【正文】 自 壓實度達到標準處理 平整度達標準無“彈簧、 檢 干松”現象 填工序報驗單及自檢資料，申請檢查，經簽證認定，繼續(xù)下道上土工序 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 d、路床表面采用平地機平整，經反復碾壓整形，保證路床表面高程、密實度符合要求。 料在施工現場通過土工試驗和現場工藝試驗，確定適于填筑 路基壓實度及填料要求表 填挖類型 路面底面以下深度 (cm) 路基壓實度 (%) 最小強度 (CBR,%) 最大粒徑(cm) 填方路基 0～ 30 ≥ 96 8 10 30～ 80 ≥ 96 5 10 80～ 150 ≥ 94 4 15 150 以下 ≥ 93 3 15 零填及挖方路 基 0～ 30 ≥ 96 8 10 30～ 80 ≥ 96 5 10 的材料， 對各類適用填料在施工現場通過土工試驗和現場工藝試驗，確定適于填筑的材料，選擇合適的碾壓機械，確定不同的松鋪厚度、最佳含水量、靜壓及振動碾壓遍數、碾壓速度等，從而確定一套合理的填筑施工工藝參數。若不合格，則重新翻曬換填后再充分壓實，在施工過程嚴格控制填料的含水量及地下水位的變化。 附合導線計算流程圖 外業(yè)觀測數據及起算數據填入附合導線坐標計算表 角度閉合差的計算與調整 用改正后的導線左角或右角推算各邊的坐標方位角 坐標增量的計算及其閉合差的調整 計算各導線點的坐標 （二）清表 及清淤 清表：采用推土機，挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內的表土、樹木、障礙物、建筑垃圾等不適材料運至甲方指定棄土區(qū)，因工程在 雨季 開 工， 安排 人工 將沿線水系疏通 ， 并開挖 排水溝將路基范圍內積水引至路基外 。 施工中，根據監(jiān)理工程師批準的格式，作好各種施工測量原始記錄和工程放樣原始記錄，及時交監(jiān)理工程師復核，監(jiān)理工程師對記錄數據有懷疑時，測量人員無條件進行復測。 四、主要分部分項工程施工方法 (一 ) 施工測量 (1) 技術標準： 水準點閉合差：177。 6 根據目前施工條件，因有部分征地拆遷不到位，只能分段分幅進行施工。 （二） 施工組織機構 為了切實抓好該工程建設，我公司擬組織以項目經理為核心，具有豐富經驗的路橋專業(yè)工程師為技術負責人的施工項目經理部，并挑選具備豐富現場經驗的工程師為技術管理人員，充分發(fā)揮項目的計劃、協(xié)調、控制、監(jiān)督及指揮職能，對工程項目的工期、質量、安全、文明施工及成本進行有計劃的組織協(xié)調管理，使施工過程處于嚴密的受控狀態(tài)。 本標段施工內容包括土石方工程、水泥穩(wěn)定砂礫 基層、瀝青砼 路面 、 涵洞、排水溝、砼排水管道、人行道 、側平石安砌 及邊坡防護 等工程。 2 標準路幅寬 46 米。 1 路基土石方設計 挖 土方 ，填 土 方 ，填 石 方 萬方 。雨污 水管 道砼 基礎 均采用 180 度混凝土護管， 做法參照 04S516 標準 圖集施工。 工期目標：采用分段流水交叉作業(yè)，網絡優(yōu)化組合，確保在 188 天內完工。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 另外項目部設一臺 50kw 的發(fā) 電機以防停電。 在 5月 15日前對水泥、鋼材等原材料進行取樣送檢。 16√ n 秒， n 為測站數。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 換填、拋石等。 （三） 路基 土石方 工程 路基填方 路基壓實度及填料要求見下表： （ 1）施工方案 路基填筑前，先做試驗段，選取最佳機械組合和施工參數。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 不合格 合格 （ 5）石方路堤填筑施工 a、壓實：路堤填筑前先采用“耙壓”處理，用 220 馬力以上后掛三齒的推土機將填料攤平、以履帶輾壓、再以松土齒耙松，反復進行三遍以上。 路基挖方 施工方法 土方路塹采用機械化作業(yè)，開挖運輸運距在 80m以內時以推土機施工，運距在 80m以上時采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車施工。 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 16 ③ 配備足夠的運輸車輛，維修好運料道路，以維持運行暢通，盡快將制作的混合料運送到鋪筑現場。一般 碾 壓 68 遍，碾 壓速度先慢后快，頭 2 遍先靜壓，速度為 ，以后 振 壓，時速為 ，最后靜壓兩遍， 消 除輪跡?？v縫必須垂直相接，不得斜接，其具體方法是在前一幅施工時，靠中央須與另一幅相接的一側用鋼模支撐，再攤鋪混合料，然后整型和 碾 壓。 瀝青砼 路 面施工工藝框圖 (2)運輸 瀝青混合料采用 15t自卸車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層 造成損傷。攤鋪速度控制在 2～ 6m/min。對于路面邊緣、結構物周圍采用振動夯板作補充碾壓。 (六 ) 砼排水管安裝施工 (1) 質量標準 溝槽底高程： 030mm 平基管座砼強度： 滿足設計要求 平基高程： 015mm，厚度不小于設計規(guī)定 管座： 肩寬 +10mm,5 mm，肩高177。D≥ 1000 時，177。 5 鋼筋砼管鋪設： ① 平基砼強度達到 5MPa 以上時，即可直接下管安裝。 5mm 內。 25 望城縣銀杉路道路 BK0+114~ BK 1+ 120 段 * 施 工 組 織 設 計 湖南 長沙 坪塘建設（集團）有限公司 1