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安全標準化建設管理體系-免費閱讀

2024-10-09 11:35 上一頁面

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【正文】 各員工、部門要按照方案要求,積極開展安全生產(chǎn)標準化建設工作,確保工作質(zhì)量;要實行分類指導,加強對評審的專題培訓,研究解決安全生產(chǎn)標準化建設工作中的突出問題;加強經(jīng)驗交流,以點帶面、推動公司全面達標,為公司安全生產(chǎn)標準化建設提供有效的 指導服務。 ( 2)、責任分工 第一責任人,全面負責公司的安全生產(chǎn)工作,制定安全生產(chǎn)工作目標和方針;主持組織安全生產(chǎn)會議、培訓學習、隱患排查工作及安全管理人員、制度的審查、完善; 直接責任人,按照上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)部署和要求,協(xié)助第一責任人,完善和改進公司的 安全生產(chǎn)工作目標和方針;健全、監(jiān)督和組織公司的各項安全生產(chǎn)制度、方案、預案的實施; 小組成員,負責實施第一責任人及直接責任人部署的各項安全生產(chǎn)工作要求,總結(jié)和學習公司安全生產(chǎn)的內(nèi)容,完善和進一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)管理。 ( 5)、 在全年生產(chǎn)工作中,發(fā)生重傷及以上的人身傷害事故或發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失在1000 元以上的安全生產(chǎn)事故,對 部門 和主要責任者按照公司有關(guān)規(guī)定予以經(jīng)濟處罰和行政處分。評定工作應形成正式文件,并將結(jié)果向所有部門和從業(yè)人員通報,作為年度考評的重要依據(jù)。 注意事項 ( 1)人員的疏散必須從車輛右側(cè)上風口方向撤離,并與事故現(xiàn)場保持一百米以上距離。 應急處置 ( 1)事故發(fā)生后,駕駛員應立即將車停至安全地帶,立即切斷電路油路。 注意 事項: ( 1)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù),因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 ( 2)駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、思想麻痹大 意,車輛機械故障是事故的主要誘因。 第三條 道路運輸事故應急指揮部下設事故現(xiàn)場處置組,現(xiàn)場處置組由分管安全的領(lǐng)導、車管部 等成員組成,分管安全的領(lǐng)導人任事故現(xiàn)場處置組組長,負責配合政府部門事故現(xiàn)場組的處置工作,負責傷員在醫(yī)院的及時救治,負責事故的善后處理工作。檔案的主要內(nèi)容:車輛的基本情況、二級維護和檢測記錄、技術(shù)等級評定記錄、類型及等級評定記 錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。 三 、隱患排查登記。組織對公司新進的員工、車主、駕駛員進行安全教育,督促檢查本單位進行經(jīng)常性的安全教育,積極參加并檢查本單位安全活動。 ( 2)中午午休值班:( 11: 30冬季 14: 00 或者夏季 14: 30)由銷售部值班人員負責安全生產(chǎn)值班事項。 保持車內(nèi)滅火器材的安置和使用性能良好,發(fā)現(xiàn)損壞應及時報修和更換。 控制車速,處理障礙要提前采取措施,避免盲目緊急制動和猛打方向,以免車輛側(cè)滑,保持安全的行車距離,嚴禁脫檔熄火滑行。 (二 )冰雪路行車注意事項 起步或行駛過程中,禁止猛抬離合器和急加速,應穩(wěn)定油門勻速行駛。 車輛需要停車時,應提前減速,車速降至 5公里時,踩 下離合器,輕踩制動踏板,平穩(wěn)停車。嚴格執(zhí)行“車未停穩(wěn)不開門,門未關(guān)好不起步”的安全規(guī)定。 第二條 部門安全目標的考核主要指標: 交通安全違法行為的控制情況;道路運輸死亡指標的控制情況; 較大等級事故的控制情況 ; 公司的全年安全工作任務完成情況; 第三條 安全生產(chǎn)責任的履職考核內(nèi)容: 貫徹法律法規(guī),落實企業(yè)安全管理的情況;階段性安全工作的開展情況;全年安全工作任務組織完成情況; 第四條 駕駛員安全考核主要指標 全年安全行駛里程;全年交通安全遵章守紀情況;道路交通事故情況; 全年安全學習情況。行駛中保持終端信息通暢。發(fā)生重大故障及時排除或與設備安裝商聯(lián)系。 在日常 GPS車載終端的使用中,駕駛員應盡量小心,對于主線等配件應做到細致處理,切不可將主線等進行拖拽,否則可能導致接口脫落乃 至損壞。 第六條 做好車輛安全技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,建立營運車輛維修檔案,檔案內(nèi)容包括車 13 13 輛照片、行駛證的內(nèi)容、年審紀錄、維修時間、維修項目、維修情況及二級維護的時間和廠家、車輛發(fā)生事故的損失紀錄。 