【正文】 1．觸變泥漿的主要成分是膨潤土，使用前應(yīng)測定膠質(zhì)價。(2)后背墻變形嚴(yán)重。范圍內(nèi)不得超挖；管頂以上超挖量不得大于15mm。施工中常用的除了輪式起重機(jī)外，還有起重桅桿和門式吊車。前者適用于土質(zhì)較好、地下水位埋深較大的情況；后者與之相反，混凝土井壁既可以作為頂進(jìn)后背支撐，又可以防止塌方。一、 工藝與特點頂管法的特點是頂管管道既起掘進(jìn)空間的支護(hù)作用，又是構(gòu)筑物的本身。應(yīng)符合下列規(guī)定：(3)采用井點降低地下水位時，其動水位應(yīng)保持在槽底以下不小于0．5m。8．管道接口安裝質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）承插式接口、套環(huán)口、企口應(yīng)平直，環(huán)向間隙應(yīng)均勻，填料密實、飽滿，表面平整。3，槽深超過2m，基礎(chǔ)澆筑時，必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土，以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。2．輕型井點系統(tǒng)的布置一般情況下，當(dāng)降水深度小于5m，基坑(槽)寬度小于6m時，井點布置采用單排線狀。在靠近原有建筑物開挖基槽(坑)時，為了防止原有建筑物基礎(chǔ)下沉，通常也多采用打板樁的方法進(jìn)行支護(hù)。7．在有行人、車輛通過的地方開挖，應(yīng)設(shè)護(hù)欄及警示燈等安全標(biāo)志。四、機(jī)器間(一)主泵選型要求2．在平均揚程時水泵應(yīng)在高效區(qū)運行；在最高與最低揚程時，水泵能安全、穩(wěn)定運行。1．污泥干化場污泥干化場的優(yōu)點是：方法簡單，不需要機(jī)械設(shè)備。以有機(jī)物為主要成分的沉淀物稱為污泥。沉砂池一般設(shè)在格柵后面，也可以設(shè)在初沉池前，目的是去除比重較大的無機(jī)顆粒。常用生物化學(xué)需氧量來間接表示污水中有機(jī)物的含量。無蓋水池的滿水試驗的蒸發(fā)量，可設(shè)現(xiàn)場蒸發(fā)水箱。待水下封底混凝土達(dá)到設(shè)計要求強度后，即一般養(yǎng)護(hù)為710d，構(gòu)筑物滿水試驗的技術(shù)要求一、 水池滿水試驗的前提條件1．池體結(jié)構(gòu)混凝土的抗壓強度、抗?jié)B強度或磚砌體水泥砂漿強度達(dá)到設(shè)計要求；2．現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前；3．裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施加預(yù)應(yīng)力或水泥砂漿保護(hù)層噴涂之前；；二、構(gòu)筑物滿水試驗程序按下述程序進(jìn)行：試驗準(zhǔn)備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關(guān)資料整理三、構(gòu)筑物滿水試驗要求(一)注水向池內(nèi)注水分3次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計水深的1／3。封底一般先澆一層素混凝土墊層，達(dá)到50％設(shè)計強度后，澆筑上層底板混凝土，澆筑應(yīng)在整個沉井面積上分層、同時不斷地進(jìn)行，由四周向中央推進(jìn)，每層厚300～500mm，并用振搗器搗實。2．，適用于粉質(zhì)黏土、黏質(zhì)粉土、粉細(xì)砂土中。當(dāng)沉井下沉很少或不下沉?xí)r，并繼續(xù)向四周均勻掏挖，使沉井平穩(wěn)下沉。三、沉井制作(一)平整場地要先將場地平整夯實，以免在灌筑沉井過程中和拆除支墊時，發(fā)生不均勻沉陷。外壁單階梯沉并的優(yōu)點是可以減少井壁與土體之間的摩阻力，并可向臺階以上形成的空間內(nèi)輸送觸變泥漿；其特點是：如果不壓送變泥漿廠則茬沉井下沉?xí)r，對四周土體的攪動要比柱形沉井大。一、沉井類型(一)按橫截面形狀分類:1．圓形沉井。但是在生活飲用水處理中，過濾是必不可少的步驟二、地下水的處理工藝流程地下水的處理工藝流程，常用的處理過程是除鐵、除錳、除氟等。(9)噴射水泥砂漿保護(hù)層凝結(jié)后，應(yīng)加遮蓋，保持濕潤不應(yīng)小于14d。(9)對已纏鋼絲要切實保護(hù)，嚴(yán)防被污染和重物撞擊。應(yīng)將壁板側(cè)面和木模板充分濕潤，若使用鋼模板應(yīng)涂刷脫模劑；5．板縫混凝土采用微膨脹混凝土，其強度等級應(yīng)大于壁板一個等級。頂板支架的搭設(shè)與拆除過程中，應(yīng)有足夠的斜向支撐。(6)澆筑后的混凝土應(yīng)及時覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。應(yīng)保證池壁混凝土的連續(xù)澆筑。采用摻用外加劑的泵送混凝土?xí)r，其坍落度不宜大于150mm。(二)底板鋼筋棍凝土水池底板混凝土連續(xù)一次澆筑完成，設(shè)縫水池的底板要分層澆筑(不要連續(xù)澆筑，以免變形縫移位)。