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地下車庫技術標書-免費閱讀

2024-11-28 10:03 上一頁面

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【正文】 5)剪斷導線時,進入燈頭盒內導線的預留長度應為 15cm,進入配電箱內的導線預留長度應為配電箱箱體周長的 1/2。 5)橋架、線槽連接板的螺栓應緊固,螺母應位于橋架、線槽的外側。如有一個彎時,可不小管外徑的 4 倍。 7)埋地的電線管路不宜穿過設備基礎,在穿過建筑基礎時,應加保護管。 在土建澆注混凝土時,混凝土工應注意振搗,不要使管位移位或損壞。 FPC 管穿過梁柱時應穿在鋼保護管內敷設 。在以往的施工過程中,常常因為土建與安裝、安裝各專業(yè)配合不當,造成機房施工延誤工期或質量不符合要求。 7) 本工程做總等電位連接,所有進出建筑物的給、排水管、強弱電進線管等金屬管再 MEB 箱做等電位聯(lián)結,在每個區(qū)電源進線處預留 MEB 等電位聯(lián)結箱,等電位箱最近采用 40*4 鍍鋅扁鋼與基礎鋼筋焊接。 地下車庫地面設排水溝、集水坑,各坑配潛污排水泵,就近排至室外。按貼餅拉出平線涂水泥漿,用 1:3 水泥砂漿打底找平。 樓地面工程 ( 1)防滑地磚樓梯面 鋪砌前將磚浸水 2~ 3h,取出陰干后使用。 1: 3 水泥砂漿向地漏找坡 I=1%,最薄處 15mm,兩遍成活,找平壓光。 ( 2)基層處理:首先將砼基層上的雜物清理掉,并用鏨子剔掉砂漿落地砂,用鋼絲刷刷凈浮漿層。 〈 8〉砌體施工時,每一樓層要按規(guī)范制作砂漿試塊,并進行現(xiàn)場養(yǎng)護和標準養(yǎng)護。當最下一皮的水平灰縫厚度大于 20mm 時應用細石砼找平鋪砌,不得用砂漿找平。砂漿應隨用隨攪拌,混合砂漿一般在拌和后 34h 用完,嚴禁用過夜砂漿。 〈 3〉摻和料:選用石灰膏、粉煤灰等。 內墻轉角砌筑時,留陽槎加預埋拉結筋,沿墻高按設計要求每 500mm 預留 2 根 鋼筋,其埋入長度從墻的留槎處算起,每邊不少于 1000mm,末端加 90176。 混凝土養(yǎng)護 ① .養(yǎng)護時間:為保證混凝土在適宜的硬化條 件下,防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫,在混凝土澆筑完畢初凝后終凝前進行二次振搗,之后立即鋪一層塑料膜覆蓋。每天的澆水次數(shù)以能保證混凝 土表面潮濕為準。如果發(fā)生故障,停歇時間超過 45min,應立即用壓力水或其他方法沖洗管內殘留的混凝土。澆筑墻體混凝土應連續(xù)進行,間隔時間不應超過 2h,每層厚度控制在 60cm 左右,因此必須預先安排好混凝土料點位置和振搗器操作人員數(shù)量。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。柱子混凝土應一次澆筑完畢,如必須停歇,間隔時間不超過 2h。 30 梁、板混凝土澆筑是混凝土工程中的重點,混凝土澆筑時,根據(jù)混凝土澆筑位置設砼輸送泵車,保證在泵車輸送管旋轉范圍內全部澆筑,同時鋪設混凝土澆筑時的操作面、操作面需用木腳手板搭在鐵馬凳鋪設而成,澆筑混凝土時,嚴禁踩踏鋼筋,操作面可隨澆 隨拆隨鋪,能保證施工使用即可。 澆筑混凝土前對該部位的模板、鋼筋、預埋管、預埋件、預留洞等進行全面細致的檢查,并做好隱檢驗收記錄,辦理好土建與水電等其他專業(yè)的會簽手續(xù)。 ②組裝完模板作好自檢,報專職質檢員進行專檢,驗收合格后方可交給下道工序,并辦理交接檢手續(xù)。 梁模板拼裝完畢之后,校正好位置后梁模板外側用斜鋼管拉撐拉結,斜拉撐間距不大 于 。 ○6 梁模板 梁模板拼裝時,應從兩端向中間拼,把拼縫放在梁中間,以保證模板拼縫質量,嚴禁采用在梁柱交接處補條的做法。為合模后檢 查位置 提供準確的依據(jù),以便檢查 ,同時彈線要準確清晰 . ○2 為防止脹模、跑模錯位造成斷面尺寸超差,位置偏離,漏漿造成蜂窩麻面,模板及支撐應符合模板設計要求。 60mm 木方,擱柵托梁采用 60179。 ( 7)框架梁板 II 級鋼筋屈強比計算 ,據(jù)拉強度實測值與屈服強度實測值 25 比值不應小于 ,屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大于 . 3)鋼筋的連接方式 ○1 柱、剪力墻鋼筋 本工程柱、剪力墻鋼筋接頭采用焊接連接 ,焊接方式采用電渣壓力焊。 c、板鋼筋綁扎 施工前清掃模板上碎木、垃圾及雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距,按畫好的間距,先擺受力主筋,后放分布筋,預埋件、中線管、預留孔及進配合安裝,鋼筋搭接長度、位置必須符合設計要求 及規(guī)范規(guī)定,鋼筋綁扎除外圍兩根筋的相交點全部綁扎外,其余各點可交錯綁扎,如板為雙層鋼筋,兩層之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置,綁扎點彎距筋,每上扣均要綁扎,最后在主筋下墊砂漿墊塊。