【正文】 在這里，我要向他致敬和表達(dá)我的感謝。另一方面破壞并阻止了蠟結(jié)晶的長大聚集與 沉積，大大緩解了油井結(jié)蠟現(xiàn)象。（具體詳見附錄 CAD 圖紙） 標(biāo)準(zhǔn)件 本設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)件 主要有下列零件： 軸承： GB/T2761994， GB/T3011995， GB/T2971994； 鍵： GB/T109779； 密封圈： GB/； The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。后壓蓋的厚度和直徑，需要完全覆蓋整個(gè)蝸桿軸，才能達(dá)到保護(hù)的目的，所以 它 的尺寸要參考蝸桿軸的數(shù)據(jù)。 （ 1）確定模數(shù)和蝸桿分度圓直徑 因轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，取載荷系數(shù) K=，蝸輪轉(zhuǎn)矩 T2=90000N???。 蝸桿類似于螺桿，也可看做齒數(shù)很少的寬斜齒輪；蝸輪可以看成有 凹形輪緣的斜齒輪。前單向軸承是在連動(dòng)壓蓋向上轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候鎖死，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，目的是傳遞運(yùn)動(dòng)；后單向軸承是在連動(dòng)壓蓋向上轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)鎖死，目的是鎖住蝸桿軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。由于連桿和壓蓋是焊接到一起的，焊接的厚度要深， 應(yīng) 可以承受一定的轉(zhuǎn)矩。 圖 滑桿 、空心軸 空心軸在裝置中 是旋轉(zhuǎn)的主要部件之一。 、主柱體 主柱體是 空心軸與蝸輪旋轉(zhuǎn)的部位， 其設(shè)計(jì)需要和 空心軸與蝸輪的設(shè)計(jì)配合搭配， 所以如圖所示，其主要尺寸為外徑 鈭 ?60mm，內(nèi)徑 鈭 ?32mm，總高 200mm；由于需要定位蝸輪，需要在距頂部 69mm 的位置設(shè)置一 個(gè) 臺階 結(jié)構(gòu)。 當(dāng)作為一個(gè)止逆單向離合器使用時(shí) ， 只有內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的斜坡滾子式單向離合器適合于比較低的速度。因此，空心軸的內(nèi)徑要和抽油桿相同，厚度 要能夠滿足帶動(dòng)抽油桿旋轉(zhuǎn)的強(qiáng)度要求，軸向設(shè)計(jì)應(yīng)參照在空心軸上裝配的蝸輪等部件的配合要求。 抽油機(jī) 驢頭 上 升 時(shí)，抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨 減載 裝置帶有一定扭力的旋轉(zhuǎn)裝置被防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖死以防止光桿倒轉(zhuǎn) ，這個(gè)裝置初步選定為單向軸承 ；抽油機(jī)下沖程時(shí)，固定在抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨減載裝置上的沖擊桿和沖擊底座接觸，將沖擊桿頂起一定行程，沖擊桿頂起時(shí)帶動(dòng)抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨減載裝置 的連動(dòng) 搖臂偏轉(zhuǎn) 一定角度，同時(shí)搖臂帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)及中心旋轉(zhuǎn)輪作一個(gè)微動(dòng)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該旋轉(zhuǎn)過程完成時(shí)，防逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也完成一個(gè)角度旋轉(zhuǎn)，并再次鎖死??如此往復(fù)工作，便實(shí)現(xiàn)了抽油桿自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并達(dá)到了防偏磨防脫扣的目的。 