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基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填筑工藝試驗(yàn)方案-免費(fèi)閱讀

2024-11-28 11:20 上一頁面

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【正文】 水土保持方面,對(duì)沿線水文、地質(zhì)、植被情況進(jìn)行調(diào)查,保護(hù)生態(tài)、做好水土保持工作。 ( 4)各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其處于良好狀態(tài)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、安全隱患,要登記、整改、消項(xiàng)制度。 施工期間做好現(xiàn)場(chǎng)排水,保持作業(yè)面排水暢通,做到施工場(chǎng)地雨后無積水。 碾壓密實(shí) ① 碾壓順序:碾壓沿線路縱向進(jìn)行,按先兩側(cè)后中間順序進(jìn)行。 七 、 施工 工藝 (一) 施工工藝流程 過渡段級(jí)配碎石填筑 施工工藝流程見 圖 71 71 過渡段級(jí)配碎石 填筑施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備階段基底檢查驗(yàn)收基底處理拌合運(yùn)輸階段拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓階段攤鋪碾壓夯實(shí)檢測(cè)休整階段檢驗(yàn)休整養(yǎng)護(hù)填至頂層不合格合格,填 筑下層 10 (二)施工 工藝 基坑底處理 涵身防水施工結(jié)束后,對(duì)涵壁附近的基坑底進(jìn)行清理,清除涵洞施工時(shí)遺留下的各種垃圾,排除基坑積水,清除基坑底松土或被水泡軟的土,整平基坑,按設(shè)計(jì)放出 C20 混凝土填充線,按結(jié)構(gòu)物混凝土施工方法,進(jìn)行 C20混凝土回填施工。 碾壓方式組合 3:壓路機(jī) 碾壓采用 靜壓 1遍、 弱振 3遍、 強(qiáng)振 2遍 、 靜壓 1 遍, 小型沖擊夯 4遍。該粒徑分布不均勻且級(jí)配良好,較大顆粒間的孔隙可由較小顆粒填充,據(jù)此確定級(jí)配碎石配合比, 2040mm: 1020mm: 510mm:=2: 2: 2:4,另加 3%的水泥。 基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表6 的規(guī)定; 過渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表 7的規(guī)定 ; 7 表 6 基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 縱向填筑長(zhǎng)度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn),左中右各 1 點(diǎn) 尺量 2 縱向填筑坡度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn),左中右各 1 點(diǎn) 尺量計(jì)算 表 7 過渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 中線至邊緣距離 +50mm, 0mm 每過渡段抽樣檢查 3 點(diǎn) 尺量 2 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每過渡段 每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn) 2 點(diǎn) 尺量 3 橫坡 177。 基床表層以下 過渡段級(jí)配碎石填筑 試驗(yàn)段 選擇在本標(biāo)段 DK129+500框架涵 ( *)兩側(cè) , 4 計(jì)劃施工日期 2020年 8月 25日~ 2020年 9月 10 日。 (二) 工藝 試驗(yàn) 的 目的 通過 試驗(yàn)段 總結(jié)出 寧安鐵路 三分部管段內(nèi) 基床表層以下 過渡段級(jí)配碎石 填 筑 施工 的 一套 合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。 檢驗(yàn)檢測(cè)過程及檢測(cè)手段的合理性。根據(jù)對(duì)全線主要河流地表水及地下水的水質(zhì)調(diào)查分析,沿線地區(qū)水質(zhì)對(duì)混凝土無侵蝕性,施工用水采取利用地表水(或打井取水) 的 方式。 ( 二 ) 、級(jí)配碎石配合比設(shè)計(jì) 試驗(yàn)室根據(jù)材料進(jìn)行配合比計(jì)算,初步確定比例,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定級(jí)配碎石配合比。大型壓路機(jī)壓不到的位置,在大型壓路機(jī)碾壓完成后,人工挖出一半 虛鋪厚度的級(jí)配碎石,采用小型沖擊夯進(jìn)行夯實(shí),再將挖出的碎石回填,同樣采用小型沖擊夯進(jìn)行夯實(shí),即分兩層人工小型機(jī)械碾壓密實(shí)。 (四) 級(jí)配碎石 填筑虛鋪厚度試驗(yàn) 虛鋪厚度 分別 取 30cm 、 34cm、 38cm做 對(duì)比試驗(yàn)??刂扑射伜穸?,涵洞兩側(cè)的過渡段同時(shí)對(duì)稱填筑,并與相鄰路堤同時(shí)施工。 八 、質(zhì)量保證措施 ( 一 ) 一般措施 嚴(yán)格按 《 高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行) 》 、 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行填料質(zhì)量控制,填筑質(zhì)量試驗(yàn)檢查工作。 過渡段級(jí)配碎石填筑壓實(shí)質(zhì)量按下表檢測(cè)頻次進(jìn)行檢測(cè)和控制。場(chǎng)地狹小設(shè)臨時(shí)交通指揮。對(duì)施工機(jī)械車輛加強(qiáng)維護(hù),以減少?gòu)U氣排量。 試驗(yàn)段施工完畢后,及時(shí)匯總分析各 類 資料, 確 定 基床表層以下 過渡段級(jí)配碎石 填筑 施工 時(shí)的 機(jī)械配套、 虛 鋪厚度及碾壓方法等施工工藝方法和參數(shù),總結(jié)并編制 基床表層以下 過渡段級(jí)配碎石 填筑 試驗(yàn)段施工成果 報(bào)告 ,推行適合我部進(jìn)行大面積 基床表層以下過渡段級(jí)配碎石 填筑 的施工方案。 施工期間,嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物。 (三) 安全技術(shù)措施 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。 ( 二 ) 具體 措施 對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的級(jí)配碎石混合料檢測(cè)其顆粒級(jí)配和水泥含量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變化時(shí),及時(shí)將信息反饋給拌合站,對(duì)配料比例作相應(yīng)的調(diào)整,使生產(chǎn)的級(jí)配碎石混合料符合要求。 ③ 碾壓速度: 根據(jù)試驗(yàn)要求進(jìn)行調(diào)整 。 路堤高度 H 時(shí), 壓實(shí)后檢測(cè)其承載力,應(yīng)滿足地基系數(shù) K30≥ 60Ma;路堤高度 ,壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定 : 項(xiàng)目 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 改良細(xì)粒土 砂類土及細(xì)礫土 碎石類及粗礫土 地基系數(shù) K30(MPa/m) ≥ 110 ≥ 130 ≥ 150 動(dòng)態(tài)變形模量 Evd(MPa) ≥ 40 ≥ 40 ≥ 40 孔隙率 n( %) < 28 < 28 壓實(shí)系數(shù) K
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