【正文】 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的明水（包括雨水、地面水、井點(diǎn)降水） 、生活污水和施工污水，分類(lèi)處理后采取不同方式排放，主要措施如下： 沿臨時(shí)設(shè)施四周、基坑周邊及施工道路兩側(cè)設(shè)置排水明溝，并做好排水坡度，相互貫通，經(jīng)三級(jí)沉淀后排放至城市管理部門(mén)指定的雨水排放口。施工前，我 項(xiàng)目部 將積極主動(dòng)地與城市主管部門(mén)及周邊單位協(xié)調(diào)。 （ 16）在主要通道口，設(shè)工地牌和文明施工標(biāo)牌。 （ 8）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置出入口，設(shè)專(zhuān)人打掃衛(wèi)生，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 28 – 育，提高全體施工人員的素養(yǎng)。 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 27 – 夜間的照明措施 場(chǎng)地照明設(shè)施須在基坑的四周設(shè)８只 1ＫＷ的投光燈，用于夜間照明，場(chǎng)地內(nèi)設(shè) 10ＫＷ的防眩燈，以便夜間土方施工車(chē)輛行駛。外運(yùn)車(chē)輛憑卡進(jìn)出工地，以此作為控制安全外運(yùn)的控制手段。 貫徹安全技術(shù)交底制度，責(zé)任到人，被交底人須履行手續(xù)。在管理制度上，建立周、日生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理。 （ 3）為防止基坑浸泡，開(kāi)挖時(shí)要在基坑內(nèi)作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量 。 第三節(jié)、土方開(kāi)挖質(zhì)量 控制 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 22 – 基坑開(kāi)挖，應(yīng)有水平標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制基底的標(biāo)高，標(biāo)樁間的距離宜≤ 3M，以防基底超挖。 坑底隆起 檢查坑底是否積水，排干積水。 （ 4）當(dāng)新建圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲、漏水量為流體狀時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行組織堵漏。 （ 3）如發(fā)現(xiàn)圍護(hù)墻背土體沉陷，應(yīng)設(shè)法控制嵌入土體部分的位移，現(xiàn)場(chǎng)可進(jìn)行以下緊急措施： 增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備，降低地下水，如果條件許可，也可在坑外降水。 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)若有異常，應(yīng)及時(shí)果斷地采取調(diào)整開(kāi)挖順序、增設(shè)臨時(shí)支撐、反壓坡腳乃至土體壓密注漿等措施，迅速控制事態(tài)發(fā)展 ，并對(duì)引起異常的原因進(jìn)行分析、確認(rèn)采取的措施有效的條件下方可繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖。 七 、死角土方的開(kāi)挖 基坑內(nèi)死角土方在保證不碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)的前提下，盡量采用小挖機(jī)進(jìn)行作業(yè)，以提高施工作業(yè)效率。 需要避免的事件類(lèi)型 （ 1）場(chǎng)內(nèi)大量積壓車(chē)輛； （ 2）場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛不足； （ 3）與其他施工工序互相干擾； （ 4）環(huán)境影響惡劣。 挖土期間，防水帷幕如有滲漏或土層管涌冒砂情況出現(xiàn)時(shí)，必須立即按技術(shù)措施封堵。 （ 4）工地出入口：出入口采用鋼板（鋼板面焊接鋼筋肋）供車(chē)輛行走，以便于出入口的清理 和場(chǎng)外的清潔衛(wèi)生控制 。 該階段完成工程量：圍檁 47m3，鋼支撐 108t，出土方量約為 10000m3，其中轉(zhuǎn)運(yùn)土方約為 4000 m3。投入機(jī)械設(shè)備： WY15 反鏟 4 臺(tái)， WLY50 反鏟 2 臺(tái)， WY100 和 WLY100 反鏟各 1臺(tái)， 小型運(yùn)土車(chē) 8輛，大型 運(yùn)土車(chē) 30輛，每日出土 1500~2020 m3， 計(jì)劃工期 15 天。 