【正文】 最大速度： 112 m/s 吐絲錐：軸傾斜 10176。C 最大剪切力： 650KN 剪切速度： ~9. 2﹟ 飛剪機(jī) 型式：連桿式啟停飛剪 最大剪切斷面： Φ50mm 最低剪切溫度： 900176。 ○ 1 斯太爾摩線(xiàn)長(zhǎng)度的確定 [3] 綜合其它鋼種的生產(chǎn)，本設(shè)計(jì)取斯太爾摩 冷卻線(xiàn)全長(zhǎng)為 105m 的延遲型冷卻。 本設(shè)計(jì)采用斯太爾摩冷卻法。線(xiàn)材軋后的溫度和冷卻速度決定了線(xiàn)材內(nèi)在組織、力學(xué)性能及表面氧 化鐵皮數(shù)量，因而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有著極其重要的影響。各機(jī)架與水平成 45176。 軋輥中心距： 3m 軋輥材質(zhì)：球墨鑄鐵 最大輥頸承載： 2800KN 機(jī)架為 交 流電機(jī)單獨(dú)傳動(dòng)。 170 150 350 23 45176。D （式 55） 式中： K—系數(shù)，對(duì)型鋼軋機(jī) K 取 ~。 加熱爐尺寸的確定 ○ 1 爐子寬度 B[2] 爐子寬度 B 主要根據(jù)坯料長(zhǎng)度來(lái)確定： CnlnB )1( ???? （式 51） 式中： n—坯料排數(shù)， n＝ 1； C—料間或料與爐的間隙間距 (m)，一般取 ~； L—坯料的長(zhǎng)度， (m)； 所以， B＝ 112＋ 2＝ ○ 2 爐子長(zhǎng)度 [2] 爐子長(zhǎng)度主要根據(jù)加熱爐產(chǎn)量確定： L1＝ 1000Q/PL （式 52） 式中： Q — 加 熱爐小時(shí)產(chǎn)量 (t/h)，本設(shè)計(jì)中 取 120t/h； P — 有效爐底強(qiáng)度 (kg/ m2h)，通常取 500~700kg/ m2h； L — 坯料長(zhǎng)度 (m)； 故爐長(zhǎng)： L1＝ (1000120)/(60012)＝ 爐子的全長(zhǎng) =有效長(zhǎng)度 +1~3m= 計(jì)算加熱爐的有效面積： F = B L = = m2 ○ 3 加熱爐步進(jìn)機(jī)構(gòu) [2] 組成：上框架、下框架、橫梁、斜輥、平移油缸、提升油缸等。 表 42 軋機(jī)能力分析 Table 42 Mill capacity analysis 成品 規(guī)格 (mm) 終軋 速度 (m/s) 純軋 時(shí)間 (s) 間隙 時(shí)間 (s) 軋制 節(jié)奏 時(shí)間 (s) 按坯 料計(jì) 算小 時(shí)產(chǎn) 量 (t/h) 按成 品計(jì) 算小 時(shí)產(chǎn) 量 (t/h) 年計(jì) 劃產(chǎn) 量 (萬(wàn)噸 ) 年純 軋時(shí) 間 (h) 年計(jì) 劃軋 制時(shí) 間 (h) 軋機(jī) 負(fù)荷 率 110 103 5 108 105 78 5 83 Φ7 85 83 5 88 Φ8 85 64 5 69 Φ9 80 53 5 58 Φ10 75 44 5 49 1419 Φ12~16 60 40 5 45 154. 6 合計(jì) 63 7100 % 5 主要設(shè)備的選擇 加熱爐 爐型選擇 用于線(xiàn)材車(chē)間的加熱爐種類(lèi)很多，按鋼坯在爐內(nèi)運(yùn)行方式可分為推鋼式﹑步進(jìn)梁式﹑步進(jìn)底式和步進(jìn)梁步進(jìn)底組合式加熱爐。 ○ 3 大修每?jī)赡暌淮危看?20 天。軋后的線(xiàn)材經(jīng)斯泰爾摩水冷段冷卻進(jìn)入臥式吐絲機(jī)，線(xiàn)材經(jīng)吐絲機(jī)成圈散 落在斯太爾摩風(fēng)冷運(yùn)輸機(jī)上。