【正文】 方來(lái)車，做到及時(shí)禮讓。絕不能因?yàn)闆]有交通民警而闖紅燈，暗處，為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征，必須降低車速。通過(guò)交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮。 會(huì)車時(shí)應(yīng)保持足夠的安全橫向距離，當(dāng)對(duì)面來(lái)車的尾部形成視野盲區(qū)，要特 變換車道超車時(shí)，應(yīng)觀察前車 情況，提防其突然改道而措手不及。當(dāng)然，這里說(shuō)開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時(shí)還要快，只是把車速掌握在自己適應(yīng)和控制中的時(shí)速內(nèi)就行。尤其在沒有中心線的道路上行駛，車速提上來(lái)后，遇有會(huì)車一定降低速度，把好方向盤。二是轉(zhuǎn)彎要慢。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距離；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。尤其是張國(guó)慶師傅講的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，使我受益良多，因?yàn)榈跹b作業(yè)是一項(xiàng)高危工作，工作中的各個(gè)細(xì)節(jié)都要保證沒有安全隱患才能保證整個(gè)工作的安全順利進(jìn)行，學(xué)習(xí)是一個(gè)汲取新營(yíng)養(yǎng)、查漏補(bǔ)缺、溫故知新的過(guò)程，經(jīng)過(guò)這次張師傅的講解，我再次認(rèn)識(shí)到了開車時(shí)集中注意力的重要性，對(duì)張師傅說(shuō)的吊車司機(jī)可以拒絕指揮人員要求把吊裝物卸放在安全通道上的不當(dāng)指揮也牢記在心。 俗話說(shuō)得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開始”，駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，熟練掌握汽車駕駛技能，提高駕車能力。后面有輛出租車的司機(jī)著急了，使勁地按喇叭，這引起了前面車的一陣騷動(dòng)，有人還罵了幾句難聽的話。而我國(guó)目前的道路交通事故已發(fā)生 萬(wàn)起，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 億元，日均死亡 201 人。還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那 些人卻無(wú)動(dòng)于衷。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。一是不遵守交通規(guī)則，不文明 。人行道上，一位看起來(lái)很慈祥的老奶奶撐著傘走了過(guò)來(lái)。 同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，從我做起，讓文明交通伴隨我們一生一世 ! 文明行車的心得 2 今天是 3月 5日學(xué)雷鋒日，我們學(xué)校為了更進(jìn)一步弘揚(yáng)雷鋒精神，開展了許多項(xiàng)關(guān)于學(xué)雷鋒紅十字志愿者活動(dòng)。小孩先不說(shuō)，有些大人也是這樣，不懂得文明交通，因此給自己添了許多麻煩，甚至是生命的危害，親人的離去。 希望大家能夠遵守交通規(guī)則。但是許多交通事故都是由這些小問題而發(fā)生的。”現(xiàn)實(shí)生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。這些失去父母的孩子實(shí)在是太可憐了 !難道大家看到了這樣的情景，還是對(duì)酒后駕駛和闖紅燈等違反交通的做法熟視無(wú)睹嗎 ?人只有一條生命，失去了這珍惜的生命，就等于失去了一切。上個(gè)月剛開始，電視上就公布了一條新聞：只要酒后駕駛就會(huì)被吊銷駕駛證五年，還被禁止開車，有的還可能被拘留呢。但是這樣的行為是 十分危險(xiǎn)的，不遵守交通規(guī)則會(huì)給車禍的發(fā)生提供很大的可能性，因?yàn)槟汩_的很快的時(shí)候，人來(lái)不及及時(shí)剎車，會(huì)導(dǎo)致在前方車輛突然剎車時(shí)，來(lái)不及做出反應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致追尾。有些駕駛員為了搶那一分鐘兩分鐘的時(shí)間，不顧有許多車輛或者行人在馬路上行走或行駛，就直接往 馬路的另一邊沖，有許多的交通事故就是在這時(shí)發(fā)生的?，F(xiàn)在好了，汽車過(guò)斑馬線時(shí)依然橫沖直撞，不把行人放在眼里，認(rèn)為這就應(yīng)該是自己的道，斑馬線上有行人時(shí)，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責(zé)行人占了自己的道，沒有社會(huì)公德。 第三篇：文明行車心得體會(huì) 隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，汽車，摩托車等交通工具也成為了我們的生活必須品，進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，馬路上的車越來(lái)越多了，交通問題也越來(lái)越嚴(yán)重了。 十、保持良好車況。 也就是開車時(shí)要： 一、慢一點(diǎn)。 但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是： 發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠猓ɑ蛘呤墙惺韬龃笠猓? 第六、 ??以，安全行車有時(shí)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面也有一定的道理。 小心點(diǎn)！ 怎樣小心？ 這就比如，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái)，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。怎能不學(xué)，怎能不懂呢？ 請(qǐng)牢牢記在心上！那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全會(huì)真正的陪伴著我們！ 整體的交通事故量也會(huì)減少許多。 怎么辦？如何來(lái)阻止？ 只有一個(gè)方法：不開快車！。 美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。 牢固樹立安全行車法制意識(shí)。全心全意為乘客服務(wù)是以為人民服務(wù)為核心內(nèi)容的社會(huì)主義職業(yè)道德在道路運(yùn)輸行業(yè)中的具體體現(xiàn)，是道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德要求。 三、在風(fēng)雨季節(jié)路面可 能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。 在我們的日常生活和座車出行 時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。 二、開車時(shí)要小心預(yù)防。 三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。 發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)： 一、好好小心一點(diǎn)。就像一個(gè)人簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬(wàn)千，或者是一個(gè)漂亮的女孩狐媚地一笑，就讓人感覺風(fēng)情萬(wàn)種。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心? 美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。車輪一動(dòng)，想到群眾。 牢固樹立全民服務(wù)意識(shí)。 二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在 100 公里，跟前車距離應(yīng)保持在 100 米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：一慢解百憂。（８）車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。