土方開(kāi)挖和倒運(yùn)采 用 小型運(yùn)土車(chē)、 大型挖機(jī) 和小型挖機(jī)相互配合的方式進(jìn)行，根據(jù)土方作業(yè)進(jìn)度， 分塊 施工 基礎(chǔ) 墊層、地板和承臺(tái)基礎(chǔ) ，盡量減少基底暴露時(shí)間 。 ② 在開(kāi)挖面上，按 1： 放坡。 在施工過(guò)程中，應(yīng) 盡量縮短圍護(hù)結(jié)構(gòu)無(wú)支撐的暴露時(shí)間 ，確保 在 基坑 平面內(nèi) 形成穩(wěn)定的 支護(hù) 體系 。 該階段完成工程量：冠梁圍檁 654m3，鋼支撐 155t，混凝土支撐 62m3，出土方量約為 33000m3。基坑南 側(cè)為 3 棟磚混結(jié)構(gòu)民房。 第三階段 開(kāi)挖深度 挖土至 米， 出土 方量 約為 13000m3， 開(kāi)挖深度 挖 土至 米， 白天 4 臺(tái)小反鏟 1 臺(tái)大反鏟倒土 600 方，晚上300 立方，出土 方量 約為 17500m3。S1葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 11 – 稱(chēng)的方式進(jìn)行挖土。 為了 使支護(hù)結(jié)構(gòu)均勻受力，減少變形 ，挖土 采用分層、分塊、均衡、對(duì)鋼尺bH0地面塔尺1標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)aa39。 基坑 北 側(cè) 距葛洲壩酒店最近距離為 ，距西陵大廈 3層裙樓最近距離為 。 二、測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè) 根據(jù)業(yè)主移交的城市測(cè)量控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)、高程及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑慕ㄖ镒鴺?biāo)， 177。 土方 施工完成后，下層 大量 土方 的無(wú)法直接外運(yùn)，只能采取場(chǎng)區(qū)內(nèi)分塊倒運(yùn)集中，然后提升外運(yùn)， 該部分工程量較大 。 第一種類(lèi)型地下水為上層滯水，主要埋藏在第一場(chǎng)的人工填土層中，水量不大，地下水的動(dòng)態(tài)，受大氣降水及人工生活排污的控制，無(wú)統(tǒng)一的地下水面。層間混含少量泥質(zhì)成份。 （ 32a）層：粉質(zhì)粘土（ Q4al）、褐色，充填在（ 32）層中的粘性土透鏡體，場(chǎng)區(qū)分布不連續(xù)。單層厚度一般 ~，水平層理二者交替重疊產(chǎn)出，偶見(jiàn)薄膜狀粉砂夾層，層面埋深在 ~ 之間，平均厚度約 。 工貿(mào)家電大廈為 28 層框剪結(jié)構(gòu)，設(shè)一層地下室，地下室埋深 ，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng) 30m。 BC、 CD 段： 該側(cè)地下室邊軸線距用地紅線最近距離為 ，紅線外側(cè)為 硚口路 。 =， 設(shè)三層滿鋪地下室 。 該建筑主體工程由中南建筑設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，武漢地質(zhì)工程勘察院負(fù)責(zé)承擔(dān)該項(xiàng)目的巖土工程詳 勘 工作。 硚口路上布設(shè)有市政排水和供水管線，距離地下室邊軸線約為 10m。 第三節(jié)、工程 地質(zhì) 和水文地質(zhì)條件 1． 場(chǎng)地工程地質(zhì)條件 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 3 – 場(chǎng)地地貌單元屬 長(zhǎng)江、漢江一級(jí)階地 。 （ 31）層：粉砂夾粉土、粉質(zhì)粘土：（ Q4al）以粉砂為主，粉砂青灰色，稍密 :單層厚度一般 ~，粉土， 褐色，稍密，單層厚度 5~15cm；粉質(zhì)粘土，灰褐色，可一軟塑，高壓縮性，單層厚度 5— 10cm。揭露厚度約 ，（ 4鉆孔揭露） （ 34）層：含礫中粗砂（ Q4al），青灰色，含黃色砂顆粒，以中粗砂為主約占 70%以上，含礫石，約占 15%，少量粉砂顆粒，密實(shí)狀態(tài)。層面埋深 ~，平均厚度約 ?？碧狡陂g測(cè)得其自由水面在 ~ 之間。 場(chǎng)內(nèi)挖機(jī)操作要求高：本工程場(chǎng)地狹窄，采用盆式對(duì)稱(chēng)挖土， 支撐分段施工 。 高程取值，經(jīng)換算后利用經(jīng)緯儀、測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀由場(chǎng)外城市測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)直接引測(cè)至現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量控制網(wǎng)的定位樁設(shè)置在施工區(qū)域外不受施工影響處?