【正文】 現(xiàn)在有了設(shè)備管理辦法和設(shè)備管理軟件，但缺少生產(chǎn)、辦公等設(shè)備具體管理規(guī)定。儲(chǔ)配站員工在20__年3月將山水引入儲(chǔ)配站，用于壓縮機(jī)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)?！　、俟?huì)積極開展“五小”及合理化建議，部門員工積極開動(dòng)腦筋，出現(xiàn)了百花齊放的局面。繼續(xù)開展重大節(jié)假日、半年和年終的設(shè)備安全大檢查，對(duì)發(fā)生的設(shè)備事故按照“四不放過(guò)”的原則處理。　　三成果：通過(guò)努力，設(shè)備管理從制度、安全運(yùn)營(yíng)、節(jié)能減排上都取得了可喜的成績(jī)?！　。?）設(shè)備編號(hào)、設(shè)備建卡更加精細(xì)化。　　?！　??！　≡谶@一年的學(xué)習(xí)過(guò)程中，感覺自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí)，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。44驅(qū)動(dòng)車輛則相反，因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，前輪上的作用力是向前的。　　f. 車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(fù)（或一大一?。?，直線行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向（或方向修正）?！　. 車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。兩側(cè)的主銷后傾相差過(guò)大，使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡，車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方?！　?. 前輪定位精度變化（外傾變化）　　a. 外傾角左右差過(guò)大。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次，查出不合格項(xiàng)25項(xiàng)，監(jiān)督整改合格25項(xiàng)?！　〗M織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。　　組織編制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)，并已下發(fā)到各二級(jí)單位的每個(gè)班組，并做到班組每班一冊(cè)，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊(cè)。經(jīng)過(guò)初審和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審，共有__篇論文進(jìn)入了20__年12月3日舉行的論文發(fā)布會(huì)?！　≈鸩浇⒘烁髦饕O(shè)備定修模型，按模型組織實(shí)施，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期?！　≈贫╛_年度二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃及分解的周計(jì)劃，布置、跟蹤、督促、檢查，做到當(dāng)月計(jì)劃當(dāng)月清。根據(jù)特種設(shè)備法規(guī)的要求，我們對(duì)全公司行車維修人員進(jìn)行了專業(yè)的資格培訓(xùn)，并全部通過(guò)了江蘇省特種設(shè)備維修資格的考試。低壓照明的變壓器因工作環(huán)境惡劣很容易損壞，給公司造成的很大的損失，針對(duì)這種情況我們組織電工自己繞制從我科接手低壓照明至今未買1臺(tái)。　　我科維修的范圍大都是特種設(shè)備，有的要高空作業(yè)，有的要與電氣打交道，為保證安全作業(yè)，我科召開專門的科務(wù)安全例會(huì)53次，利用每周的科會(huì)、晨會(huì)通報(bào)公司的安全報(bào)告和全國(guó)大的事故報(bào)告，增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)，對(duì)管轄內(nèi)35千伏變電站更是慎之又慎，每天的記錄必須如實(shí)填寫?！　∫?、完善設(shè)備管理制度　　首先完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，修訂了《設(shè)備管理辦法》，增加了、《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》；在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，為迎接三標(biāo)體系審核工作，我科組織人員對(duì)現(xiàn)有設(shè)備管理制度進(jìn)行修訂，我們閱讀大量設(shè)備管理資料再結(jié)合我公司的實(shí)際情況對(duì)設(shè)備管理辦法進(jìn)行了修改與增加?！　〕浞肿龊孟掳肽暝O(shè)備的購(gòu)置、更新、管理等工作?！　?）