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煤化工項目生準備與試車管理規(guī)定(征詢稿)-免費閱讀

2025-05-10 07:46 上一頁面

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【正文】 (二)受聘人員待遇參照協(xié)議約定執(zhí)行。具體辦法如下:一、工作任務 (一)專家組或開車隊人員在試車領導小組的統(tǒng)一領導下,協(xié)助做好試車工作。 (三)倒班宿舍管理已正常化。 (二)化驗分析項目、頻率、方法已確定,儀器調試完,試劑已備齊,分析人員已持證上崗。 (二)試車調度工作的正常秩序已形成,調度例會制度已建立。 (八)現(xiàn)場人員勞保用品穿戴符合要求,職工急救常識已經普及。 (六)產品出廠檢驗、裝車、運輸已落實。 (三)貯罐防靜電、防雷設施完好。 十三、備品配件齊全 (一)備品配件可滿足試車需要,已上架,帳物相符。 (五)供電線路維護已經落實,人員開始倒班巡線。 (九)依托社會的機電儀維修力量已簽訂合同。 七、保運工作已落實 (一)保運的范圍、責任已劃分。 (三)各級生產調度制度已建立。 (六)聯(lián)動試車暴露出的問題已經整改完。 (五)裝置區(qū)施工用臨時設施已全部拆除;現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。 2.測算結果及分析。 (二)“三廢”處理的措施、方法及標準。 (二)附表: 1.燃料平衡表。 七、物料平衡(一)投料試車的負荷。 (三)原料、燃料、動力供應及產品流向。 (二)廠外道路、雨排水、工業(yè)污水等工程的接通。 (三)編制各階段的流動資金計劃。 (六)生產專用工具、工器具、管道、管件、閥門等。 (九)國內外技術資料編制(翻譯)出版計劃。 三、技術準備 (一)技術資料、圖紙、操作手冊的翻譯編印。 2.各級管理人員、技術人員、技能操作人員調配到崗時間。第三十九條 實行建設(工程)監(jiān)理的工程項目,監(jiān)理單位代行建設單位職責,按其與建設單位簽訂的合同執(zhí)行。(八)環(huán)境噪聲強度和有毒有害氣體、粉塵濃度。第三十二條 引進裝置的生產考核除應具備第三十條的條件外,中外雙方在執(zhí)行合同的同時還應共同確認計算公式、分析方法、計量儀表、考核時間、記錄數(shù)據(jù)等。(五)準備好考核記錄表格。引進裝置的生產考核按合同執(zhí)行。產品銷售要出具出庫單,入庫、出庫相關手續(xù)均應報送財務管理部門。(四)設計單位應派出以設計總代表為首的現(xiàn)場服務組,處理試車中發(fā)現(xiàn)的設計問題。引進裝置按合同執(zhí)行。(五)三劑裝填應按裝填方案進行,要有專人負責;裝填完畢應組織檢查,試車負責人簽字后方能封閉。(二)聯(lián)動試車方案應包括以下內容:1.試車目的;2.試車的組織指揮;3.試車應具備的條件;4.試車程序、進度網(wǎng)絡圖;5.主要工藝指標、分析指標、聯(lián)鎖值、報警值;6.開停車及正常操作要點,事故的處理措施;7.HSE評估,制定相應的安全措施和(或)事故預案;8.試車物料數(shù)量與質量要求;9.試車保運體系。(四)工程中間交接先由建設單位組織總承包、設計、施工、監(jiān)理、質監(jiān)單位按單元工程、分專業(yè)進行中間驗收,最后組織總承包、設計、施工、質監(jiān)、監(jiān)理單位參加的中間交接會議,并分別在工程中間交接協(xié)議書及附件上簽字。同樣引蒸汽、燃料氣,也要有相應的安全措施。(十)某些需要實物料進行試車的設備,經建設(生產)單位同意后,可留到投料試車階段再進行單機試車。(五)單機試車時需要增加的臨時設施(如管線、閥門、盲板、過濾網(wǎng)等),由施工單位提出計劃,建設單位(總承包單位)審核,施工單位施工。第十三條 外部條件準備(一)建設單位應根據(jù)與外部簽訂的供水、供汽、供電、通訊等協(xié)議,并按照總體試車方案要求,落實開通時間、使用數(shù)量、技術參數(shù)等。(二)建設單位在編制總體試車方案時,應提出負荷聯(lián)合試車凈支出預算,并加強對負荷聯(lián)合試車凈支出的財務核算工作。(六)應積極組織進口設備備品配件的測繪和試制,并做好試用和鑒定工作。(3)引進裝置除按上述執(zhí)行外,其余按合同執(zhí)行。同時應編制、印刷好崗位記錄和技術臺帳。 第九條 技術準備(一)技術準備的主要任務是編制各種試車方案、生產技術資料、管理制度,使生產人員掌握各裝置的生產和維護技術。一般分五個階段進行全過程培訓:基礎知識和專業(yè)知識教育,同類裝置實習,崗位練兵,計算機仿真培訓,參加投料前的試車。負責生產準備工作的骨干人員,要有豐富的生產實踐和工程建設經驗,在建設項目可行性研究報告批復后,由建設單位商請集團公司有關部門酌定。(四)對合資企業(yè)或引進裝置從組織準備開始就要力爭掌握工作主動權。 