【正文】 人工給氧：沒有呼吸，但有心跳，用口對口 (鼻 )人工呼吸法，具體救護方法是，救護人員吸 一口氣后緊貼觸電者的口 (或鼻 )，向內(nèi)吹氣，約 2秒鐘左右。同時迅速拔打 1 2 0救護中心或用車輛送往就近醫(yī)院救護。當發(fā)現(xiàn)設備有故障跡象時，應從速斷開有關的開關及閘刀切除故障設備電源，查明故障原因，并速報當班領導。 在組織滅火時，首先必須切斷火區(qū)電源，密切注意火場周圍動態(tài)，禁止一切非搶救人員隨意進出火場，并要盡量保持通往火場道路的暢通。 干粉滅火器 撲救易燃液體、可燃氣 體和電災，以及某些不宜水撲救的火災。 (10)嚴禁在拌和場內(nèi)燃放煙花爆竹。 (4)油罐、瀝青泵及其它部位泄漏必須立即采取有效措施，溢出的瀝青和導熱油必須嚴格控制立即消除，不得淤留。嚴禁在距工棚 區(qū)域內(nèi) 200米以內(nèi)燃放煙花爆竹。安全和修理電氣、設備，必須由持證電工人員按有關規(guī)定進行。 ②工棚與廚房、配電間、車間、機房之間的防火距離不得少于 1 5米，車庫及機房都必須 各配備兩只以上的滅火器。 (5)儲存易燃易爆物品庫房，應安裝防爆開關和防爆燈。 (7)瀝青 (油 )庫區(qū)域必須劃有白色警戒線，禁止使用易燃材料 建 造油庫，周圍應用圍墻或柵欄，并設有“嚴禁煙火”的警告標志。 (2)必須配備兩只以上大型滅火機，四只以上小型滅火機，兩只黃沙箱和數(shù)把鐵鏟等消防器材，不準使用水源、酸堿滅火機等消防器材。 (3)禁止吸煙，必須使用明火作業(yè)時，應采取防范措施后才準進行，并嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。 (4)辦公室內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁使用煤油爐、電爐和液化灶。 閃點在 28— 45度之間稱二級，如丁醇、煤油等。由處領導、工會、保衛(wèi)、行政、安全等部門組成。 重大事故：值一次造成死亡 1 至 2人，或者重傷 3 人以上 10 人以下，或者財產(chǎn)損失 3萬元以上 6萬元以下的事故。 一、預防措施 機動車輛駕駛員必須經(jīng)技術培訓和考核，并取得公安車輛管理部門所發(fā)給的駕駛證、并有二年以上駕齡且無事故記錄者方可單獨駕駛。 6，安全生產(chǎn)檢查兩級簽字制度 處各科 (室 )公司各監(jiān)理組： 安全檢查是開展安全生產(chǎn)預防預控的有效措施和重要手段，為進一步落實安全責任，提高安全檢查的質(zhì)量，克服官僚主義和形式主義，防止“五之”檢查走過場、一查了之；隱患未認真查找、通知一發(fā)了之；為完成任務，責任狀一簽了之；發(fā)現(xiàn)問題、一說了之；對有關安全問題、一報了之。 (四 )同時達到上述條件和要求在考核期內(nèi)按每月人均 2 0元標準發(fā)放安全獎勵金。 ④特大損失事故：經(jīng)濟損失大于 100萬元 (含 100萬元 )的事故。 特大事故：一次死亡 3 人以上或重傷 11 人以下，死亡 1 人重傷 8 人以上，死亡 2人重傷 5人以上或直接經(jīng)濟損失 6萬元以上。 以上意見，希各科室、監(jiān)理組結(jié)合自身實際抓緊實施。各單位從領導到一線職工要認真學習危險源點監(jiān)控法的操作要求，明確機理，弄懂程序，并將這一技術在日常的工程建設監(jiān)理車輛管理和安全監(jiān)督實際工作中不斷嘗試應用，以達到預防為主的目的。 (三 )對發(fā)生的工程建設事故，應根據(jù)局質(zhì)檢部門有關責任認定，并結(jié)合處有關處理辦法經(jīng)處安全領導小組形成書面意見。 (六 )事故后隱瞞不報、謊報、故意拖延不服、故意破壞現(xiàn)場的人員，由上級和處按照國家有關規(guī)定，對責任單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。 