機械工程實踐報告-免費閱讀
【正文】 實驗 5 測量電機的 電流 大致步驟：在這個實驗中，將使用電機控制箱內(nèi)置的電流表測量使用帶式制動器加載時電機的電流。通過本實驗你還可以了解到交流電機對載荷變化的反應。 6．執(zhí)行下列步驟用鍵聯(lián)接將制動器輪轂裝配到電機軸上 A．找到制動器輪轂（該輪轂是由兩個部件組合而成，用 2 個帽螺釘將兩部件聯(lián)接便組成了制動器輪轂）； B． 用扳手擰松 2個螺釘使得輪 轂的兩部分能適當分離（使輪轂可穿過軸及鍵裝配在軸上）； C．用刷子清潔電機軸和輪轂上的鍵槽，使其上無灰塵和毛刺； D．找到上個實驗中制作的 25 毫米的平鍵； E．將鍵放入電機軸上的鍵槽中； F．在鍵槽內(nèi)搖動鍵檢查鍵是否松動，如果有松動，必須更換； G．將鍵從電機軸上取出放入制動器輪轂的鍵槽內(nèi)； 按步驟 F 檢查鍵與鍵槽是否相配，鍵應可以很輕松的放入鍵槽內(nèi)且在鍵槽內(nèi)沒有松 動，如不合適應更換。 3． 執(zhí)行下列步驟測量圓柱形制動器輪轂上鍵槽的寬度，深度和長度 A． 用卡尺測量鍵槽的寬度，如圖 21 所示 B． 用游標卡尺測量輪轂壁的厚度，如圖 22 所示 C． 用游標卡尺測量從輪轂的外壁到鍵槽底部的厚度，如圖 23 所示 D． 用輪轂壁的厚度（步驟 B 的測量結(jié)果）減去輪轂的外壁到鍵槽底部 的厚度（步驟 C 的測量結(jié)果）從而得到輪轂鍵槽的深度 E． 用 20cm 直尺測量鍵槽的長度 4． 執(zhí)行下列的步驟去選擇鍵的公稱尺寸 A． 選擇鍵的公稱寬度 B． 選擇鍵的公稱高度 C． 選擇鍵的公稱長度 實驗 2 根據(jù)所給鍵槽制作平鍵 在這個實驗中，你將學習如何利用鍵坯制作所需要的平鍵。分析系統(tǒng)能夠傳遞的最大扭矩。 ：首先搭接鏈傳動（高速）＋齒輪傳動（低速）的傳動方案。手動試運轉(zhuǎn)系統(tǒng)，確保安裝好后系統(tǒng)通電，依靠電機緩慢驅(qū)動曲柄滑塊機構(gòu)轉(zhuǎn)動 。使用直角尺進行測量與調(diào)整?？窗惭b的機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常。首先安裝表轉(zhuǎn)的直齒傳動一級減速齒輪，安裝精度按照 7 級進行調(diào)整，電機拖動運轉(zhuǎn)，測量不同轉(zhuǎn)速下的噪聲，注意測量系統(tǒng)運轉(zhuǎn) 5 分鐘， 10 分鐘的軸承溫度。（ 7） ： （ 1）計算鏈輪傳動比、鏈傳動系統(tǒng)中軸的轉(zhuǎn)速及力矩；（ 2）滾子鏈傳動系統(tǒng)的安裝及校準；（ 3）確定鏈垂度的允許值；（ 4）測量、調(diào)整鏈的垂度；（ 5）利用鏈條拆卸器安裝、拆卸鏈條（ 6）掌握帶張力的調(diào)整方法及張力的測量方法。 CAD,CAE。通過實驗使學習者建立起清晰的機械裝配、安裝調(diào)整及同軸度、平行度等形位公差的概念。 設(shè)計評價原則和評價方法。（ 7）電機的動態(tài)性能測量 ： （ 1）認識鍵聯(lián)接的基本幾何參數(shù)、形狀公差、位置公差及其測量、 調(diào)整的方法，并編程實現(xiàn)這些參數(shù)的計算機輔助設(shè)計；（ 2）利用鍵坯制作一個符合要求的鍵；（ 3）利用鍵聯(lián)接將輪轂安裝到軸上；（ 4）利用帶式制動器測量軸的力矩；（ 5）測量電機的電流。分析噪聲產(chǎn)生的原因，并比較兩個實驗的結(jié)果，說出兩個精度不同的齒輪的適應的運轉(zhuǎn)速度范圍。 、運轉(zhuǎn)分析：首先安裝好電機，然后安裝一對鏈輪 (減速器 )，小鏈輪軸通過十字滑塊聯(lián)軸器和電機相聯(lián)結(jié)，大鏈輪軸通過的輸出端上安裝曲柄，注意各個軸的平行度。（ 3）觀察不同系統(tǒng)在不同速度下的運動情況，分析振動產(chǎn)生的主要原因，提出消除振動的解決方案。然后按照計算值，選擇好滑塊導軌的位置與高度（教師根據(jù)學生的班級分組，并給定偏心量 e 值），注意導軌的放向與曲柄回轉(zhuǎn)軸線是有垂直度要求的，否則會導致系統(tǒng)卡死或者由于軸承中徑向力的軸向分布不均勻，導致系統(tǒng)過早損壞。然后搭接齒輪傳動（高速）＋帶傳動（低速）的傳動方案。分析系統(tǒng)能夠傳遞的最大扭矩。 3 、實驗的儀器與設(shè)備 電機一臺、水平儀一個（長度為 90mm）、百分表一個 ()、磁性
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