【正文】 經(jīng)過計算得 s= 106/( 10313502)= =1(12 )= s= As= 106/( 1350 )=。 驗算公式如下 : 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=； ft──混凝土軸心抗拉 強度設(shè)計值，取 ft=； am──沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度 : am=[+( +2 )]/2=； 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 26 h0──承臺的有效高度，取 h0=； Pj──最大壓力設(shè)計值，取 Pj=； Fl──實際沖切承載力： Fl= (+) 。 （ 2）． 最小寬度計算 建議保證基礎(chǔ)的偏心距小于 Bc/4，則用下面的公式計算： 其中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載， F= =； G──基礎(chǔ)自重 與基礎(chǔ)上面的土的自重， G= ( Bc Bc Hc+ Bc Bc D) =； M──傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距， M= =。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號，如信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行，如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 （ 4） 每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗收通過后，才能投入施工。 液壓頂升系統(tǒng)各部分的有關(guān)接頭緊固嚴(yán)密，螺絲扣固緊固牢。 五、 安全技術(shù)措施 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 19 塔基安裝必須在白天進行，嚴(yán)格按照安裝說明書進行。 平衡臂的拆卸 將配重塊首先吊下 ,后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂 ,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài) ,拆下拉桿連接銷軸。 重復(fù)上述動作，將頂升加節(jié)上來的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。 拆塔的具體程序 將塔機旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。 四、 塔吊的拆除： 拆卸注意事項 : a、 塔機拆 卸 之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 機構(gòu) 檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況； 各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適； 檢查牽引機構(gòu)，當(dāng)小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有 3 圈安全圈； 檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。 5． 3 立塔后檢查項目（見下表） 京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 14 檢查項目 檢查內(nèi)容 底架 檢查地腳螺栓的緊固情況； 檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有 5 米的安全； 距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。 投入使用前的工作 塔機投入使用前的工作 ，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。 d. 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。 7） 如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。 3) 使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器 ,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài) ,并不允許有回轉(zhuǎn)運動。 2) 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至 頂升方向 ,使套架 頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置 。 頂升加節(jié) 4． 1 頂升前的準(zhǔn)備 1） 按液壓泵站要求給其油箱加油。 k． 塔機安裝場地的參考尺寸。 c． 注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。 安裝要求及順序 塔吊安裝待塔吊基礎(chǔ)砼強度直到 80%之后才能進行，安裝時，先將加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在塔身底部，然后再安裝塔機及塔冒，平衡臂和起重臂則在施工現(xiàn)場地面分別拼裝好進行起吊組裝，其安裝程序為：加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié) →→ 外套架 →→ 回轉(zhuǎn)軸承 →→ 塔冒 →→ 平衡臂 →→ 起重臂 →→ 接通電源 →→ 調(diào)試 →→ 附拉支 架，上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在整機安裝完成后，可自行頂升安裝，附拉支架則根據(jù)設(shè)計要求規(guī)定，第一節(jié)附拉支架離京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 7 地 31m，第二節(jié)距第一節(jié) 26m，第三節(jié)距第二節(jié) 26m，以后塔身每升高26m 加強一道附拉支架。 (5).鋼筋需與基礎(chǔ) 底筋相連。同時，采用帶渦流制服動器的電動機，使得起升機構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。 塔吊概況：本工程采用的是“ 長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份 有限公司 ”生產(chǎn)的 QTZ63(TC5013B)型 自升 塔式起重機，這種起重機是按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參照相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的一種上回轉(zhuǎn)水平臂 自升塔式起重機，技術(shù)參數(shù)如下：塔吊型號： QTZ63(TC5013B)、吊臂長度： 50米，額定力矩： 630KNm， 獨立式 起升高度： 米， 附著式起升高度可達 : ,裝機總?cè)萘浚?(不包括頂升機構(gòu) )，最大起升速度： 80米 /分。 (2).墊板下砼填充率 95%,四墊板上平面保證水平 , 墊板允許嵌入砼內(nèi) 5～ 6㎜。 （ 3） 經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各 1臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。 h． 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。 5） 在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。 5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降 ,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。 M）。 e． 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。 c. 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的京華奧園 A 區(qū) 塔吊安裝拆卸專項方案 汕頭市建安 (集團 )公司珠海分公司編制 13 腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。行程 限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。 吊臂 檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性； 檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況； 檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。 根據(jù)不同起重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方案，靜態(tài)超載試驗按下表所示： 項目 臂長 QR2— 880 QR2— 680 幅度 Ⅰ 吊重 Ⅱ 幅度 Ⅰ 吊重 Ⅱ 幅度 Ⅰ 吊重 Ⅱ 幅度 Ⅰ 吊重 Ⅱ 55