配網(wǎng)帶電作業(yè)用絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范試行-免費閱讀
【正文】 考慮到斗臂車的帶電作業(yè)的特殊工況，對接地線提出了具體要求。參考資料GB 311?；拘投繁圮嚌M足基本使用功能的配置。第10章“安全系統(tǒng)”，對斗臂車的安全系統(tǒng)提出具體要求。引用的文件不注明日期，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。會議決定將標(biāo)準(zhǔn)名稱由“10kV帶電作業(yè)用絕緣斗臂車”改為“配網(wǎng)帶電作業(yè)用絕緣斗臂車技術(shù)規(guī)范”。為了規(guī)范國家電網(wǎng)公司各單位采購、使用斗臂車的功能及要求，特制定本標(biāo)準(zhǔn)?！?運輸 斗臂車在進(jìn)行運輸或自駛時，應(yīng)將所有門鎖關(guān)好，所有設(shè)備處于牢固的固定或綁扎狀態(tài)?！?斗臂車內(nèi)的標(biāo)志應(yīng)包含以下內(nèi)容：a） 物品指示標(biāo)識；b） 斗臂車操作、使用說明；c） 安全警示標(biāo)志。檢驗項目見表6。 泄漏電流試驗通過工頻耐壓試驗后，在接地電極與地之間接入電流表，施加工頻電壓20kV，持續(xù)1min，泄漏電流應(yīng)不大于200μA?！?絕緣工作斗試驗 層向耐壓試驗絕緣斗層向耐壓試驗可采用斗內(nèi)外注水和斗內(nèi)外敷金屬薄膜的方法，試驗布置如圖3所示，斗內(nèi)電極施加工頻電壓，斗外電極接地?！?應(yīng)有支腿可靠著地的檢測裝置。 斗臂車應(yīng)具有防傾翻系統(tǒng)，裝備傾斜角度指示裝置，以指明底盤傾斜是否在制造商的許可范圍內(nèi)，如傾斜開關(guān)或水平儀。連續(xù)回轉(zhuǎn)作業(yè)能力?！?絕緣工作斗的表面應(yīng)平整、光潔及無凹坑、麻面現(xiàn)象，憎水性強?！?電氣系統(tǒng)的電纜導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好。 每個操作部位應(yīng)配備發(fā)動機啟動、停止系統(tǒng)。 制動性能斗臂車的整車制動性能應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定?！?外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量斗臂車應(yīng)進(jìn)行外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)校核，應(yīng)符合GB 1589和GB/T 12428的規(guī)定。車輛產(chǎn)品應(yīng)在《道路機動車輛企業(yè)和產(chǎn)品公告》中進(jìn)行公告，并必須通過中國強制認(rèn)證(CCC認(rèn)證)并標(biāo)識強制認(rèn)證標(biāo)志?！?斗臂車前、后橋的負(fù)荷應(yīng)符合GB 1589的要求。6 總體要求 工作條件 環(huán)境溫度為－25℃～40℃； ； 相對濕度不超過90%（25℃時）； 海拔高度不超過1000m； 對海拔1000m及以上地區(qū)要求：a）斗臂車所選用的底盤動力應(yīng)適應(yīng)高原行駛和作業(yè)要求；b）絕緣體的絕緣水平應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)海拔修正。（左右45176?！∽畲笞鳂I(yè)半徑 maximum working reach在作業(yè)允許的工況，絕緣工作斗外緣至回轉(zhuǎn)支承中心垂線的最大水平距離。 穩(wěn)定器（整車防傾翻安全裝置） stabilizer高架裝置工作中用以保持斗臂車穩(wěn)定性的裝置。本標(biāo)準(zhǔn)適用于10kV及以下配網(wǎng)帶電作業(yè)用絕緣斗臂車?！∨渚W(wǎng)絕緣斗臂車 aerial lift device with insulating boom for electric distribution network具有絕緣高架裝置與其運載工具和有關(guān)設(shè)備，用來提運工作人員和使用器材在配電網(wǎng)開展帶電作業(yè)的特種車輛，簡稱斗臂車。 額定載荷 rated load在作業(yè)允許的工況（由傾覆力矩、強度決定），斗臂車所允許的最大載荷，包括絕緣工作斗載荷量和附加載荷量。