、設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)完成的旋轉(zhuǎn)器應(yīng)達(dá)到以下要求： （ 1）防偏磨 為有效地避免因偏磨造成的損失，抽油桿旋轉(zhuǎn)裝置能自動(dòng)帶動(dòng)抽油桿旋轉(zhuǎn)，能使抽油桿與井壁偏磨位置從 0 度擴(kuò)大到 360 度。在抽油生產(chǎn)過程中，抽油桿柱受軸向壓力的作用產(chǎn)生失穩(wěn)彎曲，彎曲的形狀與軸向壓力大小有關(guān)。由于 PH 值越低， H+含量越高，與產(chǎn)出液中的 CI產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)： H+ + CI HCI 這樣就形成了具有強(qiáng)腐蝕性的體系。由于井斜角的存在和方位角的復(fù)雜變化，從形態(tài)上看，井身軌跡在空間上是一條螺旋狀曲線，桿管的多點(diǎn)接觸，多點(diǎn)偏磨不可避免。我公司已取得自主出口經(jīng)營權(quán)。 2022 年為 大港井下作業(yè)公司研制生產(chǎn)了“大通徑測試用四閥井口控制頭”，達(dá)到了國外同類產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5w3 摘要 本文簡要介紹了承德 富泉石油機(jī)械有限公司 的概況，并說明了在實(shí)習(xí)期間根據(jù)實(shí)際需要和富泉石油機(jī)械公司的技術(shù)支持，在指導(dǎo)老師和公司的大力支持下，完成的抽油桿旋轉(zhuǎn)減載抗磨裝置的設(shè)計(jì)意圖、思想和具體結(jié)構(gòu)。 關(guān)鍵詞 抽油桿 抗磨 力學(xué)分析 The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。 2022 年為遼河油田曙光工程技術(shù)處研制生產(chǎn)了“ CAGD25 大通徑雙油管防噴器”，、 2022 年又為遼河興隆臺工程技術(shù)處提供 FP16070 電纜防噴裝置、已得到油田技術(shù)部門認(rèn)可又為大慶測井公司研發(fā)制造“ FP21035 大通徑無磁性三閘板防噴器”，解決了施工現(xiàn)場下大通徑核磁儀器的難題。 公司具有生產(chǎn)井控裝備的較長歷史和豐富的經(jīng)驗(yàn)，多年來不斷研究吸收國 內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)設(shè)計(jì)，發(fā)展成為我國唯一為油田提供井控裝備成套系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家，是石油井控裝備專標(biāo)委專家組成員單位。 隨著鉆井技術(shù)的發(fā)展和油田開發(fā)的需要，人工定向斜井越來越多。當(dāng)抽油桿表面因疲勞產(chǎn)生微裂紋時(shí)，采出液在微裂紋中形成化學(xué)腐蝕，在交變應(yīng)力的作用下，裂紋不斷擴(kuò)展，裂紋前沿始終保持新金屬與周圍液體接觸而不斷腐蝕，并形成氫脆，最后導(dǎo)致抽油桿斷裂和油管磨漏。下沖程時(shí)桿柱受到的軸向壓力主要來源于泵筒與柱塞間的摩擦力、凡爾的過液阻力以及桿液間的摩擦力。 The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。 、 設(shè)計(jì)要求 抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨減載裝置要求 能夠帶動(dòng) 抽油桿旋轉(zhuǎn) ，并能承擔(dān)載荷。 、蝸輪蝸桿部件 該部件結(jié)構(gòu)是抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨減載裝置運(yùn)動(dòng)的主要機(jī)構(gòu)。如果需要的轉(zhuǎn)速高于被推薦的轉(zhuǎn)速時(shí)，建議使用楔塊式單向離合器。 、 蝸桿軸孔 蝸桿軸孔將與蝸桿軸及其配件配合，其 結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì) 為：兩側(cè)與軸承裝配，因此，都采用基軸制，前端面插入深溝球軸承 60005，后端面孔插入圓錐滾子軸承 30205，其尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。它作用設(shè)計(jì)如下： (1) 帶動(dòng) 抽油桿旋轉(zhuǎn)。 承德石油高等?？