第三條 本規(guī)定涉及的勞動安全、環(huán)保、消防和職業(yè)衛(wèi)生,按照國家和集團公司現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范和制度執(zhí)行。第四條 生產準備工作貫穿于工程建設項目始終。(五)試車方案的貫徹落實。 (三)建設單位應根據(jù)煤化工行業(yè)特點和投料試車的要求,按照建設和管理國際先進、國內一流化工企業(yè)的目標,緊密結合新建(改擴建)項目實際,制定好全員培訓計劃,以能力建設為重點,堅持思想作風教育與業(yè)務培訓相結合、理論培訓與生產實踐相結合、課堂培訓與現(xiàn)場練兵和仿真培訓相結合,分層分類開展培訓。通過培訓,使他們熟悉工藝流程,掌握操作要領,做到“三懂六會”(三懂:懂原理、懂結構、懂方案規(guī)程;六會:會識圖、會操作、會維護、會計算、會聯(lián)系、會排除故障),提高“六種能力”(思維能力,操作、作業(yè)能力,協(xié)調組織能力,反事故能力,自我保護救護能力,自我約束能力)。 (二)建設單位要盡早建立生產技術管理系統(tǒng),通過參加技術談判和設計方案討論及設計審查等各項技術準備工作,使各級管理人員和技術人員熟練掌握工藝、設備、儀表(含計算機)、安全、環(huán)保等方面的技術,具備獨立處理各種技術問題的能力。3.綜合性技術資料:企業(yè)和裝置介紹、全廠原材料(三劑)手冊、物料平衡手冊、產品質量手冊、潤滑油(脂)手冊、“三廢”排放手冊、設備手冊、閥門及墊片一覽表、軸承一覽表及備品配件手冊等,并及時收集整理隨機資料。 2.管理制度及其它技術資料的審批。(七)各種隨機資料、專用工具和測量儀器的所有權歸建設單位,設備安裝時施工單位可以借用。負荷聯(lián)合試車凈支出是指在建設項目達到預定可使用狀態(tài)前發(fā)生的負荷聯(lián)合試車費用、稅金以及工程建設期間各項索賠、違約金等減去各類試車收入。(二)建設單位應根據(jù)廠外公路、鐵路、碼頭、中轉站、防排洪、工業(yè)污水、廢渣等工程項目進度及時與有關管理部門銜接開通。(六)單機試車所需要的電力、蒸汽、工業(yè)水、循環(huán)水、脫鹽水、儀表風、工業(yè)風、氮氣、燃料氣、潤滑油(脂)、物料等由建設(生產)單位負責供應。第十五條 系統(tǒng)清洗、吹掃、煮爐(一)系統(tǒng)清洗、吹掃、煮爐由建設單位編制方案,施工、建設單位實施。 第十六條 機械竣工及工程中間交接(一)機械竣工及工程中間交接標志著工程施工安裝的結束,由單機試車轉入聯(lián)動試車階段,是施工單位向建設單位(生產)辦理工程交接的一個必要程序。對合資企業(yè)引進裝置或引進設備工程中間交接按合同執(zhí)行。(三)聯(lián)動試車前,必須有針對性地組織參加試車人員認真學習方案。(六)合資企業(yè)或引進裝置按合同執(zhí)行;聯(lián)動試車結束意味著裝置實體竣工,具備投料試車條件。(二)裝置投料試車方案的基本內容包括:1.裝置概況及試車目標;2.試車組織與指揮系統(tǒng);3.試車應具備的條件;4.試車程序與試車進度及控制點;5.試車負荷與原燃料平衡;6.試車的水、電、汽、風、氮氣平衡;7.工藝技術指標、聯(lián)鎖值、報警值;8.開停車與正常操作要點及事故處理措施;9.環(huán)保措施;10.防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事項;11.試車保運體系;12.試車難點及對策;13.試車存在的問題及解決辦法;14.試車成本預算。(五)建設單位應提前落實國內開車隊及國外專家來現(xiàn)場的人員和時間。要加強盤庫管理,對于半成品、不合格產品要采取合理措施,規(guī)范處置、降本增效。第二十八條 建設項目未經生產考核不得進行竣工驗收。第三十一條 生產考核應在裝置滿負荷或高負荷持續(xù)穩(wěn)定運行一段時間,并具備下列條件后進行:(一)影響生產考核的問題已經解決。第三十三條 生產考核內容:(一)裝置生產能力。(九)設計和合同上規(guī)定要考核的其它項目。第四十條 本規(guī)定由集團公司負責解釋和修訂。 (二)人員培訓。 (二)編制各種技術規(guī)程、崗位操作法。 (十)各種試車方案的編制計劃。 (七)安全衛(wèi)生、消防、氣防、救護器材、勞動保護等。 六、營銷準備 (一)調查企業(yè)產品在市場上的需求使用情況,收集市場信息,研究銷售策略。 (三)外部電信與內部電信聯(lián)網(wǎng)開通時間。 二、總體試車方案的編制依據(jù)與編制原則 三、試車的指導思想和應達到的標準 四、試車應具備的條件 五、試車的組織與指揮系統(tǒng) (一)試車組織機構與指揮。 (二)主要原料消耗計劃指標與設計值(或合同保證值)的對比。 2.用電計劃表。 (三)“三廢”排放及處理一覽表。 (二)減少試車成本的措施。 (六)設備位號和管道介質名稱、流向標志齊全。 四、人員培訓已完成 (一)國內外同類裝置培訓、實習已結束。 (四)崗位責任、巡回檢查、交接班等相關制度已建立。 (二)保運隊伍已組成。 八、供排水系統(tǒng)已正常運行
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