當(dāng)軋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，設(shè)置在粗軋機(jī)前的卡斷剪 將進(jìn)入粗軋機(jī)的鋼坯切斷，卡斷后的鋼坯又退回加熱爐保溫待軋。 ④ 通過(guò)熱裝工藝和省去預(yù)熱段，縮短了生產(chǎn)周期。無(wú)扭軋機(jī)，一臺(tái)交流電機(jī)傳動(dòng)，軋輥布置為頂交 45176。 共 79 頁(yè) 第 7 頁(yè) 軋機(jī)數(shù)量的確定 本設(shè)計(jì)產(chǎn)品的最小規(guī)格為 ，故在確定機(jī)架數(shù)目時(shí)，以最小直徑 計(jì)算得： 坯料斷面面積： F0＝ at (A2－ 4R2＋ πR2) （式 21） ＝ (1502－ 482＋ π8 2)mm2 ＝ 成品圓鋼的斷面面積： Fc＝ π(dat)2/4 （式 22） ＝ π()2/4 mm2 ＝ 上式中： F0連鑄坯料原始面積 Fc熱態(tài)成品斷面面積 A原料邊長(zhǎng) R連鑄方坯結(jié)晶圓角，取 R＝ 8mm 則總延伸系數(shù)： μz＝ F0/Fc （式 23） ＝ ＝ 取平均延伸系數(shù)： μc＝ 則機(jī)架數(shù)： czN ?? ln/ln? ＝ 故取 N＝ 28 軋機(jī)布置方案 全線(xiàn)共有 28 架軋機(jī)，分為粗軋、中軋、預(yù)精軋、精軋、定減徑機(jī)組，前 16 架軋機(jī)為平立交替布置，立輥軋機(jī)均為上傳動(dòng)；接著是 8 架精軋機(jī)組為摩根第六代無(wú)扭軋機(jī)，整個(gè)軋制過(guò)程軋件無(wú)需扭轉(zhuǎn)。 連鑄方坯和矩形坯標(biāo)準(zhǔn) ： YB/T 20212021 對(duì)鋼坯表面質(zhì)量的要求： ○ 1 鋼坯端面不得有縮孔、尾孔和分層； ○ 2 鋼坯表面缺陷必須沿縱向加工清除，清除處應(yīng)圓滑、無(wú)棱角，清除度不得小于清除深度的 5 倍，表面清理深度不大于公稱(chēng)厚度的 8%； ○ 3 鋼坯表面應(yīng)無(wú)裂縫、折疊、耳子、結(jié)疤、拉裂和夾雜等缺陷。 Φ9~16mm 177。 ：其主要的作用和特點(diǎn)是減少切損、 100%定尺、生產(chǎn)率提高、對(duì)導(dǎo)位和孔型無(wú)沖擊、尺寸精度高 . 共 79 頁(yè) 第 3 頁(yè) ：其主要的特點(diǎn)是大幅提高產(chǎn)量、擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)格以及在相同條件下，采用切分軋制可將鋼坯的加熱溫度降低 40176。 4. 線(xiàn)材軋制的發(fā)展方向 自 60 年代以來(lái)第一臺(tái)全新結(jié)構(gòu)的摩根 45176。為提高生產(chǎn)率和解決大盤(pán)重線(xiàn)材軋制過(guò)程中的溫降問(wèn)題，就要求精軋的高速度；而精軋的高速度 則要求軋制過(guò)程中軋件無(wú)扭轉(zhuǎn)，否則軋制事故頻發(fā)，軋制過(guò)程將無(wú)法進(jìn)行。 目前世界上應(yīng)用最 廣泛的摩根型高速無(wú)扭軋機(jī)是美國(guó)摩根公司 1962 年開(kāi)始研制的， 1966 年首先應(yīng)用于加拿大鋼鐵公司哈密爾頓廠。線(xiàn)材斷面周長(zhǎng)很小，常見(jiàn)的產(chǎn)品規(guī)格直徑為 5~13mm。C。 