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電力隧道暗挖工程專項(xiàng)施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 施工技術(shù)總結(jié) ( 1) 實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過工程施工的實(shí)踐過程,必然會(huì)有很多經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),認(rèn)真加以總結(jié),不僅是公司積累工程資料和施工經(jīng)驗(yàn)的方法,也是提高全體職工素質(zhì)和管理水平的重要手段。 b、設(shè)質(zhì)量控制點(diǎn)的工序 在三檢(自檢、互檢、專責(zé)檢)一評(píng)(質(zhì)量評(píng)定)合格的基礎(chǔ)上交接。 b、項(xiàng)目部組織各職能部室對(duì)施工活動(dòng)優(yōu)化管理,努力達(dá)到人、機(jī) 、物、料、環(huán)的最佳組合,做到人盡其用、合理安排、科學(xué)施工、文明安全、優(yōu)質(zhì)高效。 h、隨時(shí)掌握氣象變化情況,適時(shí)公布天氣預(yù)報(bào),督促落實(shí)雨天施工措施。 ( 2)項(xiàng)目施工協(xié)調(diào)由項(xiàng)目工程部管理。 第三章 施工組織 一、施工任務(wù)安排 本工程共 設(shè) 2 個(gè)工作坑 (豎井) ,每個(gè) 工作坑 有兩工作面,施工時(shí)組織三個(gè)專業(yè)施工班組,由三個(gè)班組流水作業(yè),實(shí)行三班倒。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。 五、相關(guān)地質(zhì)水文詳勘資料。巖芯長(zhǎng)度 20~ 55cm。 泥巖:紫紅色、暗紫紅色;泥質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造;可見灰白色礦物 (石膏 )斑點(diǎn)、團(tuán)塊及其條帶。裂隙較發(fā)育,含鐵錳質(zhì)結(jié)核及鈣質(zhì)結(jié)核。 地層結(jié)構(gòu) 根據(jù)本項(xiàng)目地勘資料 ,在擬建場(chǎng)地勘探深度范圍內(nèi)的地層主要由第四系人工填土層、第四系中下更新統(tǒng)冰水堆積層、白堊系上統(tǒng)灌口組泥巖組成,即由雜填 土、素填土、粘土、泥巖組成。目前拆遷、市政設(shè)施遷改未完成,相關(guān)部門須于 7月 20日前完成場(chǎng)內(nèi)的拆遷、遷移工作,才能確保我部的工程施工進(jìn)度。 第四段 K0+265 至 K0+300(詳附圖) 。 電力在穿越重路口及關(guān)鍵設(shè)施時(shí) 9 采用暗挖方式施工 三、施工前期準(zhǔn)備 (一) 施工總體安排 我部準(zhǔn)備將整個(gè)電力隧道 暗挖分成 進(jìn)行平行作業(yè),現(xiàn)就每段的劃分區(qū)域以及準(zhǔn)備采用的施工方式做具體分析。交大路改造工程(施工一標(biāo)段) 電力隧道暗挖工程專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 成都市市政工程(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2020 年 7 月 10 日 1 目 錄 第一章 工程總體概述 .......................................................................................................... 8 一、工程設(shè)計(jì)概況 .............................................................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 一段 二環(huán)路起點(diǎn)至交大路口處一號(hào)集水井 (該段設(shè)計(jì)圖上無(wú)樁號(hào)) (詳附圖)。 該段斜穿交大路,采用暗挖 施工。(暫估工程量長(zhǎng)度 165m,支護(hù)樁 180 根,土方量 5569m3) 第八段 K0+800 至 K0+930(詳附圖) 。地層分類描述如下: 雜填土:色雜;主要由建筑垃圾、生活垃圾等混少量粘性土組成,部分地段分布。硬塑為主。據(jù)其風(fēng)化程度可劃分為三個(gè)亞層: ①全風(fēng)化泥巖:全風(fēng)化呈粘性土狀,巖體結(jié)構(gòu)已全部破壞,遇水泥化,夾碎巖塊,用手可捏碎。巖體較完整,不易 擊碎,該層夾有薄層的微風(fēng)化泥巖。 第二章 施工準(zhǔn)備 一、 施工前期準(zhǔn)備 在技術(shù)方面,積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。 臨時(shí)道路 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況,三環(huán)路內(nèi)側(cè)輔道 需 全部封閉。 確保每天累計(jì) 至少 進(jìn)尺 5m, 30 天完成電力隧道開挖任務(wù), 8 月 20 日前完成電力隧道主體 15 工程。 ( 3)施工調(diào)度的任務(wù) : a、詳細(xì) 了解項(xiàng)目各種進(jìn)度計(jì)劃,切實(shí)掌握進(jìn)度實(shí)施情況,組織指揮、督促檢查計(jì)劃實(shí)施;及時(shí)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃與實(shí)際脫節(jié)的問題,積極參與計(jì)劃平衡,適時(shí)組織調(diào)配,保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 ( 4)施工調(diào)度原則 17 a、調(diào)度工作必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃(施工總進(jìn)度計(jì)劃、專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃)、圍繞施工組織設(shè)計(jì)和其它技術(shù)文件進(jìn)行,不得擅自變更。 c、開展全員文明施工教育,提高全體職工的素質(zhì);使其真正懂得文明施工是安全無(wú)事故生產(chǎn)的基礎(chǔ)、是施工高質(zhì)量的保證、是職業(yè)道德的具體表現(xiàn)、是贏得信譽(yù)的基本條件;從而養(yǎng)成遵章守紀(jì)和文明施工的習(xí)慣,逐步便文明施工成為全 職工的自覺行動(dòng)。 ( a)在作業(yè)隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行的工序交接,由施工工長(zhǎng)會(huì)同項(xiàng)目工程部技術(shù)人員組織施工班組交接。 ( 2)項(xiàng)目工程部制訂施工技術(shù)總結(jié)計(jì)劃和評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)辦法,經(jīng)項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理批準(zhǔn)后進(jìn)行動(dòng)員和落實(shí)。 d、施工質(zhì)量問 題實(shí)施返工之后應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定;對(duì)實(shí)施讓步接受的施工質(zhì)量問題,必須取得顧客和設(shè)計(jì)單位的認(rèn)證。 a、未設(shè)質(zhì)量控制點(diǎn)的工序 由施工隊(duì)工長(zhǎng)組織交接班組在自檢、互檢、交接檢、驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上交接。 a、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目工程部組織和協(xié)調(diào),項(xiàng)目安全管理部進(jìn)行日常監(jiān)督、檢查。 g、綜合協(xié)調(diào)后續(xù)工序的準(zhǔn)備工作,協(xié)調(diào)和督促工序交接,組織施工項(xiàng)目的中間交接。 施工調(diào)度管理 ( 1)施工調(diào)度人員應(yīng)協(xié)助項(xiàng)目施工經(jīng)理對(duì)外溝通關(guān)系,解決矛盾排除 16 障礙,同心協(xié)力:對(duì)內(nèi)協(xié)調(diào)和處理施工中分工與配合的問題,協(xié)調(diào)和糾正施工計(jì)劃執(zhí)行中的偏差,協(xié)助解決施工中資源中的供求平衡,溝通信息,加快作業(yè)進(jìn)度,提高效率。 施工前對(duì)路口現(xiàn)狀進(jìn)行測(cè)控,尤其是對(duì)污雨水管道下方土質(zhì)進(jìn)行測(cè)控,以便觀測(cè)沉降情況 . 三 、勞動(dòng)力準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的實(shí)際本工程施工需要?jiǎng)趧?dòng)力,具體情況見下表 : 序號(hào) 崗位 人數(shù) 備注 1 工區(qū)管理人員 1 2 工區(qū)技術(shù)人員 1 3 班組長(zhǎng) 4 每 作業(yè)面 1 名 4 焊工 12 5 隧道開挖工 40 每 作業(yè)面 10 名 6 雜工 4 7 空壓機(jī)、提升司機(jī) 4 8 地面綜合班 10 9 機(jī)修人員、電工 2 10 鋼筋 工 15 11 混凝土工 20 12 總計(jì) 113 本勞動(dòng)力計(jì)劃為初支和二襯施工時(shí)工區(qū)需配置的勞動(dòng)力總和。 測(cè)量放線 由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì),用全站儀進(jìn)行高精度的中線及標(biāo)高復(fù)測(cè),確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后,設(shè)置滿足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁,編 寫測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。 12 三、編制依據(jù) (一)施工圖紙及圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要 (二)投標(biāo)文件 (三)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求 (四)現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范 : 國(guó)標(biāo) GB/ T1 9000 族標(biāo)準(zhǔn); 地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB502082020); 地下工程防水技術(shù)規(guī)范( GB501082020); 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范( GB500862020); 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB502042020); 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程( JGJ182020); 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法( JGJ/T272020); 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范( GB5019493); 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)( GB5016492); 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ10787); 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度 技術(shù)規(guī)程( JGJ/T232020); 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB502052020); 混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范 GB500102020 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTGF802020 鐵路隧道施工規(guī)范 TB10242020/J1632020 13 四、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械配備能力等。 ③中等風(fēng)化泥巖:巖石結(jié)構(gòu)基本未破壞。網(wǎng)狀裂隙發(fā)育。含鐵錳質(zhì)氧化物及鈣質(zhì)結(jié)核,無(wú)搖振反應(yīng),光滑有光澤、干強(qiáng)度高、韌性高。地貌單元屬成都平原川西岷江水系三級(jí)階地。 10 該段位于銀河路至金牛區(qū)公安局大門,采用明挖方式施工。 該段位于交大路東側(cè),采用 暗挖 , 埋深約 6米 該段有下列設(shè)施 影響 :① . D1600的自來水管 道;② .溝槽內(nèi)電信排管;③ .溝槽內(nèi) 10KV 電力電桿等障礙物內(nèi)。新建220kv 高壓電力電纜隧道交大路段原則上布置在交大路西側(cè)規(guī)劃人行道下,距道路規(guī)劃中心線 ,沿交大路縱向布置, K0+268K0+ 段為避讓規(guī)劃地鐵站布置于道路規(guī) 劃中心線東側(cè) 處非機(jī)動(dòng)車道下。 