【正文】 （ 13）施工結(jié)束后，被發(fā)包人要求盡快清理施工現(xiàn)場，除業(yè)主同意外，清除其它一切臨時設(shè)施及建筑垃圾。努力配合交通管理部門開展交通法規(guī)宣傳教育 （ 10）經(jīng)常對施工道路維修、養(yǎng)護，保證施工道路暢通、完好。 （ 6）生產(chǎn)、生活設(shè)施布置。 ○17加強車輛設(shè)備的管理，加強對司機的安全教育，專機專人駕駛，嚴禁違章操作；加強車輛設(shè)備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛，安全行車。 ○12夜間施工應(yīng)有足夠的照明。 ⑥施工供電要經(jīng)常維護，確保施工用電安全。施工前編制安全防護手冊上報到監(jiān)理部，發(fā)放到基層班組，提高安全防護意識。 第七章 安全、環(huán)保及文明施工 安全生產(chǎn)保證措施 1）安全生產(chǎn)方針 本工程將嚴格貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法規(guī)和法令，堅持“安全第一”和“安全生產(chǎn)，預防為主，防管結(jié)合”的安全生產(chǎn)方針。 材料進場計劃保證措施及配置 ①根據(jù)分階段材料計劃及工序穿插、施工進度安排，作出材料進場的具體時間、數(shù)量的計劃。 擬投入本工程使用的主要 檢測設(shè)備儀器見附表一。 ○12質(zhì)量記錄控制 做好質(zhì)量記錄，真實地反應(yīng)施工的實際情況，內(nèi)容準確完整，并設(shè)專人保管。對設(shè)備型號、唯一性、地點、校準送信狀態(tài)等進行標識，并做好記錄。 ○ 6 過程控 制 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) a 做好施工全過程的質(zhì)量控制，在施工前進行技術(shù)交底，使施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件及相關(guān)的標準、規(guī)范和相應(yīng)的施工方法，并做好物資需用量計劃及有關(guān)的準備。 b 完成最終檢驗和試驗后，編寫《工程竣工驗交報告》，并附有附件，向發(fā)包方提出竣工申請。 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) b 所有工序的轉(zhuǎn)序必須經(jīng)質(zhì)檢工程師簽字認可，在所需要的檢驗和試驗報告收到和驗證前，不得轉(zhuǎn)入下一道工序。 a 物資檢驗、試驗的樣品，由采購員、物資接收人員配合試驗人員取樣試驗，并請監(jiān)理工程師監(jiān)督。 ｅ、組織機構(gòu)框圖如下頁表： 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 組織機構(gòu)框圖 企業(yè)分管領(lǐng)導 項目經(jīng)理 監(jiān)理工程師 業(yè)主代表 項目副經(jīng)理 技術(shù)負責人 綜合辦公室 施工技術(shù)部 質(zhì)量安全部 財務(wù)物資部 保衛(wèi)部 辦公人員 后勤人員 技術(shù)人員 施工人員 測量人員 統(tǒng)計人員 質(zhì)檢人員 試驗人員 安全人員 財務(wù)人員 材料人員 保衛(wèi)人員 文明施工員 機修組 測量組 試驗組 開挖組 農(nóng)田工程施工組 填筑組 清淤組 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 2）質(zhì)量檢測機構(gòu)與職責 ?檢測機構(gòu) 成立“質(zhì)量檢測領(lǐng)導小組”，組長由技術(shù)負責人擔任，成員由專業(yè)技術(shù)人員組成。 質(zhì)量管理與檢 測機構(gòu) 1）質(zhì)量管理機構(gòu)與職責 成立由項目經(jīng)理任主任的“質(zhì)量管理委員會”，具體承擔質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查及檢測等職責。