城市主干道施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 3mm 側(cè)石頂面高程：177。 c、砼采用插入式及平板式振搗器進(jìn)行充分密實(shí)。 ⑧ 處于路床且埋置深度較淺的排水管道回填采用級(jí)配砂礫石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ④ 砼管安裝控制標(biāo)準(zhǔn)為管底的高低偏差在正負(fù) 10mm 之內(nèi)，中心線偏差不超過 10mm，相鄰管內(nèi)底口錯(cuò)口不大于 3mm，避免錯(cuò)口現(xiàn)象發(fā)生。 1 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì)情況，按規(guī)定放坡，保證施工寬度及溝槽安全。 15 mm 接口： 寬度 +5 mm,厚度 +5 mm 檢查井： 井身尺寸177。 青，重疊在已鋪層上 50～ 100mm，再鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊緣向中碾壓留下 100～ 150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)。初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1～2 遍。 每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層隔離劑。 養(yǎng)護(hù) 水泥穩(wěn)定砂礫層養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)，在 碾 壓結(jié)束、壓實(shí)度檢驗(yàn)合格之后，立即在穩(wěn)定層上覆蓋麻袋或草墊，并灑水進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。第 2 天，鄰接的作業(yè)段推鋪望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 整型 待混合料攤鋪均勻平整后，立即用輪胎壓路 機(jī) 碾 壓 1遍，以暴露潛在的不平整。 測量放樣 根據(jù)現(xiàn)場控制網(wǎng)恢復(fù)道路中心樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫層邊緣的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程，用以控制水泥穩(wěn)定砂礫層攤鋪厚度。 (四 ) 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工： (1)、水泥穩(wěn)定砂礫基層在施工之前應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交 給 監(jiān)理工程師，得到 驗(yàn)證并 批準(zhǔn)，施工中應(yīng)按配合比進(jìn) 行集中拌制，配合料要求拌和均勻一致，粗細(xì)料不分離，碾壓成型不裂，干凝后即覆蓋養(yǎng)護(hù)。 （ 1）土方路塹 a）清理現(xiàn)場，拆除一切有礙施工的障礙物，做好清理地表雜物、腐植土、砍伐樹木、局部回填壓實(shí)、場地臨 時(shí)排水等工作。 （ 6）半挖半填或填挖交界處施工 填筑前，基底開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 2m，且向內(nèi)傾斜 2～ 4%。 c、路基壓實(shí)度應(yīng)以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)作為控制指標(biāo)，路槽下 0～ 80cm 以內(nèi)壓實(shí)度達(dá)到 96%以上，深度在 80～ 150cm 壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到 94%， 150cm 以下壓實(shí)度不小于 93%。 10 壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓 實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測定壓實(shí)度，達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。 測量建立復(fù)核制度，避免錯(cuò)誤。 測量放樣采用 RTS238 全站儀，由 經(jīng)驗(yàn)豐富的測量工程師 李正其負(fù)責(zé) ，測量按國家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。 及時(shí)準(zhǔn)備好各類工程機(jī)械設(shè)備，同時(shí)搞好機(jī)具的維護(hù)、修理。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 （三） 總體施工順序： 施工準(zhǔn)備 路 基 施工（穿插 排水工程 ） 路面基礎(chǔ) 瀝青砼面層，其中綜合穿插施工。 服務(wù)目標(biāo)：與建設(shè)、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)各方面密切配合，使業(yè)主和政府滿意，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。 配套管線工程如自來水、煤氣、電訊、電力等均同本工程同時(shí)施工。 排水工程： 雨水管 沿道路 中心線敷設(shè)，污水管距左右人望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 路基 橫斷面組成為： 2（機(jī)動(dòng)車道） +2 m（偏溝 ） +2 3 m（綠化帶）+2 （非機(jī)動(dòng)車道） +2 m（偏溝） + 2 4 m（人行道） 。工程概況 望 城 縣 銀 杉 路 道 路 工 程 ， 東 起 金 星 大 道 (望城段 )K0+ ，終點(diǎn)接岳麓區(qū)規(guī)劃的銀杉路，由 A（ ）、 B（ ）兩條線組成，全長 km。 涵洞工程：圓管涵 6 道 。 管道 敷設(shè)完成后，從基底至管頂 50cm 采用級(jí)配砂礫回填 。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 4 施工用水考慮自來水，可通過聯(lián)系附近單位就近搭接。 在適當(dāng)時(shí)候?qū)炷痢?水泥穩(wěn)定砂礫等配合比進(jìn)行試配。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 8 沿線路基穿過 稻田及池塘內(nèi)堆棄 了 大量的廢土及建筑垃圾， 須全部清除后 再 確認(rèn)淤泥厚度。土石方運(yùn)輸采用自卸汽車，整平采用推土機(jī)粗平和平地機(jī) 精平，采用先靜壓后振壓再靜壓的順序壓實(shí)。 11 目的是輾碎填料大顆粒，使填料粒徑滿足要求。 石方路塹采用鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施縱向梯段淺孔控制爆破施工。 14 下基層 施工 工藝 流程圖 清理整修底基面 測量放樣 清理 整修底莖 面 卸 料 原材料分 析試驗(yàn) 認(rèn) 可 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 檢 測 混 合 料 含水量 自 卸 車 分 運(yùn) 平地 機(jī)攤鋪 分運(yùn) 配合料拌合廠安裝 混 合 料 拌 合 攤 鋪 機(jī) 攤 鋪 按幾何圖形初碾 重型壓實(shí) 整修找平 檢 測 壓 實(shí) 度 終壓 質(zhì)量自檢 監(jiān)理工程師認(rèn)可 交通管制及灑水養(yǎng)生 進(jìn) 行 下 道 工 序 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 攤鋪混合料 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 湖南 長沙 坪塘建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 為保證各壓實(shí)層均達(dá)到壓實(shí)度要求，按 JTJ0342020 規(guī)定確定每層壓實(shí)厚度。當(dāng)拆除支撐 攤 鋪另一幅時(shí)，靠近前一幅的部分應(yīng)采用人工進(jìn)行補(bǔ)充攤鋪、整型，然后 再進(jìn)行壓實(shí)。運(yùn)輸車的運(yùn)力要保證施工過程中攤鋪機(jī)前方有運(yùn)料車等候。攤鋪機(jī)采用自動(dòng)找平方式，下面層和中面層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用平衡梁控制方式。終壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓不少于 2遍，至無明顯輪跡為止。 20 mm 安管： 中線位移177。 15 mm (2)混凝土排水管道安裝施工方法： 望城縣銀杉路道路 BK0+11
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