【正文】 十一、 事故應(yīng)急 措施 1 、事故應(yīng)急救援的組織 （ 1）項(xiàng)目經(jīng)理是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人；一般生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援由主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)； 35 （ 2） 項(xiàng)目部要專門成立事故應(yīng)急救援組織，明確一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)救援組織每個(gè)成員的分工，并確保每人在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入救援狀態(tài)； （ 3） 一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織必須迅速有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 8 鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊 鉤違反國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 采用鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤不符合現(xiàn)行規(guī)范要求，沒有及時(shí)更換。 使用完好的電源線，必要時(shí)架空設(shè)置，使用一機(jī)一閘一漏一箱管理 4 電焊火花引起火災(zāi) 易燃易爆物資堆放靠近鋼筋加工棚，焊機(jī)火花濺射，引起火災(zāi)。 ⑨ 施工現(xiàn)地大門內(nèi)側(cè)設(shè)洗車槽 ,外出運(yùn)土車輛應(yīng)進(jìn)行清洗輪胎等部位，保證清洗干凈才能上路。 ⑤ 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，保持工地的整潔，隨時(shí)清理場(chǎng)地的泥漿、污泥及生活垃圾。 為防止 鋼筋籠吊起后在空中搖擺 ，鋼筋籠吊裝采用 1 臺(tái) 200t 履帶吊車作主吊， 1 臺(tái) 120t 履帶吊車作副吊，雙機(jī)抬吊，先將鋼筋籠水平吊起，然后升 200t主吊鉤、放 120t副吊鉤，最終由 200t 吊車將鋼筋籠凌空吊直并吊入槽內(nèi) ，并且在鋼筋籠的下端系引繩，鋼筋籠凌空吊直入槽前，通過引繩，人工操縱控制鋼筋籠在空中大幅度搖擺 。在正常工作時(shí)，坡度不得大于 3176。 ⑤ 在鋼筋籠起吊前，必須重新檢查吊點(diǎn)和擱置板的焊接情況，確保焊接質(zhì)量滿足起吊要求后方可開始起吊。 ② 起重吊裝的指揮人員、操作人員必須 經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格 持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)密切配合。 ③ 溝槽 周圍不允許堆放 渣土 ，溝槽開挖產(chǎn)生的渣土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至場(chǎng)地內(nèi)棄土場(chǎng)，夜間外運(yùn)出場(chǎng)地。電線、電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地或埋入土、水中。啟用前，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及配置等進(jìn)行檢查和測(cè)試，確認(rèn)各部正常后方可投入運(yùn)行，機(jī)組值班人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得進(jìn)行拆卸和檢修工作。 ②機(jī)械操作人員對(duì)機(jī)械的各個(gè)傳動(dòng)部分、操作控制部分經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告機(jī)電部及有關(guān)人員維修，嚴(yán)禁行車帶病工作。 ⑦所有特種作業(yè)人員必須持證上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的一切人員必須戴安全帽，嚴(yán)格三穿一戴，嚴(yán)禁酒后上班。 ⑥ 依靠公司建立的安全警報(bào)系統(tǒng)，使工地的安全情況處于可控狀態(tài)，加強(qiáng)工地的安全意識(shí)。 ⑩積極做好與外界的協(xié)調(diào)溝通工作，避免外界因素影響工程的正常開展。 ④ 提供充足的設(shè)備機(jī)具并保持其完好率。 ②在鋼筋籠制作、運(yùn)輸和吊放過程中，應(yīng)采取措施防止鋼筋籠變形。刷壁時(shí)嚴(yán)格按要求操作，現(xiàn)場(chǎng)技 術(shù)管理人員檢查刷壁質(zhì)量，確保鋼絲刷上無泥后方可進(jìn)行下道工序 26 施工。 挖槽期間每隔 5m 檢查一次泥漿質(zhì)量， 并檢查有無漏漿現(xiàn)象，以便及時(shí)調(diào)整泥漿參數(shù)和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，確保槽壁的穩(wěn)定性。 