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高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案_正文-免費(fèi)閱讀

2024-10-04 14:42 上一頁面

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【正文】 維護(hù)現(xiàn)場秩序,嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場 。 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國水利水電第十四工程局有限公司 13 保持呼吸道暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息者,應(yīng)及時(shí)解除其呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 ( 2) 制定詳細(xì)的對領(lǐng)導(dǎo)班子 、 先進(jìn)個(gè)人的獎勵辦法 及 處罰辦法。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育 針對工程特點(diǎn),對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育和實(shí)行三級教育。收尾工程1 、總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對成功經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)推廣;2 、依據(jù)施工生產(chǎn)特點(diǎn)抓管理薄弱環(huán)節(jié)并提出改進(jìn)措施;3 、做好總結(jié),評比工作安全生產(chǎn)目標(biāo):無工傷死亡事故;杜絕重傷事故;做到安全樣板工地年負(fù)傷率在 12% 以下國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)制度保證集團(tuán)安全制度1 、安全生產(chǎn)責(zé)任制2 、班前安全講話3 、“周一”安全活動日4 、安全設(shè)計(jì)制5 、安全技術(shù)交底制6 、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制7 、安全教育制8 、交接班制9 、安全操作掛牌10 、安全生產(chǎn)檢查制11 、職工傷亡事故逐級上報(bào)處理制12 、安全生產(chǎn)獎懲制度安全生產(chǎn)目標(biāo)工作保證施工安全生產(chǎn)保證體系 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國水利水電第十四工程局有限公司 10 施工安全檢查、控制程序圖 建立完善安全體系 項(xiàng)目 部 成立以 項(xiàng)目 經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作,定期進(jìn)行安全檢查、召開安全分析會議,分析安全保證計(jì)劃 的執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動項(xiàng)目全面安全管理工作的深入開展。 ( 29)操作平臺上應(yīng)標(biāo)明容許荷載值,嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)荷載。綁扎立柱和墻體鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,綁扎 3m 以上的墩柱及邊墻鋼筋,必須搭 ( 21)澆注離地 2m 以上框架等結(jié)構(gòu)物時(shí),應(yīng) 設(shè) 操作平臺,不得直接站在模板或支 ( 22)特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施,必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤。 ( 13)梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端應(yīng)有固定措施,與腳手架用卡子卡勞 。 ( 6)高處作業(yè)人員所使用的工具應(yīng)隨手裝入工具袋,上下傳遞料具時(shí),禁止拋擲,大型的工具要放在穩(wěn)妥的地方,所用的材料要堆放平整、穩(wěn)固防止掉落傷人。模板安裝施工人員必須佩戴安全帽。 5 危險(xiǎn)源確認(rèn) 危險(xiǎn)源辨識 高空作業(yè)施工因其高出地面 2m 以上,操作不便,從業(yè)人員基本為民工,安全意識淡薄,未經(jīng)正規(guī)的安全培訓(xùn)教育,因此它是高風(fēng)險(xiǎn)和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。承壓水含水層埋深一般在70m 以下。主要包括:路基工程 、隧道工程 、橋梁 3 座總長度 。工程范圍包括改移道路、管線路遷改及防護(hù)、通訊線路和電力線路遷改(影響土建施工需遷改的項(xiàng)目);路基、橋涵、隧道、無砟軌道道床、大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程等。 ( 3)氣候 為涼亞熱帶亞濕潤季風(fēng)氣候,特點(diǎn)是溫暖濕潤,四季分明,降水量多集中在夏秋季節(jié),常有暴雨災(zāi)害。從人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境六個(gè)因素綜合分析,識別確認(rèn)有 2 個(gè)可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源為: ( 1) 高空墜落 ( 2) 物體打擊 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國水利水電第十四工程局有限公司 3 對重大危險(xiǎn)源的評價(jià) ( 1) 高空墜落:高空作業(yè)過程中,因操作不 慎,導(dǎo)致從作業(yè)平臺上掉落,對人身造成傷害或損害。在模板安裝完畢后,拆除墩身內(nèi)部腳手架,對橋墩進(jìn)行混凝土澆筑。 ( 7)作業(yè)人員上下通行時(shí)必須經(jīng)由人行斜道或乘人電梯,不得攀登模板、腳手架、繩索上下,禁止跟隨起重物件或井架等運(yùn)送材料的設(shè)備上下。 ( 14)使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí),攀登高度以 5m 為宜,超出 2m,宜加設(shè)護(hù)籠,超過 8m,必須設(shè)置梯間平臺。 ( 23)預(yù)應(yīng)力張 拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入。 7 安全管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部 成立安全生產(chǎn)委員會, 項(xiàng)目 經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,主管安全施工的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。 建立健全自檢制度 新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內(nèi))站前工程( XCZQ5 標(biāo)段 ) 高空作業(yè)專項(xiàng)安全方案 中國水利水電第十四工程局有限公司 11 項(xiàng)目 經(jīng)理部建立一級安全管理體系,設(shè)安全質(zhì)量部,配 3 名專職安全檢查工程師,在施工過程認(rèn)真實(shí)施檢查任務(wù)。重點(diǎn)對專(兼)職安全員、領(lǐng)工員、 班組長、高空作業(yè)人員及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進(jìn)行培訓(xùn)教育,實(shí)行持證上崗且持證率達(dá) 100%。 ( 3) 建立健全各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施:根據(jù)本工程的實(shí)際作業(yè)情況,建立所有實(shí)際發(fā)生的各種作業(yè)的規(guī)章制度,并廣泛宣傳,做到人人皆知。有效止血,包扎傷口。 常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾 板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。通知有關(guān)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。 高處墜落事故應(yīng)急措施 迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方,移至安全地帶。
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