【摘要】第一篇:《人機界面設計》課程教學大綱. 《人機界面設計》課程教學大綱課程編號:20431107總學時數(shù):32總學分數(shù):2課程性質:選修課程適用專業(yè):計算機科學與技術 一、課程的任務和基本要求 人...
2025-10-05 03:17
【摘要】畢業(yè)設計I摘要機車車輛現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)即就是司機室計算機測控系統(tǒng),因此監(jiān)控人機界面的功能主要是監(jiān)控整個機車控制系統(tǒng)對車輛各單元的控制,包括故障檢測、報警顯示、報警記錄、列車狀態(tài)顯示等。在整個人機界面的設計中首先掌握人機工程學的基本內容,分析用戶及用戶的工作環(huán)境,同時掌握在“以人為本”的觀念下利用人機工程學對人機界面的設計的基本原則及其在設計時
2026-01-03 22:40
【摘要】分類號密級UDC學位論文TO220自動測試分選機軟件研發(fā)與人機界面設計(題名和副題名)易華波 (作者姓名)指導教師姓名康波
2025-03-26 03:33
【摘要】摘要車載虛擬儀表人機界面,是駕駛員獲取汽車工況數(shù)據的主要界面,便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義,目前普遍使用的是WindowsCE和Linux操作系統(tǒng)。WindowsCE操作系統(tǒng)功能穩(wěn)定,有完善的技術支持,但價格昂貴、源代碼封閉、網絡可利用資源較少;Linux操作系統(tǒng)的最大優(yōu)勢在于免費和開源,是車載信息顯示系統(tǒng)
2025-06-18 21:33
【摘要】1摘要車載虛擬儀表人機界面,是駕駛員獲取汽車工況數(shù)據的主要界面,便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義,目前普遍使用的是WindowsCE和Linux操作系統(tǒng)。WindowsCE操作系統(tǒng)功能穩(wěn)定,有完善的技術支持,但價格昂貴、源代碼封閉、網絡可利用資源較少;Linux操
2025-07-02 11:14
【摘要】超聲波流速測量系統(tǒng)研究技術報告超聲波流速測量系統(tǒng)研究技術報告1引言研究利用超聲波測量流體流量已經有數(shù)十年的歷史了。1928年,。但為了使超聲波流量計有一定的精度,時差法超聲波流量計要求對時間的測量有相當高的測量精度,這在當時
2025-06-25 11:59
【摘要】FastReport用戶手冊設計器報表組件提供了一個內置的設計器,此設計器可以在報表設計期間通過雙擊TfrxReport組件進行訪問。它為用戶提供了設計報表的所有工具,并能同步預覽。設計器當前版本是。它提供了一些工具欄,可以根據個人愛好停放在任意位置。工具欄的位置以及設計器的設置信息(任何一個改變后)會被保存在ini文件或注冊表中,以后啟動報表
2026-01-02 23:29
【摘要】FastReport用戶手冊設計器報表組件提供了一個內置的設計器,此設計器可以在報表設計期間通過雙擊TfrxReport組件進行訪問。它為用戶提供了設計報表的所有工具,并能同步預覽。。它提供了一些工具欄,可以根據個人愛好停放在任意位置。工具欄的位置以及設計器的設置信息(任何一個改變后)會被保存在ini文件或注冊表中,以后啟動報表設計器后會根據這些信息恢復當前的設計界面。要給終端用戶
2025-06-25 06:42
【摘要】淮陰工學院畢業(yè)設計說明書(論文)第1頁共27頁超聲波測量流體流量畢業(yè)論文研究利用超聲波測量流體流量已經有數(shù)十年的歷史了。1928年,法國人研制成功了世界上第一臺超聲流量計。但為了使超聲波流量計有一定的精度,時差法超聲波流量計要求對時間的測量至少有10mS,這在當時是很難做到的。1955年,應用聲循環(huán)法的M
2025-08-16 21:47
【摘要】淮陰工學院畢業(yè)設計說明書(論文)第29頁共29頁超聲波測量流體流量畢業(yè)論文研究利用超聲波測量流體流量已經有數(shù)十年的歷史了。1928年,。但為了使超聲波流量計有一定的精度,時差法超聲波流量計要求對時間的測量至少有10mS,這在當時是很難做到的。1955年,應用聲循環(huán)法的MAXSON流量計在美國研制成功,用于航空燃料油流量的測量。50年代末期,超聲波流量計由理論研究階
2025-06-25 13:50
【摘要】實驗交通燈時序控制圖設計一、實驗目的著重了解RSView32中動畫工具的用法,能夠運用RSView32對交通燈時序控制進行模擬演示。二、實驗任務按下啟動開關后,交通信號紅燈、綠燈、黃燈輪流亮。時序如下:1、紅燈亮10s2、綠燈亮15s,閃爍5s3、黃燈亮5s。如此循環(huán)往復,直至再按下啟動按鈕,程序停止。三、實驗設備和軟件實驗設備:Micro
2025-06-26 16:19
【摘要】設計人機交互子系統(tǒng)?人機交互的設計結果,將對用戶情緒和工作效率產生重要影像.?由原型支持的系統(tǒng)化設計策略,是成功設計人機交互子系統(tǒng)的關鍵?人機界面設計考慮4個問題:系統(tǒng)響應時間,用戶幫助,出錯信息處理,命令交互系統(tǒng)響應時間?系統(tǒng)響應時間不能太長.如果是由界面決定,則也不能太短.?響應時間穩(wěn)定比變化的好.
2025-12-29 01:58
【摘要】電磁超聲流量計仿真與設計[摘要]:本文設計一種電磁流量計和超聲流量計相結合的復合式流量計。此種新型流量計可對不同種類的液體有針對性的進行計量,發(fā)揮各自單獨優(yōu)勢,提高計量數(shù)據準確性,并且可以使用超聲波流量計定期對電磁流量計進行校準,實現(xiàn)流量計的自校準。采用FLUNT仿真軟件,研究換能器對電磁流量計電極附近流場的影響,計算電極垂直截面處流體的平均流速以及流場穩(wěn)定性,
2025-06-04 09:09
【摘要】摘要虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據分析、圖形用戶界面軟件有機結合的儀表系統(tǒng).虛擬儀表具有功能與參數(shù)能自動定義、動態(tài)畫面可視性強的特點.車載虛擬儀表就是在虛擬儀表的基礎上,通過汽車上廣泛應用的CAN總線進行數(shù)據傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網等系統(tǒng),構建一個多信息綜合顯
2025-06-30 14:42
【摘要】摘要窗體頂端虛擬儀表系統(tǒng)是計算機資源(CPU、顯示器等)、接口電路(A/D、D/A等)與數(shù)據分析、、,通過汽車上廣泛應用的CAN總線進行數(shù)據傳輸,利用計算機的強大資源,加上GPS定位系統(tǒng)和無線上網等系統(tǒng),:實現(xiàn)對車輛所有重要部件性能和工作狀態(tài)的監(jiān)測,并利用虛擬儀器技術進行多種信息綜合顯示便于駕駛員實時全面地掌握汽車工作狀態(tài),有效地與汽車進行人機交互,對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義。
2025-06-23 15:47