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ovation系統(tǒng)生物質(zhì)燃燒發(fā)電控制方案-免費(fèi)閱讀

2025-06-14 02:39 上一頁面

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【正文】 輸出值的質(zhì)量等于這些返回的追蹤量信號(hào)的最壞質(zhì)量。輸出值的質(zhì)量等于這些返回的追蹤量信號(hào)的最壞質(zhì)量。 Balancer 算法的專有配置組態(tài)方式,能夠用于平衡下游的多路手 /自動(dòng)切換站的輸出。 鍋爐性 能模塊 通過使用 ASME PTC 熱損失方法進(jìn)行鍋爐性能計(jì)算。 附錄 附錄 1 總體性能計(jì)算軟件包及鍋爐效率計(jì)算模塊 Global Performance Advisor(總體性能顧問軟件包) 可以 為操作人員提供連續(xù)監(jiān)視主要工廠設(shè)備性能并與期望的特性指標(biāo)進(jìn)行比較的能力。 ? 二級(jí)噴水減溫 主環(huán)控制的過程變量為 高溫 過熱器出口蒸汽溫度,付環(huán)控制的過程變量為 二級(jí) 減溫器出口蒸汽溫度。 (風(fēng)量控制部分需要過工結(jié)合鍋爐流程圖提出 簡(jiǎn)要原理 ) 床溫控制 床溫的控制直接影響爐內(nèi)的脫硫和脫硝,能有效去除 SO2和 NOX的最佳床溫是 850℃~950℃ 。給料系統(tǒng)進(jìn)行了裕量設(shè)計(jì), 給料量負(fù)荷會(huì)轉(zhuǎn)換為 6 臺(tái) 給料 機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定值,通過 Ovation 的平衡器算法 (Balancer,具體 艾默生過程管理有限公司 公 用事業(yè)部 5 介紹參見附錄 2)分配到每臺(tái)給料機(jī)上 ; 如果個(gè)別給料機(jī)切手動(dòng),或者出現(xiàn)故障,平衡器算法能夠迅速自動(dòng)調(diào)整其他給料機(jī)的出力,保持鍋爐負(fù)荷的基本穩(wěn)定。 9 Qi2: 生物質(zhì)燃料熱焓 。 熱值計(jì)算 生物質(zhì)能直燃鍋爐燃料熱值的正確性,直接影響到鍋爐燃料控制系統(tǒng)的自動(dòng)投入率,為了得到較為正確的燃料熱值,可以采用在線計(jì)算的方法獲得。鍋爐效率可以利用艾默生公司的全局性能計(jì)算包中的鍋爐效率計(jì)算模塊 或者直接在控制邏輯中 根據(jù)鍋爐設(shè)計(jì)參數(shù)曲線 進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,詳見 附錄 1總體性能計(jì)算軟件包及鍋爐效率計(jì)算模塊 。 由生物質(zhì)燃料熱值需求值可求得所需生物質(zhì)燃料的重量,作為床壓控制回路的設(shè)定值。 ? 由于生物質(zhì)發(fā)電的環(huán)保性,發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性屬于電網(wǎng)基本負(fù)荷, 不參與調(diào)峰,即“機(jī)組能發(fā)多少,電網(wǎng)接收多少”。國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)將生物質(zhì)直燃發(fā)電列為可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。生物質(zhì)發(fā)電廠的燃料一般可以分為灰桿燃料和黃桿燃料兩大類,熱值各不相同,而且隨著燃料水分的變化,熱值也會(huì)有相應(yīng)的改變。因此鍋爐床溫 與床壓 應(yīng) 控制在合理的范圍。蒸汽量的計(jì)算公式為: ezq kDD ? 式中: zqD 為期望的蒸汽流量,單位 t/h; k 為期望的負(fù)荷比例值; eD 為滿負(fù)荷蒸發(fā)量,單位 t/h。 主蒸汽流量反饋有較長(zhǎng)時(shí)間的滯后,是比較慢的調(diào)節(jié)回路 ,因此送風(fēng)量調(diào)節(jié)需要有較大的時(shí)間常 數(shù),而氧量反饋相對(duì)較快,可以適應(yīng)燃料熱值經(jīng)常性的波動(dòng)。 5 Qo5:飛灰排出熱量 。 14 Qi7:點(diǎn)火燃燒器燃燒空氣熱量 。 風(fēng)量控制包括總風(fēng)量控制和一,二次風(fēng)比率的控制。 每個(gè) 噴水減溫回路都為串級(jí)控制 。 見圖 3. 4 總結(jié) 在生物質(zhì)發(fā)電方面,艾默生公司在國(guó)外有多個(gè)已投運(yùn)案例,包括:位于紐約的 Greenidge 4 號(hào)機(jī)組 (廢木材燃料, 108MW),佛羅里達(dá)州的 Cedar 灣電廠(廢木材燃料, 285MW)。針對(duì)具體機(jī)組類型,不同的模塊組合將用于評(píng)估機(jī)組設(shè)備和過程性能。通過計(jì)算完全燃燒時(shí)空氣的重量以及標(biāo)準(zhǔn)溫度和大氣壓 (STP)下每磅燃料所耗空氣的量,可得到下述熱損失的值: ? 干燥氣體 熱損失的值 ? 由于燃料水分導(dǎo)致的熱損失 ? 由于氫燃料生成水分的熱損失 ? 所提供的空氣中的水分導(dǎo)致的熱損失 ? 由于灰產(chǎn)
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