【正文】 現(xiàn)場(chǎng)的噪聲機(jī)械必須設(shè)置封閉的機(jī)械棚，經(jīng)減少噪聲污染，或采用消聲降噪的施工機(jī)械。 食堂必須按規(guī)定設(shè)置隔油池，并加強(qiáng)管理，定期掏油，污水經(jīng)沉淀后再排入市政管線(xiàn)。 采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀念并進(jìn)行考核。 治安 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)派出所，進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén)取得聯(lián)系，與地方治安部門(mén)成立聯(lián)防小組，維護(hù)施工期間治安。 沿路基右側(cè)設(shè)貫通全線(xiàn)的施工便道以及利用的村道應(yīng)有專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常灑水，杜絕揚(yáng)塵。 加強(qiáng)內(nèi)部治安和夜間保衛(wèi)，充分發(fā)揮公安派出所民警的作用，堅(jiān)決制止施工人員參與黃、賭、毒等活動(dòng)，加強(qiáng)精神文明建設(shè)。 成立防臺(tái)風(fēng)、防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)。橋涵施工時(shí)優(yōu)先安排主河槽橋墩施工，水中基礎(chǔ)在雨季以前施工完畢，涵洞優(yōu)先安排排洪、灌溉涵施工。 與氣象部門(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，并組建防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織災(zāi)情預(yù)防和抗洪搶險(xiǎn)工作，確保既有線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行安全及施工安全。獎(jiǎng)金分配辦法：由項(xiàng)目經(jīng)理按工作表現(xiàn)，貢獻(xiàn)大小自行決定分配。 嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提 早解除工期警報(bào)。 為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施： 優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。 地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。 、壓實(shí)設(shè)備、鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械或其它機(jī)械，必須滿(mǎn)足機(jī)械本身護(hù)罩完善，電機(jī)無(wú)病的要求，還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。 、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。 不定期安全檢查 公司質(zhì)安科及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安部均對(duì)關(guān)鍵部位的施工安全措施實(shí)施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實(shí)有關(guān)責(zé)任人實(shí)施糾正措施。在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持做到管生產(chǎn)必須管安全。 施工隊(duì)伍指定專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)成品保護(hù)的檢查與督促。 、有材質(zhì)證明及物資經(jīng)檢驗(yàn)合格的，材料員在驗(yàn)收單上簽字。 路基工程施工質(zhì)量保證措施 ，及時(shí)進(jìn)行截水溝和護(hù)坡修筑，以防止地表水對(duì)已成形的邊坡沖刷或?qū)е侣坊畬?duì)高路塹段還應(yīng)加強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定觀測(cè)。外加劑應(yīng)按比例先加入拌合水?dāng)噭蚝笸度霐嚢铏C(jī)，不宜直接投入。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊。在許可使用普通金屬拉桿時(shí)，拆模后應(yīng)將所有金屬拉桿從砼表面剪到只 余下 6mm。 落實(shí)交接班制度 各分項(xiàng)工程的每一道施工工序，特別是隱蔽工程，必須經(jīng)駐地監(jiān)理人員的驗(yàn)收合格，方準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序的施工。 質(zhì)量管理制度 對(duì)本項(xiàng)目的管理嚴(yán)格執(zhí)行公司 ISO9001 有關(guān)制度文件，在施工的不同階段按照公司的制度及規(guī)程對(duì)施工實(shí)施過(guò)程控制。 二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 質(zhì)量保證體系框圖見(jiàn)附圖 81。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。待混凝土初凝后，應(yīng)適時(shí)切縫。 養(yǎng)生 混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，擬采 用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平 。 機(jī)械抹光 圓盤(pán)抹光要機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細(xì)孔開(kāi)口，能通過(guò)擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。 16 再則，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。卸料時(shí)，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個(gè)別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。 混凝土拌制 15 本標(biāo)段路面工程混凝土，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。 四、 水泥混凝土面層 水泥混凝土面層受行車(chē)荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運(yùn)營(yíng)和使用壽命。局部多余的填隙料將其掃除。在第一遍碾壓后，再次找平。為了保證曲線(xiàn)地段中線(xiàn)內(nèi)外側(cè)行車(chē)道混凝土塊有效合理的劃分，必須保持橫向分塊線(xiàn)與線(xiàn)線(xiàn)路中心線(xiàn)切線(xiàn)垂直。運(yùn)距在 100m 以外時(shí)用鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。 （ 3）作好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，樹(shù)立明顯的標(biāo)志牌，以防止損壞。 （ 1）平面控制系統(tǒng) 采用導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線(xiàn)平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線(xiàn)起始方向，沿本標(biāo)段外圍采用測(cè)角精度為 2 秒，測(cè)距精度為 2mm+2ppm 測(cè)距儀或全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線(xiàn)并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。 （一） 路基放樣 10 1 測(cè)量放線(xiàn) 測(cè)量概況 本標(biāo)段縱斷面高差變化較大，平面彎道、線(xiàn)路中線(xiàn)、邊線(xiàn)、道牙等曲率變化也大，周邊地形錯(cuò)綜復(fù)雜，測(cè)量精度要求極高。施工便道間距為 100 米，路面寬 3 米，并與原有道路相銜接。質(zhì)量保證體系，施工質(zhì)量控制，質(zhì)量保證措施，工程質(zhì)量驗(yàn)收、評(píng)定，質(zhì)檢資料；安全生產(chǎn)保證體系，安全考核，安全檢查， 安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)設(shè)施，勞動(dòng)保護(hù)，安全措施，消防保衛(wèi)，文明施工，環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室的質(zhì)量管理。參加施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，解決施工中的技術(shù)問(wèn)題。組織實(shí)施工程施工組織設(shè)計(jì)，施工計(jì)劃，物資材料計(jì)劃的批準(zhǔn)與貫徹，制定并監(jiān)督行政管理，成本控制，安全生產(chǎn)，文明施工與規(guī)章制度的落實(shí)情況。根據(jù)本標(biāo)工程的施工特性和我單位的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則、施工經(jīng)驗(yàn)，組建現(xiàn)場(chǎng)的施工組織機(jī)構(gòu)，成立“撫順縣移民后期扶持項(xiàng)目（一標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部”，為有利于施工管理和生產(chǎn)調(diào)度指揮，工程項(xiàng)目部將設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)地內(nèi)。 1 路基挖方共 ***m3。 ㈡、 施工環(huán)境條件 氣象及水文條件 本場(chǎng)地所屬區(qū)域 屬北溫帶季節(jié)風(fēng)性大陸氣候，一年四季分明，氣候宜人，雨量充沛，年平均降雨量在 750850毫米 ， 年平均氣溫為 5～ 7℃ ，≥10℃ 積溫平均為 2700～ 3200℃ 。 （四）、堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。 （二） 、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。在制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中，充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建 設(shè)任務(wù)。 本標(biāo)段起點(diǎn)里程 K0+000，終點(diǎn)里程 K1+071，共計(jì) *****m。 施工用電 施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)及人民群眾協(xié)商解決。 （三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力，充分發(fā)揮多年來(lái)我們?cè)陬?lèi)似道路工程 實(shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。 7 （二） 項(xiàng)目部人員主要職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理： ，協(xié)調(diào)與顧客，友鄰單位和地方政府的關(guān)系，簽署有關(guān)文件，按時(shí)參加有關(guān)會(huì)議。審定項(xiàng)目重大施工技術(shù)方案。 工程技術(shù)科下設(shè)測(cè)量隊(duì)，按業(yè)務(wù)屬技術(shù)部管理。 （三） 施工總平面布置 施工總平面布置包含生產(chǎn)、生活用房的布置，根據(jù)地形條件、交通現(xiàn)狀、工程施工管理及招標(biāo)文件規(guī)定，綜合考慮，其包含生產(chǎn)、生活用 9 房的布置、場(chǎng)內(nèi)主干道、設(shè)備停放場(chǎng)、生活用水、通訊系統(tǒng)布置。為避免河水浸泡溝槽，夜間水泵繼續(xù)工作，現(xiàn)場(chǎng)有兩名維護(hù)電工。 測(cè)量工作程序 開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)側(cè)，復(fù)側(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)利工程師簽認(rèn)后方可能施工。 根據(jù)施工圖每 10 米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高控制點(diǎn)，通線(xiàn)進(jìn)行鋪砌，平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔 10 米設(shè)邊樁，并標(biāo)盲基層和面層面的標(biāo)高，設(shè)立標(biāo)志牌，聯(lián)合側(cè)石頂面線(xiàn)控制的橫坡及面層 的高程定線(xiàn)測(cè)量程序。 （ 2）施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)，高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。 設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，沿線(xiàn)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔 200m 左右設(shè)置 1 個(gè)。 撒鋪填隙料和碾壓 ⑴、初壓：用 8t 兩輪壓路機(jī)碾壓 3～ 4 遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。 14 ⑷、再次撒布填隙料：再次將干填隙料撒鋪在粗碎石層上，松鋪厚度約 ～ 。 ⑻、填隙碎石表面孔 隙全部填滿(mǎn)后，用 12～ 15t振動(dòng)壓路機(jī)再碾壓 1～2 遍。模板就位后用“ T”型道釘嵌入基層進(jìn)行固定。 運(yùn)輸、卸料、攤鋪混凝土 混凝土拌合物采用砼輸送車(chē)運(yùn)送到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面。振搗時(shí)間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振動(dòng)梁底緣應(yīng)經(jīng)常校正，保持設(shè)計(jì)線(xiàn)形。 “ 量”即用具有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。我們采用壓紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。設(shè)傳力桿的縮縫，傳力桿長(zhǎng) 50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開(kāi)頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 質(zhì)量目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到省優(yōu)良樣板工程。 明確各部門(mén)質(zhì)量職責(zé)，責(zé)任到人。 制度保證 技術(shù)負(fù)責(zé)人組織各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，按照技術(shù)規(guī)范要求，完善各工序，同時(shí)按照各專(zhuān)業(yè)的各種規(guī)范和條例，加強(qiáng)對(duì)上崗人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)和質(zhì)量意識(shí)的教育、培訓(xùn)，嚴(yán)格按招標(biāo)文件關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)人員培訓(xùn)的規(guī)定執(zhí)行，積極參加培訓(xùn)。 ，采用厚度均勻的刨光板制成，或用其它材料加上襯里來(lái)制造，保證制成的模板不漏漿。 ，以免出現(xiàn)外觀顏色差