底板與池壁的施工縫在池壁下八字以上150200mm處，底板與柱的施工縫設(shè)在底板表面。通常多將工作坑中的滑板留1％的仰坡，使箱涵頂出滑板時先有一個預(yù)留高度。箱涵頂進(jìn)技術(shù)要求一、并應(yīng)避開雨期施工，必須在雨期施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水作業(yè)。管節(jié)安裝應(yīng)接口平直、內(nèi)壁齊平，坡度平順，不得漏水。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊。因此，施工過程中的監(jiān)測項目為前三項；必要時結(jié)構(gòu)物的變形值、應(yīng)力也應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測，保證結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定。(一)澆筑段落懸澆梁體一般應(yīng)分四大部分澆筑：(1)墩頂梁段(0號塊)；(2)墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段；(3)邊孔支架現(xiàn)澆梁段；(4)主梁跨中合龍段。在一般荷載下，跨徑≤，砼強度達(dá)到設(shè)計強度的50％。當(dāng)日平均氣溫低于+50C或日最低氣溫低于30C時，按冬季施工要求進(jìn)行。（1）鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置。四、預(yù)應(yīng)力材料的保護(hù)在倉庫內(nèi)保管時，倉庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕介質(zhì)；在室外存放時，時間不宜超過6個月，不得直接堆放在地上，必須墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋就是握裹錨固的。、金屬螺紋管的檢驗：（2）金屬螺紋管按批進(jìn)行檢驗。預(yù)應(yīng)力材料與錨具的正確使用常用預(yù)應(yīng)力材料有預(yù)應(yīng)力筋和管道，其中預(yù)應(yīng)力筋有鋼絲、鋼鉸線、熱處理鋼筋等。一、架設(shè)安裝前的準(zhǔn)備工作：（二）架設(shè)安裝設(shè)備安全性驗算（三）預(yù)制梁、板構(gòu)件的安全性驗算、架梁的主要基本作業(yè)（一）注意事項：注意梁板的重心選擇好起落梁板的方法移梁操作方法的選擇梁板縱移或橫移時，在堅固的軌道上使用平車較為安全可靠，且速度較快。必須經(jīng)驗收合格掛牌后，方可投入使用三、預(yù)應(yīng)力張拉張拉作業(yè)必須在腳手架上進(jìn)行，腳手架的端頭應(yīng)設(shè)置防護(hù)板。一、 模板設(shè)計二蓋梁支架和施工腳手架：（一）地基處理地基處理，一般采用先用壓路機(jī)碾壓人工整平后，再在土基上鋪設(shè)枕木或路基箱板，或在土基上鋪設(shè)100mm碎石，然后鋪設(shè)150mm砼的方法處理?；仓?yīng)分層分段對稱澆筑。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢。導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。（二）骨架存放與運輸運輸：不得使骨架變形；標(biāo)志牌不得刮掉。鉆孔灌注樁施工技術(shù)要求選擇鉆孔設(shè)備的一般思路是選擇鉆孔方法選擇鉆孔設(shè)備常用成孔方法：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆。（錘擊樁上浮或者臨近樁上浮，自身上浮可能遇到水阻或者堅硬土層，較大的阻力讓樁有回彈或者上浮現(xiàn)象，這個時候可以休息一段時間，然后再繼續(xù)沉入，也可能錘重較小，或者樁身彎曲較大，造成弓形回彈；如果是臨近樁上浮，要分析原因，一般是樁沉入過程中的擠土效應(yīng)，是地基土發(fā)生隆起或者位移，使得沉入的樁在土體作用下上?。?，如在樁的影響區(qū)內(nèi)有建筑物，應(yīng)防止地面隆起或下沉對建筑物的破壞。應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。錘擊沉樁設(shè)備選擇沉樁設(shè)備選擇的一般思路為，選擇錘型選擇錘重選擇樁架。；填出水面之后應(yīng)進(jìn)行夯實。（1）混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)；一般工程，養(yǎng)護(hù)不少于7d，重要工程，養(yǎng)護(hù)不少于14d。（6）輸料管：，并有良好耐磨性。墻體豎向變位?；由疃仍?m以內(nèi)，采用斜坡開挖或梯形坑壁，～。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法。運輸車輛要防止漏漿、離析，夏季要遮蓋，冬季要保溫。當(dāng)板厚按設(shè)傳力桿確定的混凝土板的自由邊不能設(shè)置傳力桿時，應(yīng)增設(shè)邊緣鋼筋，自由板角上部增設(shè)角隅鋼筋。