變電運(yùn)行事故處理的幾個問題-免費(fèi)閱讀
【正文】 （4）接頭處導(dǎo)線斷裂，線夾氧化發(fā)熱溫度超過允許值。 （2）導(dǎo)電部位接觸偏斜、發(fā)熱。 2斷路器強(qiáng)送時(shí)注意哪些方面？ （6）六氟化硫斷路器六氟化硫閉鎖等。 （4）內(nèi)部有強(qiáng)烈的放電聲。 （2）拒分，大量漏油，斷口看不見油位，液壓氣動機(jī)構(gòu)壓力保持不住，彈簧機(jī)構(gòu)彈簧不儲能或分閘合閘線圈燒毀、冒煙等機(jī)構(gòu)故障。 （1）在開口三角繞組中或在高壓繞組中性點(diǎn)接入適當(dāng)?shù)淖枘犭娮琛?（2）三相電壓同時(shí)升高或其中一相電壓升高，另兩相電壓降低，升高數(shù)值大于線電壓（一般不超過3～），開口三角繞組電壓超過100V。 （2）若非故障相電壓不升高，故障相電壓為零，開口三角有電壓輸出，發(fā)出接地信號，則可以判斷為高壓熔絲熔斷。 （6）繞組與外殼之間或引線與外殼之間有火花放電。 （4）有焦糊味、臭味等。 （2）有明顯的嚴(yán)重發(fā)熱。 預(yù)告信號發(fā)出，“電壓回路斷線”光字牌燈亮，低壓繼電器動作，頻率監(jiān)視燈熄滅，表計(jì)指示不正常，同期檢定繼電器有響聲。 （4）檢查變壓器外殼是否變形，焊縫是否開裂、噴油。 （2）檢查油位、油溫有無變化。 什么情況下要將變壓器減負(fù)荷或退出運(yùn)行，進(jìn)行檢查處理？ 運(yùn)行中變壓器出現(xiàn)油面過高或過低或者油溢出，如何處理？對過負(fù)荷數(shù)值及過負(fù)荷時(shí)間應(yīng)按現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程規(guī)定掌握，且要加強(qiáng)巡視檢查，或根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)行操作 發(fā)現(xiàn)以上情況之一者，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，并需立即停用。確認(rèn)為鐵磁諧振時(shí)的處理方法如下： （6）繞組與外殼之間或引線與外殼之間有火花放電。 （2）開路點(diǎn)有可能發(fā)生火花放電。 （2）根據(jù)故障現(xiàn)象判斷故障部位是測量回路，還是保護(hù)回路。 （4）對故障點(diǎn)帶電無法處理時(shí)，申請調(diào)度停電處理。 （6）電流互感器二次回路開路引起著火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，再用干燥的石棉布或干式滅火器進(jìn)行滅火。 （1）迅速限制事故的發(fā)展，消除事故的根源，并解除對人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。 （3）迅速對停電的用戶恢復(fù)供電，首先對重要用戶恢復(fù)供電。 （5）調(diào)整運(yùn)行方式，使其恢復(fù)正常。 2出現(xiàn)哪些情況時(shí)，為防止事故擴(kuò)大和發(fā)展，值班員可以采取緊急措施？ 2發(fā)生事故時(shí)，值班員需要做哪些工作？ （3）斷路器在故障跳閘后，在故障跳閘次數(shù)未達(dá)到（2
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1