【正文】 一般路段邊坡原則上采用草皮護坡進(jìn)行防護，考慮道路兩側(cè)的土地已準(zhǔn)備開發(fā)，為避免投資浪費，若場地平整已在先期實施，則根據(jù)實際情況取消草皮護坡及扣除相關(guān)土方數(shù)量即可。具體內(nèi)容包括：確定縱坡的大小、縱坡轉(zhuǎn)折點的選取和高程的確定、豎曲線要素的確定等。序號 路線交叉位置 中心樁號 相交道路名稱和等級 交叉口形式（交通組織形式） 主要車流方向1 k0+ 東一路（規(guī)劃道路），支路 十字平面交叉 左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)2 k0+ 東三路（規(guī)劃道路），次干路 十字平面交叉 左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)比較方案：方案二道路橫斷面為三塊板的道路型式，雙向四車道，其組成為34m= 人行道 + 非機動車道/摩托車道+ 側(cè)分隔帶+15m 車行道+側(cè)分隔帶+ 非機動車道 /摩托車道+ 人行道。表 21 本項目未來年的交通量預(yù)測年份 2022 2021 2029年平均日交通量（pcu/d） 4905 9839 22304設(shè)計高峰小時交通量（pcu/h） 504 1082 2454單向設(shè)計小時交通量（pcu/h） 351 704 1595陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書19 主要技術(shù)指標(biāo)擬建項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見表 22。項目地理位置示意見附圖 1，平面布置見附圖 2。 評價因子根據(jù)環(huán)境影響識別結(jié)果，擬建項目主要環(huán)境影響因素的評價因子見表 113。 水環(huán)境保護目標(biāo)（1）對項目施工期產(chǎn)生的施工廢水和生活污水進(jìn)行妥善處理，保護本項目所在區(qū)域的地表水和地下水環(huán)境；（2）加強車輛管理和交通管理，減輕事故發(fā)生的概率，避免營運期產(chǎn)生污水的排放；（3）做好路面衛(wèi)生管理和道路兩側(cè)的綠化地的管理，減少地表徑流中的污染物排放，減輕項目地表徑流污染物對受納水體的影響。 表 17 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30962022） 單位：dB(A)時段聲環(huán)境功能區(qū)類別 晝間 夜間3 65 554a 70 55居民住宅室內(nèi)噪聲標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范》 （GB501182022 ） ，數(shù)值見表 18。（2）排放標(biāo)準(zhǔn)本項目現(xiàn)狀為水塘，用地范圍內(nèi)現(xiàn)狀無市政污水管網(wǎng)，排水現(xiàn)狀為自然排放狀態(tài)。⑦景觀環(huán)境影響評價：道路兩側(cè)及起點、終點 200m 可視范圍內(nèi)。②大氣環(huán)境影響評價：長度為評價路線總長，道路起點和終點往外擴展200m，寬度為道路中心線兩側(cè)各 200m 內(nèi)的范圍。地表水環(huán)境 三級項目營運期無污水排放，施工期污水排放量約 ＜ 1000m3/d，污水水質(zhì)較為簡單，柳江為Ⅲ類水質(zhì)，依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》 （HJ/） ，評價等級為三級。陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書2 評價目的環(huán)境影響評價的原則是：具有針對性、政策性、科學(xué)性、公開性和公正性，其目的是貫徹環(huán)境保護這項基本國策，為環(huán)境主管部門決策提供科學(xué)依據(jù)，針對本項目特點，本次評價的主要目的為：通過對項目在設(shè)計、施工和營運中的各種行為所帶來的對周邊不同環(huán)境要素的影響進(jìn)行評價，為線路走向的確定提供科學(xué)依據(jù)；通過預(yù)測項目建設(shè)造成的環(huán)境污染影響，局部生態(tài)破壞情況，提出切實可行的減緩或補償措施，使項目建設(shè)帶來的環(huán)境負(fù)面影響得到有效控制；為項目施工期和營運期環(huán)境管理提供依據(jù)和指導(dǎo)，使項目建設(shè)滿足國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護法律法規(guī)和地方環(huán)境規(guī)劃要求，并為沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境規(guī)劃實施提供科學(xué)依據(jù)。然而，區(qū)域交通工程是制約陽和開發(fā)區(qū)發(fā)展的一項非常迫切的基礎(chǔ)設(shè)施。通過論證，本評價認(rèn)為，本項目在落實項目設(shè)計及本報告中提出的各項環(huán)保措施的情況下，從環(huán)境保護的角度來說，其建設(shè)是可行的。道路等級為城市 Ⅰ級次干路，計算行車速度為 50km/h，道路紅線寬為 34m，機動車道雙向 4 車道，路幅采用單幅路形式。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國家環(huán)境保護部第 2 號《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》等文件規(guī)定， 《陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目》需進(jìn)行環(huán)境影響評價，編制環(huán)境影響報告書。使路網(wǎng)布局形成內(nèi)外銜接緊密，主次銜接有序的高效道路交通系統(tǒng)。項目建成后，將提高柳州市的城市設(shè)施建設(shè)，改善片區(qū)的城市環(huán)境，提高城市品位，從而改善柳州市的整體城市形象，加快柳州的城市美化建設(shè)，提高人民群眾的生活環(huán)境。表 11 評價工作等級表評價內(nèi)容 工作等級 劃分依據(jù)生態(tài)環(huán)境 三級 項目影響區(qū)域生態(tài)敏感性為一般區(qū)域，道路長度＜50km ，依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響 》 （HJ192022） ，評價等級為三級。環(huán)境風(fēng)險 二級 項 目 本 身 不 存 在 物 質(zhì) 危 險 性 和 功 能 性 危 險 源 ， 風(fēng) 險 概 率 的 發(fā) 生 由 間 接陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書6行 為 導(dǎo) 致 ， 評 價 等 級 為 二 級 。