二、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件 ...................................................................................................................8 三、編制依據(jù) ..................................................................................................................................................... 12 (一)施工 圖紙及圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要 ............................................................................................................ 12 (二)投標(biāo)文件 ................................................................................................................................................. 12 (三)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程招標(biāo)要求 ............................................................................................................ 12 (四)現(xiàn)行各種施工技術(shù)規(guī)范 : ...................................................................................................................... 12 四、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械配備能力等。 該段采用明挖的施工方式,業(yè)主須于 7月 21 日前拆遷完場(chǎng)內(nèi)施工障礙,才能確保如期按時(shí)完成工期。 第五段 K0+300 至 K0+580(詳附圖) 。 該段穿過公安局門口、銀河北街路口,采用暗挖 。最大厚度約 12m。分布連續(xù),厚 ~ 。大部分地段分布。該層厚度大,本次勘察未揭穿。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。為保證新客站片區(qū)各參建單位施工車輛及行人進(jìn)出不受施工影響,擬在三環(huán)路內(nèi)側(cè)(本工程施工區(qū)域內(nèi)外)修筑全長(zhǎng)貫通的臨時(shí)便道,保證工程的按時(shí)、順利施工。 二、施工組織規(guī)劃 為保證該工程,優(yōu)質(zhì)、高效、快速、安全、低耗建成,將有效運(yùn)用我司施工管理體系 ,該體系主要由以下幾大部分組成,工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)部等。 b、及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中發(fā)生的各類矛盾,協(xié)調(diào)解決單位之間、部門之間、專業(yè)施工之間的配合問題。 b、施工生產(chǎn)中的問題,調(diào)度人員通過協(xié)調(diào)工作促進(jìn)有關(guān)部門解決調(diào)人員不得取代其它職能部門工作。 18 d、項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,制訂文明施工實(shí)施細(xì)則,指導(dǎo)和推進(jìn)文明施工活動(dòng)。 ( b)作業(yè)隊(duì)之間進(jìn)行的工序交接 ,由項(xiàng)目工程部單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,并辦理《工序交接記錄》,記錄一式二份,簽署后交接雙方專業(yè)技術(shù)人員各保留一份。 ( 3)施工技術(shù)總結(jié)的內(nèi)容可包括施工組織設(shè)計(jì)和施工方案實(shí)施情況,工法、施工工藝和操作的改進(jìn),新工藝、新技術(shù)、新材 料、新設(shè)備的實(shí)施使用情況和體會(huì),施工存在問題分析、處理、效果探討,施工管理總結(jié)等。 c、項(xiàng)目工程部質(zhì)量員負(fù)責(zé)編制處理方案,按分級(jí)管理原則審批后實(shí)施。工序交接應(yīng)在該工序施工作業(yè)完畢、并經(jīng)規(guī)定的檢查難、驗(yàn)證合格后進(jìn)行。文明施工管理目的是使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序,因此它貫穿于施工全過程,是一項(xiàng)涉及面廣、群眾性強(qiáng)的管理工作,項(xiàng)目部必須職責(zé)明確、常抓不懈。 f、檢查、督促《開 工報(bào)告》的辦理及相關(guān)證明的辦理。 ( 2)項(xiàng)目工程部在項(xiàng)目范圍內(nèi)負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理、施工技術(shù)開發(fā)、技術(shù)文件和資料管理、項(xiàng)目施工調(diào)度以及項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)等工作。 二 、施工前調(diào)查 施工前要對(duì)地上、地下各種管線進(jìn)行詳盡調(diào)查,確 定其高程位置,以及是否有污水浸泡隧道附近的土質(zhì),并對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析。 在材料供應(yīng)方面,由項(xiàng)目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購(gòu),取樣試驗(yàn)合格后及時(shí)簽訂供貨合同,辦理催運(yùn)、驗(yàn)收及保管工作,保證按計(jì)劃供應(yīng),滿足開工及正常施工的需要。 根據(jù)場(chǎng)地區(qū)域多項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn),雨季施工期間部分地段人工填土和粘土層裂隙間可能滲出少量上層滯水,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行疏排。該層厚度大,部分孔段本次勘察未揭穿。含 20~ 35%左右弱~強(qiáng)風(fēng)化卵石,卵石粒徑 20~ 50mm。 粘土
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