【正文】 8．5 質(zhì) 量 管 理8．5．4 土工合成材料下承層十分重要，它是決定土工合成材料應(yīng)用是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的基本條件。8．2．2 規(guī)定中有以“批”為單位，這是因?yàn)橐粋€(gè)工程可能材料要分幾次購(gòu)入或購(gòu)入材料時(shí)，材料、生產(chǎn)廠家發(fā)生變化，故規(guī)定每批都得試驗(yàn)。 3 路面如果不清潔，瀝青面層不能很好地與水泥混凝土路面結(jié)合，必須清潔和灑布粘層油。破碎混凝土頂面的綜合模量在100MPa～230MPa之間，但實(shí)際采用時(shí)建議進(jìn)行實(shí)測(cè)，得到其計(jì)算回彈模量值。使用實(shí)踐表明其加筋效果較好，施工較簡(jiǎn)單。近年來(lái)為了利用國(guó)產(chǎn)土工格柵和玻纖網(wǎng)加筋瀝青混凝土，東南大學(xué)、哈爾濱建工學(xué)院、長(zhǎng)沙交通學(xué)院、河南省交通廳、黑龍江省交通廳等單位開(kāi)展了探索性研究，在材料特性、力學(xué)機(jī)理、施工方法等方面摸索了一些初步規(guī)律，為全面、系統(tǒng)地研究、推廣土工合成材料加筋瀝青混凝土積累了部分資料。 用于瀝青路面加筋的土工格柵可分為剛性格柵和柔性格柵兩類。 8 模袋施工前應(yīng)進(jìn)行坡面處理，保證坡面平整，以使土工模袋緊貼于坡面。 充填材料可用混凝土和水泥砂漿，其強(qiáng)度不一定要求很高。 3 排體材料應(yīng)具有擋土功能，因此，要求其孔徑滿足第五章式（5．2．2－1）的擋土要求。 土工網(wǎng)和土工格柵網(wǎng)孔尺寸要求是考慮到防止坡面小量巖石碎落和利于砂漿噴護(hù)而提出的。 草皮養(yǎng)護(hù)是保證草皮成活的重要措施。6．1．3 一般的沿河路基防護(hù)采用擋土墻、石砌護(hù)坡等措施。綜合各種情況，取安全儲(chǔ)備Fd＝10以考慮淤堵對(duì)排水能力的影響。5．3. 6 土工合成材料單獨(dú)使用時(shí)的排水能力有時(shí)是有限的，需同其它排水材料配合共同形成排水體，如外包土工織物的暗溝、滲溝以及擋墻后的排水層等，此時(shí)，土工織物主要起過(guò)濾作用，應(yīng)滿足過(guò)濾準(zhǔn)則的要求。因此，要求其滿足過(guò)濾準(zhǔn)則要求。據(jù)王殿武（1992）的研究結(jié)果，在此條件下，可取O90＜（2．5～10）d90，這一要求比 Calhoun準(zhǔn)則要求還寬松些。綜合分析各研究情況，參考《土工合成材料工程應(yīng)用手冊(cè)》的建議，認(rèn)為對(duì)新的土工織物取 kg＞ 10ks比較合適。Giround準(zhǔn)則考慮了被保護(hù)土顆粒級(jí)配情況和緊密情況；Heerteen準(zhǔn)則則將被保護(hù)土分為有問(wèn)題土和穩(wěn)定土兩大類，并考慮原土粒級(jí)配情況； Calhoun準(zhǔn)則只將土簡(jiǎn)單地分為粗粒土和粘粒土，用織物孔徑和土顆粒徑的大小對(duì)比來(lái)建立擋土準(zhǔn)則。過(guò)濾準(zhǔn)則包括擋土準(zhǔn)則、透水準(zhǔn)則和淤堵準(zhǔn)則三個(gè)方面，即要求土工合成材料既能擋土，又不致在長(zhǎng)期使用條件下由于土中細(xì)粒流入產(chǎn)生過(guò)量淤堵而影響其透水性。 本條列出土工合成材料作為過(guò)濾體和排水體的一些主要應(yīng)用場(chǎng)合。但是，在回填土中，采用土工合成材料加筋并不能提高地基的承載力，也不能有效地阻止地基的沉降。3．5．7 土工合成材料加筋路堤，其土體填筑質(zhì)量不應(yīng)因加筋而有所放松，這是為發(fā)揮加筋作用、保證路堤穩(wěn)定的必須要求，在此予以強(qiáng)調(diào)。粘合法很難保證聯(lián)接質(zhì)量，因此在工程中最好少采用。3．4．