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正文內(nèi)容

物流員工快遞員個(gè)人工作總結(jié)20xx[共5篇]-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 比如:學(xué)習(xí)文言詞語(yǔ),從課文中找出它們?cè)诓煌渥又械暮x,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來(lái)方便,也鍛煉了自己的能力。一定要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。 三、存在的問題和教訓(xùn)。 第五篇:快遞員個(gè)人工作總結(jié) 快遞員個(gè)人工作總結(jié) 我 們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jī),哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來(lái),以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。抓住了重點(diǎn) ,還得具體地說(shuō)明重點(diǎn) ,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。 寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式 ,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。這部分是總結(jié)的重點(diǎn) ,可以先講做法 ,后講體會(huì)、經(jīng)驗(yàn) 。按內(nèi)容分 ,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等 。 要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn) 。 和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單 位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。在這個(gè)過(guò)程中,要充分利用自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),材料特點(diǎn),分析對(duì)方報(bào)價(jià),并強(qiáng)調(diào)我們產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),更有利喜迎客戶。關(guān)鍵之處是對(duì)公司和產(chǎn)品熟悉,就自然知道目標(biāo)市場(chǎng)在那,也可以很專業(yè)地回答客戶的問題。他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。思想也出現(xiàn)了壓力 ,公司也看到了這個(gè)問題 ,立即給我調(diào)了人過(guò)來(lái) ,才把損失降到最低 ,既然當(dāng)時(shí)我已經(jīng)意識(shí)到了退貨量的猛漲 ,為何不早早向領(lǐng)導(dǎo)反映呢 ,事后我反思了很多 ,也有所認(rèn)識(shí) ! 之后 ,我把當(dāng)當(dāng)退貨交了出去 ,帶了新人 ,緊隨凡客退貨也帶了新人 ,半個(gè)月后 ,我申請(qǐng)去了分揀組 ,領(lǐng)導(dǎo)也批準(zhǔn)了 ,退貨事宜交接完之后就可以去分揀上班 了 ,就這樣我又回到了分揀 ,貨量的大漲 ,也由于配送員的不足 ,有很多遠(yuǎn)點(diǎn)的區(qū)域就沒人愿意送 ,而這些地方的貨只能我們分揀組人員自己去送 ,而我就是其中之一 ,早上把貨分揀完畢 ,中午我就出去送貨 ,記得那時(shí)候已經(jīng)進(jìn)入了冬季 ,就是站那都覺得冷的刺骨 ,還別說(shuō)騎著電動(dòng)車去送貨 ,呵呵 ,但是畢竟這個(gè)工作就是這樣的 ,所以也必須風(fēng)雨無(wú)阻 ,再冷也得去把貨送到客戶手里 ,日復(fù)一日 ,漸漸的我也熟悉了那段區(qū)域 ,從原來(lái)的一天的幾單 ,到后面一天也送 60 多單 ,我從中也感受到了很多 ,雖然這段時(shí)間是艱辛的 ,但是更能體會(huì)到我們這些配送員每天在外面不分黑白的 送貨的心情 !更能理解他們的付出 ,當(dāng)然 ,也有相應(yīng)的回報(bào) ! 在分揀組兩個(gè)月過(guò)去了 ,由于凡客退貨出現(xiàn)了新的退貨流程 ,而當(dāng)時(shí)的在職人員無(wú)法很好的處理這個(gè) ,而導(dǎo)致退貨出現(xiàn)了很多差異 ,這時(shí) ,領(lǐng)導(dǎo)果斷說(shuō)讓我去把他換下來(lái) !因?yàn)楫吘刮揖褪情_始做的凡客退貨 ,我說(shuō) ,只要工作需要我就去 !和他交接完相關(guān)工作后我就回到了退貨組工作 ,很快進(jìn)入了工作狀態(tài) ,把新的退貨流程熟悉完開始了新的工作 ! 公司的人員明顯有了增長(zhǎng) ,這一年里連續(xù)在市內(nèi)建了 10 多個(gè)分站 ,為了更及時(shí) ,準(zhǔn)確的把貨送到客戶手里 ,提高投遞率 ,公司也新購(gòu)了幾輛車 ,專門 每天給分站送貨 ,其他 COD 分站都走的是物流公司 ,而市內(nèi)分站只能公司自己送 ,也提高效率 ,節(jié)約成本 ,新的業(yè)務(wù)也接二連三 ,后面公司接了夢(mèng)芭莎 ,退貨當(dāng)然又落在了我身上 ,也同時(shí)給我招了個(gè)幫手 !原本那個(gè) 1 樓分揀地方已經(jīng)明顯不夠用了 ,公司也著手在找地方 ,就在20xx年 6月份公司租到了一個(gè)比較大的庫(kù)房 ,就這樣 ,分揀組 ,退貨組全部搬了過(guò)去 ,原來(lái)的分揀組成了分站 !我們也發(fā)生重大的改革 ,新的章程將從此開始 ! 單量不斷的增長(zhǎng) ,都可以看出這個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度之快 !很快 ,種類的增加 ,公司的送貨車輛不斷增加 ,人員不斷招聘 ,分揀組日 益強(qiáng)大起來(lái) ,而我們退貨組人員也已有 8人 ,也成立了車隊(duì) ,專職司機(jī) 10 多人 ~此時(shí)的日單量已經(jīng)接近萬(wàn)單 ! 我就整整來(lái)飛遠(yuǎn)兩年了 ,這兩年中 ,我看到飛遠(yuǎn)的成長(zhǎng) ,同時(shí)飛遠(yuǎn)也讓我有所成長(zhǎng) ,我從分揀組到退貨組 ,再到分揀組 ,最后又回到退貨組 ,這期間真的學(xué)到了很多東西 ,從一個(gè)什么都不懂變成對(duì)工作各個(gè)方面的了解與掌握 !還學(xué)到了關(guān)于分站工作所需要做的 ,也感受了配送員的辛苦 ,更加熟練操作退貨和不斷摸索創(chuàng)新 , 這兩年里我的工資也有了明顯的變化 ,從剛來(lái)的 1200元 ,第 3月漲到 1500 元 ,半年后 1800 元 ,20xx 年初 2100 元 ,再到 6 月份 2400 元 ,到現(xiàn)在 2800元 ,這個(gè)工資就充分說(shuō)明了一切。所以 ,只好用文字的形式來(lái)闡述下 ,這兩年來(lái)我在飛遠(yuǎn)工作的心得和感受 ! 經(jīng)過(guò)家人的介紹 ,我來(lái)到了陜西飛遠(yuǎn) ,簡(jiǎn)略的填 寫了應(yīng)聘表格 ,第 2天就通知我開始上班。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣。二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神 。 第四篇:新快遞員個(gè)人工作總結(jié)新快遞員個(gè)人工作總結(jié) 1 一、工作內(nèi)容 作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎 ?