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李經(jīng)理-20xx工作總結(jié)-免費閱讀

2025-05-08 04:21 上一頁面

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【正文】 四、質(zhì)量管控: 協(xié)助品質(zhì)完善質(zhì)量標準、檢驗方法及相關(guān)程序(建議公司導(dǎo)入ISO認證); 進一步落實員工首檢、自檢、互檢意識及關(guān)鍵工序控制點規(guī)范作業(yè)流程; 落實質(zhì)量管理可追溯性分析、應(yīng)用,如產(chǎn)品狀態(tài)標識及原始記錄等措施; 協(xié)助品質(zhì)部完善產(chǎn)品質(zhì)量缺陷分類標準及統(tǒng)計方法(產(chǎn)品合格率)。數(shù)據(jù)管理一直是倉庫管理混亂的直接體現(xiàn)。在全廠各生產(chǎn)環(huán)節(jié)營造“責任到人、全員參與、有獎有懲”的氛圍!在品質(zhì)部和采購部的努力下,2010年公司加強了外協(xié)供應(yīng)商的質(zhì)量要求,完善了部分產(chǎn)品外協(xié)加工質(zhì)量標準,從而將問題扼止于萌芽狀態(tài),避免了以往流入裝配車間才發(fā)現(xiàn)問題導(dǎo)致既浪費時間又需更多處理成本的現(xiàn)象;十月份在許總的安排下到佛山辦走訪市場一周,加深了我本人對市場的認識,促進了生產(chǎn)管理人員在面對公司銷售對質(zhì)量、交期與生產(chǎn)協(xié)調(diào)時能以換位思考的轉(zhuǎn)變,從而引導(dǎo)全體生產(chǎn)人員更積極、更主動執(zhí)行公司制定的銷售圍繞市場轉(zhuǎn)、生產(chǎn)圍繞銷售轉(zhuǎn)的處理原則;整體質(zhì)量控制雖然有好轉(zhuǎn),但公司目前因品質(zhì)標準模糊,生產(chǎn)過程中常遇到質(zhì)量問題有爭議時無人敢拍板判定的現(xiàn)象,品質(zhì)管理人員對待外觀上質(zhì)量追求過于功能方面。呆滯料處理:因為公司訂制產(chǎn)品多的特性及管理粗放,倉庫呆滯料過多一直是老大難的問題。物耗材料控制:以計劃組為把關(guān)加強核查訂單材料生產(chǎn)時必須按計劃單所下數(shù)量且配套生產(chǎn),以沖壓車間為例:主要在打標訂制產(chǎn)品生產(chǎn)的配套方面,具體如打標固定夾和上輪板(分左右),必須按訂單下達量在要求范圍內(nèi)生產(chǎn),同時收發(fā)組外發(fā)加工前須按計劃單核查及車間領(lǐng)料時規(guī)范按單領(lǐng)料等措施,同時制定了相應(yīng)的處罰跟進制度,從而有效地改變了以往倉庫、車間余料隨意產(chǎn)生的現(xiàn)象,同時在10月份,在總經(jīng)辦程經(jīng)理的主導(dǎo)下,對外協(xié)供應(yīng)商來料也實施配套控制,尤其如壓鑄件收到了良好效果。這兩個工序目前是車間技術(shù)含量最高、易出工傷和產(chǎn)生不良品的關(guān)鍵工序,對特殊工序采用重點關(guān)注以引導(dǎo)全車間改善。吊輪車間另個增長點是“佛山辦事處”帶動的“中空門吊輪”,月平均達34760套;③大折門車間2010年的外銷明輪及鎖具類產(chǎn)品增幅大,全年共261萬付,其中有一個訂單“WM60155”達23萬,同時佛山辦的“OPK20024一字鎖”,月訂貨量2萬付,“OPK20018”較2009年也有大幅上升,合頁類總體而言持續(xù)上量,全年達81萬付,另外大折門車間2010年增長最典型的產(chǎn)品是:“OPK20011”、“OPK200113”、“OPK20067”,這三個產(chǎn)品保證了大折門全年度生產(chǎn)安排的靈活調(diào)度。