【正文】 搭接縫位置必須粘貼牢固，封閉嚴密。 3）卷材鋪貼設(shè)計 卷材鋪貼前應(yīng)進行施工鋪貼設(shè)計。 d 基層表面應(yīng)保持干燥，含水率不大于 9%；并要求平整、牢固，屋面與突出結(jié)構(gòu)連接處等部位，應(yīng)做成半徑為 100— 150mm 的圓弧或鈍角。 施工準備 （ 1）屋面施工作業(yè)條件 1）在通過屋面的所有安裝施工完成后，并得到監(jiān)理工程師的驗收批準。 3） 當(dāng)單位 工程中僅有一組試塊時，其強度不應(yīng)低于設(shè)計強度等級。管線留置方法，采用彈線定位后鑿槽或開槽，不得采用斬磚預(yù)留槽。 在門窗洞口邊、轉(zhuǎn)角處亦用實心磚砌筑。空心磚和實心磚的交接處，應(yīng)按空心磚的模數(shù)咬槎、搭接，嚴重掉角的空心磚不宜使用。 彈好墻身線、軸線，據(jù)現(xiàn)場磚的實際規(guī)格尺寸，再彈出門窗開口位置線，經(jīng)檢驗符合設(shè)計圖紙的尺寸要求，辦完預(yù)檢手續(xù)。并要檢查工 28 具的性能，以便對性能不良的工具事先進行修理，如托線板是否平直，有無變形等。 砂宜采用中砂，應(yīng)過 5mm 孔徑的篩，配制 M5 以下的砂漿，砂的含泥量不超過 5％， M5 以上的砂漿，砂的含泥量不超過 3％，不得含有草根等雜物。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下， 并嚴禁在上下同一垂直面上裝、拆模板。 六、安全和環(huán)境 登高作業(yè)時，連接件必須放在箱盒或工具袋中，嚴禁放在模板或腳手板上，扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)，不得掉落。認真檢查模殼安裝縫隙，釘塑料條或橡膠條補嚴。 （ 2）模板接觸面清理干凈，并采取隔離措施。 （ 2）腳手架拆除 混凝土強度達到標準強度的 75%以上，才允許拆除支架。 （ 2） 當(dāng)肋梁底部配二排鋼筋時，可按 03G1011 中第 60 頁不伸入支座處理。 （ 4） 水平結(jié)構(gòu)起拱 對跨度不小于 4m 的現(xiàn)澆混凝土梁，板，其模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，起拱高度為跨度的1/10003/100。 （ 3） 支撐體系 模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、 地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。 第 八 節(jié) 膜殼板 施工方案 一、施工準備 材料與主要機具 （ 1） 膜殼 本工程采用 膜殼板 。澆筑板混凝土?xí)r不允許用振搗棒鋪攤混凝土。振搗上一層時應(yīng)插入下層 5cm，消除兩層間的接縫，混凝土澆筑振搗完后，若混凝土表面上浮 5cm 以內(nèi)的浮漿，應(yīng)加干凈的與混凝土內(nèi)同級配的石子，人工拍實，若浮漿過多應(yīng)清除。 砼強度試驗以三個試塊為一組。 5℃。 拆除模板時，要按照程序進行，操作人員不得站在墻頂采用晃動、撬動模板，禁止用大錘敲擊，防止混凝土墻面及門窗洞口等出現(xiàn)裂紋和損壞模板。 梁板模板設(shè)計 （ 1） 梁板模板采用 18 厚膠模板，立桿間距不大于 ，上鋪 60*90 方木，次龍骨采用 60*90方木間距 200mm。 （ 4）將加工好的柱模板就位，陽角接縫處做成企口式，為確保混凝土不漏漿，板塊接口處貼雙面膠帶。切除接頭時，應(yīng)切除影響區(qū)的鋼筋，即離焊 20 縫中心約為 倍鋼筋直徑的長度范圍內(nèi)的部分應(yīng)切除。 （ 2）安裝焊接夾具的下鉗口應(yīng)夾緊于下鋼筋端部的適當(dāng)位置，一般為 1/2 焊劑罐高度 偏下510MM，以確保焊接處的焊劑有足夠淹埋深度。上部下排鋼筋采用火燒絲綁扎固定，保證高度。 （ 5） 在鋼筋的下面墊好塑料墊 塊，梅花形布置，間距 。 （ 7） 梁主筋如果為雙排，為保持兩層鋼筋間距正確，可 采用直徑Φ 25 短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，間距不得大于 2500mm。