產(chǎn)94000套變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 此次的課設(shè)，讓我們更加堅(jiān)信自己專業(yè)是一大好前景，更加的知道自己該做什么，不該做什么，明確了自己以后的方向。 圖 13 變速箱廠平面圖之一 23 圖 14 變速箱廠平面布置圖之二 圖 15 變速箱廠平面布置圖之三 24 九、方案的評價(jià)和選擇 運(yùn)用加權(quán)因素法對變速箱廠進(jìn)行評價(jià)，其評價(jià)過程和結(jié)果如下表所示。 表 18 綜合相互關(guān)系密級等級劃分 總分 關(guān)系等級 作業(yè)單位對數(shù) 百分比（ %） 8 A 2 6— 7 E 3 3— 4 I 6 2 O 9 0— 1 U 30 1 X 5 19 表 19 綜合相互關(guān)系密級與劃分比列 關(guān)系等級 符號 作業(yè)單位對數(shù)比例（ %） 絕對必要靠近 A 1— 3 特別重要靠近 E 2— 5 重要 I 3— 8 一般 O 5— 15 不重要 U 20— 85 不希望靠近 X 0— 10 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 將表中的綜合相互關(guān)系分轉(zhuǎn)化為關(guān)系密集等級，繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系圖，如圖所示。 15 表 15 物流強(qiáng)度分析表 編號 理由 編號 理由 1 工作流程的連續(xù)性 5 安全及污染 2 生產(chǎn)服務(wù) 6 振動、噪聲、煙塵 3 物料搬運(yùn) 7 人員聯(lián)系 4 管理方便 8 信息傳遞 表 16 基準(zhǔn)相互關(guān)系 字母 一對作業(yè)單位 密切程度的理由 A 原材料與鑄造、組裝車間與成品庫 半成品庫與組裝車間 搬運(yùn)物料的數(shù)量，次數(shù)以及類似的搬運(yùn)問題 不可破損沒有包裝的物品 E 機(jī)加工與精密車間 原材料與鑄造車間 鍛造與機(jī)加工、維修與精密，組裝 搬運(yùn)物料的數(shù)量，次數(shù)和形式等搬運(yùn)問題 I 原材料庫與機(jī)加工車間、機(jī)加工車間與半成品庫、熱處理與機(jī)加工車間、機(jī)加工車間與半成品車間、維修與其他加工車間、辦公樓與成品、半成品、原材料 搬運(yùn)物料的數(shù)量，次數(shù)和形式等搬運(yùn)問題 服務(wù)的頻繁程度 報(bào)表運(yùn)送方便、管理方便 O 辦公樓與設(shè)備維 修車間、原材料庫與鍛造車間、精密車間與熱處理、鍛造車間與機(jī)加工車間、辦公樓與其他加工車間 聯(lián)系頻繁程度 管理方便 U 設(shè)備維修與原材料庫、半成品、成品庫 原材料庫與半成品、成品庫 接觸不多、不常聯(lián)系 聯(lián)系密切程度不大 不常聯(lián)系 X 辦公、服務(wù)樓與鑄造車間、熱處理車間、精密車間、鍛造車間 灰塵、噪聲、振動、異味、煙塵 16 圖 9 作業(yè)單位非物流相互關(guān)系圖 七、作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 從上圖可知，變速箱廠作業(yè)單位物流相關(guān)與非物流相互關(guān)系不一致。 表 11 較佳產(chǎn)品工藝過程表 作業(yè)單位 機(jī)座 機(jī)蓋 齒輪軸 大齒輪 軸 端蓋 序號 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 12 續(xù)表 11 1 2 8 4 5 6 3 原材料庫 鑄造車間 鍛造車間 機(jī)加工車間 精密車間 半成品庫 熱處理車間 ① ② ③ ④ ⑤ 2 1 2 2 ① ② ③ ④ ⑤ 2 1 2 2 ① 1 ② 2 ⑤ 1 ③ 1 ⑥ ④ 2 ① 1 ② 2 ③ 1 ⑤ 1 ⑥ ④ 2 ① 1 ② 2 ⑤ 1 ③ 1 ⑥ ④ 2 ① ② ③ 2 2 ∑ DjkWjk W 6153989 五、物流分析 繪制從至表 根據(jù)變速箱較佳產(chǎn)品工藝過程表，繪制出變速箱工藝過程物流從至表。 圖 1 機(jī)蓋物流量 圖 2 軸物流量 9 圖 3 大齒輪物流量 圖 4 軸物流量 圖 5 齒輪軸物流量 圖 6 端蓋物流量 繪制產(chǎn)品總工藝過程圖 變速箱總的生產(chǎn)過程可分為零件加工階段 — 總裝階段 — 性能試驗(yàn) 階段，所有零件、組件在組裝車間集中組裝。 組裝 所有零件在組裝車間中集中組裝成變速箱成品。 3 一、設(shè)計(jì)題目 變速箱廠總平面布置設(shè)計(jì) 二、原始給定條件 公司有地 16000 平 方米，廠區(qū)南北區(qū)為 200 米，東西寬 80米，該廠預(yù)計(jì)需要工人 300 人，計(jì)劃建成年產(chǎn) 94000 套變速箱的生產(chǎn)廠。 .......................... 錯誤 !未定義書簽。 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。 三、 產(chǎn)品 —— 產(chǎn)量分析 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 ............................. 錯誤 !未定義書簽。 七、 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 ....................... 錯誤 !未定義書簽。 九、 方案的評價(jià)與選擇 ............................. 錯誤 !未定義書簽。假定標(biāo)準(zhǔn)件采用外購，總的工藝過程可分為零件的制作與外購、半成品暫存、組裝、性能測試、成品存儲等階段。 四、產(chǎn)品工藝過程分析 計(jì)算物流量 通過對產(chǎn)品加工、組裝、檢驗(yàn)等各種加工階段以及各工藝過程路線的分析，計(jì)算每個工藝過程各工序加工前工件單件重量及產(chǎn)生的廢料重量，并根據(jù)全年生產(chǎn)量計(jì)算全年物流量。 表 10 產(chǎn)品初始工藝過程表 作業(yè)單位 機(jī)座 機(jī)蓋 齒輪軸 大齒輪 軸 端蓋 序號 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 流程 Djk 1 2 8 4 5 3 6 原材料庫 鑄造車間 鍛造車間 機(jī)加工車間 精密車間 熱處理車間 半成品 ① ② ③ ④ ⑤ 2 1 2 1 ① ② ③ ④ ⑤ 2 1 2 1 ① 1 ② 2 ⑤ 1 ③ 2 ④ 2 ⑥ ① 1 ② 2 ③ 1 ⑤ 1 ④ 2 ⑥
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