【正文】 例如：由于本工程的特殊性， 3 月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經項目部領導協(xié)調，我部門多次與設計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調整，為了即保工期又保質量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設計反復溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量，并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。參與了初步測量， 設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。及時排降除路面水份。 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提 本人自 1997 年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。下一步，公司將實現(xiàn)更深層次的計算機科學、通信網絡、數(shù)據(jù)庫及軟件工程的應用，如采用最新的音頻和數(shù)字會議系統(tǒng)實現(xiàn)視頻會議等連接手段。其中從 k22+300 連續(xù)下坡至 k60+580 結束，連續(xù)長下坡路 段達 公里，平均縱坡 ％，最大縱坡 ％，安全形勢十分嚴峻。 三、主要業(yè)績及獎勵情況 自 2021 年任工程師以來，本人先后參與了多項重大工程的建設和管理工作，并在長期的工程實踐中積累了豐富的施工技術與管理經驗，自己的專業(yè)技術和專業(yè)理論水平也在自己的不斷實踐，不斷總結和學習中得到了提高。 本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。 技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在幾年的工作實踐學習，使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。 以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢？但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。小車隊不斷強化司機安全駕駛、文明服務理念，全年實現(xiàn)安全行車 90 多萬公里。實踐證明，科威公司是企業(yè)創(chuàng)效不可多得的一張“王牌”。運盛公司注重加強內外業(yè)務協(xié)調，通過與用戶、上級主管部門舉行聯(lián)歡、座談、進行慰問演出等形式，搭建警民共建、企地共建的平臺，在大力弘揚企業(yè)文化，塑造企業(yè)形象的同時，以優(yōu)異的表現(xiàn)、良好的聲譽與運輸沿線 2 省 7縣 32 個中隊及相關的路政、運管、煤站均建立了友好的合作關系，營造出和諧發(fā)展的氛圍，從而確保了市場占有率，不斷積累自身優(yōu)勢，為今后在公路運輸業(yè)務重組整合競爭中取勝做好準備。尾煤加工方面，重新規(guī)范尾煤生產流程，加強生產成本的控制和管理，保障設備連續(xù)高效運轉，全年完成加工配售任務 15 萬噸。二是承擔的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項目住宅樓主體工程已經完工 。同時，與內蒙古伊東集團沙嘴子煤業(yè)有限公司達成協(xié)議，承包了該公司井下每年約 1 萬米煤巷的掘進工程，在開辟省外市場上邁出了具有標志性意義的重要一步。 73 人參加了二級建造師考試，通過 15 人。 四是嚴格事故責任追究，在安全問題上獎懲嚴明。 上述指標表明，依靠全體干部員工同舟共濟、奮發(fā)圖強，我們圓滿完成 了 2021 年集團公司下達的各項經濟指標。其中： 建筑安裝板塊 億元 。 二 00 八年被縣人事局職改辦評為技術員以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路施工建設中，取得了一定的實踐。便于盡快解決問題。我先后從事公路測量、公路設計、預算，內業(yè)測設項目有：里湖至懂甲、里湖至岜地、 259 至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚州、羅富至天峨等，內業(yè)設計：拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專 業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。（ 3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑 2040cm 左右的坑，人工定期掏出坑積水。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業(yè)和外業(yè)相結合；其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件；再次就是檢查和符合工程 量，減少不必要的經濟損失。 在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現(xiàn)場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。 2021 年，本人通過自學 考取山東理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。通過近幾年的實踐工作，取得了一定成績。公路工程專業(yè)技術工作總結報告 第一篇：公路工程專業(yè)技術工作總結報告 公路工程專業(yè)技術工作總結報告我叫 XXXX，女， 1976 年 8 月 14日出生， 1998 年參加工作， 1998 年 6 月畢業(yè)于 **冶金建筑學院工業(yè)與民用建筑專業(yè)，同年 8 月從事建筑工程技術施工管理工作，擔任建筑工程技術員兼預決算員；在此期間我繼續(xù)努力學習專業(yè)課程，于 1999年 7 月考取了成人自考大專畢業(yè)證書，并于 2021 年 10 月被評審為工程師； 2021 年我又參加成人考試被 XX 大學本科土木工程錄取，學習 3年，于 2021 年 1 月畢業(yè)。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理， 2021 年參加了省道S235 侯馬段二級公路路面改善工程，擔任技術員。下面是各種工作的簡單敘述： 圖紙審核 工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態(tài)的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練 的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。主要進行以下工作： （ 1）、導線和水準測量； （ 2）、施工放樣； （ 3）、測量工作的資料整理； 現(xiàn)場施工 在施工現(xiàn)場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現(xiàn)場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘 ，安全 60 秒”，同時嚴控質量關，按規(guī)范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。 第三篇：公路工程專業(yè)技術工作總結簡介 公路工程專業(yè)技術工作總結簡介： 本人宋 XX，男， 2021 年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術學院，同年聘用到 XX 所工作，從事農村通達公工程路建設。工程預算項目有：巴 定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等 18 條四級公路。 技術人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導施工，晚上要對當天的內頁資料進行整理并對第二天的工作進行安排。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量，做好領導的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的任職期間，很好地履行了技術員的職責，二 00 八至二 00 九被 縣交通局評為優(yōu)秀工作者。 汽運物流板塊 億元 。企業(yè)發(fā)展實力進一步增強，員工各項權益進一步得到保障，為公司“十二五”跨越發(fā)展奠定了堅實基矗 第二、牢固確立“安全高于一切”理念，堅持不懈狠抓安全管理，安全生產形勢穩(wěn)定向好 2021 年，我們按照“統(tǒng)一領導、分級負責、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路，積極構建“大安全”管理工作體系，夯實安全基礎，強化現(xiàn)場管理，加大隱患排查力度，嚴格事故責任追究，為公司生產經營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。公司對建筑安裝分公司“ 7?22”基槽坍塌事故進行了事實調查，原因分析，責任界定，并嚴厲處罰了事故責任人。目前建筑安裝分公司擁有一級建造師 10人，二級建造師 87人 (其中建筑專業(yè) 80人，公路專業(yè) 7 人 )。 10 月份，我們在集團公司和大礦的大力配合與支持下，啟動對集團公司井下勞務承包隊伍整合收編工作，目前實際登記收編人員 2898 人，其中已經有 1377 人簽訂了勞動合同，工作報告《 公路專業(yè)技術工作報告》。澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲 。與此同時，加緊辦理東上村尾煤加工項目土地審批手續(xù)，以期能夠早建設、早投產、早盈利。 2021 年，運盛公司被評為晉城市“預防道路交通事故工作先進單位”、“全市治超先進單位”、“交通管理工作先進單位”等榮譽稱號。 過去的一年，其他單位也都取得了重要成績：后勤服務分公司在集團公