泰州電廠大件吊裝方案初版-免費閱讀
【正文】 比 例修張 數(shù)修改人 (如有滾輪則要在平移前安裝滾輪 ) 如 使用 CC2500/450t 履帶吊 ，則 將主變吊起后直接就位， 就位按照 A、 B、C 相依次就位。 e. 降下變壓器至枕木垛上，撤走千斤頂下枕木。 主變安裝方案 主變壓器由三臺單相變壓器組成，安裝位置均在汽機房 A列外。 使之與安裝方向平行。 高壓加熱器安裝 除氧間設(shè)備布置的跨距為 ，共五層，即底層（ 177。我公司已成功開發(fā) 350t 級專用提升裝置完成常熟 336t 發(fā)電機定子的吊裝。序號 名 稱 數(shù)量單重重 量備注總重起吊千斤扁 擔(dān)a扁 擔(dān)a250t葫蘆組10門鏈條葫蘆10T原 小 車附加小車銷子 φ 180730大半圓鋼管 方案二、 也可采用在布置 4組 GYT200 D型液壓提升裝置 進行定子吊裝， 液壓提升裝置性能良好，安全可靠，每組起吊重量為 200噸，完全滿足該定子的起吊。 B 6 9 . 645700 發(fā)電機 定子吊裝方案： 華能玉環(huán)電廠 41000MW 工程發(fā)電機為上海電機廠產(chǎn)品，定子外形尺寸長 寬 高 =1340049004300mm ，運輸重量 461t。 K K K K5 板梁為疊梁形式，重量尺寸較大， 按吊裝順序供貨，采用平板運輸直接進入爐膛； 這幾根板梁均由 二 臺 600t 履帶吊抬吊，從爐膛內(nèi)抽吊就位。 大件設(shè)備的廠內(nèi)運輸，從碼頭到安裝現(xiàn)場，考慮采用多軸的公路平板車，荷重能滿足本期工程發(fā)電機組的設(shè)備最重件的要求。 目前，電廠已委托交通部第三航務(wù)勘察設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計大件運輸碼頭，因此，本期工程大件設(shè)備主要采用水路運輸為主 ，由設(shè)備廠直接運至大件碼頭。需要注意的是，在碼頭設(shè)計時，需請大件設(shè)備運輸部門對碼頭的承載能力、道路及引橋的有效寬度、轉(zhuǎn)彎半徑提出要求，以便滿足設(shè)備卸船運輸?shù)囊?。例如選用上海交運大件起重運輸有限公司現(xiàn)有的液壓組合式平板車，該車能根據(jù)貨物形狀和道路情況，縱橫拼裝成 26 種不同形式的組合體，最長可達 48m，最寬可達 ，載重從 124 噸至800噸。 K2K5 板梁的吊裝均按照下半部 → 上半部 → 穿螺栓組合的順序進行； 兩車抬吊作業(yè)時，將大板梁由爐膛內(nèi)緩慢升起，提升至離地面約 200mm，停5分鐘，檢查鋼絲繩、卡索具及吊車的制動性能，確保無問題后，繼續(xù)提升，提升時保持兩吊車上升速度一致；當(dāng)大板梁下平面超過就位標(biāo)高 500mm 后，停止提升作業(yè)，吊車進行回轉(zhuǎn)和變幅，將板梁送至就位位置上方，放下板梁，進行穿螺栓、找正等工作。 方案一、 汽機房內(nèi)布置兩臺加強型行車， 每臺 行車主梁經(jīng)過加固后最大起重量為 235噸 (即與外高橋 2 900MW機組工程基本相同 )，發(fā)電機定子可采用兩臺行車抬吊方案。 1)定子由 600t 級 液壓式大平板車組托運，從重件碼頭上陸地后通過施工現(xiàn)場道路直接倒入汽機房兩臺機組之間的檢修場。當(dāng)時開發(fā)時即已經(jīng)考慮升級為 700t 級以完成 1000MW 機組 500t 級左右發(fā)電機定子的吊裝。 ）、中間層（標(biāo)高 ）、運轉(zhuǎn)層（ ）、＃ 3高加層（標(biāo)
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