【正文】 t just about sharing art with nomadic families but also about gaining inspiration for the music and dance. Ulan Muqir literally translates as red burgeon, and today39。但凡我有問題老師總是很熱心的為我解答，從沒有不耐煩，衷心的感謝老師的幫忙。 畢業(yè) 論文 還存在有很大的不足，需要進行進一步的完善。 (5) 數(shù)據(jù)庫技術的使用 。 例如在登陸時，假若登陸成功，則會出現(xiàn)管理員操作導航，若登陸失敗，則顯示登陸失敗，未輸入用戶名或者密碼時，則彈出一個提示框提示輸入用戶名或密碼。 （ 3）系統(tǒng)測試 這個過程 把 通過 測試的子系統(tǒng) 整合 成一個完整的系統(tǒng)進行測試。值得注意的是， 測試應用程序 和 創(chuàng)建程序 的 任務 應該是交替著進行的。 如 圖 411所示： 圖 411 發(fā)車時間 ER 圖 數(shù)據(jù)庫的主要表與結構 該系統(tǒng)共需要 5 個數(shù)據(jù)庫表： （ 1） 管理員表 管理員表用于存放系統(tǒng)管理員 數(shù)據(jù)的 表，其結構如 表 412 所示 ： 表 412 管理員表 （ 2） 公交車 站名表 站名表存放站名等數(shù) 據(jù)，其結構如表 413 所示 ： 表 413 站名表 （ 3） 公交 車輛 的 線路編號表 線路 線路 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 21 車輛線路編號表存放線路編號等數(shù)據(jù)，其結構如 表 414 所示 ： 表 414 公交車輛的線路編號表 （ 4） 公交車的 線路表 線路表存放公交車 路線 的數(shù)據(jù)，其結構如 表 415 所示 ： 表 415 公交車線路表 （ 5） 公交車 車輛 基本信息 表 車輛表存放車輛的相關信息，其結構如 表 416 所示 ： 表 416 公交車車輛基本信息表 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 22 第 5 章 詳細設計 查詢界面 （ 1）數(shù)據(jù)庫的連接 該系統(tǒng)中會頻繁的調用數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)庫，所以可以建立一個單獨的頁面編寫數(shù)據(jù)庫連接的代碼，就可以不用反復的編寫代碼。 管理員實體有 登陸密碼 、登陸姓名這些屬性， 管理員的基本情況 主要靠這些的屬性描述 。 （ 4）命名應該簡單易懂。 一個高效率的運行環(huán)境包含 ： 系統(tǒng)運行管理的效率、存儲空間的利用率、 數(shù)據(jù)的存儲效率等，這些效率都要保證是比較高的。 數(shù)據(jù)庫的設計 數(shù)據(jù)庫技術 數(shù)據(jù)庫技術是 一種數(shù)據(jù)管理技術，具有很高的效率， 它可以 保證數(shù)據(jù) 的 整體性 。用戶 在 輸入框 輸入起始站點 名 和 目的地 站點 名 后， 由 系統(tǒng) 來 判斷 能否直達， 如果 能夠直達則 提供直達線路，若不能 直達，則查找換乘的方案，然后提供出轉乘的線路。 （ 3）新聞的管理：主要實現(xiàn)對最新動態(tài)的添加和刪除。輸入站點名之后系統(tǒng)會對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行排查，找出數(shù)據(jù)庫中所有符合輸入站點名的 線路 ，并顯示出來。 逐步求精、信息隱藏、模塊化、抽象和局部化共同作用的直接結果即是 模塊獨立 ，在劃分模塊時，模塊的獨立性越高越好。 將系統(tǒng) 模塊化 為的是 使軟件 會 更 容易測試和調試 ： 如果 客戶想要 系統(tǒng) 的功能 進行 變動 ，不用大范圍的改動，只需要 改動少數(shù)幾個模塊 就可以了。 在 設計數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之前 ，首先 應該 充分 的 了解用戶 現(xiàn)有的、將來可能增加的 需求。 數(shù)據(jù)庫需求分析 在信息管理系統(tǒng)中 ，數(shù)據(jù)庫 是很重要的，數(shù)據(jù)庫的優(yōu)劣將會影響到 數(shù)據(jù)存儲的效率。 