安徽工業(yè)大學(xué)工商學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 年產(chǎn) 63萬(wàn)噸熱軋線(xiàn)材車(chē)間設(shè)計(jì) 摘 要 根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)的要求，設(shè)計(jì)年產(chǎn) 63 萬(wàn)噸的熱軋高速線(xiàn)材生產(chǎn)車(chē)間， 采用單線(xiàn)軋制方式 。 軋機(jī)采用高速線(xiàn)材軋機(jī)，全線(xiàn)均為無(wú)扭軋制 ， 終軋保證速度為 100 m/s，最高軋制速度為 120m/s。 國(guó)外線(xiàn)材規(guī)格已擴(kuò)大到 Φ50mm。第一套摩根型高速線(xiàn)材軋機(jī)于1966 年 9 月正式投產(chǎn)，軋制速度 43~50m/s，如今高線(xiàn)的軋制速度在 80~160m/s。因此高速無(wú)扭精軋是現(xiàn)代高速線(xiàn)材的一個(gè)基本特點(diǎn)。高速線(xiàn)材 無(wú)扭精軋機(jī)問(wèn)世后，引起了線(xiàn)材生產(chǎn)領(lǐng)域的革命性變化。C 左右，燃料消耗可降低 15%左右，軋輥消耗可降低 15%左右。 線(xiàn)材產(chǎn)品的橢圓度均為公差的 80%。 連鑄坯的化學(xué)成分 連鑄坯的化學(xué)成分應(yīng)符合 GB/T2222021 的規(guī)定。 最后是 4 架減定徑機(jī)組，軋輥布置為 45176。相鄰機(jī)架互成 90176。 根據(jù)不同鋼種的加熱制度和加熱要求，鋼坯在加熱爐中加熱 至 1050176。粗軋機(jī)組后設(shè)置一臺(tái)飛剪及卡斷剪。風(fēng)冷運(yùn)輸機(jī)為輥道延遲型，裝有纖維棉隔熱罩，輥道的速度可調(diào)節(jié)。中修每年一次，每次 10 天。 目前國(guó)內(nèi)鋼廠多使用步進(jìn)式加熱爐，步進(jìn)式加熱爐與推鋼式加熱爐 等 相比較，有加熱能力增加、擦傷減少和容易維修等優(yōu)點(diǎn)。 型式：液壓驅(qū)動(dòng)步進(jìn)式。 軋輥尺寸參數(shù)詳見(jiàn)下表。 170 150 350 24 45176。 中軋機(jī)組 數(shù)量： 6 架 型式：雙支撐、無(wú)牌坊短應(yīng)力線(xiàn)二輥軋機(jī) 特點(diǎn)：平立交替布置，軋制線(xiàn)固定，機(jī)架可橫移，彈簧固定，液壓打開(kāi)。角交替布置。所以，線(xiàn)材軋后如何冷卻，是整個(gè)線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。 該工藝是將熱軋后的線(xiàn)材經(jīng)兩種不同冷卻介質(zhì)進(jìn)行不同冷卻速度的兩次冷卻，即一次水冷和一次風(fēng)冷。 ○ 2 從冷卻效果和質(zhì)量上看，滾式運(yùn)輸機(jī)比鏈?zhǔn)胶谩 最大剪切力： 250KN 剪切速度： 2~4m/s 活套 作用：在預(yù)精軋前，使中軋和預(yù)精軋之間實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制。 共 79 頁(yè) 第 23 頁(yè) 吐絲管尺寸： Φ51mm 吐絲管在線(xiàn)材出口端的圓周直徑為 1080mm。 最大速度： 120m/s 加送輥直徑： Φ186/174mm 最大夾緊力 ： 5KN 每輥槽數(shù)： 2 作用：將成品線(xiàn)材的高速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)轉(zhuǎn)換成預(yù)訂散圈直徑的受控環(huán)形路線(xiàn)，并將這些散圈放置在斯太爾摩冷卻線(xiàn)上。