梁下及 梁側(cè)均要加設(shè)塑料墊塊保護層。有接頭的受力鋼筋截面積占鋼筋總截面積的允許百分率應(yīng)符合： 綁扎骨架和綁扎網(wǎng)中鋼筋的搭接接頭：受拉區(qū) 25%，受壓區(qū) 50%； 受力鋼筋的焊接接頭：受拉區(qū) 50%，受壓區(qū)不限制； 受力鋼筋的機械連接頭：受拉區(qū) 50%，受壓區(qū)不限制； 基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎 將基礎(chǔ)墊層打掃干凈，用石筆（或粉筆）在上面畫鋼筋位置線。在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套，每套式樣從每根鋼筋端部載去 50cm，然后再載取式樣二根，一根做拉力試驗 (包括屈服點、抗拉強度和延伸率 )，另一根做冷彎試驗。當(dāng)樁頂接近地面時需采用送樁器送樁，送樁前必須檢查樁的垂直度和樁頂質(zhì)量，合格后調(diào)整送樁器與樁頂平面吻合后將樁送入至設(shè)計標高。壓樁期間應(yīng)設(shè)專人觀測樁身垂直度與吊線錘的吻合情況，當(dāng)樁身傾斜率超過 %時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正（當(dāng)樁尖進入硬土層時后，嚴禁用移動樁機等強行回扳的方法糾偏）。放樣后要先進行自查（主軸線交點誤差控制在 10mm 以內(nèi)，樁位偏差控制在 15mm 以內(nèi)），自查合格后報業(yè)主和監(jiān)理工程師復(fù)查，復(fù)查合格方可施工。 4）在吊樁和卸落樁的過程中，嚴禁樁機行走和機臺調(diào)整。 打樁順序 管樁施工應(yīng)考慮其擠土效應(yīng)，防止同一承臺中樁端高差過大。 二 、主要施工方法 靜壓管樁施工工藝流程 詳見靜壓管樁施工工藝流程圖 本工程基礎(chǔ)采用靜壓預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁， 按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，本工程樁基為鋼筋混凝土預(yù)制管樁，樁徑為 400，型號為 PHC400AB（ 95） 15，單樁承載力特征值為 1100KN。 第四節(jié) 靜壓樁施工方案 一 、施工準備 現(xiàn)場施工準備 （ 1）根據(jù)本工程所在位置和場地現(xiàn)狀，在充分滿足施工的情況下，合理的布置了施工臨設(shè)位置。 打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。 墊層施工 人工清理基層土方：基礎(chǔ)土方經(jīng)機械開挖后，僅留 20cm 厚的余土由人工清底，人工清底的土方及時運出坑外。 （ 3）基坑底標高的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的基準點，由測量技術(shù)人員將水平高度引測到基坑周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標志。 （ 4）挖土所需的設(shè)備根據(jù)需要依次進場。 車隊負責(zé)人：按挖土現(xiàn)場負責(zé)人的安排負責(zé)運輸車輛的調(diào)配，運輸?shù)缆返臅惩皥鐾膺\輸?shù)缆返倪x擇，保證運輸車輛有條有理并連續(xù)運土。 第 三 節(jié) 土方施工方案 一、編制依據(jù) 基礎(chǔ)工程施工圖及《工程巖土工程勘察報告》。 水準儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準管軸平行于視準軸。 每層 框架柱、梁、樓板在澆筑混凝土前后均應(yīng)進行一次軸線、標高的復(fù)測。 根據(jù)我們的測量經(jīng)驗，地下室結(jié)構(gòu)軸線用控制網(wǎng)控 制；標高水準測量采用“往返水準”測量法進行測量，上部結(jié)構(gòu)軸線及垂直度控制采用內(nèi)控與外控相結(jié)合的方法測量。 （ 10）安裝工程 采用常規(guī)的施工方法；按設(shè)計圖紙施工。