淺析強(qiáng)夯置換法在軟路基處理中的應(yīng)用-免費(fèi)閱讀
【正文】 （五）施工注意事項(xiàng) 1．開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求； 2．夯擊前應(yīng)對夯點(diǎn)放線進(jìn)行符合，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時糾正； 3．夯前應(yīng)先將涵洞的位置預(yù)留出來，強(qiáng)夯時不予處 理，在結(jié)構(gòu)物外做施工便道； 4. 在施工現(xiàn)場必須預(yù)留出夯點(diǎn)回填料的位置，并準(zhǔn)備足夠的回填料，以保證強(qiáng)夯施工正常進(jìn)行； ，檢查每個夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)和夯沉量。填料情況見照片 3。 試驗(yàn)夯墩測試情況詳見表 1。強(qiáng)夯置換具有以下加固作用： —— 以高強(qiáng)度地壓縮性的碎石部分地代替了低強(qiáng)度高壓縮性的軟土； —— 強(qiáng)夯時基土所產(chǎn)生的空隙水壓力，可以通過碎石體消散； —— 碎石體形成的同時，夯間土被擠密。 二、地基處理方案 根據(jù)鹽田段的地質(zhì)條件，我們進(jìn)行了多個方案比較： ：是處理軟粘土地基的有效方法，采用排水固結(jié)法可同時解決沉降和穩(wěn)定問題。 一、工程概況及地質(zhì)條件 2 正陽路西擴(kuò)工程是青島市城陽區(qū)總體規(guī)劃的一部分，使城陽至青 黃高速公路和濱海大道的主干道，使貫穿城陽區(qū)東西的交通主動脈。 【關(guān)鍵詞 】：強(qiáng)夯置換 軟土地基處理 前言： 強(qiáng)夯置換法是采用 強(qiáng)夯法將粗顆粒料（如塊石、碎石 或其他粗顆粒材料 ）夯擊到土層中形成柱狀體，使置換部分強(qiáng)度大幅度提高，使天然土部分在排水固結(jié)作用和擠密作用下強(qiáng)度得到提高，從而使復(fù)合地基整體強(qiáng)度提高的軟土地基處理方法。 根據(jù)場地地質(zhì)勘查綜合分析，場地地層簡單，上部為海相沉積軟土，欠固結(jié)，壓縮性高，強(qiáng)度低，厚度一般在 3 — 米，不可作為涵洞的天然地基持力層和直接填筑路基，必須進(jìn)行地基處理。 經(jīng)上述方案對比研究后，確定采用施工工藝簡單、速度快、工期短、工程造價低、處理效果好的強(qiáng)夯置換法對地基進(jìn)行處理。（墊層的厚度，遇到池塘水位較深或上層淤
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