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室外道路及護坡施工方案-免費閱讀

2024-11-28 10:46 上一頁面

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【正文】 任何人不得用木材自制家具,公司家具須事先打報告,經(jīng)單位主管部門批準(zhǔn)后方可使用。 3、現(xiàn)場設(shè)置施工機具設(shè)備,管、用、養(yǎng)、修專人負責(zé),進行定期,不定期的檢查和維修,保證施工的正常進行。 二、勞動力的配置計劃 根據(jù)四川省建筑安裝工程勞動定額,結(jié)合本工程具體情況和施工進度計劃,本工程勞動力計劃表見附表; 二、勞動力組織和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 裝飾裝修、收尾階段、設(shè)備基礎(chǔ)的勞動力組織和管理是直接影響本工程能否順利完成的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此我們將采取以下幾點措施: 1、施工現(xiàn)場項目經(jīng)理及主辦工長做到全盤考慮,認真學(xué)習(xí)和研究施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,擬定出本工程各階段施工所需投入的人力什么時間進場、什么時間退場,做到心中有數(shù),減少盲目性,以免造成不應(yīng)有人員緊缺或窩工現(xiàn)象。 五、從資金使用上予以保證 針對本工程建立專用 賬戶 ,保證資金??顚S?,并建立甲、乙雙方共同監(jiān)控制度,確保工程順利進行。 各單位人員分工要具體明確、責(zé)任、權(quán)利真正落實到人,便于相互之間對口聯(lián)系工作,提高辦事效率。 二、管理組織措施上予以保證 實行嚴(yán)格的項目責(zé)任制,根據(jù)工程具體情況 :對項目主要管理人員定位,進行明確的分工。 第九章 工程進度計劃與措施 第 1節(jié) 總工期控制措施 一、總工期控制的指導(dǎo)思想 為滿足貴局使用要求,時間十分緊張,針對此,我公司將積極采用新技術(shù)、新工藝。 2) 嚴(yán)格控制作業(yè)時間,晚 8: 00 到次日早 6: 00 之間停止作業(yè),確因特殊情況必須晝夜施工時,采取措施降低噪音。 5) 土方及建筑垃圾裝運時,應(yīng)撒水濕潤,防止揚塵;運輸時應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,防止灑落、飛揚,土方及建筑垃圾按城管要求棄于指定地點。 6) 施工中,采取措施防止揚塵,以減少粉塵污染。 現(xiàn)場要設(shè)有明顯的防火宣傳標(biāo)志,每月對職工進行一次治安、防火教育,每季度開一次治保會,培訓(xùn)一只義務(wù)消防隊,定期組織保衛(wèi)防火工作檢查,建立保衛(wèi)防火工作檔案。 ⑤對參施人員實行教育,夜間不要大聲喧嘩,施工時輕拿輕放,嚴(yán)禁敲打物體。 施工現(xiàn)場臨時食堂的污水,要設(shè)簡易有效的隔油池?;锓績?nèi)外整潔,炊事用具干凈,不食腐爛變質(zhì)食品。 建筑物內(nèi)外的零放碎料和垃圾清運及時,施工區(qū)域和生活區(qū)域劃分明確,并劃分責(zé)任區(qū),設(shè)標(biāo)志牌分片包干到人,施工現(xiàn)場的各種標(biāo)語牌,統(tǒng)一加工制作,字體要書寫正確規(guī)范,工整美觀并經(jīng)常保持整潔完好。啟動裝置、離合器、制動器、保險鏈、防護罩齊全完好,使用安全可靠,攪拌機停止使用料斗升起時,掛好上料斗保險鏈,維修、保養(yǎng)清理切斷電源,均設(shè)專人監(jiān)護。 所有從事電氣安裝、維修的人員均應(yīng)經(jīng)過電工基本技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核發(fā)證后,方可從事電工工作。三相膠蓋閘只準(zhǔn)控制 1 或 2個插座,每人插座分設(shè)熔斷保險。 二 、現(xiàn)場安全用電措施 施工現(xiàn)場臨時用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》設(shè)置。 第六章 安全管理體系與措施 第 1節(jié) 安全管理措施 為了保障勞動者在施工過程中的生命安全和身體健康,消除生產(chǎn)中不安全、不衛(wèi)生因素,防止傷亡事故和職業(yè)病的發(fā)生,保證生產(chǎn)順利的進行,必須牢固樹立“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”和 “安全第一,預(yù)防為主”的思想。 (三)工程測量:針對工程標(biāo)高多、 中心線 復(fù)雜等具體特點,我公司先派有豐富經(jīng)驗的技師專門對工程測量工作進行操作把關(guān),并作好復(fù)測工作。 二、材料管理 要把工程建成優(yōu)質(zhì)工程,除施工管理及操作者技能外,施工材料的質(zhì)量必須把好關(guān)。 將道路路面的污物、松散的石子及其它雜質(zhì),用鋼刷、掃帚等工具清除干凈,達到施工要求后,標(biāo)線位置用專用底油機均勻 地噴涂底油。本路段路面中心線、車道邊緣線、標(biāo)記、減速線均采用熱熔型反光涂料,并摻玻璃珠,施工時面撒玻璃珠。 b、安裝前由施工技術(shù)人員對各樁號標(biāo)志板面內(nèi)容進行核對,并檢查標(biāo)志板面的外觀質(zhì)量 (含反光膜拼接要求 ),確定無誤后,板面進行一次全面清潔。 構(gòu)件安裝: 由專業(yè)技術(shù)人員,對運至現(xiàn)場的標(biāo)志立柱構(gòu)件進行全面的外觀質(zhì)量檢查,并分門別類地編號、組合,分別運送到各自相應(yīng)的樁號安裝位置,組織好施工用專業(yè)車輛。 立柱放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖,并結(jié)合現(xiàn)場實際情況放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài),如遇路肩坍塌,必須用相當(dāng)構(gòu)造形式的材料進行回填加固,再進行埋設(shè)立柱。 分段回填壓實時,相鄰段的接茬呈階梯 形。 當(dāng)試驗水頭達規(guī)定水頭時開始記錄,觀測管道的水量,直至觀察結(jié)束時,不斷地向試驗管段內(nèi)補水,保持試驗水頭恒定,滲水量不得超過規(guī)范要求。 穩(wěn)管前,對基礎(chǔ)設(shè)計高程和中線位置進行檢查,符合設(shè)計和規(guī)范要求后方可進行穩(wěn)管,同時需做好管道安裝的高程和中線的測量定線工作。 管道基 礎(chǔ): 工程中管道基礎(chǔ)采用 20cm 砂礫墊層基礎(chǔ), 135176。 管道中心由中線控制樁來確定,通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線,確定管道的鋪設(shè)位置。 C、填縫料的灌注高度,宜于版面平或略低于板面 。鋼筋網(wǎng)片最小長度不小于395cm。拉桿的長度為 70cm,間距為 60cm。 ( 5)、整平飾面 A、每車道路面應(yīng)配備 1 根滾杠。 ( 3)、振搗 A、對于邊角的部分,應(yīng)先用插入式振搗器按順序振搗,再用平板振搗器縱橫交錯托振。 (五)、混凝土澆筑 ( 1)模板的要求和安裝模板的高度應(yīng)與混凝土板厚度一致。 E、攪拌機裝料順序 :宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進料后,邊攪拌邊加水。 ( 4)、內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板,以利振動梁能通過。 (二)、路面基層處理 ( 1)、所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用素砼重鋪,同時設(shè)脹縫板橫向隔開,脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對齊。 2) 養(yǎng)生時間不少于 7d,養(yǎng)生期間封閉交通,由專人負責(zé)指揮交通行人、車輛由另半幅通行。 八、 縱縫的處理 ,縱向接縫設(shè)置位置在比路面中線寬 30cm。整型后,立即用 16T 振動壓路機進行碾壓: 在直線和路面不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。 五、 攤鋪、找平 l) 在拌和料攤鋪前用裝載機清理原路面堆積物和松散泥土,人工清理邊溝中的松散泥土。 計算公式:松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù) e) 根據(jù)中樁位置平行增設(shè)邊樁,邊樁位置設(shè)在比路面邊線寬 30cm的位置,并在樁上劃出基層設(shè)計高程和松鋪高度。 準(zhǔn) 備 工作 施工放樣、 拌 和 運 輸 攤 鋪 整 型 碾 壓 處 理 接縫 保 濕 養(yǎng) 生 交 通 管 制 質(zhì) 中 量 間 檢 交 驗 工 進入下道工序 6) 水泥穩(wěn)定基層施工前應(yīng)鋪筑試驗路段。 