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600mw機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè)-免費(fèi)閱讀

2024-11-14 11:40 上一頁面

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【正文】 油站電機(jī)軸承檢查、口線檢查,外殼清理。引風(fēng)機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承檢查、口線檢查,外殼清理 電氣電機(jī) 班 孫兵 2 A、 B 送風(fēng)機(jī)電 機(jī)小修 電機(jī)口線檢查;外部清理。 汽機(jī) 本體 班 張雷 6 6 塔除霧器沖洗閥 A4 更換。 汽機(jī) 管閥 班 李新民 五 輔機(jī) 1 閉式水換 熱器 A 閉式水換熱器清洗。 汽機(jī) 調(diào)油 班 萬宇 B 小機(jī)潤滑油過濾器清洗。 汽機(jī) 調(diào)油 班 鄧明 A 小機(jī)潤滑油過濾器清洗。(運(yùn)行提出) 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 6 機(jī)大機(jī)油箱底部放水管道太細(xì),整改,并引至凝汽器坑(運(yùn)行提出) 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 主機(jī) A、 B 冷油器進(jìn)油門手輪絲母損壞 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 1循泵碟閥油站消缺、油質(zhì)處理 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 4 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng) A、 B 空側(cè)密封油過濾器檢修。 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 2 EH 油系統(tǒng) EH 主泵出口濾芯、回油濾芯更換。 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 5 閉式泵 A 閉式泵大修; 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 6 凝結(jié)泵 A 凝泵配合進(jìn)行調(diào)整機(jī)架水平 ,換油。 汽機(jī)本體班 張異 4 靜、轉(zhuǎn)子水冷系統(tǒng) 定子水冷系統(tǒng)濾網(wǎng)清洗。 汽機(jī)本體班 周群亮 清理各軸承座基礎(chǔ) 。 、膳食的安排 工作 。 、試運(yùn)、啟動(dòng)、試驗(yàn)及并網(wǎng)的組織和協(xié)調(diào)工作 。 小 修 進(jìn)度,不斷優(yōu)化關(guān)鍵路徑和窗口計(jì)劃,對(duì)計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)編排 ,對(duì) 小 修節(jié)點(diǎn)進(jìn)度、工 期進(jìn)行考核 。 、重大項(xiàng)目的安全技術(shù)措施。 9. 機(jī)組 小 修后無非計(jì)劃停運(yùn)連續(xù)運(yùn)行 180 天以上 。所以建議熱控查一查接線和 8B低加抽汽溫度測點(diǎn)。根據(jù)檢查觀察, 2號(hào)高加抽汽壓力和其出口給水溫度沒有明顯的錯(cuò)誤,但是 200多 度的溫度存在 34度的偏差也是很普遍的,比如 160度的汽泵殼體溫度上下兩點(diǎn)測量值存在偏差,最高達(dá) 5度,理論上講,汽泵在運(yùn)行情況下,泵體內(nèi)水是高速流動(dòng)的,上下殼體溫度應(yīng)該基本相等。這些都可能導(dǎo)致制粉系統(tǒng)運(yùn)行臺(tái)數(shù)的增加。根據(jù)各段過熱器的工質(zhì)溫度分析,偏差由分 割屏過熱器引起,判斷為爐內(nèi)熱量中心偏斜,導(dǎo)致分隔屏過熱器兩側(cè)受到的輻射熱不均。 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 19 根據(jù)試驗(yàn)負(fù)荷所需給煤量,考慮到磨煤機(jī)最大出力的情況,在安全的前提下,建議高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)可增大每臺(tái)磨煤機(jī)的負(fù)荷,減少運(yùn)行磨煤機(jī)的數(shù)量,從而降低制粉系統(tǒng)的能耗,也能在一定程度上降低排煙溫度。 