【正文】 能源密集型企業(yè)占 80％以上。武漢城市圈 有包括工業(yè) 、 能源 、 農業(yè)和交通 的 優(yōu)勢 。如果片面追求進口資本數(shù)量，而忽視進口資本的 質量，只是 追求 GDP 的快速增長， 那么將會 不可避免的 走上“ 高消耗，高污染 ” 的老路，失去可持續(xù)發(fā)展的機會。中國在 面臨 控制溫室氣體排放的挑戰(zhàn)，因為該國是在加速工業(yè)化和城市化的關鍵時期。總結要求 100200 字。研究這個課題有著重要的理論和現(xiàn)實意義。 (2)鑒于碳排放量和全球平均氣溫不斷增加的事實，建設低碳城市、促進城市發(fā)展和環(huán)境保護的和諧共進已經日益成為全世界發(fā)展模式轉變的迫切選擇。對模型殘差的單位根檢驗結果顯示殘差平穩(wěn)，表明 Ur與 Carb協(xié)整關系成立。 檢驗結果顯示 CARB = *UR + (8) t = [] [] R178。 4 城市化與碳排放的協(xié)整分析 平穩(wěn)性檢驗 對湖北省城市化和碳排放的協(xié)整分析，兩個時間序列變量為年末實際碳排放量 Carb和城市化綜合指標 UR。 通過對湖北省 199120xx年煤，石油，天然氣的統(tǒng)計，然后按照公式 (8)轉換成標準煤，轉換系數(shù)如表 6： Ft=Ei*Fi (8) 其中， Ft表示碳排放量， Ei表示標準煤的排放量， Fi表示 相應標準煤的碳排放系數(shù)。 適合度分析 表 2 城市化發(fā)展綜合指標標準化 Urbanization development posite indexes Standardized data 年份 X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 20xx 表 3 特征值以及貢獻率 Eigenvalue and the contribution rate 解釋的總方差 成份 初始特征值 提取平方和載入 特征值 貢獻率 % 累積 % 合計 方差的 % 累積 % 1 2 湖北科技學院本科畢業(yè)論文（設計）：湖北省城市化與碳排放的協(xié)整分析 9 驗證數(shù)據(jù)是否適合做因子分析。再通過相關性分析、聚類分析、因子分析和回歸分析等方法，在遵循指標含義的明顯性、描述差異的鮮明性、數(shù)據(jù)的可得性、指標的全面性 (指標盡可能少、具有客觀性、具有數(shù)據(jù)可比性 )等原則的基礎上來進行測定。 分四種情形討論： (1)x 是引起 y 變化的原因，即存在由 x 到 y 的單向因果關系。 協(xié)整檢驗 協(xié)整反映了不同時間序列之間的長期均衡的關系。協(xié)整的基本思想是，盡管兩個或者兩個以上的變量中每個都是非平穩(wěn)的，但它們的線性組合有可能相互抵消趨勢項的影響，使該組合成為一個平穩(wěn)的變量。碳排放主要選取了煤、石油、天然氣三個指標，把三個指標按照標準轉換系數(shù)轉換成標準煤。 本文擬通過綜合城市化各個指標，采用主成分分析法，得出城市化綜合指標，在此基礎上，結合湖北省碳排放量，對變量的時序進行平穩(wěn)性檢驗后，運用 Granger因果檢驗方法，分析城市化與二氧化碳排放量之間 的相互關系。另外，數(shù)學方法也存有一定的問題，即對時間序列并沒有進行平穩(wěn)性檢驗，無法排除偽回歸的可能，因此無法得到令人信服的結論。結果發(fā)現(xiàn)，并沒有證據(jù)表明環(huán)境質量隨經濟增長而逐漸惡化，相反，對于大多數(shù)的環(huán)境指標而言，經濟增長最初會帶來環(huán)境的惡化，隨后環(huán)境質量會出現(xiàn)提升，經濟增長與環(huán)境質量之間存在一種倒 U型的曲線關系，曲線的轉折點對于不同的污染物來說是不同的。 那么城市化與二氧化碳排放量之間是一種什么關系 ?根據(jù)城市化的規(guī)律，城市化進程與經濟發(fā)展的過程基本上是一致的，所以反映經濟發(fā)展與 環(huán)境關系演化的一般規(guī)律也能在很大程度上反映城市化進程與資源消耗、環(huán)境破壞強度的變化之間的相互關系。 Hubei Province 湖北科技學院本科畢業(yè)論文（設計）：湖北省城市化與碳排放的協(xié)整分析 2 0 引言 經濟的發(fā)展常常伴隨著城市化的進程，傳統(tǒng)的經濟增長理論與經濟觀念忽略了自然資源與環(huán)境的消耗對產出的貢獻，一般認為資本、勞動力和生產技術是經濟增長的三個重要的生產要素。對城市化與碳排放進行協(xié)整分析，可為湖北省建立兩型社會和推動區(qū)域可持續(xù)發(fā)展提供理論基礎。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體均已在文中以明確方式標明 ，本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔。 （請在以上相應方框內打 “√”） 作者簽名：梅浩熙 20xx 年 5 月 18 日 導師簽名： 陳志 20xx 年 5 月 18 日 目 錄 0 引言 .............................................................................................................................. 2 1 國內外研究進展 ............................................................................................................ 2 國外研究進展 ...................................................................................................... 2 國內研究進展 ...................................................................................................... 3 2 研究區(qū)域概況、數(shù)據(jù)來源與研究方法 ............................................................................. 