第 3節(jié) 路面基層 施工 一、 施工工藝 路面基層 所用水泥、砂、石等材料 必須送當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的實驗單位進行配合比試配 。混合料攤鋪后,應(yīng)檢查其松鋪厚度是否符合預(yù)計要求,必要時應(yīng)進行減料或補料工作。直線段每 15~20m 設(shè)一樁,平曲線段每 10~15m 設(shè)一樁。每層攤鋪好后,裝載機注意把路基邊推平,不留土棱,壓路機采用與線路中線成 45 度夾角方向壓實,反復(fù)碾壓,以克服對邊坡壓實 度不夠和壓路機在碾壓邊坡時一邊懸空發(fā)生事故的危險。八流程中:測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢查簽證、路面整形、邊坡整 修。 七、選派組織能力強,技術(shù)水平高,能打硬仗的作業(yè)隊伍,樹立連續(xù)作戰(zhàn)的精神,確保工期的按時和提前完成。實行賞罰分明的先進管理模式。做好洽商變更的往來和實施, 編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施,把好每個施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān),提出各種施工合理化建議,負責(zé)各種材料進場的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗收,組織新材料,新工藝,新技術(shù)的推廣和實施。同時,向貴單位承諾,我公司組建的項目班子人員一律持證上崗,且只負責(zé)這一項工程施工。 工程質(zhì)量:合格。 國家頒發(fā)的關(guān)于 公路 工程的各項規(guī)定、規(guī)范和文件。 遵守技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn),在編寫主要分項工程的施工方案及施工工藝時,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。砼集中拌合,鋼筋集中制作,板梁及蓋板涵蓋板集中預(yù)制,以專業(yè)化的項目隊構(gòu)成三個綜合施工隊,充分發(fā)揮人員和設(shè)備的優(yōu)勢,同時采取統(tǒng)籌管理,達到整體優(yōu)化 。 本施工組織設(shè)計編制內(nèi)容所涉及到的擬建道路按照招標(biāo)文件的指示以工程量清單為準(zhǔn)。 本施工組織設(shè)計編制內(nèi)容所涉及到的擬建道路按照招標(biāo)文件的指示以工程量清單為準(zhǔn)。負責(zé)施工過程的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗、試驗、等級評定的組織或具體工作,保證過程施工始終處于受控狀態(tài)。 第 3節(jié) 施工組織機構(gòu)的啟動與高效 一、根據(jù)本工程各方面情況及特點,有針對性的組建項目班子,一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認,全班人選將處于啟動狀態(tài),未進場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做 好開工前的準(zhǔn)備工作(材料、機械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作),并且以無條件滿足本工程需要為 前提 ,未經(jīng)業(yè)主同意中途變換人選,我公司愿意接受建設(shè)單位的處罰。 五、每天下午召開由項目經(jīng)理主持的班后碰頭會,對次日的工作進行協(xié)調(diào)安排。采取以上措施,來滿足設(shè)計要求。強調(diào)裝載機攤平時必須要對路基初步壓實,不留土棱,保證壓路機進行壓實時,壓到路肩而不致邊坡土體下滑。 第 2節(jié) 路面級配砂礫 墊層 施工 級配砂礫石的 墊層 表面應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱的地點。在同一料場供料的路段內(nèi),應(yīng)由遠到近將料卸在下承層上。 ( b)一天施工終了時的接縫(工作縫)的處理,先將已壓實段的接縫處,沿砂礫石層挖一條垂直于路中線的橫貫全路寬的槽,要求槽寬約 30cm,槽深達到下承層頂面,靠砂礫石層的一面應(yīng)切成垂直面。 4) 在水穩(wěn)基層施工前,需向監(jiān)理部報“水泥穩(wěn)定基層分項開工申請批復(fù)單,經(jīng)監(jiān)理部同意后方可進行水穩(wěn)基層施工。