電氣運(yùn)行管理制度匯編-免費(fèi)閱讀
【正文】 什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。1 第一種工作票應(yīng)在工作前一日交給值班負(fù)責(zé)人。1工作票內(nèi)容：第一種工作票:（1）高壓設(shè)備上工作要全部停電或部分停電者。凡未按工作票進(jìn)行工作而發(fā)生事故或異常，由工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。工作票用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份，應(yīng)清楚、正確不得任意修改。1正常操作避免在高峰負(fù)荷時(shí)間內(nèi)以及頻率、電壓很低時(shí)進(jìn)行，但事故處理除外。填寫操作票時(shí)應(yīng)思想集中，必須核對(duì)模擬圖板。 第五章 事故調(diào)查處理制度在發(fā)生事故時(shí)，由車間領(lǐng)導(dǎo)組織進(jìn)行事故的調(diào)查和統(tǒng)計(jì)報(bào)告，找出發(fā)生事故的原因，制訂防止事故的對(duì)策，切實(shí)做到“四不放過”。第四章 設(shè)備缺陷管理制度運(yùn)行人員必須執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后，要及時(shí)匯報(bào)給班長并采取措施，在本班力所能及的情況下及時(shí)消除，并做好記錄；若無力消除，應(yīng)記入缺陷記錄本，根據(jù)缺陷輕重緩急填寫缺陷通知單。但一經(jīng)接班簽字后，則不論發(fā)生事故的原因如何，其責(zé)任由接班者負(fù)擔(dān)； 第三章 巡回檢查制度為保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，值班人員必須依照規(guī)程的要求，每小時(shí)對(duì)設(shè)備巡回檢查一次，隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異?，F(xiàn)象或設(shè)備缺陷。交接班時(shí)，如遇到接班人員末到，交班人員繼續(xù)值班，并向班長匯報(bào)。特殊情況下，須有當(dāng)班班長命令。值班時(shí)間要集中精力,需離開崗位時(shí)，必須經(jīng)班長同意。4. 運(yùn)行值班人員，要求根據(jù)運(yùn)行方式、設(shè)備狀況、季節(jié)特點(diǎn)、天氣變化等情況認(rèn)真檢查設(shè)備，做好維護(hù)工作以保持設(shè)備正常運(yùn)行。交班主要內(nèi)容是：（1）整理好各項(xiàng)記錄、報(bào)表；（2）清掃衛(wèi)生，并保持整潔；（3）整理清查工具、儀器、用具、鑰匙、圖紙資料、接地線等；交班人員要主動(dòng)、實(shí)事求是地向接班人員詳細(xì)交待：（1）系統(tǒng)的運(yùn)行方式、設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)生異常、缺陷所采取的措施及接班人員必須注意的事項(xiàng)；（2）設(shè)備的檢修、備用情況；（3）有關(guān)檢修、試驗(yàn)設(shè)備的安全措施；（4）上級(jí)命令、批示及有關(guān)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行注意事項(xiàng)；交接班雙方在未辦理完交接手續(xù)時(shí)，交班人員不得擅自離開工作崗位。由交、接班班長協(xié)商解決，并由接班班長向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。執(zhí)行巡回檢查的人員，必須是能獨(dú)立值班的運(yùn)行人員和檢修人員。運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，如對(duì)安全運(yùn)行有威脅，除加強(qiáng)監(jiān)視外，應(yīng)立即報(bào)告班長，并通知檢修。發(fā)生事故后
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