10 鑒于土工合成材料加筋路堤在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不多，為指導(dǎo)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)實(shí)施，條文給出了加筋路堤設(shè)計(jì)的一般步驟。3．4．4，3．4．5 加筋路堤的穩(wěn)定計(jì)算方法大多在條分法的基礎(chǔ)上派生，由于條分法有多種計(jì)算模式，使得加筋路堤的穩(wěn)定計(jì)算也就有多種模式，為與公路有關(guān)規(guī)范相配合和相適應(yīng)選擇了這種模式。3．4 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算3．4．1 加筋路堤的設(shè)計(jì)有多方面的內(nèi)容，條文僅列出主要內(nèi)容。3．1．3 填方的壓實(shí)是保證加筋發(fā)揮作用的關(guān)鍵，只有具有良好壓實(shí)的填方，才能保證土工合成材料與土之間具有足夠的摩擦力。2. 2 主 要 符 號(hào) 符號(hào)只列出了各章節(jié)共用的和出現(xiàn)頻率較高的符號(hào)，對(duì)公式推導(dǎo)中以及已俗成的符號(hào)未列出。1．0．8 土工合成材料應(yīng)用于公路工程中，只是應(yīng)用材料的變更以及由此而帶來(lái)的某些結(jié)構(gòu)型式變化。國(guó)外有關(guān)試驗(yàn)表明：聚丙烯材料浸泡在 PH= 12．3的氯化鈣溶液中，強(qiáng)度降低約9．5％；浸泡在PH=3．O的硫酸溶液中，強(qiáng)度降低約12．2％；聚脂纖維帶浸泡在pH=12．3的氯化鈣 ＋0．03％FeSO4溶液中強(qiáng)度降低達(dá)25％，浸泡在pH＝10的CaCO3；溶液中強(qiáng)度降低約10％。在使用本規(guī)范過(guò)程中，對(duì)規(guī)范的意見(jiàn)和建議請(qǐng)函寄交通部重慶公路科學(xué)研究所（地址：重慶市南岸五公里，郵編：400067），以便在修訂時(shí)參考。施工、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收等都作了較為具體的規(guī)定。 在得到編制本規(guī)范的通知后，即著手編寫(xiě)組的組織工作。整本規(guī)范的統(tǒng)稿與審稿由交通部重慶公路科學(xué)研究所承擔(dān)。 土工合成材料在工程中的應(yīng)用往往只是一個(gè)工程的一項(xiàng)分項(xiàng)內(nèi)容，因此，在使用本規(guī)范時(shí)應(yīng)與相關(guān)規(guī)范配合使用。因此，應(yīng)用土工合成材料時(shí)，必須根據(jù)應(yīng)用目的和具體的工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行材料選擇。1．0．6 在一些工程中，土工合成材料往往發(fā)揮多種功能，如在軟基上路堤底部設(shè)置土工織物，其兼有過(guò)濾、排水、加筋、隔離等多種功能，此時(shí)應(yīng)視設(shè)置土工織物的目的和其發(fā)揮功能的大小確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)容。另對(duì)某些常用術(shù)語(yǔ)，如防護(hù)、排水以及一些有關(guān)土性等方面的術(shù)語(yǔ)由于已俗成，故未列入。一方面是為了保證路堤的穩(wěn)定，另一方面地基承載力影響著加筋路堤的高度，再一方面是為了控制路堤的沉降。3．3．5 一般路堤施工時(shí)，邊坡附近1．5m范圍內(nèi)土體壓實(shí)較困難。我國(guó)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》；～1．15；我國(guó)港工規(guī)范的安全系數(shù)值，～；國(guó)外推薦的安全系數(shù)值，～。