擬定拿出本工程造價的 2%作為目標管理的獎勵資金，充分調(diào)動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，確保各項目標按期實現(xiàn)。具有豐富的施工技術(shù)及工程管理經(jīng)驗，我們有充分的信心以及較強的施工實力完成全部施工任務(wù)。生活用水考慮由市政自來水管路從附近村子接入，輸水管道采用高壓軟管。 ?認真落實施工試驗有見證取樣和送檢工作。建立定期復核制度，對重要測控點每月復核一次，保證測量精度。 ?后續(xù)施工機械隨施工進度陸續(xù)組織進場。材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。 ?組織技術(shù)及測量人員檢查驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。進場后及時做好場地的三通一平和臨時設(shè)施的搭建工作，同時做好地下管線的調(diào)查及測量 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 點位復測等工作。 (4)中小型機械的布置，要處于安全環(huán)境中，要避開高空物體打擊的范圍。 ２）場地平整 A、場地平整應(yīng)順應(yīng)地形，做到小平大不平。 d)對于開挖到位的路塹及時對其邊坡進行防護，以免邊坡暴露過久而造成邊坡土質(zhì)的工程性質(zhì)的改變，影響邊坡穩(wěn)定。施工 中壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并經(jīng)工程師檢驗批準。 填石路堤流程工藝： 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 施工準備、清理場地 (清淤 )→測量放樣、動力探觸→確定路基填筑的寬度、 填前壓實→監(jiān)理工程師復測→自卸汽車上填料→空壓機打孔放解炮→推土機整平壓路機碾壓→標高、壓實度、寬度、 邊坡等自檢→監(jiān)理工程師驗收→上一層填筑。 填石路堤施工方案、方法 在各分段路基場地清理及清挖淤泥完畢后，對斷面進行測量放樣，并繪制出填方橫斷面圖，提交監(jiān)理工程師復測確認后，開始路基填筑。我企業(yè)將用全站儀放樣，進行斷面測量，繪制出挖方斷面圖，提交監(jiān)理工程師復測確認后，才可進行土方開挖。 （ 2）格田土方平整施工： 考慮平整區(qū)域內(nèi)的土方平衡，在推土機推土前，對開挖區(qū)域內(nèi)的樹樁、樹根、雜草、垃圾、廢渣等有礙物利用機械結(jié)合人工徹底清除，然后先把表層原田面耕作土 25cm 用推土機分兩層推土剝離后，堆放在格田內(nèi)，暴雨時需用塑料布遮蓋，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。 其他 我們將嚴格按測量員職責要求，高標準、嚴要求地完成 xx 閘擴建工程的測量工作，圍繞把工程建成精品工程這個中心開展好測量工作。斷面縱比為 1:100～ 1:200，橫比為 1:200～ 1:1000，觀測時采用經(jīng)緯儀和水準儀結(jié)合的辦法，現(xiàn)場觀測并整理，然后繪圖報監(jiān)理工程師審批。為了避免差錯，每個點都要進行校核。另依據(jù)施工總平面布置圖輪廊線，確定建筑物輪廊線。 20 范圍內(nèi)時，其測量成果視為有效， L 為測線長度，單位為 KM。首先組織測量人員并匯同監(jiān)理工程師及建設(shè) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 單位進行現(xiàn)場勘察，明確測量控制網(wǎng)中本標段可利用的控制點，并對其進行復測。 第二章 主體工程的施工方法 一、施工組織設(shè)計及施工方案的編制依據(jù) （ 1）《中華人民共和國土地管理法》 （ 2）《中華人民共和國土地管理法實施條例》 （ 3）《基本農(nóng)田保護條例》 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) （ 4）《土地開發(fā)整理標準》（ TG/T101110132020）；《土地開發(fā)整理項目規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》；《土地開發(fā)整理規(guī)劃編制規(guī)程 》。