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東大1號橋樁基交叉西氣東輸管道專項施工方案-免費閱讀

2025-06-09 23:21 上一頁面

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【正文】 由應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)宣布應(yīng)急結(jié)束。 (4)應(yīng)急人員的安全防護(hù) 現(xiàn)場應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備,采取安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人員進(jìn)入和離開事故現(xiàn)場的相關(guān)規(guī)定。 應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮,事發(fā)工點和先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊伍必須迅速、有效地實施先期處置,全力控制事故災(zāi)難發(fā)展態(tài)勢,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生,果斷控制或 切斷事故災(zāi)害鏈。 (9)疏散引導(dǎo)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場疏散逃生路線的確定和標(biāo)志的的設(shè)置,在發(fā)生事故和緊急情況時,組織引導(dǎo)現(xiàn)場危險區(qū)域人員正確及時撤離、疏散、逃生。發(fā)生事故時,具體領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場的應(yīng)急搶險小組工作,協(xié)調(diào)各方面的人力、物力,在最短時間內(nèi)將事故控制在最小損失狀態(tài)。 天然氣管道保護(hù)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁出現(xiàn)明火現(xiàn)象,安全員必須檢查所有施工 人員不能帶有打火機(jī)等火源進(jìn)入施工現(xiàn)場。模板就位后,要及時用螺栓緊固。 砼支模、澆筑、養(yǎng)護(hù)按照公路施工規(guī)范要求進(jìn)行。 ⑦一個孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避。 (二) 50m外需采取爆破樁孔施工方案 ?在西氣東輸管道 50m以外的 孔內(nèi)巖石須爆破時,必須采用淺眼松動 爆破法,嚴(yán)禁裸露藥包。樁孔較深時用安全礦燈或12V以下的安全燈照明,如圖 1。組織職工學(xué)習(xí)管道管理部門頒布的保護(hù)法。涉及管線處施工時,我方將設(shè)專人針對管線安全,進(jìn)行組織施工。 3)實施管線交底記錄。根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┬畔⒃搮^(qū)域地層巖性以粉土、黃土及泥巖為主,穩(wěn)定性較差。 根據(jù)實地調(diào)查及設(shè)計圖紙確定該橋 K48+ 與中石油西氣 4 東輸天然氣管道發(fā)生交叉,具體交叉情況見圖 1 12。 4)制定管線保護(hù)措施。 3)為保證施工的絕對性安全,我項目部將采用人工挖孔(無爆破工序)施工方法進(jìn)行施工,但仍然要控制進(jìn)展速度,杜絕野蠻施工。并要求職工在施工中嚴(yán)格遵守《石油天然氣管道保護(hù)法》的規(guī)定。 開挖過程中,如有地下水影響,可在樁孔內(nèi)臨時挖集水坑,用潛水泵抽完水?dāng)嚯姾笤谶M(jìn)行開挖。一般裝藥量硬巖 q=~ ,中硬巖q=~ ,軟巖 q=~ 。 五、重型機(jī)械通過管道上方保護(hù)措施 因施工原因,可能有部分機(jī)械需要通過管道上方,為保證施工的安全性,我項目部采用蓋板涵保護(hù)方案。待砼強(qiáng)度達(dá)到90%后方可進(jìn)行上方填土、碾壓。同時架設(shè)支撐以保證模板整體穩(wěn)定。 制定專項安全管理獎罰制度,對于違反安全規(guī)定、違章操作 13 的行為嚴(yán)懲不怠 夜間施工所用大功率照明燈具,與管道的最小距離不得小于0m,并要求使用無破損燈具。 (4)項目總工:負(fù)責(zé)日常的管線監(jiān)控量測,從技術(shù)角度對燃?xì)夤芫€的安全情況進(jìn)行評估,制定合理可行的施工方案,保證方案的正確落實。 (10)救護(hù)組:準(zhǔn)備現(xiàn)場醫(yī)療器械,負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷亡人員的的現(xiàn)場救護(hù)、送往醫(yī)院救治工作。 應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)全力調(diào)動相關(guān)資源,有效開展應(yīng)急救援工燃?xì)夤芫€發(fā)生安全問題 (工區(qū)負(fù)責(zé)人) 項目經(jīng)理部 應(yīng)急物資儲備 判 斷 駐地監(jiān)理工程師 (xxxxx) 提交處理意見 一般事故 嚴(yán)重事故 現(xiàn)場保護(hù) 副經(jīng)理:趙文斌 搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 ( xxx) 按照監(jiān)理審批方案實施 驗收合格 業(yè)主 上級主管部門 物 資 人 員 機(jī) 械 專家顧問 上級主管部門 現(xiàn)場搶修 駐地監(jiān)理工程師 ( xxx) 業(yè) 主 停工指令 調(diào)動應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)行搶修施工配合 17 作。 應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。 (8)事故調(diào)查報告、經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)及改進(jìn)建議 安全生產(chǎn)事故善后處置工作結(jié)束后,現(xiàn)場應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)組
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