四、安全檢查制度 安全檢查是一項技術較強而又非常細致的工作，是推動企事業(yè)單位做好安全工作的重要方法，安全檢查必須做 到有規(guī)范有重點，定期保質(zhì)量。 租賃車輛的技術保障、運行的可靠性，正常的保養(yǎng)和維 修，必須嚴格按車管規(guī)定和要求，確保機駕人員的安全。 1 0、保持車輛內(nèi)外清潔，做到經(jīng)常清洗，經(jīng)常打掃。 不得無故遲到、早退、曠工，無故遲到早退三次或曠工二次，甲方可解除與其本人簽署的協(xié)議。 以身作則抓安全 。 堅持每月一次車輛安全檢查和安全教育活動，做到警鐘長鳴 嚴禁開病車、情緒車及酒后開車等，應經(jīng)常性地對車輛進行維修、保養(yǎng)，保持車況良好，車貌整潔，車隊應認真細致地做好駕駛?cè)藛T思想工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報，消除安全隱患。 凡有下列情況之一的駕 駛員，一律作解聘和清退處理： 不服從處 (公司 )調(diào)配和管理，不遵守處 (公司 )規(guī)定； 服務態(tài)度惡劣，不能很好地完成出勤任務； 不服從處 (公司 )安全檢查，不參加安全學習教育； 車容不整潔，不進行車輛保養(yǎng)檢查； 車輛修理中欺上瞞下、弄虛作假等不良現(xiàn)象； 無車輛客觀技術原因油耗超標準； 不按規(guī)定行車和返回情節(jié)較重的； 私自動用車輛或擅自將車用作非處 (公司 )公務出勤行為； 擅自將車交給非本車駕駛員或其他人員開車 (不論其有證或無證 )； 打架斗 毆、頂撞領導、酗酒鬧事、不假外出、迂假不歸、夜不歸宿、作風拖拉、懶散，亂拉關系，惹事生非，吃、拿、卡、要等情況之一的； 其他不良的行為、不安全苗頭和問題的。 作弊處理 杜絕車輛修理中的一切不良行為，如發(fā)現(xiàn)修理浪費、弄虛作假、虛報冒領、低 估高報、制假隱劣、有意拖延費用核銷等行為，一律追究責任并作嚴肅處理。特殊情況需要在外發(fā)生購油，按油控程序辦理，否則財務拒絕額外的油費核銷。無特殊情況，對不符合規(guī)定的繞道行駛，駕駛員有權拒絕，否則一切后果均由駕駛員自負。 處 （ 公司 ） 用車由辦公室 （ 綜合部 ） 審簽，車隊長統(tǒng)一安排，日常用車實行用車申請，到外地工作必須用車時，部門負責人應在用車前 1 天 （ 24 小時 ） 以上向辦公室 （ 綜合部 ）申請，根據(jù)輕重緩急和車輛情況酌情 安排。 三、貫徹執(zhí)行勞動安全政策、法規(guī)、條例及上級關于安全工作的指示，制定以駐地監(jiān)理組安全管理責任制為中心的各項安全管理制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，做到每個崗位和工作都有章可循，責任到人。使用計算機軟盤前必須嚴格檢查，以防感染計算機病毒。 九、做好安全考核、評比工作，在處分管工程建設安全工作副處長的領導下，認真開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，積極推廣安全生產(chǎn)科研成果、先進技術及現(xiàn)代安全管理方法。 檢測中心安全管理工作職責 檢測中心為處建設項目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能部門，其上級對口單位為市交通局質(zhì) 監(jiān)站，工作職責如下： 一、檢測中心是處交通工程建設安全監(jiān)督的職能部門，負責全處交通工程建設中監(jiān)理的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)工作的開展和落實。凡不屬正常用 印 章的范圍，一律請示領導，經(jīng)批準后方可用印。按本管規(guī)定，強化派車程序，確保行車的安全，合理安排車。 做為處安全監(jiān)督管理部門的職責為： 一、宣傳貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)法規(guī)、政策和規(guī)定。 