:消防水量的核算2:寒冷地區(qū)車庫3:消防系統(tǒng)形式的確定4:設(shè)備用房5:噴頭布置要求五:電氣1:照明及采光井2:設(shè)備用房基本原則輪廓線1:輪廓線應(yīng)簡潔,避免出現(xiàn)多段折線,造成外墻增多;2:輪廓線應(yīng)緊湊,避免出現(xiàn)多余空間,造成無效面積;3:輪廓線應(yīng)方正,避免出現(xiàn)銳角弧線,造成布車方式。這樣的做法在設(shè)計(jì)中不宜采用。材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)施工中做出寬度和深度不同的凹槽,以此達(dá)到防滑效果,如凹線細(xì)石混凝土坡道,開凹槽花崗石坡道等防滑效果好。汽車坡道的做法在圖集汽車坡道最小凈高《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定不小于,曲線坡段水平長度不應(yīng)小于小型車汽車坡道的最大坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,直線坡道曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于50地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車數(shù)量少于100輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車坡道。15%(1:),曲線坡道,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。時(shí),曲線坡道高差大于因地下汽車庫經(jīng)常與地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時(shí)會兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時(shí)設(shè)計(jì)凈高應(yīng)大于88J11(工程做法)和實(shí)踐中這三種面層做法的防滑效果越好的,其舒適性越差,使用時(shí)做凹槽的坡道噪聲很大,行車時(shí)的振動也很利害,不很舒服。正確的做法如上圖本細(xì)則是在滿足集團(tuán)精細(xì)化設(shè)計(jì)要求編制的,本著經(jīng)濟(jì)性和合理性相結(jié)合的原則,編制本規(guī)則;一:總則一般住宅小區(qū)車庫設(shè)計(jì)以小型車:長(停車方式停車位尺寸建議尺寸通車道寬度垂直停車后面無墻2400X50502500X53005500垂直停車后面有墻2400X53002500X55005500水平
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