按此原則選定其主要的施工方法為： （ 1）建筑物的測量定位 采用經(jīng)緯儀與 50m 鋼尺綜合測控技術(shù)控制平面軸線，運用水準儀、 5m 鋼尺控制樓層標高。 供水管道均采用塑料管，熱熔連接。 搭建施工區(qū)域封閉圍墻，圍墻高度為 米。 技術(shù)準備工作 （ 1）組織施工技術(shù)人員閱讀施工圖，寫出讀圖記錄，并匯總施工圖中存在的問題，以利在設(shè)計圖紙會審交底會上解決。 （ 5）防水工程中積堆推薦使用高效，施工方便防水材料。既能保證豎向鋼筋的受力符合設(shè)計要求，又使焊接質(zhì)量穩(wěn)定，節(jié)省鋼筋。 施工總平面布置圖見《施工總平面圖》及《臨時用地表》。 五、施工總平面布置規(guī)劃 總平面規(guī)劃布置的依據(jù) 第 5 頁 根據(jù) 我公司工程技術(shù)人員到現(xiàn)場勘察情況，結(jié)合本施工組織設(shè)計提出的施工目標和主要施工方法，對施工現(xiàn)場進行平面布置。 主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)澆有梁板采用 綜合 腳手架支撐系統(tǒng)，確保工程進度和安全。設(shè)專人負責(zé)對駛出施工現(xiàn)場的車輛車輪進行清洗并檢查裝載（土石、垃圾）是否穩(wěn)妥，負責(zé)施工現(xiàn)場出入口的清潔衛(wèi)生，以免污染環(huán)境。 三、結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 本工程為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ) 為 預(yù)制鋼筋混凝土管樁 、 樁承臺基礎(chǔ) 基礎(chǔ) 。 計劃工期： 2020 年 11 月 25 日至 2020 年 10 月 30 日 。工程地點位于 長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)日新家園 D區(qū)以南，乙三街以西，東風(fēng)大街以北，西為長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)體育場 ， 工程內(nèi)容 包括： 建筑、采暖、給排水、電氣、通風(fēng)、消防 等 工程 。 本工程施工組織設(shè)計，主要針對 施工方案與技術(shù)措施、 質(zhì)量 管理體系與措施、安全管理體系與措施、環(huán)境保護管理體系與 措施、工程進度計劃與措施、主要施工機械設(shè)備情況、勞動力進場計劃及主要材料進場計劃 等； 依照建筑法規(guī)、條例、標準及有關(guān)配套文件和我公司的企業(yè)標準等，結(jié)合本工程實際，進行了全面而細致的編制。 第二節(jié) 工程概況 一、工程概況 工程名稱： 長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)九年一貫制學(xué)校 —— 東風(fēng)學(xué)校建設(shè) 項目 一標段：東風(fēng)學(xué)校教學(xué)樓建設(shè)項目 。 屋面防水： 2mm 厚 SBS 復(fù)合防水卷材隔氣層， 4mm 厚 SBS 復(fù)合防水卷材兩道。 三、安全文明施工目標 安全文明對加快工程進度，提高工程質(zhì)量起主要作用，同時也是展示公司形象體現(xiàn)項目綜合管理水平的重要工作內(nèi)容之一。 （ 3）對周圍環(huán)境與相關(guān)行政主管部門進行協(xié)調(diào)、接口工作，確保工程的順利實施。 安裝工程：安裝工程專業(yè)施工隨土建施工進度進行，包括預(yù)留預(yù)埋施工，嚴禁事后開槽打洞。 （ 1）現(xiàn)場設(shè)一蓄水池兼作消防水池； （ 2）利用市政供水管設(shè)立消防柱，配備加壓、引水設(shè)備，物資、活動消防水龍帶。 （ 3）通過互聯(lián)網(wǎng)與業(yè)主、設(shè)計院、供應(yīng)商等進行資料傳遞和信息交流，大大提高工作效率。 （ 3）根據(jù)不同結(jié)構(gòu)部位，在砼中摻入具有針對作用的減水劑、早強劑、緩凝劑、防水劑，改善和提高砼及砂漿的相 關(guān)性能，保證澆筑質(zhì)量。 