同時，對公交的信息進行一個合理的管理也是十分必要的。TransitRoute、 DrivingRoute 和 WalkingRoute 這兩個類分別是公交線路導航類、自 助駕車導航類和步行的導航類。MapOptions 類表示 Map 構造函數(shù)的可選參數(shù)，以對象字面量形式表示。對公交車的定位需要用到地圖。 數(shù)據(jù)庫的使用 SQL Server 是一個關系型的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，具有使用方便 、 可伸縮性好等優(yōu)點。 提供 了一些便于操作的服務器 控件和 類 ， 方便了 web 頁面的 設計和后臺 程序的 編程。 項目開發(fā)目標 公交查詢系統(tǒng)的設計，希望能夠功能完善，可操作性強，不論是管理者，還是用戶，都能夠通過這套查詢管理系統(tǒng)進行操作，提高工作效率、節(jié)約人力成本、降低管理成本。而且，目前公交的查詢系統(tǒng)還存在有一些問題，例如：查詢系統(tǒng)更新較慢或者過于復雜，信息的準確度不夠高到不了目的地等等。怎樣解決私家車的增加帶來的這些后果成為我們當前首要解決的問題之一。 本 系統(tǒng)主要 完成 的 功能 有兩個： 查詢 公交信息和 管理 公交信息 ， 前者是針對用戶開放的，后者是由管理員管理的。為了提高處理信息的準確性和速度，湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 3 則要通過 ADO 訪問數(shù)據(jù)庫，做到準確、及時、快速的傳遞信息。輸入站點名之后系統(tǒng)會對數(shù)據(jù)庫中 的數(shù)據(jù)進行排查，找出數(shù)據(jù)庫中所有符合輸入站點名的 線路 ，并顯示出來。在設計之前需要對系統(tǒng)進行需求分析，從系統(tǒng)的需求、數(shù)據(jù)庫需求進行分析，確定這些需求分析之后就可以著手進行系統(tǒng)設計了。 主題 不難看出，現(xiàn)在人們出行的主要交通工具就是公交車。家用轎車種類繁多，舒適度也相對較高，而且較其他交通工具更為方便、快捷，成為多數(shù)成功人士的首選，不可否認它是比較好的選擇，但是，家用轎車的增加 帶 來 了很多 問題。對此，開發(fā)一個方便快捷、便于人們操作的公交查詢系統(tǒng)就很有必要，通過公交查詢系統(tǒng)來找出一條合適的線路。該系統(tǒng)基于 、使用 C語言來進行設計的，除此之外 SQL Server2022 數(shù)據(jù)庫。輸入 線路 后點擊查詢，系統(tǒng)會顯示出所查詢的公交車會經(jīng)過哪些站點，以及這些公交車的實時信息。 （ 6）新聞的管理：主要實現(xiàn)對最新動態(tài)的添加和刪除。在查詢的過程中如果不能直達，系統(tǒng)會為用戶提供換乘的方案，顯示出每個方案所需的時間是多少，然后從中為用戶推薦一個最佳方案。s site, according to the user39。 公交車已經(jīng)成為學生，外來務工人員，旅游人員等選擇的交通工具，它的方便快捷已使它成為出行的首選。特別是對于初到本市 、對這個城市的情況還不是很了解的 乘客，可以使用公交查詢系統(tǒng) 使其可以對公交線路有快速且較為全面的了解，選擇正確的公交線路。 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 3 第 2 章 相關技術的介紹 webfrom 是一種 web 編輯框架 ， 有三種開發(fā)模式，分別是： webpages、 webfrom和 MVC。 Webfrom 的組成如圖 21 所示： 圖 21 webfrom 的組成 Webfrom 的關系圖如圖 21 所示： 圖 22 Webfrom 的關系圖 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 4 C C是一種 可 面向對象 進行設計 的 高級 程序設計語言，為 滿足 .NET 的應用 進 而開發(fā)的語言。 AJAX 技術 AJAX 在對網(wǎng)頁的某一個部分進行更新時不需要再次對整個網(wǎng)頁進行加載，實現(xiàn)了網(wǎng)頁的異步更新，從而減少了從服務器請求的信息 ，讓應用程序小而快 ，值得注意的是 AJAX 并不是一種編程語言，而是 一種用于創(chuàng) 建動態(tài)網(wǎng)頁的技術 。 百度地圖 API 主要提供了 兩大類型的服務：一種是地圖的一些基本功能，例如縮放地圖、拖動地圖、移動地圖等；還有一種是地圖的延伸功能，例如周邊搜索、路線導航、實時路況等。 （ 5）工具類 PushpinTool 類表示標注工具，通過這個類可以在地圖上標記位置，通過這個工具提供 的事件得到標記的位置； DistanceTool 類 可以用來測量距離，可以在地圖上繪制兩點之間的路線并測量它的長度； DragAndZoomTool 類可以用來縮放地圖。 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 8 第 3 章 需求分析 系統(tǒng)需求分析 在開發(fā)項目的過程中 需要對 系統(tǒng)需求 進行 分析。 （ 2） 系統(tǒng)管理員可以對公交的信息進行更改，其中包括：管理員登陸，對公交 線路進行添加、修改、刪除，對公交參數(shù)進行添加、修改、刪除 ，以及對最新動態(tài)的添加、刪除等 。由于 關系模式 與 記錄類型 相近 ， 所以 它的實例 又被 稱為關系。模塊化 是指 把 一個比較大的 程序劃分成 許多個可以獨立命名 、 可以獨立訪問的 小模塊。這樣做 很好的保護了模塊內部的信息。輸入 線路 后點擊查詢，系統(tǒng)會顯示出所查詢的公交車會經(jīng)過哪些站點， 公交上行、下行的路線 以及這些公交車的實時信息。乘客則無法登陸。 在站站查詢中 ， 有 時候不能直接到達則 需要 換 乘 其他 線路，用戶輸入起始站點和目的地 站點后，查詢時所有經(jīng)過的起始站點的站名，然后 判斷 每一條 公交路線 上的所有站點是否與 目的地 站 點 有重合的，直 到 將 公交路線上 的所有站點查詢完畢。 首先得有三個表，分別是站 名表（ StationName）、線路編號表（ LineNum）、線路表 （ LS） ， n 表示 輸入的兩個站點的編號。數(shù)據(jù)操作 ： 對數(shù)據(jù)對象需湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 17 要 進行的操作 ，如： 增加、刪除、 查詢、更正、統(tǒng)計等操作。主要設計原則： （ 1）表的設計要做到標準和規(guī)范， 對消除數(shù)據(jù)庫中多余的數(shù)據(jù)有很大的幫助 。 該 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中 應該包括線路信息、站點關聯(lián)信息、站點排序信息、站點基本信息、管理員信息 這幾部分。 如 圖 49 所示： 圖 49 線路 ER 圖 （ 6）車輛實體的 ER 圖，車輛實體有車輛編號、 線路 、車輛類型、運行區(qū)間、IC 卡類型、票價、服務類型屬性，這些的屬性用來描述車輛的一些的基本情況。 然后系統(tǒng)會檢測在這兩個站點是否可以直達若可以直達，則給出乘車方案；若不能直達，則給出轉車方案。 保證每個模塊可以作為一個單元能夠準確的運行是 模塊測試的目的。 測試方法 測試產(chǎn)品 的方法分為 黑盒測試和白盒測試。 (2)程序設計語言。 經(jīng)過幾周的時間終于 寫完了畢業(yè) 論文。 湖 北第二師范學院本科畢業(yè)論文 31 參考文獻 [1] 徐燕華，孫紅麗 Web 程序設計 清華出版社 45~54 [2] 梁曦 張運濤 Visual C.NET 程序設計案例教程 浙江大學出版社 50~53 [3] 朱曄 第一步 —— 基于 C和 清華大學出版社 301~310 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We sat on the back of pickup trucks for hours. The sky was blue, and we couldn39。s Poly Theater. Their show, titled Ulan Muqir on the Grassland, depicted the history and development of the art troupe. Being from the region allowed me to embrace the culture of Inner Mongolia and being a member of the troupe showed me where I belonged, Nasun, the art troupe39。s Shaanxi province pass through a stop on the ancient Silk Road, Gansu39。只有理論和 實踐相結合， 才能