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總平圖設(shè)計(jì)ppt課件-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 在建筑群外部空間設(shè)計(jì)中,只要根據(jù)環(huán)境功能和空間組合的需求,合理選擇和布置建 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 8 總平面設(shè)計(jì) 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 圖 圍欄與護(hù)柱 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 圖 小橋和汀步 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 圖 花架 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 圖 鋪地 Back 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1 建筑小品雖然體量小巧,但在建筑群的外部空間組合中卻占有很重要的地位。若造型簡(jiǎn)潔、設(shè)置合理,同樣會(huì)給建筑群外部環(huán)境帶來特別的氣氛。如果運(yùn)用得體,它不僅能給整個(gè)景觀錦上添花,而且還能在空間分隔與限定方面 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 8 總平面設(shè)計(jì) 種植容器根據(jù)不同環(huán)境氣氛的要求,在設(shè)置時(shí)是豐富多樣的。這種方式不僅可以美化城市、保 ②周邊式 沿平屋頂四周修筑綠化花壇,中間的大部 ③自由式 在平屋頂上自由地點(diǎn)飾綠化盆栽或花壇,形式多種多樣,可低可高,可成組布局也可點(diǎn)組相結(jié)合,形成既有綠化植被又有活動(dòng)場(chǎng)地的靈活多變的屋頂花園。此外,遮陽(yáng)、隔離也應(yīng)予以考慮,利用綠化來彌補(bǔ)建筑群布局或 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 綠化布置 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1 為了滿足人們的精神要求,在建筑群外部空間組織中布置游園,作為人們的室外休息場(chǎng)所。 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 環(huán)境綠化 綠地的作用 8 總平面設(shè)計(jì) ③降低城市噪聲 植物,特別是林帶可以減低各種車輛、飛機(jī)、工廠及工程建設(shè)所發(fā)出的噪聲,對(duì)城市噪聲 ( 2 ① 城市園林綠地為美化市容、豐富城市建筑群體輪廓 ② 城市園林綠地為豐富群眾的文化生活提供了休息、 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 8 總平面設(shè)計(jì) ( 3 綠地具有防震防火、蓄水保土、防御放射性污染和備 ①防震防火 一定數(shù)量的綠地面積,特別是分布在居住區(qū)內(nèi)的綠地,地震時(shí)可供安全疏散用,火災(zāi)時(shí)可阻止 ②蓄水保土 園林綠地可以固定沙土石礫,防止水 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 8 總平面設(shè)計(jì) ③防御放射性污染和備戰(zhàn)防空 園林綠化植物能過濾、吸收和阻隔放射性物質(zhì),減低光輻射的傳播和沖擊波 室內(nèi)場(chǎng)地、綠化與建筑小品 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1 包括市、區(qū)級(jí)綜合性公園、兒童公園、體育公園、動(dòng)物園、植物園、紀(jì)念性園林、名勝古跡園林、街道廣場(chǎng)綠地等。對(duì)于集散場(chǎng)地空間組合的首要問題就是解決好交通流線。汽車停車場(chǎng)簡(jiǎn)明尺寸規(guī)定 見圖 。停車于地上或地下,凡在建筑內(nèi)均稱為 車庫(kù) ( 1)停車場(chǎng)停車數(shù)量指標(biāo) (見表 ( 2)停車場(chǎng)用地面積計(jì)算 總平面內(nèi)交通組織 停車場(chǎng)(庫(kù))設(shè)計(jì) 機(jī)動(dòng)車場(chǎng)(庫(kù))的設(shè)計(jì) 8 總平面設(shè)計(jì) 根據(jù)車型具體尺寸確定。 總平面內(nèi)交通組織 8 總平面設(shè)計(jì) ( 4) 從與周圍環(huán)境產(chǎn)生某種有機(jī)聯(lián)系來確定出入口位置。 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) 綠化控制情況用綠化覆蓋率來表示,它直觀地反映了 綠化覆蓋率 =綠化覆蓋面積( m2) /用地面積( m2) 100% 總平面布局 綠化控制 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1) 出入口位置的選擇依據(jù)首先是對(duì)外部人流的分析,確定其位置范圍。建筑紅線是指建筑用地相互間的用地分界線,或與道路紅線共同的分 不允許超越道路紅線規(guī)定的建筑突出物有臺(tái)階、平臺(tái)、 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) ① 在有人行道的路面上空 筑構(gòu)件有凸窗、窗扇、窗罩、空調(diào)機(jī)位,突出的深度不應(yīng)大于 ; ,突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減 1m,并不應(yīng)大于 3m; 3m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不應(yīng)大于 2m; 5m以上允許突出雨篷、挑檐,突出的深度不宜大于 3m ② 在無人行道的路面上空 4m以上允許突出的建筑構(gòu)件有窗罩、空調(diào)機(jī)位,突出深度不應(yīng)大于 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) ③ ④ 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空調(diào)冷凝水及從其他設(shè)施排出的廢水。單元式住宅也可以 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 基地狀況對(duì)建筑平面的影響示例 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 建筑物平行于等高線布置 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 建筑物垂直于等高線布置 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 建筑群的整體造型與格局可統(tǒng)一中有變化,主從分明。 