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[工學(xué)]單片機(jī)控制的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-02-09 06:58 上一頁面

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【正文】 MOV IE,8FH 。 MOV DPTR,DXLD 。 MOV TL1,255 。.............南北通道有車東西通道無車的中斷服務(wù)程序............. INT2: POP 28H 。 MOV TL1,255 。.............特殊車輛通過,中斷服務(wù)程序............. INT1: POP 28H 。 SUBB A,2 。 ADD A,2 。 MOV 23H,A 。 東西通行時(shí)間設(shè)定 DXSJ: POP 28H 。 SUBB A,2 。 ADD A,2 。 ADD A,5 。 。 JNB ,NBSJ 。 DJNZ R7,RP4 RET。 MOV P1,00001010B。 LCALL DELAY1 DJNZ R7,RP3 RET 。 MOV A,24H 。 MOV P1,00001110B。 LCALL DELAY 。 MOVC A,A+DPTR 。 MOV P0,A 。 MOV B,10 DIV AB 。 LCALL DELAY1 。.....南北通行的時(shí)間顯示子程序..().......... DISP1: MOV P0,0 。 特殊車輛通過時(shí)間15秒 QHD: MOV 27H,R4 。 點(diǎn)亮南北紅燈東西黃燈 LCALL DISP2 。 MOV 23H,A 。 熄滅黃燈 LCALL DISP2 。 LCALL DISP1 。 .......南北綠燈東西紅燈................................ NBLD: CLR 。 MOV TL1,255 。 跳到東西有車南北無車中斷服務(wù)程序 。圖——9 5 課程設(shè)計(jì)體會(huì)這次課程設(shè)計(jì)經(jīng)過一個(gè)假期的反復(fù)琢磨與修改,終于完成了。 Proteus軟件系統(tǒng)仿真如硬件系統(tǒng)圖所示接線,圖中,在十字路口的紅,黃,綠交通燈中A道的兩組同色燈連在起,B上的也互聯(lián), ,以中斷方式輸入單片機(jī)。具體的程序設(shè)計(jì)如下:DELAY: ACALL DELAY1 。 MOV TH0,0 。 T1 開始計(jì)數(shù) RETI 。 MOV TMOD,66H 。 開中斷 SETB TR0 。 MOV TMOD,66H 。 LCALL DISP3 。 LCALL DISP3 。 AJMP XSSM2 。 XSSM2: MOV A,26H 。 LCALL DISP1 。 LCALL DISP1 。 JNB ,JX1 。 PUSH DPH 。 PUSH DPH 。 JNB ,DXSJ 。 LCALL DELAY1 DJNZ R7,RP3 RET 功能實(shí)現(xiàn)模塊的設(shè)計(jì)功能實(shí)現(xiàn)模塊主要由中斷處理子程序,鍵盤處理子程序和顯示子程序等組成。 MOV A,24H 。 MOV P1,00001110B。 LCALL DELAY 。 MOVC A,A+DPTR 。 MOV P0,A 。 MOV B,10 DIV AB 。 LCALL DELAY1 。.....南北通行的時(shí)間顯示子程序..()........ DISP1: MOV P0,0 。 LCALL DISP4 。 MOV P2,3BH 。 LCALL DISP3 。 。 判斷30秒是否已完,若未完則從新顯示、延時(shí) 。 南北通行時(shí)間30秒(25h)=30NBLD即東西綠燈) NBLD1: MOV P2,1EH 。 SETB IT0 。 MOV 26H,20 。表示南北方向A車道允許通行,東西方向B車道上的車輛禁止通行,綠燈亮足規(guī)定的時(shí)間間隔時(shí),控制器發(fā)出狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào),轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。 3)在編寫應(yīng)用軟件之前,應(yīng)繪制出程序流程圖。通過電阻回路放電,使電壓逐漸降為零,從而實(shí)現(xiàn)了復(fù)位功能。本設(shè)計(jì)采用12MHz晶振和兩個(gè)30Pf瓷片電容,他們構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定的自激振蕩器。動(dòng)態(tài)顯示的亮度比靜態(tài)顯示要差一些,所以在選擇限流電阻時(shí)應(yīng)略小于靜態(tài)顯示電路中的。送入一次字型碼顯示自行一直保持,直到送入新字型碼為止。 2 系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計(jì) 系統(tǒng)方案的確定交通燈在安全行車過程中起著十分重要的作用,現(xiàn)在交通燈一般設(shè)在十字路口,在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈, 加上一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示計(jì)時(shí)器來控制行車, 對(duì)于一般情況下的安全行車、車輛分流發(fā)揮著作用, 但根據(jù)實(shí)際行車過程中出現(xiàn)的情況, 如何全面有效地利用交通燈指示交通情況,我們嘗試用單片機(jī)來控制交通燈,在軟、硬件方面采取一些改進(jìn)措施,,使交通燈在控制中靈活而有效。