七 、 車輛安全管理制度 為了加強公司車輛的技術(shù)管理,完好車輛的安全技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴禁帶病車運行,確保運輸安全,特制定本規(guī)定。一年內(nèi)發(fā)生 2 次以上嚴重交通違章(超載 20%以上或一次超載 50%以上)或一個記分周期內(nèi)違章記分滿 12 分的駕駛員,必須接受安全再教育,經(jīng)考試合格方可上崗。 第一條 凡在本公司從事駕駛崗位工作的人員,均應服從本規(guī)定的管理。 培訓組織、地點: 由車管部制定,報送安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組決定。 公司 級 安全培訓主要內(nèi)容:有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和 公司安全規(guī)章制度等。 準確填寫 ,按時上報。 事故 發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù) (包括下落不明的人數(shù) );事故的直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施以及事故控制情況;事故報告人、報告時間及聯(lián)系方式;其它需要報告的事項。車載終端的工作站建設及運行監(jiān)控情況; 公司加強 有關(guān) 工作站管理、規(guī)范車載終端應用的管理制度制定及執(zhí)行情況; 查 駕駛員是否存在惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端等行為。 (一 )落實公司管理和運輸車輛安全生產(chǎn) 主體責任。 ( 五 ) 強化 公司 安全,著力推進安全生產(chǎn)標準化建設。深刻認識開展隱患排查治理工作是有效遏制事故發(fā)生、實現(xiàn)安全發(fā)展的重 要途徑,按照 上級主管部門的工作要求,切實加強隱患排查治理,引導 公司 從注重事故處理向注重隱患排查治理轉(zhuǎn)變,從被動應對向主動預防轉(zhuǎn)變,有效遏制和減少事故,促進 公司 安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境 盡一 份力 。 第三條 安全檢查的范圍。參加專題會議的人員 應做好會議發(fā)言準備。 第 三 部分 安全管理 制度 標準 化體系 一 、 安全專題會會議制度 為切實落實 公司 安全管理,研究和解決生產(chǎn)或管理過程中出現(xiàn)的突出問題或矛盾,加強安全管理的協(xié)調(diào)、配合,保障安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管工作順利開展,特制定本安全專題會會議制度。 7 7 (十)職業(yè)健康管理人員主要職責 開展職業(yè)安全健康宣傳工作:通過墻報、公示欄、會議、培訓、張貼標語等形式開展職業(yè)健康宣傳。 積極參加業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力和服務水平。 (八) 、保險代辦業(yè)務員職責 熟悉保險法律法規(guī)及險種,熟練掌握費率計算等方面知識,妥善保管公司代理客戶的保險資料。 負責公司車輛票據(jù)、營運費、保險費、車船稅、保潔費等費用的購買工作。 以身作則、自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,做好安全教育和培訓工作,做好安全工作例會,開展安全活動,及時總結(jié)、推廣安全行車的先進經(jīng)驗。 積極主動催收各項應收的款項,將收到的款項及時存入公司的銀行帳戶 。 加強成本支出控制,建立各項原始記錄。 負責組織、監(jiān)督車輛安全檢查,負責組織、監(jiān)督公司的資料、檔案管理工作。 (二) 、 副總經(jīng)理主要職責 負責公司日常事務和管理工作, 是公司安全生產(chǎn)負責人。 全面負責公司日常事務和管理工作,按照公司 制定的目標和方針 要求 管理協(xié)調(diào) 相關(guān)部門的工作。 至 2020年,企業(yè)無重大安全、職業(yè)安生健康事故,人員輕傷和其它一般安全事故率≤ %。保障安全管理工作所必需的工作經(jīng)費,將安全工作經(jīng)費納入預算,落實預算工作經(jīng)費,保證安全管理活動有序開展。 第一條 健全的安全管理組織體系。 17 一、 道路運輸事故應急處置預案。 7 二 、 安全檢查制度 。 2 三、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組及職責分工。 2 第二部分 安全管理 的方針、目標、構(gòu)架和領(lǐng)導責任 體系 。 9 五 、 安全教育 培訓 制度 。 13 九 、 安全生產(chǎn)考核辦法 。 。 公司 成立安全生產(chǎn) 領(lǐng)導小組 ,主要負責人任 小組組長 ,副職領(lǐng)導任副 組長 ,有關(guān) 部門 的負責人定期研究本 部門 的安全管理工作,綜合、協(xié)調(diào) 公司 的安全工作。 逐步改善安全工作機構(gòu)的辦公條件。 