生銹的鋼筋除銹后由現(xiàn)場工程師批準后使用。按照鋪貼方向在基層彈線,然后鋪貼。 6)防水砼結構內部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲,不得接觸模板。 ( 5) 地下防水工程 本工程地下室 防水等級為二級,有專業(yè)資質施工單位進行施工。基槽開挖時,合是確定 開挖順序,路線及開挖深度,分段分層平均下挖,在開挖過程中,隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài),根據(jù)土質情況,作好支撐準備,以防坍塌,基槽開挖不得挖至設計標高以下,如基坑剖面圖排水溝排水溝基礎擋水墻:高300 寬240 18 不能準確地挖至設計地基標高時,在設計標高以上暫留一層土不挖,由人工找平挖出。 ( 3) 基坑支護及降排水 ○1 基坑支護及樁基由建設單位分包,經(jīng)驗收合格后,資料交由我方統(tǒng)一管理。 ( 3)驗線:首先要檢查各軸線控制樁有無用錯和位移,再用經(jīng)緯儀檢查各軸線的投測位置(即基礎的定位)。 ( 6)各施工隊伍要遵守統(tǒng)一的平面管理,施工忙而不亂。 ( 2) 現(xiàn)場設置汽車吊 2 臺 ( 3) 加工場及材料堆場設在建筑物 西側。 ( 3)各項臨建設施要本著“有利生產(chǎn)、經(jīng)濟適用、安全防火、環(huán)境保護和文明施工”的要求進行布置。 公司有比較雄厚的經(jīng)濟基礎,物資以及大宗建筑施工材料,施工現(xiàn)場調用的機械設備和周轉材料,如鋼模板、鋼管、支柱等可直接投入使用,減少租賃使用,機械設備,如塔吊、攪拌機及配套機械,在全過 程的施工中,不需要添置任何設備,保證資金全部用在工程上。木工 加工用的輪鋸、平面刨以及振搗棒、平板振動器等 (詳見施工機械設備投入計劃表 ). 12 機械設備投入計劃 序號 機械或設 備 名 稱 規(guī)格 型號 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 生產(chǎn) 能力 1 汽車吊 25T 2 國產(chǎn) 2020 30 3 攪拌機 JS500 2 青 州 2020 30KW 2030m2/h 5 混凝土輸 送泵 ZBT60 2 湖 北 2020 70 50M3/h 7 砂漿攪拌 機 HI200 4 方 圓 2020 3KW 46m2/h 8 挖掘機 PC220 4 日 本 2020 120m2/h 9 鋼筋切斷 機 QJ401 2 山 東 2020 10 輪鋸 MJ114 2 青 州 2020 2KW 11 平面刨 MTB80 2 山 東 2020 2KW 12 鋼筋彎曲 機 JM740 4 山 東 2020 6KW 13 蛙式打夯 機 HW60 4 山 東 2020 3KW 14 起重機 QY25 1 徐 州 2020 15 交流電焊 機 DH100 8 徐州 2020 23KW 16 對焊機 UN100 2 方 圓 2020 70KW 17 運輸車 20 山 東 2020 18 裝載機 Z40 2 臨 沂 2020 13 四、降低工程造價的主要措施 對現(xiàn)澆樓面全部采用竹膠模板,可使現(xiàn)澆頂棚平整、光滑,直接進行掛膩子粉刷,可有效降低工程造價。 ( 2)材料進場,向材料部提供三證,需復試的必須提供復試報告,并邀請質量、監(jiān)理共同驗收。 及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時糾正,及時調整施工所需的勞動力和特殊技術工人。提高全員的勞動積極性,提高勞動效率,加快施工進度。 在該工程上使用的新工藝、新技術有大體積混凝土施工技術、大模板施工技術、鋼筋螺紋連接等,將大大提高施工速度,縮短施工工期。 在不同專業(yè)和不同工種的任務之間,要進行綜合平衡,并強調相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強化工期的嚴肅性,保證工程進度不在本工序造成延誤。 確保在計劃工期內完成任務,力爭提前竣工。主體結構完成后即可交叉砌筑、抹灰。 700、 200179。工程位于山東省臨沂市南坊新區(qū)柳青河以東,內環(huán)路以北。 計劃在 2020 年 08 月 15 日 起根據(jù)工程量、施工特點進行合理的施工組織和流水施工。 400mm 樓板厚度 120mm 施工程序 ( 1)土建、安裝均自行完成,并與專業(yè)隊相互友好協(xié)商,統(tǒng)籌安排。 