干灰輸送系統(tǒng):電除塵灰斗輸灰部分運(yùn)行良好,省煤器部分運(yùn)行淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 14 情況不良,灰?guī)祉敳抗荛y運(yùn)行情況不良。準(zhǔn)備在小修中進(jìn)行更換,渣斗內(nèi)的熄火噴嘴脫落,運(yùn)行時(shí)不能處理。 水汽取樣高溫架冷卻器接頭太多,高溫高壓蒸汽對(duì)接頭處吹損嚴(yán)重,造成漏點(diǎn)較多,本次擬將接頭式更改為焊接式。但目前還是按照水、煤、灰分別設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行。 2)一、二次風(fēng)噴嘴可以上、下擺角度為177。 一次風(fēng)機(jī): 設(shè)備 水平振動(dòng)( mm/s) 垂直振動(dòng)( mm/s) 軸承溫度(℃) A 一次風(fēng)機(jī) ~ ~ B 一次風(fēng)機(jī) 從風(fēng)機(jī)振動(dòng)趨勢(shì)分析: A 一次風(fēng)機(jī)振動(dòng)在逐漸增加,尤其軸向振動(dòng)較大,其現(xiàn)有的運(yùn)行狀況很類似于# 6 爐 B 一次風(fēng)機(jī)失效前的狀況(現(xiàn)#6 爐 B 一次風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,其振動(dòng)在 )。 Ⅱ、密封面損傷。 2020年 9月 5日檢查發(fā)現(xiàn) 6爐 B空氣預(yù)熱器減速箱氣動(dòng)馬達(dá)輸入軸軸封漏油嚴(yán)重。 漏汽處 漏汽處 漏汽處 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 7 處理措施: 小修時(shí)拆除保溫查找并消除漏點(diǎn)。 # 6爐 F磨煤機(jī)分離器 F F4出口擋板及卡箍漏粉。(二類) ( 3) 5機(jī) A定子水泵 CRT上電流比就 地低 20A。 AVR運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,小修結(jié)束后需進(jìn)行 PSS投切試驗(yàn), 5機(jī) 2020年2月已更換了 PSS采樣板, 6機(jī)應(yīng)在此次小修中更換,運(yùn)行時(shí)檢查勵(lì)磁電流。 (二)電氣專業(yè): 電氣一次方面 : # 6發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)本體的東西兩側(cè)的氫冷卻器南側(cè)法蘭有油滴到發(fā)電機(jī)外罩上,經(jīng)電機(jī)班檢查是發(fā)電機(jī)軸瓦的密封油,從這種現(xiàn)象分析發(fā)電機(jī)定子鐵芯和線圈上有密封油污染,在這次小修抽轉(zhuǎn)子后要清理干凈。需加蓋防塵室。 2020 年 6 號(hào)機(jī)組 小修 指導(dǎo) 手冊(cè) 大唐淮南洛河發(fā)電廠 二 00 八 年 九 月 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 1 目 錄 一 . 6 機(jī)組修前狀況分析 二 . 6 機(jī)組小修時(shí)間安排 三 . 6 機(jī)組小修目標(biāo) 四 . 6 機(jī)組小修組織機(jī)構(gòu) 五 . 6 機(jī)組小修主要項(xiàng)目清單 汽機(jī)專業(yè) 鍋爐專業(yè) 電氣專業(yè) 熱控專業(yè) 化學(xué)專業(yè) 除灰專業(yè) 土保專業(yè) 六 . 小修考核辦法 七 . 小修 窗口計(jì)劃 八 . 各檢修單位衛(wèi)生包干區(qū)域劃分 九 . 通訊錄 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 2 一、 6機(jī)組修前狀況 分析 (一)汽機(jī)專業(yè): 主機(jī)各軸承振動(dòng)良好, 2瓦 2X、 3瓦 3Y、 9瓦 9Y軸振超標(biāo)系熱工測量裝置問題,就地測量,振動(dòng)良好 。 主機(jī)潤滑油系統(tǒng)設(shè)備方面運(yùn)行至今,沒有大的問題,主機(jī)潤滑油油質(zhì)顆粒度為 NASI7級(jí),但二臺(tái)小機(jī)潤滑油的顆粒度均為 NASI9級(jí),超出標(biāo)準(zhǔn)要求。 # 6主變 C相高壓套管在運(yùn)行中滲油,通過與常州東芝變壓器廠溝通,一致認(rèn)為是套管的法蘭密封墊處滲油,在# 6機(jī)小修時(shí)對(duì)變壓器進(jìn)行放油,然后吊套管根換密封墊。 AVC部分自改接線后運(yùn)行穩(wěn)定,此次小修建議熱控修改操作畫面。(二類) ( 4) 5爐 E磨煤機(jī)綜合保護(hù)過熱保護(hù)發(fā)信。 處理措施:解體檢查,添加或更換密封材料。 # 6爐 A一次風(fēng)機(jī)電機(jī)軸瓦軸封漏油較嚴(yán)重。 原因分析: 6爐 B空氣預(yù)熱器減速箱氣動(dòng)馬達(dá)輸入軸軸封漏油嚴(yán)重。造成密封面損傷的主要原因有以下幾點(diǎn):一是密封面材質(zhì)不良。判斷風(fēng)機(jī)一、二級(jí)葉片存在不同步的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)一、二級(jí)葉輪之間有較大噪音,出口氣流波動(dòng),且風(fēng)機(jī)出力明顯低于 B 一次風(fēng)機(jī)( A 一次風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度與 B 一次風(fēng)機(jī)一致時(shí),其出力低于 B 一次風(fēng)機(jī))。 20176。 修前設(shè)備狀況 由于目前新投產(chǎn)機(jī)組均存在工期偏緊問題,基建遺留問題較多,目前 6機(jī)組主要需要解決的比較大的問題有主機(jī)組中調(diào)門 IV4晃動(dòng)、循泵房遠(yuǎn)程站信號(hào)有跳變現(xiàn)象、 TSI系統(tǒng)探頭損壞較多、主機(jī)組本體測溫元件有損壞,磨煤機(jī)風(fēng)門卡澀(需聯(lián)合機(jī)務(wù)解決)、給煤機(jī)進(jìn)出口門易卡澀(需聯(lián)合機(jī)務(wù)解決)、磨 輥軸承溫度元件損壞較多、 RB試驗(yàn)未完成等缺陷,需要在本次小修消除。 現(xiàn)有循環(huán)水加阻垢劑管為不銹鋼,藥品對(duì)其產(chǎn)生腐蝕,易蝕通。渣井有多處保溫和耐火材料脫落,外部鋼板變色。電除塵灰斗輸灰部分排堵閥易磨損;省煤器落灰管和過渡灰斗易堵灰,濃度穩(wěn)定器管道全部磨 損,已經(jīng)部分更換;庫頂切換閥和分配管已磨損。 鍋爐參數(shù)分析: # 6爐自投產(chǎn)至今,參數(shù)方面存在以下異常: 、再熱汽溫偏 低。 高負(fù)荷情況下,升負(fù)荷時(shí)預(yù)熱器易出現(xiàn)摩擦而導(dǎo)致電流升高和晃動(dòng)。試驗(yàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn),機(jī)組額定負(fù)荷時(shí), 6臺(tái)磨運(yùn)行比 5臺(tái)磨運(yùn)行時(shí)的鍋爐排煙溫度提高接近 10℃。如果測溫元件是正常的,那么測量溫度存在偏差的原因有可能是測溫元件的插入程度不一致。 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 22 二、 6機(jī)組 小修時(shí)間安排 6機(jī)組小修時(shí)間從 2020 年 9 月 18日 0: 00至 2020 年 10月 13日 0:00 結(jié)束。 淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 24 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1. 修后 總效率提高 % 環(huán)保目標(biāo) 1. 排放物達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn); 2. 不發(fā)生污染事件。 合同的簽定工作。 、監(jiān)督、控制、考核。 。 ; ; (七)小 修現(xiàn)場保衛(wèi)組 組長:劉仲祥 成員: 武裝保衛(wèi) 部全體人員 職責(zé): 小 修 中治安管理工作。 汽機(jī)本體班 周群亮 七 軸承與低壓 2 缸裸露處加裝防護(hù)罩 ; 汽機(jī)本體班 周群亮 1,2,3 軸承配合熱工換探頭。 汽機(jī)本體班 張異 A、 B 定子水冷器清洗。 