采用 S3 型水準(zhǔn)儀控制松鋪高程、壓實高程。 i) 根據(jù)一天測量三次料場砂、石含水量的變化,及時調(diào)整砂、石稱量及攪拌加水量。 2) 對局部低洼處,用齒耙將其表層 5 厘米耙松,并用新拌的拌和料進行找補、整平。 七、 橫縫的處理 1. 用人工將首端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根木枋,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相 同,方木另一側(cè)用砂礫石或礫石 回填約 30 厘米長,其高度略高出方木幾厘米。碾壓密實后,拆除方木及鋼模板等支撐,并用人工剔除疏散的混合料,使路面基層邊緣平整通順。 ( 2)、根據(jù)放好的中心線及邊樁,在現(xiàn)場核對施工圖的砼分塊線。 ( 2)、模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲,相鄰模板連接應(yīng)緊密平順,不得有漏漿,前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。 C、嚴(yán)格控制含水量。 C、混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的時間不得超過 允許最長時間。 ( 2)、混凝土拌合物的攤鋪 A、攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。 ( 4)、振動梁振實 A、每車道路面使用 1 根振動梁,振動梁應(yīng)具有足夠的強度和質(zhì)量,底部焊接 4mm 左右的粗集料壓實齒,保證 (4177。 ( 6)抗滑構(gòu)造施工待混凝土抗壓強度達到的 40%后方可進行硬刻槽,并宜在兩周內(nèi)完成。如下圖所示: ( 3)、脹縫設(shè)置 、 普通混凝土路面每 400 米設(shè)置脹縫一道,脹縫應(yīng)設(shè)置補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿,脹縫縫寬 20mm, 傳力桿一半以上長度表面應(yīng)涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜,端部應(yīng)戴長 10cm 活動套筒并留 3cm空隙填塑料泡沫。 (九)、混凝土路面質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn) ( 十)、填縫 混凝土板養(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時灌縫。 由于管道中線樁在施工中要被挖掉,因此在不受施工干擾、施測方便、易于保護的地方測設(shè)施工控制樁,測設(shè)中線方向控制樁,采用延長線或?qū)Ь€法,測設(shè)附屬構(gòu)筑物位置控制樁,采用交會法或平行線法。 溝槽開挖的土方直接裝車外運,外運地點由業(yè)主指定。 管道在安裝前,對管口、直徑等進行檢查。試驗管段按井距分隔。從管底到管頂以上 范圍內(nèi)的溝槽回填材料,采用碎石屑、粒徑小于 40mm 的砂礫、中砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。 鍍鋅物體表面應(yīng)具有連續(xù)的鍍層,顏色均勻一致,表面光滑。標(biāo)志板面要整潔,字符、圖案顏色準(zhǔn)確。 c、安裝過程中,注意控制好立柱橫梁構(gòu)件的垂直度 (吊線控制 )和平行度 (水平尺控制 ),外觀上做到橫平豎直。 e、安裝完畢后,對立柱 等構(gòu)件進行表面清潔處理。 由于在標(biāo)線施劃前,路面已基本通車,過往的施工車輛較多,所以施工時要在作業(yè)區(qū)設(shè)置施工警示標(biāo)志,由專人指揮過往車輛,以確保施工的安全。 六、安全事項 施工作業(yè)面前后 100 米設(shè)立警戒標(biāo)志,遇到不良天氣適當(dāng)加大警戒距離; 施工作業(yè)人員必須穿著反光背心; 每天施工完畢,及時將施工現(xiàn)場清理干凈; 建筑垃圾的處理應(yīng)符合環(huán)保相關(guān)規(guī)定,傾倒到業(yè)主、監(jiān)理指 定的位置; 施工過程中加強沿線管線、建筑物等設(shè)施的保護; 機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過安全技
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