一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。重交通宜選用水泥穩(wěn)定料料或瀝青穩(wěn)定碎石基層；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能：1．適當(dāng)?shù)某矶?．較大的塑性。采用振動壓路機(jī)時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm，但在靜載壓路機(jī)時，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。為防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。碾壓終了溫度不低于65～80℃。宜采用兩臺(含兩臺)以上攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。熱拌瀝青混合料的拌制、運輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場、站)采用攪拌機(jī)拌合。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過層厚的1/2，中、下面層及聯(lián)結(jié)層的集料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。縫接法時，粘結(jié)寬度不小于50mm。級配碎石和級配礫石基層（粒料基層）集配型集料可分為級配碎石、級配礫石、級配碎礫石。但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。2．水泥成分和劑量。5．應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程、其路拱橫坡與面層一致。生石灰在使用前7～10d需要消解，并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。塑性指數(shù)小于12的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)小于15的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。區(qū)別點：石灰（水泥）穩(wěn)定細(xì)粒土碾壓時的含水量宜在最佳含水量177。分靜力式、夯擊式和振動式三大類。②挖方段不得超挖。～。路基施工程序:1)準(zhǔn)備工作。:土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量為塑性下限,稱為塑性界限,簡稱塑限。路面應(yīng)具有不透水性。（3）墊層厚度一般≥150mm瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則:、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與交通量相適應(yīng)。基層是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層，應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強度和剛度。要求：其水穩(wěn)定性必須要好。路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要，即具備相當(dāng)高的強度和剛度。:土中水的體積與土中孔隙體積之比。(內(nèi))聚力:土的抗剪強度由滑動面上土的黏聚力〈阻擋剪切)和土的內(nèi)摩阻力兩部分組成。兩個水準(zhǔn)點之間最好保持在500m左右。⑥填方高度內(nèi)的管涵頂面還土30cm以上才能用壓路機(jī)碾壓。支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。采用重型擊實試驗方法。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。5．密實度?？刂圃瓌t是：寧高勿低，寧刨勿補。在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不應(yīng)用作基層。4．施工工藝過程。分層鋪筑時。嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平，應(yīng)適當(dāng)挖補。優(yōu)點：質(zhì)量輕、整體連續(xù)性好、抗拉強度較高、耐腐蝕、抗微生物侵蝕好、施工方便。瀝青混凝土面層工程瀝青混凝土路面施工工藝要求瀝青混凝土路面對基層要求1．具有足夠的強度和適宜的剛度；2．具有良好的穩(wěn)定性；3．干燥收縮和溫度收縮變形較??；4．表面應(yīng)平整密實；拱度與面層的拱度應(yīng)一致；高程符合要求。設(shè)計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。(5)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并測量溫度，簽發(fā)一式三份的運料單。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實度。