大學(xué)生科技創(chuàng)新項(xiàng)目汽車輪轂旋轉(zhuǎn)磨粒流光整加工技術(shù)申報(bào)書(shū)-免費(fèi)閱讀
【正文】 此外 相對(duì)于現(xiàn)有的鋁輪轂 表面去毛刺與拋光 技術(shù)所帶來(lái)的環(huán)境污染，本項(xiàng)目 無(wú)塵無(wú)污染作業(yè)保證了 工人 良好的 工作環(huán)境 ，并達(dá)到了環(huán)境保護(hù)的目的 ， 帶來(lái)良好的生態(tài)效益。相對(duì)于傳統(tǒng)的加工方式，本項(xiàng)目研發(fā)的加工方式每加工一個(gè)汽車輪轂?zāi)芄?jié)省 10 元人民幣，按每年生產(chǎn) 200 萬(wàn)個(gè)輪轂計(jì)算，每年能節(jié)省加工成本 20xx 萬(wàn)元人民幣。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于浙江師范大學(xué) 。浙江今飛機(jī)械集團(tuán)為專業(yè)的汽車輪轂生產(chǎn)企業(yè)，其年 產(chǎn)值達(dá)到三十多個(gè)億，為全國(guó)性龍頭企業(yè)，為該項(xiàng)目的實(shí)施提供良好的保障。通過(guò)拋光頭的柔性適應(yīng)輪轂的自由曲面，存在一定的拋光死角，且主要適用于原始表面粗糙度較低的鍛造鋁合金輪轂的拋光。本 項(xiàng)目 的成功 研制 有望提升我國(guó)輪轂去毛刺 及 拋光加工的技術(shù)水平，對(duì) 提升 我國(guó)輪轂產(chǎn)業(yè) 的經(jīng)濟(jì)效益 具有 積極 意義 ，并能減少環(huán)境污染，滿足環(huán)保要求。 二、 格式要求：申報(bào)書(shū)中各項(xiàng)內(nèi)容以 Word 文檔格式填寫(xiě) ，表格中的字體為 小四號(hào)仿宋體， 倍行距 ；表格空間不足的，可以擴(kuò)展或另附紙張；均用 A4 紙雙面打印，于左側(cè)裝訂成冊(cè)。這種傳統(tǒng)的加工方式工藝性能不穩(wěn)定、對(duì)工人的技術(shù)要求高、加工效率非常低，一個(gè)熟練工人平均一天只能拋光 4～ 5 個(gè) 輪轂， 而且工作環(huán)境差、勞動(dòng)強(qiáng)度大。 德國(guó) ROSLER 公司生產(chǎn)的輪轂表面處理設(shè)備，采用振動(dòng)拋光形式，最大可以拋光 24 英寸的輪轂。 3． 實(shí)施該項(xiàng)目所具備的基礎(chǔ)、優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目已完成的工作基礎(chǔ)包括確定原理方案、三維建模與可靠性分析、制造試驗(yàn) 樣 機(jī)。 磨粒流加工技術(shù)目前尚處于發(fā)展與完善階段，絕大多數(shù)技術(shù)工藝參數(shù)還沒(méi)有 得到 相關(guān)驗(yàn)證。同時(shí)能改善目前汽車輪轂光整加工的質(zhì)量和效率，降低人工成本，避免加工過(guò)程中的粉塵污染， 具有明顯的創(chuàng)新性和良好的應(yīng)用前景，并能滿足和適應(yīng)汽車鋁合金輪轂 光整 加工的發(fā)展方向與需求。同時(shí)高檔的汽車鋁合金輪轂對(duì)表面質(zhì)量和外觀要求極為嚴(yán)格，而表面光整加工的質(zhì)量又將直接影響汽車 鋁合金輪轂的電鍍和涂裝工藝，因此，我國(guó)汽車鋁合金生產(chǎn)企業(yè)要打入高端市場(chǎng)必須提高鋁合金的表面光整加工質(zhì)量。 時(shí)間安排 研究?jī)?nèi)容 20xx 年 03 月 ～ 20xx 年 05 月 汽車輪轂旋轉(zhuǎn)磨粒流光整加工 機(jī)器試驗(yàn)樣機(jī)制造 20xx 年 06 月 ～ 20xx 年 10 月 鋁合金輪轂批量加工試驗(yàn)與設(shè)備改進(jìn) 20xx 年 11 月～ 20xx 年 01 月 工藝參數(shù)制定 20xx 年 02 月 ～ 20xx 年 03 月 項(xiàng)目總結(jié)、驗(yàn)收鑒定 五 、項(xiàng)目組承諾 承 諾 書(shū) 以上所填內(nèi)容真實(shí)可靠，本項(xiàng)目組承諾：該項(xiàng)目立 項(xiàng)后，將嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定、遵守本申報(bào)書(shū)和預(yù)算表中規(guī)定的條款和內(nèi)容，保證按計(jì)劃進(jìn)度完成項(xiàng)目任務(wù)。
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