表 13 主要施工工藝 序號 類別 名稱 部位 1 砼 商品砼 2 生產(chǎn) 砼外加劑綜合應用 3 施工 泵送砼 全部結構 4 鋼筋連接 綁扎連接 防水板 板受力筋 剪力墻、柱受力筋 電渣壓力焊接焊連接 5 腳手架 滿堂腳手架 室內 5 6 模板 木模板 剪力墻、柱 梁、樓板 膠合板模板 7 防水 PVC 防水卷材 防水 8 裝修 240 厚頁巖空心磚、 120 厚頁巖實心磚 內墻、外墻保護墻 地面、樓梯 10 厚防滑地磚 9 管理 計算機輔助施工管理 施工管理 、施工段的劃分 根據(jù)本工程的特點及設計要求, 以伸縮縫 為界,工程劃分兩個施工段進行流水施工。 2)按施工單位分解,明確分部目標。加大機械設備和施工人員的投入。采取有效措施,減少季節(jié)對施工的影響。在工程施工過程中,將安排專人作為項目協(xié)調人,具體指揮、協(xié)調各個項目的施工。 三、勞動力、 材料 投入計劃及其保證措施 勞動力組織 ( 1)根據(jù)工程實際情況、施工進度以及勞動力需要量計劃,合理地選擇施工隊伍,并進行考核,合格后方準上崗。 ○3 砼攪拌機:設兩臺強制式混凝土攪拌機,對小方量砼進行攪拌。主體施工中,一定要保證墻柱的垂直、平整度,確保抹灰層厚度不超過設計厚度。 ?減少企業(yè)一部分自身利潤,為建設單位做貢獻。 ( 5)施工現(xiàn)場安全防火標準。 ( 3)現(xiàn)場主要入口處設置出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度等。 施工平面布置圖詳見附圖。每層放線時均將柱框尺寸線各端向外延伸 500mm,以備柱模的檢查。 (三)、基礎工程施工方案 基槽土方挖運 本工程基礎分部基槽開挖全部采用機械施工,人工清槽,所用機械有:挖掘機、鏟車、自卸汽車等。 灰土地基打完后,應及時進行基礎施工,否則應臨進遮蓋,防止日曬雨淋,夯實后的灰土,三在內不得受水浸泡,工程灰土墊層正值雨季,施工應連續(xù)進行,盡快完成?;靥钔敛坏煤惺瘔K、地轉、灰渣 和有機雜物 ,含濕量應符合相應用土的最佳含濕量。嚴禁帶水、帶泥進行防水施工。同時混凝土澆注完成后,及時進行校正。 b、梁鋼筋綁扎 工藝流程 在模板側幫上畫箍筋間距后擺放箍筋,穿梁的上、下部縱向受力筋,先綁上部縱橫筋,再綁上部縱筋,椎架梁上部縱風吹草動鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中剖節(jié)點的錨固長度,及伸過中心線的長度,均要符合設計要求。 ( 4)鋼筋施工過程中及時做好鋼筋隱蔽驗收資料,由甲、乙、監(jiān)理三方鑒證認可后存檔。支撐系統(tǒng)采用普通鋼管腳手架支撐體系,立桿間距 1200mm179。模板施工前,首先要對軸線、邊線進行預檢復查,再將邊線外用砂漿找平,做好鋼筋隱檢后,焊好鋼筋導模支撐→立墻、柱模板和腳手架臨時固定→加 26 水平鋼管支撐→校正模板(垂直度、軸線位置、截面尺寸、對角線方正)→緊固鋼管支撐,檢查無誤后報質檢員核驗。 ○5 剪力墻模板 復合板按剪力墻的尺寸拼裝成一整塊大模板,模板內豎楞 50*100 ㎜方木間距 200 ㎜,外橫楞用兩根Φ 48* 架管間距 400 ㎜布置,基礎外墻采用 ф 12的對拉止水螺栓、內墻及主體部分采用 ф 12 穿墻螺栓,地下室外墻在靠近外模 板處設 50*50*10 的復合板,在止水螺栓兩側按墻厚各預留處 10 ㎜厚復合 27 板位置,用 ф 6 鋼筋焊一短棍,以保證預留短棍的準確性。側模內楞用 100179。 ③拆模時,操作人員應站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該片模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出 堆放。混凝土所用材料應按《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502042020要求做檢驗。澆筑混凝土用架子及走道已支搭完畢并經(jīng)檢查合格。除上面振搗 外,下面模板外掛振搗器。 即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形,當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆 31 筑,隨著階梯不斷延伸梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進行。 施工縫處須待以澆筑混凝土的抗壓強度不小于 時,才允許繼 續(xù)澆筑。 ( 3) 混凝土運輸 : 混凝土自攪拌機卸出后,應及時運送到澆筑地點。 ( 5)混凝土養(yǎng)護: 混凝土在澆筑 12h 后即進行澆水養(yǎng)護,對于墻、柱混凝土拆模后涂刷養(yǎng)護液進行養(yǎng)護,樓板水平結構混凝土采用灑水養(yǎng)護,同時在樓板底用噴管向
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