因此，項目評價范圍為陽和污水處理廠排污口上游 500m 至下游 3000m 共 河段。表 13 《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB162971996） （摘錄）污染物 最高允許排放濃度(mg/m 3) 無組織排放監(jiān)控濃度限值點(mg/m 3)顆粒物 120 周界外濃度最高點 瀝青煙 75 生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放存在 地表水環(huán)境（1）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目所在區(qū)域位于柳江集雨范圍內(nèi)，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于同意柳州市市區(qū)飲用水水源保護區(qū)劃分方案的批復(fù)》 （桂政函[2022]62 號） ，本評價河段位于柳州市柳江Ⅲ類水質(zhì)區(qū)，不位于水源保護區(qū)范圍內(nèi)，評價河段柳江水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB38382022 ）中的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。表 16 《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB/T1484893） 單位 mg/L，總大腸菌群個/L項目 pH 值（無量綱） 總硬度 氨氮 溶解性總體陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書9標(biāo)準(zhǔn)值 ~ ≤450 ≤ ≤1000項目 總大腸菌群 高錳酸鹽指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)值 ≤ 個/L ≤ 聲環(huán)境（1）環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)柳政辦[2022]254 號關(guān)于印發(fā)《柳州市城市區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案》的通知，結(jié)合柳州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分結(jié)果，本評價區(qū)域處于3類區(qū)，因此項目區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962022 ）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。本次環(huán)境評價的評價預(yù)測時段如下：施工期：2022年9月～2022年6月，建設(shè)期為9個月；營運期：2022年、2021年、2029年三個特征年。評價方法：評價按路段以及區(qū)域進(jìn)行，在路段內(nèi)采取“以點為主，點段結(jié)合，反饋評價區(qū)域”的評價原則；現(xiàn)狀評價采用現(xiàn)場監(jiān)測、調(diào)研統(tǒng)計分析等方法；環(huán)境保護目標(biāo)做逐點評價；具體對環(huán)境噪聲、環(huán)境空氣采用模式計算和類比分析法進(jìn)行預(yù)測評價；對水環(huán)境采用類比分析法；對社會環(huán)境采用調(diào)研分析法；對生態(tài)環(huán)境采用調(diào)研分析及類比分析法。項目建設(shè)性質(zhì)：新建。施工期：2022 年 9 月～2022 年 6 月，建設(shè)期約 9 個月。陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書20表 23 項目交叉路口一覽表 橫斷面工程本項目道路斷面寬度為 34m，采用一塊板的道路型式，機動車雙向 4 車道。經(jīng)過綜合比較，采用方案一為推薦方案。表 25 重型壓實標(biāo)準(zhǔn)項目分類 路床表面以下深度（cm ） 次干路壓實度 （%）挖方 上路床 0~30 ≥940~30 ≥94上路堤30~80 ≥9480~150 ≥92填方下路堤150 以下 ≥91注：人行道路床與基層壓實度≥90%。 路面工程（1）路面工程方案比選。表 24 縱斷面技術(shù)指標(biāo)道路 最大縱坡 （%） 最小縱坡 （%） 最小坡長 （ m） 最小凹型豎曲線半徑（m） 最小凸型豎曲線半徑（m） 道路路面最低設(shè)計標(biāo)高南六路 — 15000 陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書22 路基工程本工程全線均為水塘，不需清表，全線處于低洼地段，路基填方 94650m3，路基挖方 0m3，全路段需借方 94650m3。方案二優(yōu)點：①設(shè)置側(cè)分隔帶，將各種交通流通過分隔帶隔離，安全性較高；②增加綠化面積，景觀效果較好。項目共有 2 個相交路口，相交路口均考慮按平交路口設(shè)計。本項目主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、排水工程、給水工程、路燈工程、電力管溝工程、電信管溝工程、燃?xì)夤こ碳熬G化工程等。陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書17環(huán)境影響評價委托研究國家和地方有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)劃等依據(jù)相關(guān)法規(guī)確定環(huán)境影響評價類型研究相關(guān)技術(shù)文件和其他有關(guān)文件進(jìn)行初步工程分析開展初步的環(huán)境狀況調(diào)查環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選制定工作方案評價范圍內(nèi)的環(huán)境狀況調(diào)查、監(jiān)測與評價建設(shè)項目工程分析各環(huán)境要素環(huán)境影響預(yù)測與評價各專題環(huán)境影響分析與評價提出環(huán)境保護措施，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟論證給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的評價結(jié)論編制環(huán)境影響評價文件公眾參與明確評價重點和環(huán)境保護目標(biāo)明確工作等級、評價范圍和評價標(biāo)準(zhǔn)有重大變化第一階段第二階段第三階段圖 12 建設(shè)項目環(huán)境影響評價工作程序圖陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書182 工程概況 項目基本情況項目名稱：陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目。