六、對發(fā)生的重大事故必須親臨現(xiàn)場，了解事故原 因，總結(jié)教訓，并按照“四不放過”原則落實安全防范措施。 七、積極支持和鼓勵職工在改善勞動條件方面的革新、創(chuàng)造和合理化建議，表彰、獎勵安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)中的先進集體、班組和個人，對在安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)中的先進集體、班組和個人，對在安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)中的先進集體、班組和個人和在對安全生產(chǎn)中有特殊貢獻的集體和個人進行嘉獎。一、領導及部門安全工作職責 安全生產(chǎn)責任制 一、全處安全生產(chǎn)實行第一領導負責制，分管領導對本處安全生產(chǎn)負責有直接領導責任，其他領導負責綜合治理，協(xié)同做好安全工作的責任。 八、對違章指揮、違章操作、違法勞動紀律和破壞安全生產(chǎn)或在生產(chǎn)中有重大失誤，給人生安全和國家財產(chǎn)造成重大損失的干部和職工按有關規(guī)定給予嚴肅處理，構成犯罪的送司法部門處理。 分管安全副處長安全工作職責 一、認真貫徹上級有關安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，對上級安全工作的指示精神做到上傳下達，貫徹到位。 二、根據(jù)市場經(jīng)濟特點，研究完善本單位切實可行的安全管理制度。 九、做好各類安全臺帳資料及報表工作。 三、按規(guī)定做好機關后勤相關服務人員的業(yè)務培訓和勞動 保護 工作，為從業(yè)人員提供良好的工作環(huán)境。 二、監(jiān)督管理組按照相關規(guī)定積極開展各種安全活動，做好對職工安全思想和安全技術知識教育工作的落實，提高全員安全意識。 十、指導監(jiān)理組安全生產(chǎn)工作，加強安全生產(chǎn)基礎建設，定期召開安全專業(yè)人員會議，不斷提高基層安全專職管理人員的技術素質(zhì)。 五、出納人員提 5 0 0 0元以上（含 5 0 0 0元）現(xiàn)金，必須與辦公室聯(lián)系汽車前往，在無車情況下，必須由他人陪同取款，同時庫存現(xiàn) 金不得超過規(guī)定限額，超過部分必須當天解交銀行。 四、駐地監(jiān)理組管理活動的各個環(huán)節(jié)中，應把安全工作列為重要內(nèi)容之一，經(jīng)常了解全組安全生產(chǎn)情況，定期召開安全工作例會，討論、分析和解決問題，并制 定措施，組織實施。除特殊情況外，臨時要車一律不安排。 非公務用車 因特殊情況，本處（公司）工作人員私人需要用車時，在不影響公務用車的情況下，經(jīng)辦公室報分管領導或主要領導審批，并適當收取費用 (過境、站、渡費均由用車人支付，按用車公里數(shù)收取燃油費 )。各項目 的小車班每月向車隊核報車輛公里數(shù)和油耗統(tǒng) 計數(shù)，車隊每季向辦公室核報一次。 二、車輛保養(yǎng) 所有駕駛員要樹立愛崗、愛車、安全第一的觀念，堅持預防為主的原則，自覺養(yǎng)成日常保養(yǎng)車輛的良好習慣，做到出車前、途中、回場、換季等時間的檢查保養(yǎng)，保證車輛處于良好的技術狀態(tài)。 本條如涉及經(jīng)濟賠償?shù)?，酌情進行經(jīng)濟處罰；駕駛員解聘或清退處理，由候車室按事實清楚、證據(jù)確鑿提出處罰意見，經(jīng)分管領導審批，主要領導簽署執(zhí)行。 由于駕駛員責任發(fā)生違規(guī)、違章的責任和費用，均有當事駕駛員個人自負；處罰性參學、參訓的一切費用均由個人自理，處 (公司 )將停發(fā)工資 (報酬 )和獎金等，情節(jié)較重的酌情從重 處理。不賭博、不酗酒。 積極參加安全活動，增加安全意識，定期進行安全學習。 1 各項目的駕駛員由駐地負責人根據(jù)規(guī)定進行考核，簽字后報辦公室進行