茖W(xué)校 2022 屆畢業(yè)生 畢業(yè)設(shè)計(jì) The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。 圖 后連動(dòng)透蓋 、套 定位套 定位套用來固定殼體臺階與蝸輪之間的距離，其高度由蝸輪的定位與配合要求確定；內(nèi)圈與空心軸作間隙配合，其直徑參考空心軸外徑；外圈直徑以不影響零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)為宜。從側(cè)面看其嚙合相當(dāng)于螺旋副，因而蝸桿的導(dǎo)程角和蝸輪螺旋角必須相等，旋向相同。由經(jīng)驗(yàn)公式 ?H = 500√ KT2??1??2≤ [?H] 并代入 ??2 = ??2??，可得： ??2 ???1 ≥ KT2( 500??2[σH])2=90000( 50050300)2 mm3=110 mm3。 The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。5w 圖 裝配結(jié)構(gòu)圖 圖 裝配 爆炸 圖 5 抽油桿旋轉(zhuǎn)抗磨減載裝置 的優(yōu)化 設(shè)計(jì) 、減振性能 承德石油高等?？茖W(xué)校 2022 屆畢業(yè)生 畢業(yè)設(shè)計(jì) The gnralstf(1mpoyidvc,u)0jb。 該裝置除了采用獨(dú)特的微動(dòng)可調(diào)式設(shè)計(jì)，能隨時(shí)調(diào)整抽油桿的旋轉(zhuǎn)速度，可調(diào)到每天轉(zhuǎn)半圈甚至更低，是目前轉(zhuǎn)速最低的一種。 在三年的學(xué)習(xí)和生活中太多的同學(xué)，老師給我?guī)椭?，沒有他們，我無法走到現(xiàn)在。從選題、開題報(bào)告、中期檢查到論文、系統(tǒng)驗(yàn)收，他一直都在積極地督促我，給我提供全局的指導(dǎo)性建議，貫穿于畢業(yè)設(shè)計(jì)的始終，從而能夠使我更好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。5w的單邊偏 磨變?yōu)榫鶆虻膱A周磨損 ,延長油桿的有效使用時(shí)間并防止了抽油桿脫扣和抽油泵砂卡 ,減振器能夠吸收抽油桿在上下運(yùn)動(dòng)中因增載減載引起的振動(dòng)載荷 ,有效的防止抽油桿因金屬疲勞而產(chǎn)生的斷脫；同時(shí)也使油桿在油井中的整體形態(tài)隨油桿的旋轉(zhuǎn)不時(shí)改變 ,從而使管、桿之間的多點(diǎn)接觸隨之改變 ,從而延長油管的有效使用時(shí)間。 在殼體左端前部有滑桿 和與之配合的軸承 ，并且滑桿與連動(dòng)壓蓋的連桿相連。5w19 圖 蝸輪 圖 蝸桿軸 、壓蓋 后壓蓋 作為蝸桿軸最后面的部件，后壓蓋直 接和殼體裝配，起到保護(hù)內(nèi)部零件，防止外部污染物的腐蝕與傷害的 。（ 見參考資料 2 表 72）。5w17 圖 套二 圖 套三 、蝸輪蝸桿 蝸輪蝸桿概述 蝸輪 蝸桿 傳動(dòng) 是非常常見的的傳動(dòng)方式。 需要注意的是，前后單向軸承的安裝不相同。 所以，連動(dòng)壓蓋的連桿應(yīng)能夠承受一定的彎矩和轉(zhuǎn)矩。 滑桿的設(shè)計(jì)長度要求 能夠達(dá)到或超過連動(dòng)壓蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)行程 ，其彎曲部位要能承載裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由連動(dòng)壓蓋產(chǎn)生的彎矩，所以直徑不能太小。因此，該殼體 的設(shè)計(jì)要根據(jù)其他零件的設(shè)計(jì) 而設(shè)計(jì)。在內(nèi)圈超越的運(yùn)用中，作用在滾子上的離心力將導(dǎo)致超越速度受限。 、空心軸 空心軸是直接與抽油桿連接的部件。因此，旋轉(zhuǎn)裝置的動(dòng)力可由往復(fù)運(yùn)動(dòng)獲取。 在以上諸因素相互疊加，共同作用下，使偏磨問題更加復(fù)雜化。 圖 偏磨機(jī)理分析 屈曲理論。產(chǎn)出液中含二氧化碳、硫化氫和鐵質(zhì)，以及腐蝕性離子和細(xì)菌產(chǎn)物，導(dǎo)致管桿腐蝕，有如下的化學(xué)反應(yīng)式： CO2 + H2O H+ + HCO3 Fe + H2S FeS + H2 CO2含量越高，產(chǎn)出水中的 H+越多， PH 值越低，產(chǎn)出液呈弱酸性，腐蝕