左右連續(xù)回轉(zhuǎn)●●5斗運動速度≤●●6支腿著地檢測裝置●●7臂架材質(zhì)增強型玻璃纖維（FRP）絕緣材料●●8支腿型式H型或A型支腿●●9液壓調(diào)平或機械調(diào)平●●10單獨可調(diào)支腿操控裝置●●11車體接地裝置●●12單人斗擺臂擺動角≥180176。 操控系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、及各機構(gòu)的操作裝置構(gòu)成?！?斗臂車的伸展機構(gòu)及驅(qū)動控制系統(tǒng)應(yīng)安全可靠，絕緣工作斗在額定載荷下起升時應(yīng)能在任意位置可靠制動，制動后2h，％。用于改裝的國產(chǎn)原始車輛車型應(yīng)在國家發(fā)展改革委員會和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《道路機動車輛企業(yè)和產(chǎn)品公告》中進(jìn)行公告，并必須通過中國強制認(rèn)證(CCC認(rèn)證)?！?通用要求 車輛底盤斗臂車采用已定型汽車底盤進(jìn)行改裝，底盤應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定。 焊接斗臂車的焊縫應(yīng)均勻、整齊、可靠，焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T ?！?操控系統(tǒng)應(yīng)具有明顯的操作標(biāo)識和警示標(biāo)識?！?液壓系統(tǒng)元件應(yīng)符合GB/T 7935的有關(guān)規(guī)定?！?斗部操作系統(tǒng) 斗部操作系統(tǒng)應(yīng)具有控制工作臂升降、伸縮、回轉(zhuǎn)以及工作斗擺動、小吊裝置等機構(gòu)的功能?！?絕緣工作斗上應(yīng)醒目地注明斗臂車額定載荷或承載人數(shù)?！?曲臂式斗臂車應(yīng)加裝基臂絕緣段?！?發(fā)動機故障時，應(yīng)具有第二套動力系統(tǒng)確保作業(yè)裝置能夠可靠收回?！?接地裝置：斗臂車需配有專用的車體接地裝置，接地裝置標(biāo)有規(guī)定的符號或圖形；接地裝置包括長度不小于10m，截面積不小于25mm2的帶透明護(hù)套的多股軟銅接地線。圖6 折疊臂式和混合式斗臂車絕緣臂工頻耐壓試驗圖7 伸縮臂式斗臂車絕緣臂工頻耐壓試驗 泄漏電流試驗絕緣臂泄漏電流試驗布置如圖8和圖9所示，試驗電極同工頻耐壓試驗，接地電極與地之間接入電流表，施加工頻電壓20kV，持續(xù)1min，泄漏電流應(yīng)不大于200μA。圖10 折疊臂式和混合式斗臂車整車工頻耐壓試驗圖11 伸縮臂式斗臂車整車工頻耐壓試驗 泄漏電流試驗整車泄漏電流試驗布置如圖12和圖13所示，試驗電極同工頻耐壓試驗，接地電極與地之間接入電流表，極間長度1m，施加工頻電壓20kV，持續(xù)1min，泄漏電流應(yīng)不大于500μA?！?預(yù)防性試驗預(yù)防性試驗每年一次。重要的非集控設(shè)備不宜長期存放在斗臂車上。采用絕緣型斗臂車進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，可提高任務(wù)完成速度、提高工作效率和標(biāo)準(zhǔn)化水平。GB/T 1332 載貨汽車定型試驗規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 3766 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件GB/T 7935 液壓元件 通用技術(shù)條件GB/T 9465 高空作業(yè)車GB 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB 汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB/T 12428 客車裝載質(zhì)量計算方法GB/T 金屬材料熔焊質(zhì)量要求 第3部分:一般質(zhì)量要求GB/T 12540 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗規(guī)程GB 15741 汽車和掛車號牌板(架)及其位置GB/T 18411 道路車輛 產(chǎn)品標(biāo)牌GB 19151 機動車用三角警告牌GB 23254 貨車及掛車 車身反光標(biāo)識
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1