第五節(jié) 施工準備 一、施工隊伍準備 健全、充實、調(diào)整施工組織機構(gòu)， 調(diào)配、安排勞動班子組合?？辈靸?nèi)容包括建設(shè)工程的范圍、地形、周圍環(huán)境、交通運輸。 結(jié)合本工程的施工工作量、施工生活用水量和生活區(qū)生活用水量，通過對用水量計算，在考慮施工現(xiàn)場消防用水的情況下，該現(xiàn)場總進水管采用 DN80 管能滿足要求。本工程的臨時照明用電采用銅芯線沿墻配瓷夾、瓷瓶明敷；施工現(xiàn)場照明用電在地面以下的均采用 36V 以下安全電壓進行供電，在地面上的照明用電采用三芯線電力電纜進行供電，以達到用電安全、可靠。 （ 7）腳手架工程 采用 綜合腳手架。 本工程施工重點及難點 （ 1）本工程工期較緊， 人力物力投入較為集中，對人力物力合理的調(diào)配是本工程完成各項指標的關(guān)鍵。 三、垂直度測量 因多種外部因素都會對測量工作帶來影響 ，要求儀器操作者應(yīng)按操作程序測量。 根據(jù)本工程的施工需要，引測樓層的水平標高控制點，在施工現(xiàn)場場地內(nèi)設(shè)置 + 基準標高點，做好保護措施，其位置 應(yīng)設(shè)置在不影響通視無沉降的位置上，此基準點定期根據(jù)建設(shè)單位方提供的水準基準點復(fù)核并加以調(diào)整。 使用鋼卷尺操作前進行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、掛力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數(shù)誤差等。 本方案力求做到對本工程基坑挖土施工具有較強的針對性、指導(dǎo)性、可操作性。 三、土方開挖 第 11 頁 開挖準備工作 （ 1）平整場地。 4） 嚴禁超挖，用水準儀控制好挖土標高。 文明施工管理 （ 1）運土車輛進出大門聽從現(xiàn)場指揮，輪胎上沾土必須清潔后方可外運，確保市容整潔。 從場地最低部分開始，自下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于 30cm。當(dāng)天填土應(yīng)在當(dāng)天壓實。 （ 2）圖紙會審：組織技術(shù)人員進行施工圖自審，會同業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理共同參加的圖紙會審與設(shè)計交底，熟悉巖土工程勘察報告，了解工程重點和難點。樁與承臺連接點按設(shè)計圖 紙要求施工。 靜壓管樁施工工藝流程圖 第 14 頁 書面資料齊全 定位記錄 復(fù)核簽證 位移控制 監(jiān)測垂直度 樁基驗收 樁起吊 檢查合格證 原始記錄 焊 接 控制送樁標高 地耐力不滿足要求 技術(shù)質(zhì)量、安全交底 樁 基竣工驗收 送樁孔回填 繪制竣工圖 竣工資料整理 第一節(jié)樁壓入 第一節(jié)樁插入 送 樁 樁機移位 樁機就位 樣樁施放 控制點定位、標高引測 場地處理 機械設(shè)備進場 整體定位 控制點交接 材料進場 自檢記錄 定位記錄 復(fù)核記錄 第二節(jié)樁插入 第二節(jié)樁壓入 樁基結(jié)束 開挖、復(fù)壓 進場資料報審 放樣數(shù)據(jù)計算、復(fù)核 施工放樣單 現(xiàn)場踏勘 15 管樁的吊運及堆放 （ 1）管樁調(diào)運應(yīng)符合下列規(guī)定 1）管樁在吊運過程中應(yīng)輕吊輕放，避免劇烈碰撞。 主要工序施工方法 （ 1）施工測量：根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點、總平面定位圖、樁位平面布置圖，先測放建筑物主軸線交點，閉合后，引測控制 點。樁機就位后應(yīng)先進行樁 16 位復(fù)核，準確無誤后方可進入下道工序。 （ 5）接樁：本工程采用端板焊接方式接樁。 第 五 節(jié) 鋼筋工程施工方案 一、鋼筋進場 鋼筋的檢驗與存放：鋼筋進場應(yīng)具有出廠證明或試驗報告單，并需分批用作機械性能試驗。 二、鋼筋綁扎 梁鋼筋：當(dāng)Φ≥