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上。施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。嵌擠鎖結(jié)作用，內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高，瀝青混凝土對材料的一般要求瀝青其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化瀝青等。水泥混凝土路面工程水泥混凝土路面的構(gòu)造（一）路基地下水位高時，宜提高路堤設(shè)計標(biāo)高。目前我國多采用普通(素)混凝土板。脹縫間距一般為100200m。上料順序為：碎（礫）石、水泥、砂。在同一位置振動時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。養(yǎng)護(hù)時間一般宜為14～21d。相鄰基坑深淺不一時，一般先深后淺原則?；炷羾娚浔砻鎽?yīng)平順，鋼筋和錨桿不外露。（3）分層噴射時，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。～2m。根據(jù)其作用和原理大致分為六類。沉入樁的施工技術(shù)要求％設(shè)計強度并具有28d齡期。打樁和接樁均須連續(xù)作業(yè)，中間不應(yīng)有較長時間的停歇。機(jī)械設(shè)備的拼裝和移動耗時較多。鉆桿選擇時，要進(jìn)行應(yīng)力驗算，以免鉆進(jìn)中鉆桿被扭斷而停工。鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格清孔后，方可開始灌注工作。在灌注結(jié)束后，砼凝結(jié)前，挖出多余的一段樁頭，但應(yīng)保留100～200mm。拆裝容易，施工操作方便，保證安全。還應(yīng)注意模板、支架情況，若變形或沉陷應(yīng)立即校對并加固。立桿上的對接扣件必須交錯布置。裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計所要求的吊裝強度，一般不得低于設(shè)計強度的75％。各種起吊設(shè)備在每次組裝后，初次使用時，應(yīng)先進(jìn)行試吊。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計算確定。預(yù)應(yīng)力張拉錨固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。如仍有一個不合格，則逐套檢查靜載錨固性能試驗 對大橋等重要工程，抽取6套錨具組成3個組裝件進(jìn)行試驗。若地基下沉可能造成梁體砼產(chǎn)生裂縫時，應(yīng)分段澆筑。礦渣、火山灰及粉煤灰水泥不少于14d。卸落設(shè)備可采用木楔、木馬、砂筒和千斤頂?shù)取?．箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。2．預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。（5）穿人孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強行敲人，穿人方向應(yīng)全橋一致。無企口的管節(jié)接頭采用頂頭接縫，應(yīng)盡量頂緊，縫寬不得大于10mm，嚴(yán)禁因涵身長度不夠，將所有接縫寬度加大來湊合涵身長度。不得從單側(cè)偏推、偏填，使涵洞承受偏壓。3．校正水平偏差的幾種情況：必須在箱涵人土前，把正方向，以避免發(fā)生誤差，箱涵頂出滑板后的方向，一般可用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正。在土質(zhì)差、承載力低、土壤含水量高，鐵路行車繁忙，不允許限速太多的情況下，可采用低高度施工便梁的方法。(一)墊層2．在墊層澆筑時，設(shè)控制高程用的臨時側(cè)模板，將整體大面積墊層分為若干條。(2)為使池壁及柱筋保護(hù)層在允許偏差范圍內(nèi)，先固定好上下層底板筋，使其穩(wěn)固不變形；其次是調(diào)整好底板上下層池壁、柱根部鋼筋的位置，便池壁、柱預(yù)埋筋對準(zhǔn)其位置。(三)池壁鋼筋混凝土施工1．施工程序2．。每層混凝土的澆筑間歇時間不宜大于1h。1．水池頂板的施工程序2．頂板模板施工模板支架采用工具式支架體系。2．在板縫混凝土澆筑前必須嚴(yán)格按設(shè)計要求，完善板縫鋼筋結(jié)構(gòu)施工。二、圓形水池預(yù)制安裝圓形水池壁板縫澆筑混凝土后，纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲是保證水池整體性、嚴(yán)密性的必要措施，纏繞環(huán)向鋼絲后作噴射水泥砂漿保護(hù)層是為了保護(hù)鋼絲不被銹蝕的措施1．水池纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲操作要求(5)壁板縫混凝土達(dá)到設(shè)計強度70％以上才允許纏絲。(8)噴漿宜在氣溫高于15176。(二)其他處理工藝