【正文】 這次的課程設(shè)計 ,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想、訓(xùn)練綜合運用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論 ,結(jié)合生產(chǎn)實際反應(yīng)和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。20=10 12 取 M10 連接螺栓 d2 的間距 l 150200 取 150 軸承端蓋螺釘直徑 d3 ()df=(0.)179。 第十二部分 減速器附件及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 名稱 符號 公式與計算 結(jié)果取值 箱座壁厚 δ +3=179。潤滑脂形成的潤滑膜強(qiáng)度高，能承受較大的載荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以維持相當(dāng)長的一段時間。這樣，齒輪在傳動時，就把潤滑油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，借以散熱。 ??????179。 輸出軸的軸承計算與校核 查手冊可知，角接處球軸承 7028AC 的基本額定動載荷 C=。 +0179。 = 1335 N 2）求軸承應(yīng)有的基本 額定載荷值 C為 : C = Pε 60n 1106L h = 1335179。d[?F] = 179。 75179。 h179。 80mm，接觸長度 :l39。 9179。 120/1000 = Nm T≥ T1，故鍵滿足強(qiáng)度要求。 l = 12mm179。 5）按彎扭組合強(qiáng)度條 件校核軸的強(qiáng)度： 通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險截面 C）的強(qiáng)度。 82155+82 = N FNH2 = FtL2L2+L3 = 179。 3）取安裝齒輪處的軸段 VIVII 段的直徑 d67 = 75 mm；齒輪的右端與右軸 27 承之間采用擋油環(huán)定位。 2）初步選擇滾動軸承。選取軸的材料為 45 鋼，調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)表，取 :A0 = 112，于是得 dmin = A0179。根據(jù)公式（ 144），取 ? = ，則有： ?ca = McaW = M21+( )α T2 2W = 3783122+( )179。 Nmm = 377835 Nmm MH2 = FNH2L3 = 179。 (+80)+179。軸環(huán)寬度 b≥ ，取 l34 = mm。參照工作要求并根據(jù) dmin = mm由軸承產(chǎn)品目錄中選取深溝球軸承 6208，其尺寸為 d179。 100087 = N Fr2 = Ft2179。選擇型號為 7028AC 的角接觸球軸承，其內(nèi)徑為 40mm，寬為 18mm，由此確定軸段 cd， mm24lmm40d cdcd ?? ， ，軸環(huán) de 段用以軸承的定位，故 mm7lmm54d bcde ?? ， 軸段 gh 由齒輪與端蓋共同決定取 mm102lgh ? ，至此，已初步確定了軸的各段直徑和長度。 ，中心距 a = mm，齒寬 b3 = 60 mm、 b4 = 65mm。Zβ= 15 σ H= MP aZZZZuud TK EHH 12 3 ???? ???[σ H] 齒根彎曲疲勞校核 KF=。d2=292mm 計算中心距 a = (d1+d2)/2 = 180mm 修正后螺旋角 β=arccos ??? )21( a mzz 大小齒輪分度圓半徑 d1= mmmz 63cos1 ??。KFN2= 取安全系數(shù) S=，得 [?F]1 = K FN1σ Flim1S = 310MPa [?F]2 = K FN2σ Flim2S = ][ Ysa1a1FYF?=。7 級精度 由圖查得動載系數(shù) KV = 齒輪的圓周力 Ft1 = 2T1/d1t =103。mm 查表得材料影響系數(shù) ZE= 查得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為 ?Hlim1 = 600 MPa、 ?Hlim2 = 550 MPa 查取接觸疲 勞壽命系數(shù) :KHN1 = 、 KHN2 = 小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1= 60nkth =108 大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N2 =N1/u =107 [?H]1 = K HN1σ Hlim1S =452MPa。 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計算 :試選載荷系數(shù) KHt =。 。Ysa1= Ysa2=。u=。d1=m1z1= 齒寬 b = φ dd 1t = 寬高比 h=(2ha*+c*)mt=。根據(jù) v=。 )]= 176。傳動比 u= 切向壓力角 αt=arctan(tanαn/cosβ)=arctan(tan20176。由設(shè)計要求可知場地不收限制，故選擇方案一。 機(jī)械設(shè)計減速器設(shè)計說明書 系 別： 專 業(yè)： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 職 稱： 2 目 錄 第一部分 擬定傳動方案 ..............................................4 第 二 部 分電機(jī) 動機(jī)的選擇 傳動比的分配 .......................5 電動機(jī)的選擇 ............................................5 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 ........................6 第 三 部運動和動力 分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第 四 部分 齒輪設(shè)計 計算 .........................................13 高速級齒輪傳動的設(shè)計計算 ................................13 低速級齒輪傳動的設(shè)計計算 .............................. 第 五 部分 傳動軸和傳動軸承及聯(lián)軸器的設(shè)計 ..........................25 輸入軸的設(shè)計 ...........................................25 中間軸的設(shè)計 ...........................................30 輸出軸的設(shè)計 ...........................................35 第 六 部分 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及鍵的計算 .................................41 輸入軸 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及 鍵選擇與校核 .........................41 中間軸 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及 鍵選擇與校核 ..................41 輸出軸 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計及 鍵選擇與校核 .........................41 第 七 部分 軸承的選擇及校核計算 ....................................42 3 輸出軸的軸承計算與校核 ...................................43 設(shè)計小結(jié) .......................................................49 參考文獻(xiàn) .......................................................50 第一部分 擬定傳動方案 ． 初始數(shù)據(jù) 作要求； 設(shè)計 一帶式運輸機(jī)上的傳動裝置，工作中有輕微振動，經(jīng)常滿載工作，空載啟動，單向運轉(zhuǎn)，單班制工作（每天 8小時）運輸帶運輸帶容許誤差為 5%。 第二部分 電動機(jī)的選擇 及傳動比的分配 ： m in/w ???? D V? kw2100 0 1200 0100 0w ????? VFP 3. 計算傳動裝置總效率 242242 ??????? 齒軸聯(lián)總 ???? 電機(jī)功率 ： kw2 ??? ?WPP 查電機(jī)類型適用 Y 型電機(jī)，同步轉(zhuǎn)速為 1000/min，滿載轉(zhuǎn)速為 940r/min，功率為 的電機(jī)型號為 Y112M6. 6 : 15. 7m in/63. 66r r/ m in100 0nni w ??? 電總 結(jié)合課程設(shè)計指導(dǎo)書推薦公式：總）（ ~ ?，此處取 計算，可算得 9i 21 ?? ， ，符合齒輪單級傳動比 6~3 的規(guī)定。 /cos140176。 端面重合度 ?? = [z1(tan?a1tan?)+z2(tan?a2tan?)]/2π = 切面重合度 ?β=φ dZ1tanβ/π = 重