本合同所承包的是該項目的第二標段施工內(nèi)容，其主要工程量詳見 附表一：工程量清單。 項目建設(shè)的主要內(nèi)容 項目名稱：黑龍江省勃利縣長興鄉(xiāng)基本農(nóng)田土地整理項目 工程合同編號：勃土開字［ 2020］ 02 號 項目建設(shè)地點：黑龍江省勃利縣長興鄉(xiāng) 建設(shè)規(guī)模： 公頃。 勃利縣周圍是基巖山區(qū)，廣布火成巖，變質(zhì)巖，碎屑巖。 氣象條件 項目區(qū)屬于中溫帶大陸性季風氣候?！?51″ 45″，北緯 45176。 06′ 131176。 項止區(qū)涉及長興鄉(xiāng)的新風村、東新村、長興村 3 個村。 勃利縣東、南、西三面環(huán)山，醅山區(qū)屬老爺嶺山系，東部山區(qū)屬完達山第，中部丘陵區(qū)為完達山向三江平原傾斜的過度型地貌，西北部平原是松花江水第倭肯河的沖積平原。 勃利縣地下水儲量較為豐富，全縣 地下水總貯豐量約 億 m3，常年開采量為 億 m3(不包括山區(qū)部分 )。有機質(zhì)含量為 %，土質(zhì)為砂壤土，養(yǎng)分含量較高，土壤 PH 值在 之間，對農(nóng)作物生長極為有利。項目區(qū)的地勢總體上是東南低、西北高，長興干渠從南部穿過，干渠以南的區(qū)域地勢較為平坦，在長興干渠能夠自流灌溉的地區(qū)及提水灌溉能夠滿足灌水要求的平坦區(qū)域規(guī)劃為水田，局部地勢較高的區(qū)域規(guī)劃為旱地，并考慮到經(jīng)濟運行的要求，適當布置了部分水澆地以提高土 地的產(chǎn)出，區(qū)內(nèi)原有的林地保持不變，并根據(jù)生產(chǎn)要求適當布置的交通道路用地、水利用地。項目區(qū)內(nèi)已有一定數(shù)量的村間道路，但是因其沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃、布局，故沒有形成完善的交通路網(wǎng)，只是形成初步的交通格局，只能滿足一般的生產(chǎn)通行而不能滿足機械通行的條件，一定程度上制約了生產(chǎn)活動。 三、施工測量 本標段所涉及的工程為田間路、生產(chǎn)路工程和排灌斗溝等諸多工程。 50mm，高程為177。帶進行施測。臨時水準點設(shè)置后，要逐一編號，其精度要求閉合差不得超過規(guī)范要求，并標在 圖紙上。以此水準點測出中心各樁位地面的高程，以檢驗設(shè)計圖示地面高程和實際地面高程是否相同，并以此來確定溝槽開挖的深度。同時定期對各控制點復測，注意控制點的保護。具體施工工藝流程如下： 2）土地平整施工流程 施工準備→按設(shè)計圖紙分格田測量放樣→按設(shè)計平整高程測量放樣→田間施工便道布置→機械進場→沿渠道流向，機械剝離表土耕作→在格田內(nèi)集體堆放耕土層→平整格田→ 若新造田塊缺少覆耕作土， 則翻松 30cm 處理 →交工驗收 表土耕作層加覆 → 復核平整后的格田高程 3）施工方法 （ 1）測量放樣： 根據(jù)設(shè)計單位提供的坐標控制點及水準測量點，定出平整開挖區(qū)域和填筑區(qū)域，根據(jù)測量結(jié)果和設(shè)計圖紙進行土方平衡計算，制定合理的土方調(diào)度方案。 五、道路工程 根據(jù)路線設(shè)計圖紙和路基土石方數(shù)量表 ,我們采用挖填結(jié)合的方式 ,即高挖低填的方法，石方由指定石場運進。 高切路基施工：對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分層挖掘法施工，先挖掘左 (右 )半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。 路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標高。 c)嚴格控制好土方含水量，含水量過大必須翻曬到最佳含水量時方可填筑，含水量過小則需灑水潤濕到最佳含水量方可碾壓。 b)開挖前采用全站儀準確放樣，并在開挖 面外側(cè)一定距離處開挖簡易 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 截水溝，以免雨季雨水順邊坡流下而影響路塹邊坡的穩(wěn)定性。 c)路基清完淤后，要進行動力探觸試驗，合格后才能進行填前壓實和回填。 