原鑄造公司搬遷至物流原材下料部鋼料庫(kù)15t（）行車整體安裝一次成功；90t吊車獨(dú)自吊裝31t整體行車升高15m一次安裝到位屬首次，任學(xué)起總經(jīng)理親自到現(xiàn)場(chǎng)指揮行車吊裝，在廠內(nèi)運(yùn)輸部和原材下料部的密切配合下，安全順利完成轉(zhuǎn)運(yùn)并吊裝成功。其中，電器維修考核46項(xiàng)次；機(jī)械維修考核53項(xiàng)次；大修項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)通報(bào)3起；　　撰寫報(bào)告申請(qǐng)?zhí)幚砉緢?bào)廢多年的閑置設(shè)備；并協(xié)助生產(chǎn)安全部進(jìn)行了招標(biāo)外運(yùn)處理工作；　　完成物流公司上半年所有技改項(xiàng)目實(shí)施報(bào)告，經(jīng)集團(tuán)公司批示后實(shí)施；并根據(jù)公司現(xiàn)有的12t、25t、50t、90t汽車吊及其它特種起重運(yùn)輸設(shè)備，公司制定《關(guān)于規(guī)范汽車吊等特種起重運(yùn)輸車輛使用管理生產(chǎn)服務(wù)有關(guān)規(guī)定》，下發(fā)各單位嚴(yán)格執(zhí)行；　　完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任　　充分利用“jier設(shè)備管理系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理；在這半年中，針對(duì)物流設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄；整理后，建立設(shè)備故障記錄，做到有據(jù)可循，有資料可查；切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作?！　≡O(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率　　基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患?！　?）成品鐵運(yùn)部50t汽車吊（設(shè)備編號(hào)：215046）20__年3月5日，正在使用中轉(zhuǎn)樓旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，突然聽到吊車轉(zhuǎn)盤處發(fā)出兩聲輕微金屬斷裂聲，吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)圈有的緊固螺栓斷裂?！　≈贫ㄔO(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)；尤其是剛購(gòu)置進(jìn)廠的新設(shè)備，要制定出各車輛設(shè)備的換油清芯計(jì)劃；　　進(jìn)一步完善維修人員管理考核辦法，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)維修人員工作積極性。先后完成了《設(shè)備管理辦法》的修改，增加了《設(shè)備管理考核細(xì)則》、《空壓機(jī)使用管理規(guī)定》、《設(shè)備管理科能源管理措施》、《能源管理制度匯編》，完善了公司的文件體系。巡查認(rèn)真仔細(xì)，做到望聞目切，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理?！　⊥垦b房柔性大門一直是我科頭疼的問題，往年都要發(fā)生幾起柔性大門墜落事件，其實(shí)在__年我們就組織針對(duì)柔性大門墜落的原因?qū)﹄姎獠糠诌M(jìn)行了改造，按照原理是不可能出行類似的事故，但是__年又發(fā)現(xiàn)兩起大門墜落事故，我們發(fā)現(xiàn)涂裝房工作環(huán)境太惡劣，電氣元件容易失效。今年對(duì)所有特種設(shè)備操作人員分車間全部輪訓(xùn)了一遍，增加了安全操作知識(shí)，提高了特種設(shè)備操作人員的技能，同時(shí)，要求每個(gè)車間核對(duì)了每臺(tái)特種設(shè)備的操作人員，對(duì)到期的特種設(shè)備操作人員提前通知復(fù)訓(xùn)，保證考試合格。保證__年度設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃如期進(jìn)行；　　采取定人、定機(jī)、定時(shí)巡查制度，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)巡查，查出隱患及時(shí)整改，確保生產(chǎn)如期進(jìn)行?！　〉诙e極開展tpm全員設(shè)備管理活動(dòng)，在全公司推行六位一體的tpm管理模式：　　組建維修工程師協(xié)會(huì)、技師協(xié)會(huì)，完善運(yùn)作機(jī)制，充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。最后，《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大原因分析及處理》、《變位五瓣解決vg554空壓機(jī)振動(dòng)問題》等論文分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)?！　〗M織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊(cè)，下發(fā)各二級(jí)單位。　　五、認(rèn)真做好__年的冶煉片年檢