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信 EMS 全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。 個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣。二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神 。 2020精選快遞員個(gè)人工作總結(jié)三 一、工作內(nèi)容 作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎 ?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé) ,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。 每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。 公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)過(guò)去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。 .平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。 在未來(lái) 20—— 年的在工作中,我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善: 物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié) ?,F(xiàn)將我 20—— 年的工作做如下總結(jié): 根據(jù) 物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果, 20—— 年累計(jì)發(fā)貨 —— 票,其中代收貨款總計(jì)學(xué)校 —— 元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì) —— 元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。 三、對(duì)公司的意見和建議以 及各種訴求 —— 社會(huì)保險(xiǎn)。多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制 。當(dāng)然,我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作 ,不 可能徹底放手不管: 抽出時(shí)間,多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司,做好公關(guān)工作,爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià),為將來(lái)更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備 。在 2021年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。 四、實(shí)際操作熟練 在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化。 總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。 將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。 以上是我 20—— 年度所完成的主要工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。 這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。_blank39。 隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是: 繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭(zhēng)取到更多分量十足,如同 —— 一樣的優(yōu)質(zhì)客戶 。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國(guó)國(guó)內(nèi)的快速成長(zhǎng),從 10 年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩 家合資公司,經(jīng)營(yíng)有自己的倉(cāng)庫(kù)和車隊(duì),員工人數(shù)幾何級(jí)的增長(zhǎng),并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng),這一切無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)這片沃土所帶來(lái)的生機(jī)和活力,也驗(yàn)證了日陸在中國(guó)的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。展望未來(lái),在 2020 年的工作中,物流部將繼往開來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流 ,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助: 一、樹立全局觀念,做好本職工作 不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作: 一、繼 續(xù)提高員工素質(zhì) 我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。 五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算 為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。 相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了,成長(zhǎng)了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo),對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng) 。?梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu),使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限,在這個(gè)前提下,可以鼓 勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作 。 二、 2020年的工作計(jì)劃 不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其 他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí),并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。 當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆 —— 對(duì)我的包容和督促,我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒 自己不忘本職工作的職責(zé)。在一年零半載時(shí)間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心 關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品
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