第三章 施工總布置、施工準備及臨時工程 施工總布置原則 根據(jù)本工程的特點，現(xiàn)場平面布置應(yīng)充分考慮各種環(huán)境因素及施工需要，布置施工現(xiàn)場時應(yīng)遵循以下原則： （ 1）現(xiàn)場平面隨著工程施工進度進行布置和安排，階段平面布置要與該時期的施工重點相適應(yīng)。 (9)設(shè)置便于大型運輸車輛通行的現(xiàn)場道路并保證其通暢。提前委托公安交通管理部門對交通協(xié)管員進行上崗培訓，保證其按時、順利上崗。 ?根據(jù)勞動力計劃和工期安排，選擇信譽良好、有較強施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊伍負責施工作業(yè)。 ?為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費用，原則上不準將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好計劃，設(shè)專人負責，分階段陸續(xù)進場，保證施工正常使用。 ?開工前按標準做好臨設(shè)的搭建工作。各作業(yè)隊設(shè)專職或兼職質(zhì)量員，負責作業(yè)隊內(nèi)部工序自檢工作。按規(guī)定 安裝施工區(qū)和生活區(qū)的的全部照明系統(tǒng)，確保滿足各種作業(yè)區(qū)的照明度。 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 第四章施工進度計劃及進度保證措施 施工進度保證措施 (1)建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導班子 組建本合同段工程項目經(jīng)理部，配備責任心強、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、組織能力強的項目領(lǐng)導班子，全權(quán)負責本工程的施工和管理；調(diào)配全企業(yè)范圍內(nèi)的機械設(shè)備、技術(shù)力量和施工隊伍，確保工程按期施工。 (4)強化項目施工管理 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 1）認真做好施工中的計劃統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。 施工進度計劃 根據(jù)本工程的工程特點、工程量及結(jié)合我企業(yè)的人、機、財、物的資源優(yōu)勢，擬制定本工程的施工進度計劃如下： （ 1）施工準備： 2020 年 5 月 15 日―― 2020 年 5 月 25 日 （ 2）土地平整工程： 2020 年 5 月 26 日―― 2020 年 8 月 31 日 （ 3）田間道路工程： 2020 年 9 月 1 日―― 2020 年 11 月 10 日 （ 4）農(nóng)田防護林工程： 2020 月 5 日―― 2020 年 5 月 5 日 （ 5）清理場地、竣工整理： 2020 年 5 月 6 日―― 2020 年 5 月 15 日 依據(jù)上述施工進度，繪出本工程的施工進度計劃橫道圖，詳見附圖二：施工進度計劃橫道圖。 ｃ、項目部各部門，在項目副經(jīng)理和技術(shù)負責人的直接領(lǐng)導下，開展工作，以施工作業(yè)計劃為目標，以法規(guī)、規(guī)程、條例、責任制為標準，互相協(xié)作，互相監(jiān)督，承上啟下，細化項目經(jīng)理下達的施工指標，充分調(diào)動員工的積極性和刨 造性，為基層施工班組排憂解難，并嚴格把好各自的質(zhì)量關(guān)，把質(zhì)量放在第一位，凡與質(zhì)量發(fā)生矛盾的，一切服從質(zhì)量要求，以各環(huán)節(jié)各工序的質(zhì)量優(yōu)良來確保實現(xiàn)最終質(zhì)量優(yōu)良。配合監(jiān)理、發(fā)包單位作好質(zhì)量檢測、復檢工作。 f 進場的物資應(yīng)及時進行檢驗和試驗，一旦發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)立即退回和更換，并做好處置和驗證記錄。