；?西側(cè) 距離用 地紅線最近為 ，紅線外側(cè) 為工貿(mào)家電大廈。S2b39。 分塊、分層開(kāi)挖時(shí)，做好留土護(hù)壁，將圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形控制在允許的范圍內(nèi)。施工第二道內(nèi)支撐，分 4 次澆注，每次澆注時(shí)間 16 小時(shí)?；?東 側(cè)為硚口路。投入機(jī)械設(shè)備： WLY50 和 WLY100 反鏟各 3 臺(tái)， 大型 運(yùn)土車(chē) 60輛，每日出土 3000~3500 m3，計(jì)劃工期 13 天。 該階段 需進(jìn)行深井降水，降水井的開(kāi)啟根據(jù)土方開(kāi)挖后情況而定，如開(kāi)挖過(guò)程中土層 含水量增大，應(yīng)及時(shí)與降水設(shè)計(jì) 方 反饋信息，從而確定是否開(kāi)始進(jìn)行降水，降水井開(kāi)始運(yùn)行后，降水量的控制可根據(jù)觀測(cè)井進(jìn)行測(cè)量，應(yīng)確?？觾?nèi)承壓水位保持在 以下 。 ③ 挖機(jī)要有專(zhuān)人指揮，挖土作業(yè)面和支撐施工作業(yè)面要有嚴(yán)格的界限。 本層土方開(kāi)挖的注意事項(xiàng)： ① 在開(kāi)挖面上，按 1： 放坡。 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 15 – 第四階段土方開(kāi)挖方法及平面布置 一區(qū)和三區(qū)土方開(kāi)挖完成后，進(jìn)行 第四 階段 的土方作業(yè)。投入機(jī)械設(shè)備： WY15反鏟 2臺(tái)， WLY50、 WLY100 和 WY100反鏟各 1臺(tái)， 小型運(yùn)土車(chē) 2輛，大型 運(yùn)土車(chē) 15輛，每日出土 500~800 m3，計(jì)劃工期 25 天。 五、 挖土作業(yè)注意事項(xiàng) 嚴(yán)格按“土方施工方案”進(jìn)行施工。 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 17 – 挖土中坑壁土方預(yù)留 10cm 厚土層，立柱土方預(yù)留 50cm，預(yù)留土方采用人工清除，嚴(yán)禁挖土設(shè)備和卡車(chē)碰撞各種泵（井管）、立柱、支護(hù)樁和支撐。 道路交通指揮系統(tǒng)的組織 （ 1）人員配備：配備專(zhuān)人參與專(zhuān)項(xiàng)管理，直接隸屬于安全員管理范疇，以安全員為第一責(zé)任人。 在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位 應(yīng)采用 人工 清土， 在有條件堆放時(shí)， 可預(yù)留作為 回填 用土， 避免二次搬運(yùn)。 應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援措施 當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情或正在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)急工作小組一方面將情況如實(shí)上報(bào)上級(jí)部門(mén)、向監(jiān)理、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位匯報(bào)，另一方面立即根據(jù)事故、事件類(lèi)別和嚴(yán)重程度選取針對(duì)措施。 進(jìn)行坑底加固，采用注漿，提高被動(dòng)土壓力。 坑 底流沙 葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 21 – （ 1）降水是仿防治流沙的最好方法，當(dāng)出現(xiàn)流沙現(xiàn)象，在基坑內(nèi)增加水井點(diǎn)，或加大抽水速度，將坑內(nèi)地下水位降至坑底下 1 米。加快墊層施工，坑外四周地面盡量卸載。 基坑側(cè)壁土方根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行開(kāi)挖， 基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)和支撐施工相配合，滿足支撐施工的標(biāo)高要求，以加快支護(hù)施工進(jìn)度。 （ 4）對(duì)雨前回填的土方，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以葛洲壩集團(tuán)基礎(chǔ)工程有限公司 23 – 便雨水能自動(dòng)排出 。 第五章、安全生產(chǎn)保證措施 制訂施工流程 資金是否到位？ 進(jìn)度計(jì)劃是否合理？ 修正進(jìn)度計(jì)劃 籌措資金 材料到位？ 設(shè)備到位？ 勞動(dòng)力到位？ 計(jì)劃