上電復(fù)位電路89S52數(shù)據(jù)信號(hào)LED數(shù)碼管段碼調(diào)時(shí)電路振蕩電路片選交通燈圖——1根據(jù)設(shè)計(jì)功能及要求,我們可得系統(tǒng)的原理框圖如圖所示。紅外光束能把信號(hào)燈的紅燈延長一段時(shí)間,推遲汽車放行,以免發(fā)生交通事故。1868年,英國機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會(huì)大廈前的廣場上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。2)在綠燈轉(zhuǎn)為紅燈時(shí),要求黃燈先亮5秒鐘,才能變換運(yùn)行車道;3)黃燈亮?xí)r,要求每秒閃亮一次。主要內(nèi)容有交通燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,主要功能,各功能模塊的介紹,電路設(shè)計(jì),硬件部分設(shè)計(jì),軟件部分設(shè)計(jì),模擬系統(tǒng)的仿真調(diào)試,設(shè)計(jì)方法以及課程設(shè)計(jì)的心得體會(huì)等等。從而通過模擬系統(tǒng)的仿真來實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)所要求的功能。但這一技術(shù)在19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。1918年,又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。4)東西方向、南北方向車道除了有紅、黃、綠燈指示外,每一種燈亮的時(shí)間都用顯示器進(jìn)行顯示(采用計(jì)時(shí)的方法)。在該交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中采用AT89s52單片機(jī)。這樣一來,就沒有必要每一位數(shù)碼管配一個(gè)鎖存器,從而大大地簡化了硬件電路。圖——2 時(shí)鐘部分電路設(shè)計(jì) 時(shí)鐘電路用于產(chǎn)生MCS51單片機(jī)工作時(shí)所必須的時(shí)鐘控制信號(hào)。 復(fù)位電路通常采用上電自動(dòng)復(fù)位和按鈕復(fù)位兩種方式。我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮: 1)根據(jù)軟件功能的要求,將系統(tǒng)軟件分為若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分。綠燈亮足規(guī)定的時(shí)間隔時(shí),控制器發(fā)出狀態(tài)信號(hào),轉(zhuǎn)到下一工作狀態(tài)。表示東西方向B車道禁止通行,南北方向A車道上位過限停車線的車輛停止通行,已過停車線的車輛繼續(xù)通行。 MOV TH0,0 。 T1 開始計(jì)數(shù)。 為東西方向顯示時(shí)間做準(zhǔn)備 LCALL DISP1 。 黃燈閃亮剩時(shí)顯示 , MOV P2,1FH 。 MOV A,R3 。 轉(zhuǎn)入黃燈閃亮5秒HD1: MOV 22H,R2 。 點(diǎn)亮東西南北紅燈 SETB 。......延時(shí)程序.......... DELAY: ACALL DELAY1 。 MOVC A,A+DPTR 。 LCALL DELAY1 。 MOV A,B 。 RP2: MOV A,22H 。 MOV A,B 。 MOV DPTR,TAB 。 MOV P1,00001101B。 LCALL DELAY1 。在按下K2的前提下,按下K1,此時(shí)顯示的是東西的總時(shí)間,并可對(duì)其調(diào)節(jié)。 POP 28H 。 POP 28H 。 LCALL DISP1 。 MOV 20H,A 。 MOV 20H,A 。 MOV DPTR,DXLD 。 MOV A,P3 JNB ,EXIT1 。 MOV 24H,A 。 MOV 24H,A 。 MOV DPTR,Tezhong 。 SETB IT0 。 MOV DPTR,NBLD 。 MOV IE,8FH 。 PUSH DPH 。 T0開始計(jì)數(shù) SETB TR1 。但對(duì)于一個(gè)較完善的仿真開發(fā)系統(tǒng),還應(yīng)具備:1)有較全的開發(fā)軟件,同時(shí)要求用戶可用匯編語言編制應(yīng)用軟件;開發(fā)系統(tǒng)自動(dòng)生成目標(biāo)文件;并配有反匯編軟件能將目標(biāo)程序轉(zhuǎn)換成匯編語言程序;有豐富的子程序可供用戶選擇調(diào)用。A道放行,B道禁行。 跳到設(shè)定時(shí)間中斷服務(wù)程序 ORG 000BH LJMP INT1 。 MOV TMOD,66H 。 開中斷 SETB TR0 。 ADD A,5 。 點(diǎn)亮黃燈 MOV 22H,R2 。 點(diǎn)亮南北紅燈東西綠燈 MOV 24H,R3 。.......南北紅燈
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