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) 坡地建筑的平面設(shè)計(jì)應(yīng)依山就勢(shì),順應(yīng)地勢(shì)的起伏變化,按照坡度大小、朝向以及通風(fēng)要求,使建筑布局、平面組合、剖面關(guān)系與地形條件緊密結(jié)合。 布置,使風(fēng)進(jìn)入兩房屋之間,再形成房屋的穿堂風(fēng),這樣,當(dāng)建筑間距縮小到( ~ ) H 時(shí)較為經(jīng)濟(jì)合理 (圖 ) 。首先要使建筑盡可能朝向景觀方向,如果景觀因素與其他因素發(fā)生矛盾,這類建筑 ( 4 沿街建筑物為保持街面美觀,建筑往往與道路走向呼應(yīng),或平行或垂直或成階梯狀等方式布置 (圖 ) 總平面布局 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 ( a)水平式遮陽(yáng),適用于南北向;( b)豎直式遮陽(yáng),適用于東西向; ( c)綜合式遮陽(yáng),適用于東南和西南向;( d Back 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 ( a)垂直于夏季主導(dǎo)風(fēng)向;( b)平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向 Back 8 總平面設(shè)計(jì) 總平面布局 圖 道路影響建筑朝向 Back 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1 日照間距主要滿足后排房屋(北向)不受前排房屋(南向)的遮擋,并保證后排房屋底層南向房間有一定的日照時(shí)間。如條件限制必須朝西時(shí),建筑的平面組合或開窗方向可作適當(dāng)調(diào)整 (圖 ), 或者應(yīng)采用綠化及遮陽(yáng)設(shè)施以減少直射陽(yáng)光的不利影響 (圖) 。 機(jī)動(dòng)車有火車、汽車、電車多種運(yùn)輸方式;城市或基地內(nèi)有公共汽車、集裝箱車、卡車、轎車、摩托車、電瓶車、自行車等多種交通工具。 ( 1)交通流量的安排?;貎?nèi)建筑面積小于或等于 3000m2時(shí),基地道路的寬度不應(yīng)小于 4m;基地內(nèi)建筑面積大于 3000m2且只有一條基地道路與城市道路相連接時(shí),基地道路的寬度不應(yīng)小于 7m,若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時(shí),基地道路的寬度不應(yīng)小于 4m 建筑基礎(chǔ) 建筑基地設(shè)計(jì)的一般要求 基地與道路 8 總平面設(shè)計(jì) ( 2 ① 與大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交叉點(diǎn)量起不應(yīng)小于 70m ② 距人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應(yīng)小于 5m ③ 距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不應(yīng)小于 15m; ④ 距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用建筑的出入口不應(yīng)小于 20m 建筑基礎(chǔ) 8 總平面設(shè)計(jì) ⑤ 當(dāng)基地道路坡度大于 8%時(shí),應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道 ⑥ 與立體交叉口的距離或其他特殊情況,應(yīng)符合當(dāng)?shù)? ( 3) 大型、特大型的文化娛樂、商業(yè)服務(wù)、體育、 ① 基地應(yīng)至少有一面直接鄰接城市道路,該城市道路應(yīng)有足夠的寬度,以減少人員疏散時(shí)對(duì)城市正常交通的影 建筑基礎(chǔ) 8 總平面設(shè)計(jì) ② 基地沿城市道路的長(zhǎng)度應(yīng)按建筑規(guī)模或疏散人數(shù)確定,并至少不小于基地周長(zhǎng)的 1/6 ③ 基地應(yīng)至少有兩個(gè)或兩個(gè)以上不同方向通向城市道 ④ 基地或建筑物的主要出入口不得與快速道路直接連 ⑤ 建筑物主要出入口前應(yīng)有供人員集散用的空地,其 ⑥ 綠化和停車場(chǎng)布置不應(yīng)影響集散空地的使用,并不 建筑基礎(chǔ) 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1) 基地地面高程應(yīng)按城市規(guī)劃確定的控制標(biāo)高設(shè) ( 2) 基地地面高程應(yīng)與相鄰基地標(biāo)高協(xié)調(diào),不妨礙 ( 3) 基地地面最低處高程宜高于相鄰城市道路最低 建筑基礎(chǔ) 基地地面高程 8 總平面設(shè)計(jì) ( 1) 建筑物與相鄰基地之間應(yīng)按建筑防火等要求留出空地和道路。 可利用的環(huán)境條件有: ( 1 好的綠化要盡量保留,特別是古樹要嚴(yán)禁砍伐。與氣象有關(guān)的風(fēng)沙、 建筑基礎(chǔ) 8 總平面設(shè)計(jì) ( 2 ①地質(zhì) 基地地面下一定深度內(nèi)是由土、沙、巖石等組成,其不同特性以及地上或地下水的高度狀況直接影響建筑地基承載力,當(dāng)?shù)鼗休d力小于 100 kPa時(shí),應(yīng)注意地基的變形問題。工程地圖可假定水 建筑基礎(chǔ) 8 總平面設(shè)計(jì) 我國(guó)地圖等高線是以青島平均海平面作零點(diǎn)高程,以“米”為單位計(jì),以等高相同點(diǎn)連線標(biāo)注的絕對(duì)高程繪于地圖上。各類綠地包括公共綠地、專用綠地、宅旁綠地、防護(hù)綠地和道路綠地等,但不包括屋頂、曬臺(tái)的人工綠地。 8 總平面設(shè)計(jì) 4 指有關(guān)法規(guī)或詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物的基底 5 指建設(shè)單位(業(yè)主)需辦理建設(shè)征用土地范圍的控制 6 指所使用基地四周紅線框定的范圍內(nèi)用地的總面積, 專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹 8 總平面設(shè)計(jì) 7 在一定范圍內(nèi),建筑物的基底面積總和占用地面積的比例( % 8 9 指單位面積的用地上平均居住的人數(shù)。而城市地域一般用方格獨(dú)立坐標(biāo)網(wǎng)繪地圖。以風(fēng)向分 1
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