如防護(hù)采用傳統(tǒng)的方法，則《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 013）已有相應(yīng)的設(shè)計(jì)方法和要求；如采用土工合成材料防護(hù)，則本規(guī)范有專門(mén)的章節(jié)，故作了條文的規(guī)定。3．5. 3 土工合成材料的聯(lián)接有綁扎、縫合、粘合等方法，一般對(duì)土工格柵及土工網(wǎng)采用綁扎方法，而對(duì)土工織物多采用縫合法和粘合法。對(duì)土料粒徑的限制，是為使土工合成材料不被堅(jiān)硬凸出物穿破和使鋪設(shè)層填土表面平整的保證措施。 該項(xiàng)成果經(jīng)鑒定后，又在長(zhǎng)沙至湘潭、深圳至汕頭、楚雄至大理等3條高速公路的12座橋臺(tái)上進(jìn)行了推廣應(yīng)用。因此，在條文中只提出了相對(duì)要求，而未給出具體的數(shù)值范圍。5．1．4 在《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ O18）、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ O13）、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ O14）、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ O12）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ O26）等中，已對(duì)相應(yīng)排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的有關(guān)內(nèi)容作了明確規(guī)定，本節(jié)不再重復(fù)。在此提出的三方面要求［式（5．2．2－1）～（5．2．2－3）］主要針對(duì)靜荷單向水流，即水總是從被保護(hù)土體流入土工合成材料的情況。其一是以等效孔徑和特征粒徑表示的準(zhǔn)則，要求織物的孔徑大于某一數(shù)值，如O95＞d 15；其二是以滲透系數(shù)表示的準(zhǔn)則，要求織物的滲透系數(shù)kg大于土滲透系數(shù)Rs的某一數(shù)值，如 kg＞Aks。一般認(rèn)為，由于這兩種情況使土工織物所處環(huán)境更為惡劣，對(duì)織物濾層的要求應(yīng)更為嚴(yán)格，而且以采用較厚的無(wú)紡織物并與砂層相結(jié)合的措施較為合適。 5. 3 排 水 設(shè) 計(jì)5. 3．1 在公路工程中，排水系統(tǒng)往往由多種排水形式和結(jié)構(gòu)組成。王澤田、洪有緯（ 1989）的工程試驗(yàn)研究結(jié)果表明，最大含水量位置往往在路面下70cm～80cm處，符合路基冬季最大聚冰層位置，把土工織物設(shè)置于此位置，可取得較好效果。 Bucher（1982）針對(duì)兩種無(wú)紡織物（聚脂針刺單位面積質(zhì)量為27Og／m 2，聚丙烯單位面積質(zhì)量為200g／m2）所進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果為，壓力由10kPa增加到800kPa，兩種織物的導(dǎo)水率 分別降低了約12倍和4倍。6．1．2 土工合成材料應(yīng)用于土質(zhì)邊坡防護(hù)最廣泛的是拉伸網(wǎng)草皮。實(shí)際采用時(shí)可根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素進(jìn)行選用。埋藏式由于有水泥砂漿封閉，可以根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選用土工網(wǎng)或土工格柵。本規(guī)范主要針對(duì)第一種。6. 3．3 土工模袋 1 土工模袋護(hù)面結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1）強(qiáng)度高； 2）抗凍性強(qiáng)（可耐 4O℃低溫）； 3）可以按工程要求預(yù)制成不同大小、不同厚度和各種幾何形狀；