表111 環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護目標(biāo)分布情況序號敏感點名稱 與擬建道路關(guān)系戶 數(shù) /人 數(shù)(戶 /人 ) 環(huán)境特征陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書12環(huán)境空氣 聲環(huán)境方位 樁號與路紅線距離(m)與路中線距離(m)地面與路面高差（m）二 級 區(qū) 4a類 區(qū) 2 類區(qū) 3 類區(qū)1陽和污水處理廠辦公區(qū)北面 k0+443~k0+528 80 97 + 35 人 — — 35 人辦公區(qū)集中，距離項目紅線 80m，主要以 2 層磚混房為主，并且周邊種有高大樹木，廠界設(shè)有圍墻。表 110 水力侵蝕強度分級指標(biāo)序號 級 別 侵蝕模數(shù)（ t/（km 2表 15 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （GB89781996）第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)序號 污染物 適用范圍 三級標(biāo)準(zhǔn)1 pH 值 一切排污單位 6～92 懸浮物(SS) 其它排污單位 4003 CODCr 其它排污單位 5004 石油類 一切排污單位 205 NH3N 其它排污單位 —6 BOD5 其它排污單位 300注：單位 mg/L，pH 值除外。標(biāo)準(zhǔn)值詳見 表 12。本項目周邊基本為旱地及水塘，北面約 30m 處為陽和污水處理廠，南面約380m 處為柳江，東面約 40m 處為陽和污水處理廠尾水排水溝大塘沖。依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》 （HJ6102022） ，評價等級為三級。 項目依據(jù) 《陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響評價委托書》 ，柳陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目環(huán)境影響報告書5州東城投資開發(fā)有限公司（附件 1） ； “選字第 450202202200040 號文《建設(shè)項目選址意見書》 ”，柳州市規(guī)劃局（附件 2） ； “柳東管復(fù)[2022]33 號文《柳東新區(qū)管理委員會關(guān)于陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程立項的批復(fù)》 ”，柳州市柳東新區(qū)管理委員會（附件 3） ； 《陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目可行性研究報告》 ； 《柳州市城市總體規(guī)劃》 （20222020 年） ； 《柳州市陽和片控制性詳細(xì)規(guī)劃》 ；項目建設(shè)單位提供的其他資料。道路等級為城市 Ⅰ級次干路，計算行車速度為 50km/h，道路紅線寬為 34m，機動車道雙向 4 車道。路網(wǎng)格局為“環(huán)外放射”的布局結(jié)構(gòu)。2022 年 4 月 16 日，柳州市柳東新區(qū)管理委員會以《柳東新區(qū)管理委員會關(guān)于陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程立項的批復(fù)》（柳東管復(fù)[2022]33號）對陽和工業(yè)新區(qū)東部片區(qū)南六路道路工程項目進(jìn)行了立項批復(fù)（附件 3）。項目施工期為 2022 年 9 月~2022 年 6 月，共 9 個月。柳州市規(guī)劃形成“二環(huán)五射”的內(nèi)、外路網(wǎng)系統(tǒng)和“十橫七縱”的城市主干路網(wǎng)絡(luò)。本項目位于柳州市陽和工業(yè)新區(qū)，道路西起于東一路（規(guī)劃道路）路口，向東終于東三路（規(guī)劃道路）路口，路線呈東西走向，路線全長 。 技術(shù)規(guī)范 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 總綱》 （） ； 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》 （） ； 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境》 （HJ/） ； 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》 （HJ610－2022） ； 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》 （） ； 《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 生態(tài)影響》 （HJ192022） ； 《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》 （HJ/T1692022） ； 《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》 （JTJ00596 ） ； 《開發(fā)建設(shè)項目水土保持技術(shù)規(guī)范》(GB 504332022)； 《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》 （JTGB042022） ；1 《開發(fā)建設(shè)項目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》 （GB 504342022） ；1 《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》 （HJ/T3932022） ；1 《聲屏障聲學(xué)設(shè)計和測量規(guī)范》 （HJ/T902022） ；1 《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規(guī)范 公路》 （HJ552