建材家居行業(yè)雖然受到國家對房產(chǎn)業(yè)政策調(diào)控的一定影響,但隨著國民生活水平的提高,帶來了家居產(chǎn)品市場容量需求迅猛增長,從而促進了家居行業(yè)近10年來的蓬勃發(fā)展。在這辭舊迎新之際,特對2010年生產(chǎn)部工作情況予以回顧與總結(jié),并圍繞公司2011年整體規(guī)劃以制定生產(chǎn)部2011年工作目標與措施上呈公司領(lǐng)導(dǎo)審閱,不足之處敬請指導(dǎo)!2010年工作回顧一、產(chǎn)量完成情況: 自2005年以來公司步入了快速發(fā)展期,產(chǎn)能一直是瓶頸,經(jīng)過2009年新廠投入運用,2010年充分利用資源的整合、內(nèi)部導(dǎo)入計劃管理等措施,產(chǎn)能得到了釋放,生產(chǎn)部全年度能按時、按量順利完成生產(chǎn)任務(wù),為內(nèi)銷增長30%和外銷增長近1倍的兩個市場雙豐收提供有力保障。從這里我們也看到當前“用工難”將越來突出,員工對福利、工作環(huán)境、企業(yè)文化認可將會更加關(guān)注; 培訓(xùn)是一種投資,素質(zhì)提高是回報,全年度生產(chǎn)部共派出2批次管理外訓(xùn)(生產(chǎn)計劃與生產(chǎn)現(xiàn)場各1次),公司基本未展開系統(tǒng)性、專項內(nèi)訓(xùn)工作,同時在培訓(xùn)方面沒有規(guī)劃,企業(yè)內(nèi)部缺乏營造學(xué)習型團隊氛圍,一線員工方面培訓(xùn)僅限于早會訓(xùn)導(dǎo),沒有專項性技能培訓(xùn)與提升措施; 績效考核現(xiàn)采用產(chǎn)量提成獎金,側(cè)重于交期、質(zhì)量損失、安全工傷,隨著公司設(shè)立督查組的切入,績效考核發(fā)揮了一定的作用,但生產(chǎn)部的方案仍需進一步完善,應(yīng)結(jié)合指標完成的狀況考核。經(jīng)評估后減為上、下輪各1 管理組長負責,車間實際減少3名月薪人員; ④ 螺沙沖壓原配置為:3名維修工、2名管理。自動模的完成投入生產(chǎn)緩解了宜男沖壓生產(chǎn)壓力,同時也減少了材料損耗和節(jié)約人工成本。主要在品質(zhì)管理的流程、品質(zhì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、產(chǎn)品質(zhì)量標準建立及部門協(xié)調(diào)方面取得長足進步,參照附表5《2010年生產(chǎn)部質(zhì)量狀況對比》中全年度內(nèi)部制程異常共318件,具體分析如下:內(nèi)部制程中質(zhì)量事故損失全年度經(jīng)評估共¥15306元,其中突出車間有:宜男沖壓¥3580元、吊輪車間¥3080元,機加工車間在上半年¥1160元,下半年明顯下降至¥465元,其他生產(chǎn)車間相對較好。當然以現(xiàn)在的市場做計劃型訂單生產(chǎn)的企業(yè)越來越少,企業(yè)面臨的是小批量、多批次、個性化的訂單型生產(chǎn),但公司銷售部應(yīng)盡可能地在訂單管理上下功夫,如要求辦事處做好庫存管理也是一種轉(zhuǎn)型的計劃型訂單模式,這樣有利于減輕工廠內(nèi)部排產(chǎn)時因訂單量超過產(chǎn)能負荷時引發(fā)的沖突,便于車間嚴格按計劃柔性生產(chǎn)控制,2010年佛山辦就是典型成功范例。生產(chǎn)同技術(shù)溝通的焦點在沖壓新模具交付使用時的維修責任判定,一直存在抱怨與爭執(zhí),這種不良現(xiàn)象直接影響了協(xié)作氛圍和生產(chǎn)效率。“制造世界一流品質(zhì),打造中國滑輪第一品牌”有賴于每一個歐派克人的不懈努力與奮斗,讓我們在新的一年里攜手并進,共創(chuàng)歐派克美好的明天!
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