至 2020年,企業(yè)無重大安全、職業(yè)安生健康事故,人員輕傷和其它一般安全事故率≤ %。 認真貫徹執(zhí)行 “ 安全第一、預防為主 、綜合治理 ” 的方針,落實各級交通 主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,負責 公司 行政管理和業(yè)務管理工作 , 負責組織 公司 人員業(yè)務學習和安全教育工作。 按照公司 制定的目標和方針 要求 協(xié)調(diào)管理 相關(guān)部門的工 作。 (三) 、綜合部(助理)人員主要職責 認真貫徹、落實、學習公司的各項規(guī)章制度,積極探索新業(yè)務,不斷提高業(yè)務能力和服務水平; 協(xié)助處理公司領(lǐng)導交辦的工作,及時傳達會議的決議和指示,檢查督促各管理人員、司機對公司決議、精神的貫徹執(zhí)行情況; 對公司的現(xiàn)行的管理模式及政策環(huán)境進行有計劃有步驟的研究、綜合分析,供領(lǐng)導參考; 負責搜集資料,草擬公司的年、季度工作安排,總結(jié)以及綜合性文 件、報告等; 做好接待工作,負責辦公用品管理工作;制度實施細則及工作程序,監(jiān)督貫徹執(zhí)行; 5 5 負責對貨運司機的職業(yè)道德、思想教育和管理,加強對掛靠車的教育,做好接待客戶工作,與客戶密切來往,聽取意見,不斷開拓公司業(yè)務,爭取新的客戶。正確劃分固定資產(chǎn)與低值易耗品的界限。 積極配合會計做好核算工作,會計憑證及時傳遞 。 收集、健全各類安全資料、臺帳,及時做好各類報表、資料的上報工作。 負責辦理車輛的過戶工作和公司車輛合同登記工作。 加強與公司客戶的聯(lián)系,提前通知保險到期的客戶,以確??蛻艏皶r續(xù)保。 (九) 、駕駛員崗位職責 嚴格遵守道路交通安全、道路運輸管理等法律法規(guī)、政策,服從公司管理,自覺接受公安、交通等相關(guān)部門的檢查和指導。 開展職業(yè)健康教育培訓工作: 了解關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《作業(yè)場所健康監(jiān)督管理暫行規(guī)定》、《作業(yè)場所職業(yè)危害申報管理辦法》、《勞動防護用品監(jiān)督管理規(guī)定》等; 學習各種安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,學習本職工作的安全技術(shù)規(guī)程、職業(yè)健康操作規(guī)程,了解主要職業(yè)危害因素和防范措施。 第一條 安全專題會議是針對 公司 當前安全生產(chǎn)或管理存在的突出問題召開的專門會議。 第五條 安全專題會議研究議定的事項,有關(guān)責任單位要按照會議的要求認真貫徹落實,并將貫徹落實情況報安全管理工作機構(gòu)備案。根據(jù)國家法律、法規(guī)的規(guī)定,對本 公司 生產(chǎn)場所 、車輛 的生產(chǎn)安全情況進行檢查。 ( 二 ) 堅持預防為主,著力排查治理隱患,深化重點 車輛駕駛員 的安全整治。加快推進安全生產(chǎn)標準化建設, 9 9 推動 公司 從更高層次上落實安全生產(chǎn)主體責任,進一步夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),強化隱患排查治理和作業(yè)現(xiàn)場安全管理,提升安全保障水平。貫徹落實《福建省開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動的指導意見》 (閩安委〔 2020〕 29 號 )的工作情況;安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設置和專職安全生產(chǎn)管理人員配備情況;企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀簽訂及落實情況;保障安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況;開展安全生產(chǎn)隱患排查治理的情況。 (六 )嚴肅查處運輸生產(chǎn)安全的嚴重違法行為。 第四條 、公司在接到報告后,應迅速組織人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警、保險部門,給予施救。公司各部門要按照一般、重大事故分類和標準的有關(guān)規(guī)定 ,按照上報時限要求 ,準確填寫、上報重大事故。 部門級 安全培訓主要內(nèi)容: 辦公室防火、防爆、防觸電、等安全生產(chǎn)知識,急救器材、消防器材的使用方法,安全生產(chǎn) 制度、 設備、 及可能存在的不安全因素 等 。 培訓方法: 日常安全教育培訓以公司安全部培訓為主,培訓前通知各部門、車主、駕駛員合理安排工作與培訓時間,然后由安全部確定參加培訓的人員、時間、地點。 第二條 公司聘用的駕駛員,必須符合上崗資格條件。 第七條 肇事駕駛員的管理。 第一條 營運車輛安全技術(shù)狀況必須符合國家標準( GB72582020),車輛證牌和營運手續(xù)完備。 第七條
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