保阜高速公路sns主動柔性防護網(wǎng)新技術(shù)應(yīng)用-免費閱讀
【正文】 適應(yīng)任何坡面地形。當(dāng)設(shè)計為雙層鋼繩網(wǎng)時，以同樣方法鋪掛第二層鋼繩網(wǎng)。 型號： gps2 。以其簡單易行、技術(shù)先進、安全可靠、環(huán)保效果好、工期短、施工費用低的坡面防治新技術(shù)，為高速公路的高效經(jīng)濟建設(shè)開創(chuàng)了一條新路。其中黑崖溝 2特大橋 0橋臺（即 k143+550～ 590 段）路塹邊坡平均高 50m，坡度：一～四級為 1： 0． 75，五級為 1:1。 安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用二至四個 (支撐繩長度小于15m 時用二個，大于 30m 時用四個，其間用三個 )繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。 無需大規(guī)模開挖，無需大量材料轉(zhuǎn)運，可遠離人群施工，對臨近公路的正常運營、其他施工作業(yè)和過往行人、車輛的干擾極小。 注：文章內(nèi)所有公式及圖表請以 pdf 形式查看。 充分利用整個系統(tǒng)的柔性和施工布置的靈活性來最大限度地適應(yīng)各種復(fù)雜的地形地貌環(huán)境，避免或盡可能 降低因開挖所造成的環(huán)境破壞和對邊坡穩(wěn)定性的危害，以及對其他作業(yè)和周邊建筑物正常運營的干擾，可以同步或超前于土石方主體開挖工程的施工，即能實現(xiàn)逆作法施工或平行作業(yè)。 4. sns 主動柔性防護網(wǎng)施工方法 清除坡面防護 區(qū)域的孤石、松石及危石； 從防護區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測量確定錨桿孔位并用紅油漆進行標
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