車用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓講座-免費(fèi)閱讀
【正文】 ?限制增壓度提高的主要原因是機(jī)械負(fù)荷。 在大功率柴油機(jī)上采用比較多，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大、燃油消耗率低、噪聲小，只是結(jié)構(gòu)太復(fù)雜，技術(shù)含量高，維修保養(yǎng)不容易。 應(yīng)用實(shí)例 1 ?薩博９－３ ２ .０Ｔ直列四缸廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在２５００轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到２６５Ｎ （二）廢氣渦輪增壓系統(tǒng)（ Turbocharger） ?利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪（位于排氣道內(nèi)），渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪（位于進(jìn)氣道內(nèi)），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。第八章 車用發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓概述 提高發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)功率的方法 ?改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù) — 缸數(shù) i，缸徑 D，沖程S, 沖程數(shù) ? ?提高轉(zhuǎn)速 n及活塞平均運(yùn)行速度 ?提高平均有效壓力 30m e se
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