經(jīng)復(fù)核，辦理簽證驗(yàn)收，每槽段編上號(hào)碼，寫在槽段上， 如附圖四所示， 并注意接頭段的位置。 灌注混凝土前，應(yīng)對(duì)商品混凝土進(jìn)行混凝土塌落度、和易性試驗(yàn) 等 ， 每班不少于 3次， 并做 好檢查記錄，并通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)塌落度、和易性檢驗(yàn)過程進(jìn)行旁站 ；檢查混凝土在運(yùn)送過程中是否離析，如發(fā)生離析現(xiàn)象應(yīng)重新拌制；記錄運(yùn)送時(shí)間，并防止使用超過初凝時(shí)間，不符合要求的混凝土嚴(yán)禁使用。 灌注混凝土?xí)r，首先將隔水栓的鋼絲剪斷；在剪斷隔水栓時(shí)， 混凝土罐車 同時(shí)將 混凝土送到導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)， 保證混凝土初灌量。 導(dǎo)管吊放過程中不得碰撞鋼筋籠。 鋼筋籠在槽段接頭清刷、清槽、換漿合格后 3～ 4h以內(nèi)吊裝完畢，吊放時(shí)對(duì)準(zhǔn)槽段中心線緩慢沉入，不得強(qiáng)行入槽。 鋼筋籠上 設(shè)置兩道共 12點(diǎn) 進(jìn)行 吊裝 ， 如圖 1圖 13所示 ， 轉(zhuǎn)彎槽段 鋼筋籠 吊點(diǎn)各不相同，應(yīng)在加工制作時(shí)找準(zhǔn)重心焊好吊點(diǎn)，并采取輔助平衡措施（用麻繩拉等），以確保鋼筋網(wǎng)片入槽垂直，順利入槽。 20 鋼筋籠厚度 0， 10 主筋間距 177。 鋼筋籠制作成型后應(yīng)符合下列規(guī)定： ①鋼筋籠制作過程中，預(yù)埋件、測(cè)量元件位置要準(zhǔn)確，并保留出導(dǎo)管位置，上下貫通。 圖 9 定位墊塊 一般 HRB335 鋼筋錨固長(zhǎng)度：當(dāng)鋼筋直徑 d≤ 25mm 時(shí)，錨固長(zhǎng)度 laE≥ 28d；當(dāng)鋼筋直徑 d25mm 時(shí)，錨固長(zhǎng)度 laE≥ 31d。 19 （ 1）鋼筋籠制作 地下連續(xù)墻鋼筋籠制作如附圖二、附圖三地下連續(xù)墻配筋圖所示。 3mm。 成槽自檢合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行一下道工序。 （ 5） 槽壁接頭清刷與清底換漿 在槽段開挖結(jié)束后， 灌注槽段混凝土前，應(yīng)進(jìn)行槽段的清底換漿工作，以清除槽底沉碴，置換出槽內(nèi)稠泥漿，直至沉碴厚度、槽內(nèi)泥漿指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求為止。 ②控制機(jī)械操作：成槽機(jī)械操作要平穩(wěn)，不能猛起猛落，防止槽內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，產(chǎn)生坍槽。 ⑩沉降觀測(cè) 地下連續(xù)墻成槽過程中，會(huì)對(duì)其周圍地表環(huán)境產(chǎn)生影響，為保證工程安全、 16 經(jīng)濟(jì)、順利，保證施工影響范圍內(nèi)建筑物、地下管線的正常使用，在施工過程中積極改進(jìn)施工參數(shù)，并對(duì)施工全過程進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，最大限度減小地周圍地表與建筑物沉降，確保工程安全，保護(hù)周圍環(huán)境。II單邊幅槽段開挖時(shí)， 按設(shè)計(jì)槽段未開挖槽段端頭界線外放 25cm，預(yù)留接頭位置。檢查儀表是否正常，液壓系統(tǒng)是否滲漏等。 SG40A 液壓抓斗抓斗容量 179。 ② 泥漿制作中每班進(jìn)行二次質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè)，新拌泥漿應(yīng)存放 24小時(shí)后方可使用，并在泥漿池須不斷用泥漿泵攪拌。 施工中可回收利用的泥漿應(yīng)進(jìn)行分離凈化處理，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。 泥漿池總?cè)萘浚?V≥ V3+V4 可采用 240mm 厚的磚砌筑或用鋼筋混凝土澆搗，規(guī)格為 24 5 。 （ 5） 導(dǎo)墻質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)墻質(zhì)量驗(yàn)收 符合 《地下鐵道工 程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（ GB5029991999） 標(biāo)準(zhǔn)，如表 5 所示 。 導(dǎo)墻鋼筋布置如 圖 4 所示。 （ 2） 導(dǎo)墻溝槽開挖 ① 導(dǎo)墻施工時(shí)可分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)度可按 25～ 50m的范圍內(nèi)進(jìn)行； ② 按設(shè)計(jì)地下墻軸線位置放線開挖土方，按自然坡度放坡。 