C 最大剪切斷面： 160160mm 最大剪切力： 2021KN 鱗 裝置 最大水量： 20m3/h 水壓： 20MPa ﹟ 飛剪機(jī) 型式：?jiǎn)⑼Ｊ交剞D(zhuǎn)飛剪 最大剪切斷面： Φ80mm 最低剪切溫度： 900176。C/s 最小運(yùn)輸速度 低碳鋼和 低合金鋼 有一定的軟化退火效果，不適合于生產(chǎn)低碳、低合金鋼 比標(biāo)準(zhǔn)型軟化效果好、低合金鋼的抗拉強(qiáng)度可降低 3~4Kg/mm 有較好的軟化效果、低碳鋼和低合金鋼最合適 中碳鋼和 高 碳鋼 有較好的軟化效果、低碳鋼和低合金鋼最合適 比標(biāo)準(zhǔn)型好，用于緊固件的中碳鋼生產(chǎn)，抗拉強(qiáng)度可減少 10%~15%有比延遲型好，比較接近鉛浴淬火處理水平 共 79 頁(yè) 第 20 頁(yè) 利于冷鐓加工 合 金 鋼 適用于一般生產(chǎn)要求，比延遲型綜合性能差 軟化退火比標(biāo)準(zhǔn)型好 ,有利于提高綜合機(jī)械性能 ,減少二次氧化鐵皮 ,提高表面質(zhì)量 軟化退火效果最好，綜合機(jī)械性能最好 由上述介紹和圖表中的比較，本設(shè)計(jì)選用延遲型的斯泰爾摩冷卻線(xiàn)。 為了避免線(xiàn)材盤(pán)卷在 800~1050℃ 高溫下自然冷卻時(shí)，因盤(pán)卷內(nèi)外 溫差大而導(dǎo)致表面嚴(yán)重氧化，盤(pán)卷內(nèi)部不符合要求，機(jī)械性能低，拉拔性能差等問(wèn)題，在線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中需要控制冷卻。 斯太爾摩冷卻運(yùn)輸線(xiàn)的選擇 在線(xiàn)材生產(chǎn)過(guò)程中，軋制出來(lái)的線(xiàn)材產(chǎn)品必須從軋后的高溫紅熱狀態(tài)冷卻到常溫狀態(tài)。無(wú)扭軋機(jī)。輥縫調(diào)整為液壓馬達(dá)。 170 210 350 22 45176。 ○ 2 輥 身長(zhǎng)度的確定 [2] L＝ K ○ 4 可以比較精確地計(jì)算和控制鋼坯在爐內(nèi)的加熱速度和加熱時(shí)間，有利于計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)加熱過(guò)程的自動(dòng)化。 ○ 5 按成品計(jì)算的最大小時(shí)產(chǎn)量： 共 79 頁(yè) 第 13 頁(yè) A＝ 3600GK1bn/T （式 42） 式中： b—成材率 % ○ 6 軋機(jī)負(fù)荷率＝年純軋時(shí)間 /年計(jì)劃軋制時(shí)間，軋機(jī)能力分析見(jiàn)下表。 ○ 2 生產(chǎn)過(guò)程中停工時(shí)間包括了許多非計(jì)劃停工時(shí)間， 非計(jì)劃停工時(shí)間是由于技術(shù)或管理上的原因造成的設(shè)備故障，待料，待熱，待氣待電等 。 冷卻 在精軋機(jī)組后面布置斯太爾摩水冷線(xiàn)。 坯料的軋制 加熱好的鋼坯 由輥道運(yùn)送鋼坯進(jìn)入粗軋機(jī)組進(jìn)行軋制。 ③ 減少庫(kù)存鋼坯量、廠房面積和起重設(shè)備等等，使得生產(chǎn)成本降低。 精軋、定減徑機(jī)組： 精軋機(jī)組 8 架為摩根 45176。 主要產(chǎn)品規(guī)格有： 、 、 、 、 、 、 、 。 5mm； 對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度偏差 7mm； 圓角半徑 R 8mm； 彎曲度