年經濟師考試中級運輸經濟(水路)模擬試題-免費閱讀
【正文】 a.① 9該船在c港卸貨時，共經過了四個操作過程，即①船→車，②船→船，③船→庫→車，④船→庫→船，上述四個操作過程中，產生吞吐量與自然噸呈2倍關系的有_______。 9經分析，船舶利潤很低，提高船舶利潤的途徑有_______。 ，提高船舶載貨量 ，減少空駛距離 7船舶生產能力指標有_______等數(shù)量指標構成。 6造成我國運輸結構不合理的主要原因有_______。 5《國際海運條例》規(guī)定，國際班輪運輸業(yè)務的市場準入實行_______。 = 4_______是物流體系中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)。 3規(guī)則規(guī)定負責事項中的“雖經過謹慎處理，仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷所造成的貨損”可以為免責事項，一般稱為“_______”條款。、空 2按指標的基本作用，船舶工作指標還可分為計劃指標和_______。 1_______是代表公司指揮船舶營運的最高權力機構。 1在既定的銷售量(q)下，保本的單位變動成本為 在運力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運輸市場上，一般采用_______定價。 每題的備選答案中，只有一個最符合題意) 人們借助于運輸工具實現(xiàn)運輸對象空間位置變化的有目的的活動稱為_______。在商品流通過程中，商品所有權的轉移，即實現(xiàn)商品的價值和剩余價值的行為稱為_______。 _______主要是指投資中的各組成部分之間的相互關系及其構成，或者投資用于不同方向的比例關系。 % 船舶技術性能一般是指與船舶載運有關的載貨性能和與之運行有關的_______。 2_______是表示船舶的營運活動應達到的要求或已達到的數(shù)量，包括運輸量和生產能力指標。 3對于貨物的滅失與損壞，在貨物應交或交付之間起_______內不提起訴訟，則承運人被認為已解除了這種貨物滅失和損壞責任。 4物流業(yè)是屬于_______的范疇，是后勤、供應和服務性的行業(yè)。 ip=7500 (千噸海里) 二、多項選擇題(共20題，每題1分。 6裝卸工作指標包括_______。 6_______應配置技術性能較好的船舶。 7在需求增長時，干散貨船運輸市場會經歷_______等幾個變動階段。 7對
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