再有，就是記住，要每隔約 20 秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉 10 分的。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作： 從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過(guò)程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過(guò)程。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車 。 根據(jù)路面情況加檔。 場(chǎng)練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。過(guò)馬路不 看旁邊有沒有車，就沖過(guò)去??雖然這些看起來(lái)都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會(huì)造成了很大損失。 許多人認(rèn)為，沖紅燈、酒后開車、開摩托車不戴頭盔、開汽車不系好安全帶、開車打電話、疲勞駕駛??這都是小問題 。 文明行車的心得 5 “人最寶貴的、是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次。聽到了她們的呼喚，仿佛看到了那一個(gè)個(gè)揪動(dòng)人心的場(chǎng)面。許多交通事故都是 由酒駕造成的，真不知道那些酒后駕駛的人們到底是怎么想的。你想想，高速上車來(lái)車往，川流不息，環(huán)衛(wèi)工人在車流中清掃各種垃圾時(shí)，會(huì)多么的危險(xiǎn)啊 !你少扔一個(gè)垃圾，環(huán)衛(wèi)工人就少一分負(fù)擔(dān)，高速公路也就多了一份清潔，一舉兩得，多好啊 ! 還有的好多駕駛員都存有僥幸心理，比如說(shuō)在離攝像頭很遠(yuǎn)時(shí)，他們就會(huì)開的很快，一到攝像頭可以拍攝到的范圍內(nèi)，就會(huì)遵守交通規(guī)則，不超速，也不隨便變道了。 文明行車的心得 3 闖紅燈的行為就是不道德的，同樣也是十分的危險(xiǎn)的。 以前，我們都說(shuō)在斑馬線上有行人時(shí)，汽車應(yīng)該放慢速度行駛。文明行車心得體會(huì)（五篇材料） 第一篇：文明行車心得體會(huì) 隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，汽車，摩托車等交通工具也成為了我們的生活必須品，進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，馬路上的車越來(lái)越多了，交通問題也越來(lái)越嚴(yán)重了?，F(xiàn)在好了，汽車過(guò)斑馬線時(shí)依然橫沖直撞，不把行人放在眼 里，認(rèn)為這就應(yīng)該是自己的道，斑馬線上有行人時(shí)，駕駛員們還罵罵咧咧的，指責(zé)行人占了自己的道，沒有社會(huì)公德。有些駕駛員為了搶那一分鐘兩分鐘的時(shí)間，不顧有許多車輛或者行人在馬路上行走或行駛，就直接往馬路的另一邊沖，有許多的交通事故就是在這時(shí)發(fā)生的。但是這樣的行為是十分危險(xiǎn)的，不遵守交通規(guī)則會(huì)給車禍的發(fā)生提供很大的可能性，因?yàn)槟汩_的很快的時(shí)候，人來(lái)不及及時(shí)剎車，會(huì)導(dǎo)致在前方車輛突然剎車時(shí)，來(lái)不 及做出反應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致追尾。上個(gè)月剛開始，電視上就公布了一條新聞：只要酒后駕駛就會(huì)被吊銷駕駛證五年，還被禁止開車，有的還可能被拘留呢。這些失去父母的孩子實(shí)在是太可憐了 !難道大家看到了這樣的情景，還是對(duì)酒后駕駛和闖紅燈等違反交通的做法熟視無(wú)睹嗎 ?人只有一條生命，失去了這珍惜的生命，就等于失去了一切。”現(xiàn)實(shí) 生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。但是許多交通事故都是由這些小問題而發(fā)生 的。 希望大家能夠遵守交通規(guī)則。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫(kù)、側(cè)方停車、定點(diǎn) 停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真 仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來(lái)很快，我順利的通過(guò)了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作；二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車速，這是場(chǎng)練的保障；三是必須學(xué)會(huì)看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心；四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過(guò) 50。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接 pass 了。 理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。 向 考官報(bào)告：考官你好，駕校學(xué)員請(qǐng)求考試然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。 遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下車? 在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：十次出事十次快，酒后嚴(yán)禁駕車，為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等等。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不 要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要 時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。全心全意為乘客服務(wù)是以為人民服務(wù)為核心內(nèi)容的社會(huì)主義職業(yè)道德在道路運(yùn)輸行業(yè)中的具體體現(xiàn)，是道路運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德要求。 牢固樹立安全行車法制意識(shí)。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。 古人更是說(shuō)得分明透徹：三十六計(jì)，走為上計(jì)。當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開車的： 第 一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。 如果覺得關(guān)于怎樣安全行車看到這里已足夠了，那很好。（對(duì)付麻痹大意） 二、稍許慢一點(diǎn)。 四、提前處理路面情況 五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。 能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了。 安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。“乘客至上、信譽(yù)第一”是運(yùn)輸行業(yè)恪守的職業(yè)道德宗旨和行業(yè)行為準(zhǔn)則。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防，文明行車，平安出行。 初學(xué)開車，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩剎車就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時(shí)候，感覺不對(duì)的話，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。 下雨天 不開快車，夜晚不開快車，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車常識(shí)。 至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。