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[工學]輸油管道設計與管理二-免費閱讀

2025-02-14 13:06 上一頁面

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【正文】 但其投資和施工管理費用比真空絕熱管小 , 這對于長距離輸送的情況顯得尤為重要 。 加壓站和冷卻站應建在一起稱為冷泵站 。 隨著世界能源結構的調整 , 天然氣占世界總能源的比例越來越大 。 由于輸油泵在長期的運行過程中工作效率會逐漸降低 ,致使電能消耗增大 ,因此 ,應從提高泵效入手來降低電耗 。 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 47 油氣管道輸送 梁光川 ( 5) 電能消耗的影響因素和采取的措施 輸油電耗在總的能量消耗中占有相當大的比例 ,以東黃輸油管道為例 ,其輸油耗電費用占輸油成本的 4%左右 ,因此 ,節(jié)約電費開支是提高輸油企業(yè)經濟效益的重要環(huán)節(jié) 。 ?再啟動 a 、 頂擠:用低粘油品頂擠冷油 b 、 管中心為液相的再啟動 c、 膠凝原油管道的再啟動 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 43 油氣管道輸送 梁光川 秦京線寶坻 — 大興站出站溫度 TR與 K值的關系 影響熱油管道能耗的主要因素 ( 1) 出站溫度變化對熱能消耗的影響 提高加熱站出站溫度會使管道散熱量增加 , 而且會使管道的總傳熱系數增大 。 )(元 kmtSSS RP ./??)(元 kmtlHeSRpedP ./10 3????)(元 kmtBel TTcSHRyRZRyR ./)(???第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 40 油氣管道輸送 梁光川 ?約束條件 包括: ?能量平衡約束; ?進出站壓力約束; ?進出站溫度約束 。 進站溫度隨流量的變化關系曲線 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 36 油氣管道輸送 梁光川 熱油管路的特性曲線 小流量區(qū); 中流量區(qū); 大流量區(qū) 熱油管道管路特性曲線 ????????????????? hhhVQ?????????????????? hhhVQ?????????????????? hhhVQ?進站溫度隨流量的變化關系曲線 進站溫度隨流量的變化關系曲線 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 37 油氣管道輸送 梁光川 分析 : ?III區(qū)是工作區(qū) 。 2) 若沿線 K值相差較大 , 則按實際計算的加熱站間距分別布置熱站 。 由: 得: 其中 lR為加熱站間距 , 在一個加熱站間積分得: 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 dxDQdh mmm??? 512 ??0TTdTDkGcdx??? ? )( 00 TTTT e ??? ???)(0)(51200TTdTAleDQdhRRTTmmmTm?????????? GcDlKA RR /??)]}([)]([{ 000 TTmETTmEAhh ZiRiRTR ?????? ??? ? ???? x ti dttexE )(2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 25 油氣管道輸送 梁光川 hT0: 由 則: 簡記為: △ l為熱油管道軸向溫降的摩阻修正系數 若以不同的粘溫方程來推導摩阻計算公式 , 可以導出不同的 △ l計算式 。 常采用反算法計算已正常運行的熱油管道的 K值 , 作為同類地區(qū)新設計管道的參考值 。 保溫管道上 , 保溫層的熱阻是起決定影響的 。Pr。 也可以取土樣在實驗室測定或在現場用探針法測量 。℃ ) 。 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 11 油氣管道輸送 梁光川 3) 加熱站進站溫度 加熱站進站油溫主要取決于經濟比較 。 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 10 油氣管道輸送 梁光川 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2) 加熱站出站溫度 ① 從熱油管道溫降規(guī)律來看 , 加熱溫度不宜太高 。 ? 油流過泵溫升 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 8 油氣管道輸送 梁光川 ?流態(tài)的轉換 流態(tài)的轉變由雷諾數確定 , 設臨界雷諾數為 Rekp, 對于高粘高凝原油 , Rekp=1000~ 2022 計算臨界粘度 , 并由此確定臨界溫度 Tkp 。 夏季 T0高 , 溫降慢 , 冬季溫降快; axRx eTTTT ???? )( 00axRx ebTTbTT ?????? )]([)( 00溫降規(guī)律及影響因素4) 對溫降影響最大的是總傳熱系數 K和流量 G, K值增大 , 溫降將顯著加快;大流量下沿線的溫度分布要比小流量時平緩得多 , 流量減少 , 終點油溫急劇下降 。已知原始資料: (1)管路埋深 : (2)油品密度 ρ20=(3)油品的粘溫特性: (4)可選用的離心泵型號規(guī)格: (P24) 或按照最新的泵機組樣本進行選擇 (網上搜索或圖書館查閱相關手冊 )。) (1)合理選擇泵型號和泵站的組合方式,并查有關資料作所選型號的泵在輸此油品時特性數據的換算; (2)選取合適的管徑,計算壁厚并取整,然后計算管道的承壓能力和對應的允許最大出站壓頭; (3)取管道的當量絕對粗糙度 e=,計算所需的泵站數; (4)將計算的泵站數取大化整,然后提出三項經濟可行的措施使輸量保持不變,并對每種措施作相應的計算(雙號學生選作)。 整理成原油比熱容一溫度 ( c~ T) 關系曲線關系式 。 該溫度與管道埋設深度有關 。 ③ 對高含蠟原油 , 溫度不宜過高 , 一般不超過 70℃ ; 對高粘原油 ,溫度可高一些 , 可達到 120℃ 。 不同的原油 , 或同種原油在不同的溫度范圍 , 變化情況有所不同 。 土壤的導熱系數是一種統(tǒng)計特性 。 但工程上習慣采用總傳熱系數 K, 它們之間的關系如下 第三章 熱油輸送管道的工藝計算 wiiiLL DDDDDKKR ??????? 211112)/l n(111 ????? ? ?wiiiDDDDKD 211112)/l n(11??? ??? ??? ???21111???? iiK無保溫大直徑管道 2022/2/16 Pipeline transportation of oil and natural gas 19 油氣管道輸送 梁光川 ( 2) 油流至管內壁的放熱系數 α1 放熱強度決定于油的物理性質及流動狀態(tài) 。 ( 3) 管壁的導熱 管壁的導熱包括鋼管 ( 或非金屬管 )、 防腐絕緣層 、 保溫層等的導熱 。 在相關假設條件下得計算公式
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