圖 2 地下連續(xù)墻施工工藝流程圖 導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻是地下墻挖槽之前修筑的臨時(shí)構(gòu)筑物，它對(duì)挖槽起著重要的作用。 表 2 人員配備表 序號(hào) 工種 人數(shù) 序號(hào) 工種 人數(shù) 1 管理人員 2 8 鋼筋工 20 2 技術(shù)員 3 9 保潔工 6 3 施工員 2 10 沖樁工 12 4 安全員 2 11 泥漿工 4 5 司索指揮員 2 12 灌漿工 6 6 電工 1 13 修理工 2 7 機(jī)械工 10 五、工期計(jì)劃 本工程位于云南省昆明市主城區(qū)，東風(fēng)西路與五一交叉路口以東道路下方，車站站位沿東風(fēng)西路呈東西向布置，道路交通繁忙，地下管線較多，交通疏解、地下管線、綠化等遷移難度大，因此，根據(jù)現(xiàn)狀，地下連續(xù)墻 分 二期施工。這些含水層在場(chǎng)區(qū)內(nèi)分布廣泛，對(duì)工程影響較大。 場(chǎng)地在普渡河中強(qiáng)地震帶內(nèi)，為建筑抗震不利地段。 三、工程 地質(zhì) 和水文 地質(zhì)條件 地形、地貌 本工程位于云南省昆明市主城區(qū)，自西向東橫跨昆明斷陷湖積盆地中部，昆明盆地位于金沙江、南盤江 、紅河三流域的分水嶺地帶，是在中新世末期南準(zhǔn)平面形成后，沿普渡河斷裂帶發(fā)生斷陷而形成的新生代盆地，呈南北向狹長(zhǎng)腰子形，南北長(zhǎng) 70余千米，東西寬 1525千米，面積約 1500平方千米，其中西南部還保存著 306多平方千米的滇池水面，海拔 1886米。 車站有效站臺(tái)中心里程為 YCK14+，包括車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YCK14+ 至車站設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程 YCK14+分。車站主體結(jié)構(gòu)外包長(zhǎng)度 150m，標(biāo)準(zhǔn)段寬 ， 擴(kuò)大段寬度為 ，有效站臺(tái)寬 ，站臺(tái)處線路埋深 23m。本工程場(chǎng)地位于昆明湖積平原中部盤龍江極地東側(cè) ，地勢(shì)平坦開闊，地勢(shì)較低，海拔高程在 1900m左右，自然橫坡1176。 水文地質(zhì) 省博物館站位置附近分布的玉帶河，河流大多被路面填蓋，成為相應(yīng)道路下的暗河和下水道。 場(chǎng)地所處區(qū)域混合地下水位長(zhǎng)期穩(wěn)定，埋深雨季一般在地表下 ～ 2m，旱季一般為 ～ ，水位年變幅 一般為 1～ ，場(chǎng)地地下水受盤龍江和玉帶河水位控制，形成互通補(bǔ)給關(guān)系，滲透系數(shù)較大。一期施工范圍為東風(fēng)西路南側(cè)部分地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，二期施工剩余大部分地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。導(dǎo)墻采用 C20 鋼筋混凝土，鋼筋保護(hù)層厚度為 20mm，導(dǎo)墻底部應(yīng)置于原狀土層，導(dǎo)墻底板標(biāo)高，且不宜小于 200mm，故取導(dǎo)墻深度為 。溝槽開挖采用反鏟挖掘機(jī)，人工修邊，坍方或開挖過寬的地方施作 120磚墻外模，外側(cè)用 黏性 土分層回填夯實(shí)。 ③導(dǎo)墻模板 采用 鋼模板及木支撐， 模板加固采用鋼管方木支撐加固，支撐的間距為 1m，模板將加固牢固，嚴(yán)防跑模，并保證軸線和凈空的準(zhǔn)確，砼澆注前先檢查模板的垂直度和中線以及凈距是否符合要求，經(jīng)“三檢”合格后報(bào)監(jiān)理通過方可進(jìn)行砼澆注。 表 5 導(dǎo)墻質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 驗(yàn)收項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 1 內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸平行線度 177。 泥漿池的布置如圖 5 所示，泥漿調(diào)整、循環(huán)再生利用及廢棄標(biāo)準(zhǔn)如表 6所示。廢棄的泥漿排放到廢棄泥漿池，不得污染環(huán)境。 ③ 泥漿的制作、使用，要嚴(yán)格按技術(shù)操作要求進(jìn)行，不同施工階段應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和位置進(jìn)行取樣試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果判斷新泥漿的可 使用性，再生和修正配合比等措施，確保成槽精度，施工安全。挖掘厚度為 1m，挖掘長(zhǎng)度為 。 ②成槽機(jī)就位：成槽機(jī)?？吭谔厥獠鄱螌?dǎo)墻內(nèi)側(cè)，使抓斗自然平行貼靠在基坑開挖面一側(cè)的邊線，若有旋轉(zhuǎn)或和導(dǎo)墻間出現(xiàn)偏角，應(yīng)調(diào)整抓斗偏角，使導(dǎo)板能平行貼靠導(dǎo)墻面自然入槽，不能用人 力推入槽內(nèi)挖土。 ④ 成槽機(jī)定位應(yīng)使抓斗平行于導(dǎo)墻面，抓斗的中心線與導(dǎo)墻的中心線重合，抓斗下放時(shí)，應(yīng)靠其自重緩速下放，不得放空沖放。 主要監(jiān)控測(cè)量施工分地質(zhì)狀況、 地表、周圍建筑物、地下水情況。 ③優(yōu)化泥漿工藝：采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土制備泥漿，并配以增粘劑形成薄而密且有韌性的泥皮止水護(hù)壁，保持好槽內(nèi)泥漿水頭高度，并高于地下水位 以上。先用抓斗抓起槽底余土及沉碴，利用槽壁機(jī)液壓抓斗有序地從一端向另一端進(jìn)行，抓斗每次移動(dòng) 50cm 左右，將槽底的碴土清除干凈。 表 9 槽段開挖后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng) 目 單位 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1 垂直度 ‰ ≤ 5 2 槽 深 mm 不小于設(shè)計(jì)深度 3 槽 寬 mm 0～＋ 50 4 沉碴厚度 mm ≤ 100 18 墻幅 接頭施工 地下連續(xù)墻 墻幅 接 頭要求保持一定的整體性，抗?jié)B性。 墻幅 接頭與鋼筋籠采用 一臺(tái) 200t 和一臺(tái) 120t 履帶起重機(jī) 配合吊入槽段內(nèi) 。 鋼筋籠周邊、骨架上的各交叉點(diǎn)全部采用焊接，其余縱橫筋交叉點(diǎn)焊接不少于 50%。 所有預(yù)留 件 均采用焊接固定，按圖紙要求預(yù)埋筋采用泡沫覆蓋。 ②鋼筋籠底端在 米范圍內(nèi)的厚度方向上做收口處理。 10 任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作為一點(diǎn)，每片鋼筋網(wǎng)上測(cè)四點(diǎn) 分布筋間距 177。鋼筋籠 吊點(diǎn)位置的設(shè)置 及安全性驗(yàn)算 詳見《地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專項(xiàng)施工方案》。鋼筋籠入槽 后 ，按設(shè) 計(jì)標(biāo)高擱置于導(dǎo)墻頂面， 用槽鋼卡住吊筋，并 加以固定防止鋼筋籠在灌注中浮起或移位。 導(dǎo)管的數(shù)量與槽段長(zhǎng)度有關(guān)， 由于標(biāo)準(zhǔn)槽段長(zhǎng)度為 4m 時(shí)， 寬度為 1m，深度45m左右，混凝土需求量較大，為了防止槽孔坍塌， 使用 2根導(dǎo)管。 灌注混凝土?xí)r， 澆灌速度控制在 2～ 4m/h，灌注時(shí) 2 個(gè)導(dǎo)管處要同步進(jìn)行，保持混凝土面呈水平 狀態(tài)上升，其混凝土面高差不得大于 300mm。 地下連續(xù)墻墻身結(jié)構(gòu)質(zhì)量采用超聲波透射法檢測(cè)，檢測(cè)槽段數(shù)不少于槽段數(shù)的 20%。 原材料必須 有生產(chǎn)合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收，并 按規(guī)范要求進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)， 經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格方能使用。使用優(yōu)質(zhì)泥漿，勤翻漿、勤抽渣，嚴(yán)禁注清水，以防塌方、擴(kuò)孔過大。 1 根據(jù)施工要求，地下連續(xù)墻采用液壓抓斗施工時(shí)整體向外方 50mm。 ③ 鋼筋籠在吊放入槽時(shí)，不得碰傷槽壁。 ⑤ 材料供應(yīng)根據(jù)總體計(jì)劃提早安排檢驗(yàn)及進(jìn)場(chǎng)，避免停工待料現(xiàn)象發(fā)生。 九、 安全、文明施工措施 安全管理制度及辦法 ① 組織 安全質(zhì)量 定期檢查 ， 實(shí)施定期的季檢、月檢、周檢、日 檢制度，邊檢查、邊整改，共同把好質(zhì)量關(guān)。 安全施工保證措施 （ 1）安全施工總則 安全施工總則是每一項(xiàng)分項(xiàng)工程施工都須嚴(yán)格遵循的，具體要求及措施如下： ①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格按照云南省及昆明市頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和建設(shè)單位的有關(guān)條例進(jìn)行施工。 ⑧工地配備適當(dāng)?shù)南涝O(shè)施和防火器材，各臨設(shè)間距應(yīng)符合防火最小間距要求；明火作業(yè)遠(yuǎn)離油料等易燃品，做好防火工作。 ③愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，做好機(jī)械保養(yǎng)、清潔工作。 ⑧ 雷電天氣無避雷裝置的樁機(jī)等，應(yīng)停止作業(yè)。 ⑤ 配電系統(tǒng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電 ，兩級(jí)防護(hù) 。 （ 4）施工場(chǎng)地消防措施 健全消防組織機(jī)構(gòu)，配備足夠消防器材，如 消火栓、滅火器、砂箱、水桶等，嚴(yán)格注意防火，