4 研究區(qū)域概況 ...................................................................................................... 4 數(shù)據(jù)來源 ............................................................................................................. 4 研究方法 ............................................................................................................. 4 主成分分析 ................................................................................................ 4 協(xié)整分析 .................................................................................................... 5 格蘭杰因果關系檢驗 .................................................................................. 6 3 城市化水平與碳排放量的計算 與分析 ............................................................................. 7 城市化水平綜合評價 ............................................................................................ 7 指標體系的構建 ......................................................................................... 7 主成分分析過程與結果 ............................................................................... 8 城市化水平綜合指數(shù)的計算 ........................................................................ 9 碳排放計算與分析 ............................................................................................... 9 4 城市化與碳排放的協(xié)整分析 ......................................................................................... 11 平穩(wěn)性檢驗 ........................................................................................................ 11 協(xié)整檢驗和殘差的平穩(wěn)性檢驗 ............................................................................ 11 因果關系檢 ............................................................................................ 12 5 結論與建議 ................................................................................................................. 12 結論與討論 ........................................................................................................ 12 建議 .................................................................................................................. 13 附表： ........................................................................................................................... 15 附件： 課題任務書 外文翻譯 文獻綜述 開題報告 湖北科技學院本科畢業(yè)論文（設計）：湖北省城市化與碳排放的協(xié)整分析 1 湖北省城市化與碳排放的協(xié)整分析 梅浩熙 (湖北科技學院 資源環(huán)境科學與工程學院，湖北 咸寧 437100) 指導老師：陳 志 摘 要 ： 隨著經濟的不斷發(fā)展，城市化水平不斷提高，從城市化角度探討碳排放問題，能正確判斷和把握影響碳排放量的城市化因素，有的放矢地制定碳減排政策。 Principal Component Analysis。持續(xù)的經濟增長常常伴隨著城市化過程，含碳能源 (化石燃料 )的消費往往帶動了城市化的進程。格魯斯曼 (1995)[6]提出了環(huán)境庫茲涅茨曲線 (EKE)的概念，揭開了研究經濟發(fā)展與環(huán)境污染之間相互關系的篇章。通過模型，他們發(fā)現(xiàn)，二氧化碳的彈性系數(shù)接近于 l，即人口每增加 1％，二氧化碳的排放量也大致增加 1％。其含義是，一般而言，城市化的速度和規(guī)模在很大程度上影響著資源環(huán)境消耗的強度和數(shù)量，這是城市化與資源環(huán)境消耗關系的一般規(guī)律。全省設有武漢 (副省級城市 )、黃石、十堰、荊州、宜昌