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 7 循環(huán)水泵 A 循環(huán)水泵更換填料,檢查軸套是否磨損 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 B 循環(huán)水泵更換填料 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 8 真空泵 A 真空泵軸承檢查、換油、加盤根,清洗濾網(wǎng)、換熱器 ,補(bǔ)水管接頭消缺 汽機(jī) 水泵班 孫樹亮 B 真空泵軸承檢查、換油、加盤根,清洗濾網(wǎng)、換熱器 , 補(bǔ)水管接頭消缺 汽機(jī) 水泵班 孫樹亮 C 真空泵軸承檢查、換油,清洗濾網(wǎng)、換熱器 , 補(bǔ)水管接頭消缺。 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 濾油泵出口濾芯更換。 汽機(jī) 調(diào)油 班 鄧明 A、 B 氫側(cè)密封油過濾器檢修。 汽機(jī) 調(diào)油 班 鄧明 A 小機(jī)調(diào)節(jié)油過濾器清洗。 汽機(jī) 調(diào)油 班 萬宇 B 小機(jī)調(diào)節(jié)油過濾器清洗。 汽機(jī) 輔機(jī) 班 王生武 B 閉式水換熱器清洗。 汽機(jī) 本體 班 張雷 7 A 工業(yè)水泵軸承檢修。油站電機(jī)軸承檢查、口線檢查,外殼清理。 電氣電機(jī) 班 孫兵 7 6C 電泵電機(jī)小修 電機(jī)口線檢查,外殼清理。 電氣分場 沈長年 重點(diǎn) 6 6A、 6B 循環(huán)水 泵電機(jī)小修 電機(jī)軸承檢查、潤滑油檢查、口線檢查及試驗(yàn),外部清理。油站電機(jī)軸承檢查、口線檢查,外殼清理。 汽機(jī) 本體 班 張雷 5 濾液泵 A 檢修。 汽機(jī) 管閥 班 馬宏 11 循環(huán)水系統(tǒng) 循環(huán)水系統(tǒng)檢修。 汽機(jī) 調(diào)油 班 萬宇 低調(diào)門油動(dòng)機(jī)更換濾芯。 汽機(jī) 調(diào)油 班 鄧明 低調(diào)門油動(dòng)機(jī)更換濾芯。 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 主機(jī)潤滑油過濾器更換濾芯 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 6 潤滑油濾網(wǎng)排氣門移位(運(yùn)行提出) 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 壓力表校驗(yàn) 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 6 機(jī)排煙風(fēng)機(jī)除油霧器排污管下安裝一漏斗,并用一根管道引入回收裝置。 汽機(jī) 調(diào)油 班 張濤 頂軸油泵進(jìn)口濾網(wǎng)清洗(必要時(shí)更換)。 汽機(jī) 水泵班 段玉昌 B 水冷泵軸承室換油。 汽機(jī)本體班 俞城 A、 B 小機(jī)前后軸承油擋改造 汽機(jī)分場 劉海軍 重點(diǎn) 3 冷水塔 冷水塔內(nèi)雜物清理。 汽機(jī)本體班 周群亮 低壓缸末級(jí)葉片檢查 。 小 修 中大宗物件的運(yùn)輸、起吊或協(xié)助裝卸工作。 小 修 需要組織當(dāng)值人員準(zhǔn)確及時(shí)完成工作票辦理和系統(tǒng)隔離。 小 修 要求確定關(guān)鍵路徑并編制關(guān)鍵路徑計(jì)劃、輔助窗口計(jì)劃淮南洛河發(fā)電廠 2020 年 6 號(hào)機(jī)組小修指導(dǎo)手冊(cè) 1 及特殊項(xiàng)目的施工計(jì)劃。 安全 、文明生產(chǎn) 考核辦法 并考核 。 4. 鍋爐水壓試驗(yàn) 一次成功;汽輪機(jī)沖 轉(zhuǎn) 一次成功;發(fā)電機(jī)并網(wǎng)一次成功; 5. 修后整套機(jī)組達(dá)到無滲漏標(biāo)準(zhǔn); 6. 設(shè)備修后 180天內(nèi)無影響機(jī)組出力及以上的缺陷; 7. 作業(yè)指導(dǎo)書簽證點(diǎn)一次合格率 100%, H 點(diǎn)一次驗(yàn)收合格率不小于98%; 8. 品質(zhì)再鑒定一次合格率大于 90%。 7低加和 8號(hào)低加壓力、溫度測點(diǎn)可能接反;目前畫面上所指示的 8B低加抽汽溫度偏高,達(dá) 100攝氏度,即使是 7號(hào)低加,也應(yīng)該只有80攝氏度。 測量元件的測量數(shù)值有偏差。 為
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